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公开(公告)号：KR100823290B1
公开(公告)日：2008-04-17
申请号：KR1020070046895
申请日：2007-05-15
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: A central gas distributor for a fuel cell is provided to relieve the local lack of the supply of reaction gas effectively, thereby improving the performance of a fuel cell stack remarkably. A central gas distributor for a fuel cell comprises a central part(100) which guides the flow of the reaction gas supplied from the front part or the back part to the central side and separates it from the central part into left and right sides; and left and right parts(200) which guide the flow of the reaction gas introduced through the central part supplied from the front part to the front side and guide the flow of the reaction gas introduced through the central part supplied from the back part to the back side so as to form a flowing fraction of the reaction gas flow and to discharge it to left or right sides.
Abstract translation: 提供了用于燃料电池的中央气体分配器，以有效地减轻局部反应气体的供应，从而显着提高燃料电池堆的性能。 用于燃料电池的中央气体分配器包括：中心部分（100），其将从前部或后部供应的反应气体的流动引导到中心侧，并将其从中心部分分离成左侧和右侧; 以及左右部（200），其引导从前部供给的中央部引入的反应气体的流向前侧，并且将从后部供给的中心部引入的反应气体的流动引导到 从而形成反应气流的流动分数并将其排出到左侧或右侧。
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公开(公告)号：KR100801657B1
公开(公告)日：2008-02-05
申请号：KR1020060098963
申请日：2006-10-11
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: H01M4/861 , H01M8/04291 , H01M8/1009 , H01M2008/1095 , Y02E60/521
Abstract: A fuel cell is provided to improve electrical conductivity and water maintenance without the deterioration of gas permeability by using a coated gas diffusion layer. A fuel cell comprises a gas diffusion layer coated with a microlayer which comprises 25 wt% of a carbon nanotube or a carbon nanofiber and 75 wt% of carbon black. Preferably the gas diffusion layer comprises a gas diffusion material and a microlayer; and the gas diffusion material is any one selected from carbon paper, carbon cloth and expanded and sintered metal. Preferably the fuel cell uses a proton exchange membrane as an electrolyte membrane.
Abstract translation: 提供燃料电池以通过使用涂覆的气体扩散层来改善导电性和水的维持，而不会降低气体渗透性。 燃料电池包括涂覆有微层的气体扩散层，其包含25重量％的碳纳米管或碳纳米纤维和75重量％的炭黑。 优选地，气体扩散层包括气体扩散材料和微层; 气体扩散材料是选自碳纸，碳布和膨胀和烧结金属中的任何一种。 优选地，燃料电池使用质子交换膜作为电解质膜。
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43.发明授权
公开(公告)号：KR101109143B1
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：KR1020090092691
申请日：2009-09-29
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은, 술폰산이 함유된 무수 액상 단량체, 아크릴아미드계 가교제 및 광 개시제를 포함하는 혼합 용액에, 친수화 전처리된 미세 다공성 고분자 지지체 막을 함침시켜 광 가교시킴으로써, 우수한 수소 이온 전도성을 가지면서도 제조 공정이 간단하고 제조비용을 절감할 수 있는 술폰산 함유 무수 액상 단량체-아크릴아미드 가교 고분자 전해질 복합막의 제조방법 및 이를 이용한 고분자 연료전지에 관한 것이다.
본 발명에 따르면 물을 포함하지 않은 순도 95% 이상의 고농도 술폰산 함유 무수 액상 단량체 60~90 중량부, 아크릴아미드계 가교제 10~40 중량부 및 이들 혼합용액을 100중량부로 할 때 여기에 개시제 0.1~0.5 중량부를 첨가하여 제조되는 혼합용액에 친수화 전처리된 다공성 고분자 지지체를 함침시킨 후 자외선을 조사하여 가교시킴으로써 제조되는 고분자 전해질 복합막, 이를 이용해 제조된 연료전지 및 시스템이 제공된다.
술폰산 함유 무수 액상 단량체, 아크릴아미드, 세공충진막, 연료전지 시스템-
公开(公告)号：KR100952164B1
公开(公告)日：2010-04-12
申请号：KR1020080085900
申请日：2008-09-01
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/04
Abstract: 본 발명은 수소 재순환 시스템의 자동제어 방법에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 복수 개의 이젝터가 사용되는 수소 재순환 시스템의 자동제어 방법에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 수소 재순환 시스템의 제어 방법에 있어서 수소 연료의 실제 순환율 측정치를 분석하는 분석 단계와 기 설정된 순환율 예측치와 실제 순환율 측정치를 비교하는 비교 단계 및 상기 비교된 결과에 따라 사용할 이젝터의 개수를 가변적으로 결정하는 결정 단계를 포함한다.
연료전지, 이젝터, 자동제어-
公开(公告)号：KR100948254B1
公开(公告)日：2010-03-18
申请号：KR1020080019393
申请日：2008-02-29
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/04
Abstract: 본 발명은 PEMFC용 이젝터의 설계 방법에 관한 것으로서, 2차 유동에 의해 물이 포함된 무거운 유체를 용이하게 재순환시키는 노즐목 및 일정면적부 등의 이젝터 주요 설계치를 계산하는데 있다. 상기 PEMFC용 이젝터의 설계 방법은, 1차 및 2차 유동의 압력, 온도, 유량 및 이젝터의 출구 압력을 PEMFC의 설계치에 맞춰 초기화하는 단계와, 2차 유동의 마하수를 초기화하는 단계와, 연료와 물의 혼합물에 대한 열용량, 기체상수 및 열용량비를 계산하는 단계와, 상기와 같이 주어진 데이터를 이용하여 이젝터 노즐목, 일정면적부의 직경과 이젝터 출구 압력을 계산하는 단계와, 상기와 같이 계산된 이젝터의 출구 압력이 원하는 이젝터 출구 압력에 근접했는지 확인하는 단계와, 상기 계산된 이젝터 출구 압력이 원하는 출구 압력에 근접하지 못하면 1차 유동의 압력을 변경하고 다시 계산하는 단계와, 상기 계산된 이젝터 출구 압력이 원하는 출구 압력에 근접하면, 이젝터 출구 압력과 1차 유동 압력 사이의 상관 관계를 만족하는지 확인하는 단계와, 상기 이젝터 출구 압력과 1차 유동 압력 사이의 상관 관계가 만족하지 못하면, 2차 유동의 마하수를 변경하고 다시 계산하는 단계와, 상기 이젝터 출구 압력과 1차 유동 압력 사이의 상관 관계가 만족하면, 그 때 계산된 노즐 목과 일정면적부의 직경을 설계치로 결정하는 단계를 포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100026770A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：KR1020080085900
申请日：2008-09-01
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04097 , H01M8/04201 , Y02E60/50
Abstract: PURPOSE: An automatic control method of a hydrogen recirculation system is provided to efficiently perform fuel recycle by using one ejector in a low load and adding the number of ejector in a high load according to automatic control logic. CONSTITUTION: An automatic control method of a hydrogen recirculation system using a plurality of ejectors comprises the steps of: an analysis step for analyzing a practical cycle rate of a hydrogen fuel; a comparison step for comparing the set cycle rate estimate value and the measured value; and a determination step for determining the numbers of ejectors used according to the compared result.
Abstract translation: 目的：提供一种氢再循环系统的自动控制方法，通过使用一个低负载的喷射器，根据自动控制逻辑在高负载下增加喷射器的数量，有效地执行燃料循环。 构成：使用多个喷射器的氢再循环系统的自动控制方法包括以下步骤：分析氢燃料的实际循环速率的分析步骤; 用于比较设定周期速率估计值和测量值的比较步骤; 以及确定步骤，用于根据比较结果确定使用的喷射器的数量。
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47.发明公开수소이온전도성 멤브레인을 사용하는 연료전지 막전극접합체의 촉매 전사율을 향상하는 방법 및 이에 의해제조된 연료전지 막전극 접합체 有权使用氢离子电导膜和制造的燃料电池单元的燃料电池单元的催化剂分解改进方法
公开(公告)号：KR1020090132420A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：KR1020080058662
申请日：2008-06-20
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: PURPOSE: A catalyst decal improvement method of a fuel cell mea using hydrogen ion conductive membrane is provided to completely transfer a catalyst layer to a membrane in a conventional decal operation process and to suppress the increase of manufacturing costs. CONSTITUTION: A catalyst decal improvement method of a fuel cell mea using hydrogen ion conductive membrane comprises the steps of: (i) mixing a catalyst, a hydrogen ion conductive polymer, and a solvent system that can disperse or melt the catalyst particles and the hydrogen ion conductive polymer to obtain catalyst slurry; (ii) coating the catalyst slurry on a polymer substrate by a knife method; (iii) contacting a membrane with a catalyst layer of a substrate on which the catalyst is applied and a roll type membrane and applying heat and pressure through a press; and (iv) drawing the pressed sample and applying heat and pressure through a press in a different direction.
Abstract translation: 目的：提供使用氢离子传导膜的燃料电池的催化剂贴花改良方法，以在传统的贴花作业方法中将催化剂层完全转移到膜上，抑制制造成本的增加。 构成：使用氢离子传导膜的燃料电池的催化剂贴花改进方法包括以下步骤：（i）混合催化剂，氢离子导电聚合物和可分散或熔化催化剂颗粒和氢气的溶剂体系 离子导电聚合物获得催化剂浆料; （ii）通过刀法将催化剂浆料涂布在聚合物基材上; （iii）使膜与其上施加有催化剂的基底的催化剂层和辊型膜接触并通过压机施加热和压力; 和（iv）拉制压制的样品，并通过压力机沿不同的方向施加热量和压力。
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48.发明公开수소이온전도성 멤브레인을 사용하는 연료전지 막전극접합체의 롤 프레스에 의한 제조 방법 및 이에 의해 제조된연료전지 막전극 접합체 有权使用氢离子电导膜和制造燃料电池单元的燃料电池单元的辊压制造方法
公开(公告)号：KR1020090132419A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：KR1020080058661
申请日：2008-06-20
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: H01M4/8828 , H01M4/8663 , H01M4/8814 , H01M4/8882 , H01M4/8896 , H01M8/1004 , H01M8/1011 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: PURPOSE: A method for manufacturing a membrane-electrode assembly is provided to consecutively produce a membrane-electrode assembly for a fuel cell and to enable mass production of the membrane-electrode assembly. CONSTITUTION: A method for manufacturing a fuel cell using a hydrogen ion conductive polymer as a membrane comprises the steps of: mixing a catalyst, a hydrogen ion conductive polymer, and a solvent system that can disperse or melt the catalyst particles and the hydrogen ion conductive polymer to obtain catalyst slurry; coating the catalyst slurry on a polymer substrate by a knife method using a continuous coater; and transferring the catalyst layer on the membrane by contacting a catalyst layer of a substrate on which the catalyst is applied and a roll type membrane and applying heat and pressure through a press to obtain an electrode.
Abstract translation: 目的：提供一种用于制造膜 - 电极组件的方法，以连续地生产用于燃料电池的膜 - 电极组件，并且能够大量生产膜 - 电极组件。 构成：使用氢离子传导性聚合物作为膜的燃料电池的制造方法包括以下步骤：将催化剂，氢离子导电性聚合物和能够分散或熔融催化剂粒子的溶剂体系和氢离子导电性 聚合物得到催化剂浆液; 通过使用连续涂布机的刀法将催化剂浆料涂布在聚合物基材上; 并且通过使其上施加有催化剂的基板的催化剂层与辊型膜接触并通过压机加热和加压来将催化剂层转移到膜上，从而获得电极。
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49.发明授权이온성 액체를 함유하는 폴리머 전해질과 이오노머바인더를 포함하는 막-전극접합체, 이의 제조방법 및 이를포함하는 연료전지 有权包含基于离子液体浸渍聚合物的质子传导电解质和离聚物粘合剂的膜 - 电极组件，其制造方法和使用其的燃料电池
公开(公告)号：KR100918867B1
公开(公告)日：2009-09-28
申请号：KR1020070099972
申请日：2007-10-04
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 이온성 액체를 함유하는 폴리머 공중합체 제조하는 단계; 이온성 액체 함유 폴리머 공중합체를 이용한 전해질막 및 이오노머 바인더를 제조하는 단계; 촉매슬러리 및 전극을 제조하는 단계; 및 상기 전해질막, 및 전극이 도포된 기체확산재를 가열 압착하는 단계를 포함하는 막-전극접합체 제조방법, 이에 따라 제조된 막-전극접합체, 및 이를 포함하는 연료전지에 관한 것이다.
본 발명에 따른 이온성 액체를 포함하는 폴리머 전해질막 및 이오노머 바인더는 230 내지 320℃까지 열적으로 안정하고, 유연한 필름 형태로 제조 가능하여 막-전극접합체로 제조되어 최종적으로 PEMFCs에 사용될 수 있다.
본 발명에 따른 폴리머 전해질 및 이오노머 바인더의 전도도는 이온성 액체, 트리플릭산 및 가소제의 농도에 따라 조절될 수 있으므로, 최종적으로 막-전극접합체, 나아가 연료전지의 성능을 극대화할 수 있다.-
公开(公告)号：KR100821324B1
公开(公告)日：2008-04-11
申请号：KR1020070046896
申请日：2007-05-15
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04126 , H01M8/04141 , H01M8/249 , Y02E60/50
Abstract: A humidification system of a fuel cell is provided to cause interference in the flow between a plurality of fuel cell stacks and a membrane humidifier, thereby reducing the difference in the quality of different stacks. A humidification system of a fuel cell comprises: a plurality of stacks(110,120); and membrane humidifiers(210,220) disposed on the feed line of a gas introduced into any one of the stacks and causing the water contained in the gas discharged from another stack to be incorporated into the gas introduced into the first stack by using diffusion caused by a difference in the concentration. Particularly, the stacks include a first stack and a second stack, and the membrane humidifiers include a first membrane humidifier and a second membrane humidifier.
Abstract translation: 提供燃料电池的加湿系统，以便在多个燃料电池堆和膜加湿器之间的流动中产生干扰，从而减少不同堆的质量差异。 燃料电池的加湿系统包括：多个堆叠（110,120）; 以及膜加湿器（210,220），其设置在引入任何一个堆叠中的气体的进料管线上，并且使从另一堆叠排出的气体中包含的水被引入到通过使用由 浓度差异。 特别地，堆叠包括第一堆叠和第二堆叠，并且膜加湿器包括第一膜加湿器和第二膜加湿器。
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