볼텍스튜브를 이용한 이산화탄소의 분리장치 및 이산화탄소 분리방법

    公开(公告)号:WO2020139055A1

    公开(公告)日:2020-07-02

    申请号:PCT/KR2019/018717

    申请日:2019-12-30

    Inventor: 임석연 유상석

    Abstract: 본 발명에 의한 이산화탄소 분리장치는, 이산화탄소가 혼합된 혼합가스를 압축시키는 압축기; 상기 압축기에 의해 압축된 혼합가스가 유입되는 가스유입관과, 상기 가스유입관으로 유입된 혼합가스 중 상대적으로 분자량이 작은 가스가 유출되는 온기유출관과, 상기 가스유입관으로 유입된 가스 중 상대적으로 분자량이 큰 가스가 유출되는 냉기유출관을 구비하는 볼텍스튜브; 상기 온기유출관을 통해 유출된 가스가 유입되는 제1 희박가스 포집챔버; 상기 냉기유출관을 통해 유출된 가스가 유입되는 제1 농후가스 포집챔버;를 포함하여, 상기 제1 희박가스 포집챔버에는 이산화탄소가 희박한 가스가 저장되고, 상기 제1 농후가스 포집챔버에는 이산화탄소가 농후한 가스가 포집된다.

    증발가스를 이용한 발전시스템
    2.
    发明授权
    증발가스를 이용한 발전시스템 有权
    使用蒸发气体的发电系统

    公开(公告)号:KR101744793B1

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:KR1020160030340

    申请日:2016-03-14

    Abstract: 본발명에의한발전시스템은, LNG가내부에보관된복수개의 LNG탱크; 상기복수개의 LNG탱크에서발생되는증발가스를포집하여일측으로제공하는가스관; 및상기가스관으로부터전달받은증발가스를연소시켜전력을발생시키는터빈발전기;를포함하여구성된다. 본발명에의한증발가스를이용한발전시스템은, LNG탱크에서발생되는증발가스를이용하여전력을생산함으로써낭비되는증발가스를최소화시킬수 있고, 시간별증발가스발생량이불규칙하더라도지속적인전력생산이가능하여산업상사용가능성이높으며, 에너지낭비를방지함으로써환경오염문제를해결하는데기여할수 있다는장점이있다.

    Abstract translation: 根据本发明的发电系统包括:其中存储有LNG的多个LNG储罐; 用于收集和供应从多个LNG罐产生的蒸发气体到一侧的气管; 以及通过燃烧从气体管道输送的蒸发气体来发电的涡轮发电机。 使用发电系统的蒸发气体根据本发明,并且可以最小化蒸发气体是通过使用在LNG储罐中产生的蒸发气体产生电能的浪费,甚至不规则的时间蒸发气体产生量恒定发电是可以在工业 并且具有可以使用的优点,并且可以通过防止浪费能源来有助于解决环境污染问题。

    수소 충전기용 프리쿨러
    3.
    发明授权
    수소 충전기용 프리쿨러 有权
    氢气装置预冷器

    公开(公告)号:KR101683715B1

    公开(公告)日:2016-12-09

    申请号:KR1020150103863

    申请日:2015-07-22

    CPC classification number: Y02P90/45

    Abstract: 본발명에의한프리쿨러는, 공기를압축시키기위한압축기; 상기압축기에의해압축된공기를사전에설정된범위이내의압력으로제공하기위한서지탱크; 유입된공기를온기와냉기로분리시키는복수개의볼텍스튜브가다단으로설치되어, 상기서지탱크로부터전달받은압축공기의일부를기준온도이하의냉기로분리하여배출시키는다단냉각기; 및상기다단냉각기로부터배출된냉기와, 수소탱크로부터인출된수소를열교환시키는열교환기;를포함한다. 본발명에의한수소충전기용프리쿨러는, 내부구성이간단하여내구성이우수하고, 별도의냉매나액체질소가필요없으므로유지비용이저렴하며, 수소냉각률을자유롭게조절할수 있어사용이편리하다는장점이있다.

    차량용 공조시스템
    4.
    发明授权
    차량용 공조시스템 有权
    一种用于车辆的空调系统

    公开(公告)号:KR101634502B1

    公开(公告)日:2016-06-30

    申请号:KR1020150124750

    申请日:2015-09-03

    Inventor: 유상석 임석연

    Abstract: 본발명은, 차량에서냉난방을필요로하는사용처의냉난방을효율적으로구현함은물론, 차량에구비된배터리를효율적으로냉각할수 있도록됨에따라특히, 전기자동차에서유용하게사용할수 있도록; 외부에서공기를유입받아고온의공기와저온의공기로분리하도록된 볼텍스튜브와, 상기볼텍스튜브에서발생된냉기및 온기를차량에서난방이필요로하는사용처로공급하도록된 공급수단과, 상기볼텍스튜브로의공기의인가와상기공급수단에서의냉기와온기의흐름을제어하도록된 제어수단을포함하여이루어지는차량용공조시스템에있어서; 상기한공급수단은, 상기볼텍스튜브에서배출되는각각의냉기및 온기를냉기배출관및 온기배출관을통해공급받아각각수용하고다수의사용처로분배하도록된 냉기분배관및 온기분배관과, 상기냉기분배관및 온기분배관에서상기사용처들로냉기및 온기를공급하도록연결된냉기분기배관들및 온기분기배관들과, 상기냉기배출관에구비되는냉기배출밸브와, 상기온기배출관에구비되는온기배출밸브와, 상기냉기분기배관에구비되는냉기분기밸브들과, 상기온기분기배관에구비되는온기분기밸브들을포함하여이루어지며; 상기냉기배출밸브와, 상기온기배출밸브와, 상기냉기분기밸브들과, 상기온기분기밸브들을상기제어수단을통해제어되어개폐가조절되도록된 차량용공조시스템을제공한다.

    Abstract translation: 另外,在车辆用空调系统中,不仅能够有效地冷却和加热需要加热和冷却的车辆的消耗空间,而且能够有效地冷却车辆中的电池,本发明提供空气 用于车辆的调节系统包括:涡流管接收外部空气进气并将接收的空气分成热空气和冷空气; 供应装置,将在涡流管中产生的冷和热空气供给到需要加热的车辆的消耗地点; 以及控制装置,其控制对涡流管的空气的吸入和供给装置中的热空气和冷空气的流动。 供给装置包括:冷空气分配管和热空气分配管,其分别经由冷空气排出管和热空气排出管分别接收从涡流管排出的热空气和冷气,并分配冷空气和热 空气到消费场所; 冷空气分配支管和热空气分配支管,向消费场地供应热空气和冷空气; 设在冷气排放管内的冷气排放阀; 装在热空气排放管中的热空气排放阀; 冷空气支管配有冷气支管; 以及配置在热空气支管中的热空气分支阀。 冷气排出阀,热空气排出阀,冷气分支阀和热空气分支阀由控制装置控制,因此控制其开闭。

    다단 압축 장치
    5.
    发明授权
    다단 압축 장치 有权
    多级压缩装置

    公开(公告)号:KR101520858B1

    公开(公告)日:2015-05-18

    申请号:KR1020130135191

    申请日:2013-11-08

    Abstract: 다단압축장치가개시된다. 이다단압축장치는, 외부의가스유체를유입하여로딩위치로로딩하는주 유로와; 상기주 유로에차례로설치된압축기들과; 상기압축기들사이에설치된적어도하나의열교환기와; 상기열교환기에서상기가스유체를냉각시키는냉각유체를공급하는냉각유체공급유닛을포함하며, 상기냉각유체공급유닛은, 탱크와, 상기탱크로부터받은유체를고온의유체와저온의냉각유체로분리하는볼텍스튜브와, 상기냉각유체를상기열교환기로공급하는냉각유체공급라인과, 상기열교환기에서가스유체와열교환을마친유체를상기탱크로회수하는회수라인을포함한다.

    Abstract translation: 提供了一种多级压缩装置,其通过包括:主流路,其吸入外部的气体流体并加载到装载位置,以减少中间冷却的功率消耗并提高整体效率; 压缩机按主流道顺序安装; 安装在压缩机之间的至少一个热交换器; 以及冷却液供给单元,其供给在所述热交换器处冷却所述气体流体的冷却流体,所述冷却流体供给单元包括:罐; 将从容器接收的流体分成高温流体和低温冷却流体的voltex管; 冷却流体供应管线,其将冷却流体供应到热交换器; 以及收集管线,其将已经完成与热交换器处的气体流体的热交换的流体收集到罐。

    멀티콥터 드론
    6.
    发明授权
    멀티콥터 드론 有权
    多媒体播放器

    公开(公告)号:KR101496892B1

    公开(公告)日:2015-03-03

    申请号:KR1020140075076

    申请日:2014-06-19

    Abstract: 멀티콥터 드론이 개시된다. 이 멀티콥터 드론은, 본체 및 복수의 로터 회전익을 포함하는 기체와; 상기 기체의 추락을 감지하는 추락감지유닛과; 상기 로터 회전익의 회전을 위해 상기 로터 회전익의 구동 모터에 전력을 제공하는 배터리와; 릴레이를 통해 상기 배터리와 연결되는 메인컨트롤보드와; 상기 기체의 상부에 설치된 낙하산 유닛을 포함하며, 상기 메인컨트롤보드는, 상기 추락감지유닛에 의한 추락 감지시, 상기 릴레이를 통해 상기 구동 모터에 공급되는 전력을 차단함과 동시에, 상기 낙하산 유닛을 작동시킨다.

    Abstract translation: 公开了一种多机无人机。 该多机无人机包括:包括主体和多个转子的机身; 碰撞检测单元,检测机身的碰撞; 向所述转子的驱动马达供电以使所述转子旋转的电池; 通过继电器连接到电池的主控板; 以及安装在机身的上部的降落伞单元。 主控制板通过继电器关闭提供给驱动电机的电源,并在检测到碰撞检测单元的碰撞时同时操作降落伞单元。

    연소기의 가연 한계 확장 구조를 갖는 연료전지 시스템
    7.
    发明授权
    연소기의 가연 한계 확장 구조를 갖는 연료전지 시스템 有权
    具有结构的燃料电池系统,用于扩大燃烧器的燃烧限制

    公开(公告)号:KR101457589B1

    公开(公告)日:2014-11-04

    申请号:KR1020120103958

    申请日:2012-09-19

    Abstract: 가연 한계 확장 구조를 갖는 연료전지 시스템이 개시되며, 상기 연료전지 시스템은, 연료전지와; 수소 공급 라인을 통해 상기 연료전지로 수소를 공급하는 개질기와; 상기 연료전지의 연료극과 연결된 배출 가스 라인에 설치되고, 상기 개질기에 열을 공급하는 연소기와; 상기 연료전지와 상기 연소기 사이에서 상기 배출 가스 라인에 제공되는 수분 제거유닛을 포함하고, 상기 수분 제거유닛은, 열교환 방식으로 배출 가스를 냉각시키는 냉각수단과, 상기 냉각수단에 의해 응축되어 생긴 응축수를 상기 배출 가스로부터 분리하여 내보내는 기수 분리기를 포함한다.

    연료전지용 공기공급장치 및 이를 포함하는 연료전지시스템
    8.
    发明授权
    연료전지용 공기공급장치 및 이를 포함하는 연료전지시스템 有权
    用于燃料电池和燃料电池系统的空气供应装置

    公开(公告)号:KR101300092B1

    公开(公告)日:2013-08-30

    申请号:KR1020110029523

    申请日:2011-03-31

    Abstract: 본 발명은 연료전지에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료전지를 냉각시키는 라디에이터의 냉각부하를 줄임으로써 라디에이터에 의한 연료전지의 냉각성능을 대폭 향상시킬 수 있는 연료전지용 공기공급장치 및 이를 포함하는 연료전지시스템에 관한 것이다.
    본 발명의 연료전지용 공기공급장치는, 외부공기를 압축하여 과급공기를 생성하는 압축기; 상기 압축기의 하류측에 배치되고, 볼텍스튜브로 구성되어 에너지 분리작용에 의해 과급공기를 저온 과급공기 및 고온 과급공기로 분리하는 제1냉각유닛; 및 상기 제1냉각유닛의 하류측에 배치되고, 상기 제1냉각유닛로부터 공급되는 저온 과급공기를 냉각수에 의해 냉각하는 제2냉각유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

    초음파 및 볼텍스를 이용한 마이크로버블 생성장치
    9.
    发明授权
    초음파 및 볼텍스를 이용한 마이크로버블 생성장치 有权
    微波发生器使用超声波和VORTEX

    公开(公告)号:KR101231808B1

    公开(公告)日:2013-02-08

    申请号:KR1020110085890

    申请日:2011-08-26

    Abstract: PURPOSE: A microbubble formation apparatus using ultrasonic waves and vortices is provided to efficiently form a plurality of microbubbles in water by using a first micro bubble formation unit that forms vortices and a second bubble formation unit that applies ultrasonic waves. CONSTITUTION: A microbubble formation apparatus using ultrasonic waves and vortices includes a first microbubble formation unit(20), a first connection pipe(31), a second connection pipe(32) and a second microbubble formation unit. The first microbubble formation unit firstly forms microbubbles by mixing water supplied by a water supply line(11) and air supplied with an air supply line(12) to form vortices. The first connection pipe is connected to one side of the first micro bubble formation unit and has the end part with a throttle valve(35) which moves in a horizontal direction to control the strength of the vortices. The second connection pipe is connected to the other side of the first microbubble formation unit. The second microbubble formation unit is installed on a side of the second connection pipe to secondly form microbubbles by applying ultrasonic waves to the side of the vortices formed by the first microbubble formation unit.

    Abstract translation: 目的:提供使用超声波和旋涡的微泡形成装置,通过使用形成涡流的第一微气泡形成单元和施加超声波的第二气泡形成单元,在水中有效地形成多个微泡。 构成:使用超声波和涡流的微泡形成装置包括第一微泡形成单元(20),第一连接管(31),第二连接管(32)和第二微泡形成单元。 第一微泡形成单元首先通过将由供水管线(11)供应的水和供应空气供应管线(12)的空气混合以形成涡流来形成微泡。 第一连接管连接到第一微气泡形成单元的一侧,其端部具有在水平方向上移动的节流阀(35),以控制涡流的强度。 第二连接管连接到第一微泡形成单元的另一侧。 第二微泡形成单元安装在第二连接管的一侧,以通过对由第一微泡形成单元形成的涡流侧施加超声波来二次形成微泡。

    연료전지용 공기공급장치 및 이를 포함하는 연료전지시스템
    10.
    发明公开
    연료전지용 공기공급장치 및 이를 포함하는 연료전지시스템 有权
    用于燃料电池和燃料电池系统的空气供应装置

    公开(公告)号:KR1020120111169A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:KR1020110029523

    申请日:2011-03-31

    Abstract: PURPOSE: An air supply apparatus is provided to reduce cooling performance of a stack by remarkably reducing cooling load of a radiator without increasing cooling capacity of a radiator. CONSTITUTION: An air supply apparatus(12) for a fuel cell supplying air to a stack(11) of the fuel cell comprises a compressor(18) generating charge air by compressing external air, a first cooling unit(20) arranged in a lower side of the compressor, consisting of a vortex tube, and separating charge air to low temperature charge air and high temperature charge air through an energy separation reaction, and a second cooling unit(40) arranged in a loser side of the first cooling unit, and cooling the low temperature charge air supplied from the first cooling unit by cooling water.

    Abstract translation: 目的:提供一种空气供应装置,以通过显着降低散热器的冷却负荷而不增加散热器的冷却能力来降低堆的冷却性能。 构成:用于向燃料电池的堆叠(11)供应空气的燃料电池的空气供应装置(12)包括通过压缩外部空气产生增压空气的压缩机(18),布置在下部的第一冷却单元(20) 压缩机的一侧由涡流管组成,并且通过能量分离反应将增压空气分配到低温增压空气和高温增压空气;以及布置在第一冷却单元的输入侧的第二冷却单元(40) 并通过冷却水冷却由第一冷却单元供应的低温增压空气。

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