연료 전지 막 전극 접합체의 구조 안정화 방법 및 안정한 구조를 갖는 막 전극 접합체
    42.
    发明公开
    연료 전지 막 전극 접합체의 구조 안정화 방법 및 안정한 구조를 갖는 막 전극 접합체 有权
    用于稳定燃料电池的膜电极组件结构的方法和具有稳定结构的膜电极组件

    公开(公告)号:KR1020130051727A

    公开(公告)日:2013-05-21

    申请号:KR1020110117042

    申请日:2011-11-10

    Abstract: PURPOSE: A method for stabilizing structure of a membrane electrode assembly is provided to improve interface stability between an electrolyte membrane and a catalyst layer, by modifying edge parts of a polymer electrolyte membrane, which are not coated with a catalyst. CONSTITUTION: In a method for stabilizing structure of a membrane electrode assembly, the fuel cell membrane electrode assembly comprises a polymer electrolyte membrane, and a catalyst layer coated on the polymer electrolyte membrane. The method comprises a step of heat-treatment of the part of the polymer electrolyte membrane which includes one or more of an edge region of a polymer electrolyte membrane, a gas inlet region, and an outlet region(20). By the heat-treatment, the interface of the electrolyte membrane and catalyst layer is stabilized.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于稳定膜电极组件的结构的方法,以通过改变未涂覆催化剂的聚合物电解质膜的边缘部分来改善电解质膜和催化剂层之间的界面稳定性。 构成:在一种用于稳定膜电极组件的结构的方法中,燃料电池膜电极组件包括聚合物电解质膜和涂覆在聚合物电解质膜上的催化剂层。 该方法包括对包含聚合物电解质膜的边缘区域,气体入口区域和出口区域(20)中的一个或多个的聚合物电解质膜部分进行热处理的步骤。 通过热处理,电解质膜和催化剂层的界面稳定。

    촉매 슬러리 조성물, 이를 사용한 연료전지용 막-전극 접합체의 제조방법 및 이로부터 제조된 연료전지용 막-전극 접합체
    43.
    发明授权
    촉매 슬러리 조성물, 이를 사용한 연료전지용 막-전극 접합체의 제조방법 및 이로부터 제조된 연료전지용 막-전극 접합체 有权
    催化剂浆料组合物,制备用于其的燃料电池的膜 - 电极组件的方法以及从其制备的燃料电池的膜 - 电极组件

    公开(公告)号:KR101228545B1

    公开(公告)日:2013-01-31

    申请号:KR1020100034421

    申请日:2010-04-14

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 본 발명은 촉매; 변성 알콕시레이트 화합물을 유효성분으로 포함하는 분산제; 전도성 이오노머; 및 용매를 포함하는 연료전지용 막-전극 접합체(MEA)의 제조를 위한 촉매 슬러리 조성물, 이를 사용한 연료전지용 막-전극 접합체의 제조방법 및 이로부터 제조된 연료전지용 막-전극 접합체에 관한 것이다.
    촉매 슬러리 조성물에 포함된 촉매 및 전도성 이오노머 입자의 분산성을 향상시킬 수 있고, 이러한 촉매 슬러리 조성물을 도포하는 코팅공정과 용매를 제거하는 건조공정을 거친 후에 경우 균일성이 매우 우수하고 촉매와 이오노머 입자 사이가 연속적으로 이어지지 않아, 데드 스페이스(dead space)라 불리는 큰 크랙이 없는 구조 배열을 가진 촉매층을 형성할 수 있고, 궁극적으로 기공구조를 적용한 막-전극 접합체의 경우 향상된 성능을 나타낼 수 있다.

    술폰화도가 상이한 고분자의 블렌드를 포함하는 연료전지 전해질막 및 이를 포함하는 막-전극 접합체 및 연료전지
    44.
    发明公开
    술폰화도가 상이한 고분자의 블렌드를 포함하는 연료전지 전해질막 및 이를 포함하는 막-전극 접합체 및 연료전지 有权
    用于包含不同磺化程度的聚合物的混合物的燃料电池,膜电极组件和包含其的燃料电池的电解质膜

    公开(公告)号:KR1020120106280A

    公开(公告)日:2012-09-26

    申请号:KR1020110024294

    申请日:2011-03-18

    Abstract: PURPOSE: A fuel cell electrolyte membrane is provided to have excellent cell performance and long term dimensional stability, and to obtain interfacial stability because a membrane/electrode interface separation phenomenon is not occurred after long term operation. CONSTITUTION: A fuel cell electrolyte membrane comprises a blend of sulfonated polymers which are the same, or two or more kinds of polymers having different sulfonation degrees. The sulfonate polymers are independently and respectively selected from sulfonated poly(ether sulfone), poly(thiosulfone), poly(ether ether ketone), polyimide, polystyrene, and polyphosphazene based sulfonated hydrocarbon based polymers. A membrane-electrode assembly comprises the fuel cell electrolyte membrane.

    Abstract translation: 目的:提供一种具有优异的电池性能和长期尺寸稳定性的燃料电池电解质膜,并且由于长期运行后不会发生膜/电极界面分离现象而获得界面稳定性。 构成:燃料电池电解质膜包括相同的磺化聚合物的混合物,或者具有不同磺化度的两种或更多种聚合物。 磺酸酯聚合物独立地分别选自磺化聚(醚砜),聚(硫代砜),聚(醚醚酮),聚酰亚胺,聚苯乙烯和基于聚磷腈的磺化烃基聚合物。 膜 - 电极组件包括燃料电池电解质膜。

    연료 농도 센서 및 센싱 방법, 이를 이용한 연료전지의 연료 재순환 시스템 장치 및 방법, 이를 이용한 연료전지 이용 장치
    46.
    发明公开
    연료 농도 센서 및 센싱 방법, 이를 이용한 연료전지의 연료 재순환 시스템 장치 및 방법, 이를 이용한 연료전지 이용 장치 有权
    用于感应燃料浓度的传感器和方法,使用该燃料的燃料电池的燃料再循环的方法和系统装置,使用该燃料的燃料电池使用装置

    公开(公告)号:KR1020110127507A

    公开(公告)日:2011-11-25

    申请号:KR1020100047036

    申请日:2010-05-19

    Abstract: PURPOSE: An apparatus and a method for sensing fuel concentration, a system apparatus and a method for the fuel recirculation of a fuel cell using the same, and a fuel cell using apparatus using the same are provided to use various materials having low conductivity as the material of an electrolyte film. CONSTITUTION: An apparatus(100) for sensing fuel concentration comprises a unit cell, a stack, and an open circuit voltage meter. The unit cell comprises electrolyte films(10), a reference electrode(13), and a measurement electrode(15). The reference electrode is formed in one side of the electrolyte films, and the measurement electrode is formed in the other side. The stack stacks the electrolyte films. The open circuit voltage meter measures the open circuit voltage of the unit cell or the stack.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于检测燃料浓度的装置和方法,使用该燃料电池的燃料电池的燃料再循环的系统装置和方法,以及使用其的燃料电池使用装置,使用具有低导电性的各种材料作为 电解质膜的材料。 构成:用于感测燃料浓度的装置(100)包括单元电池,电池堆和开路电压计。 单元电池包括电解质膜(10),参比电极(13)和测量电极(15)。 参考电极形成在电解质膜的一侧,测量电极形成在另一侧。 堆叠堆叠电解质膜。 开路电压表测量单元电池或堆叠的开路电压。

    보강 개스킷을 포함하는 막-전극 접합체
    47.
    发明授权
    보강 개스킷을 포함하는 막-전극 접합체 失效
    膜 - 电极组件包括防护垫片

    公开(公告)号:KR101064225B1

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:KR1020080093297

    申请日:2008-09-23

    Abstract: 연료전지 단위 전지(single cell) 및 스택(stack)제조 시에도 전해질막이 손상되지 않는 구조의 막-전극 접합체로서, 기존의 개스킷 사이에 전해질막의 두께의 70~95%의 두께를 가지는 보강 개스킷을 포함하는 막-전극 접합체가 개시된다. 상기 막-전극 접합체를 사용하면, 전해질막이 기계적으로 보호되어 연료전지 단위 전지(single cell) 및 스택(stack)제조 시 지나친 체결합으로 인해 전해질막이 손상되는 것을 방지할 수 있고, 더욱이 전해질막과의 접촉저항 및 기체확산층과의 접촉저항을 최소한으로 하여 연료 전지의 성능을 더욱 개선시킬 수 있다.
    전해질막, 막-전극 접합체, 보강 개스킷, 접촉저항

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