公开(公告)号：KR1020040058729A

公开(公告)日：2004-07-05

申请号：KR1020020085108

申请日：2002-12-27

Applicant: 한국에너지기술연구원

Inventor： 윤영기 ,  이원용 ,  김창수 ,  양태현 ,  박구곤 ,  정혜미

IPC: H01M8/02

Abstract: PURPOSE: A separator for a fuel cell, which has a spiral flow channel for feeding fuel gas, is provided to reduce the energy loss and pressure drop in the flow channel, thereby helping the drain of water, and to increase the efficiency per square area of the separator, thereby being advantageous in minimization of the separator stack. By using the separator, it is possible to make uniform use of a gas no matter with the gas pressure, and the temperature distribution in the separator becomes homogeneous. CONSTITUTION: The separator for a fuel cell comprises a spiral flow channel comprised of an inflow channel band(Bi), in which channel bands(B) which consist of plurality of parallel channels(C), start from one outside of the separator disc, extend to make a half round along the surface frame of the separator, and further extend to make another half round or more while keeping a distance like the width of the channel band from the frame and the inner surface of the already formed channel, thereby forming a spiral that extends toward the center of the separator; and an outflow channel band(B0), in which the end of the inflow channel band(Bi) at the center of the separator takes a U turn to change the proceeding direction, then makes one round along the inner surface of the inflow channel band, and outwardly extends between the inflow channel bands that are separated from each other with the distance, to the outside of the separator disc.

Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的隔板，其具有用于馈送燃料气体的螺旋流动通道，以减少流动通道中的能量损失和压降，从而有助于排水，并且提高每平方面的效率 从而有利于最小化分离器叠层。 通过使用隔膜，可以均匀地使用气体，无论气体压力如何，并且隔膜中的温度分布变得均匀。 构成：用于燃料电池的隔板包括由流入通道带（Bi）组成的螺旋流动通道，其中由多个平行通道（C）组成的通道带（B）从分离器盘的一个外部开始， 延伸到隔板的表面框架半圆形，并且进一步延伸以再次半圆形或更长，同时保持像通道带宽度与框架和已经形成的通道的内表面的距离，从而形成 螺旋，其朝向分离器的中心延伸; 和流出通道带（B0），其中分离器中心处的流入通道带（Bi）的端部进行U转以改变行进方向，然后沿着流入通道带的内表面一个圆 并且在彼此间隔开的流入通道带之间向外延伸到分离器盘的外部。

公开(公告)号：KR1020020092694A

公开(公告)日：2002-12-12

申请号：KR1020010031477

申请日：2001-06-05

Applicant: 한국에너지기술연구원

Inventor： 박정선 ,  정혜미 ,  이원용 ,  김창수

IPC: H01M8/04

Abstract: PURPOSE: A bipolar plate for a polymer electrolyte fuel cell is provided, to allow the distribution of pressure of reaction gas to be maintained uniformly on the whole bipolar plate, thereby improving the structural stability of the stack of a fuel cell and the performance and durability of a fuel cell by the uniform generation of electricity and heat. CONSTITUTION: The bipolar plate is such that a channel band(21) comprising a plurality parallel gas path channels(21A) is formed in the two outermost part of the one surface of the bipolar plate along the two opposite sides(S1, S2), is turned perpendicularly at the position just before it meets the another two sides(S3, S4) perpendicular to the sides(S1, S2), extends along the two opposite sides(S3, S4), and is turned perpendicularly just before its meets the channel band to proceed parallel with the channel band, thereby the channel bands(21, 21'') started from the two side parts meet each other the central part of the surface of the bipolar plate and form a gas path channel band(21).

Abstract translation: 目的：提供一种用于聚合物电解质燃料电池的双极板，以使整个双极板均匀地保持反应气体的压力分布，从而提高燃料电池堆的结构稳定性和性能和耐久性 的燃料电池通过均匀发电和发热。 构成：双极板使得在双极板的一个表面的两个最外侧部分沿两个相对侧（S1，S2）形成包括多个平行气体通道（21A）的通道带（21） 垂直于与侧面（S1，S2）垂直的另一个两侧（S3，S4）之间的位置垂直转动，沿着两个相对的边（S3，S4）延伸，并且在它相遇之前垂直转动 通道带与通道带平行进行，从两个侧部开始的通道带（21,21“）彼此相遇，双极板的表面的中心部分形成气路通道带（21） 。

公开(公告)号：KR100506620B1

公开(公告)日：2005-08-08

申请号：KR1020030096206

申请日：2003-12-24

Applicant: 한국에너지기술연구원

Inventor： 이원용 ,  정혜미 ,  박구곤 ,  손영준 ,  양태현 ,  윤영기 ,  김창수

IPC: H01M8/24

Abstract: 본 발명은 복수개의 단위전지로 구성되는 연료전지 다수를 적층하여 다단계로 구성하는 고분자 전해질 연료전지 본체의 다단계식 적층 방법과 그 구조에 관한 것이다.
본 발명의 방법은, 최하단에서 최상단으로 갈수록 각 단의 단위전지 수를 증가시키고, 각 단의 하층 유동기판에 형성된 공급측 매니폴드를 폐쇄하여 상단의 배출가스를 직하단의 연료전지에서 사용되도록 하되, 각 단을 구성하는 단위전지의 수를 가스 이용율의 함수로서 정량적으로 계산함에 기술적 특징있으며, 본 발명 방법에 의한 본체의 적층 구조는 반응가스를 공급하기 위한 각 단의 해당 유동기판들 중 하층 유동기판에 형성된 공급측 매니폴드를 폐쇄 매니폴드(Mс)로 구성됨에 그 구조적 특징을 갖고 있다.
본 발명의 방법과 구조는 반응가스의 이용율을 획기적으로 높일 수 있으며, 가스 이용율 및 열의 발생이 균일화되어 성능 변이에 따른 내구성 저하 없이 연료전지의 성능이 향상되는 이점이 있다.

公开(公告)号：KR100823290B1

公开(公告)日：2008-04-17

申请号：KR1020070046895

申请日：2007-05-15

Applicant: 한국에너지기술연구원

Inventor： 이원용 ,  엄석기 ,  김창수 ,  윤영기 ,  양태현 ,  박석희 ,  임성대 ,  박구곤 ,  박진수 ,  김민진 ,  조중원 ,  손영준 ,  정혜미

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04

CPC classification number: Y02P70/56 ,  H01M8/04

Abstract: A central gas distributor for a fuel cell is provided to relieve the local lack of the supply of reaction gas effectively, thereby improving the performance of a fuel cell stack remarkably. A central gas distributor for a fuel cell comprises a central part(100) which guides the flow of the reaction gas supplied from the front part or the back part to the central side and separates it from the central part into left and right sides; and left and right parts(200) which guide the flow of the reaction gas introduced through the central part supplied from the front part to the front side and guide the flow of the reaction gas introduced through the central part supplied from the back part to the back side so as to form a flowing fraction of the reaction gas flow and to discharge it to left or right sides.

Abstract translation: 提供了用于燃料电池的中央气体分配器，以有效地减轻局部反应气体的供应，从而显着提高燃料电池堆的性能。 用于燃料电池的中央气体分配器包括：中心部分（100），其将从前部或后部供应的反应气体的流动引导到中心侧，并将其从中心部分分离成左侧和右侧; 以及左右部（200），其引导从前部供给的中央部引入的反应气体的流向前侧，并且将从后部供给的中心部引入的反应气体的流动引导到 从而形成反应气流的流动分数并将其排出到左侧或右侧。

公开(公告)号：KR1020050064636A

公开(公告)日：2005-06-29

申请号：KR1020030096206

申请日：2003-12-24

Applicant: 한국에너지기술연구원

Inventor： 이원용 ,  정혜미 ,  박구곤 ,  손영준 ,  양태현 ,  윤영기 ,  김창수

IPC: H01M8/24

Abstract: 본 발명은 복수개의 단위전지로 구성되는 연료전지 다수를 적층하여 다단계로 구성하는 고분자 전해질 연료전지 본체의 다단계식 적층 방법과 그 구조에 관한 것이다.
본 발명의 방법은, 최하단에서 최상단으로 갈수록 각 단의 단위전지 수를 증가시키고, 각 단의 하층 유동기판에 형성된 공급측 매니폴드를 폐쇄하여 상단의 배출가스를 직하단의 연료전지에서 사용되도록 하되, 각 단을 구성하는 단위전지의 수를 가스 이용율의 함수로서 정량적으로 계산함에 기술적 특징있으며, 본 발명 방법에 의한 본체의 적층 구조는 반응가스를 공급하기 위한 각 단의 해당 유동기판들 중 하층 유동기판에 형성된 공급측 매니폴드를 폐쇄 매니폴드(Mс)로 구성됨에 그 구조적 특징을 갖고 있다.
본 발명의 방법과 구조는 반응가스의 이용율을 획기적으로 높일 수 있으며, 가스 이용율 및 열의 발생이 균일화되어 성능 변이에 따른 내구성 저하 없이 연료전지의 성능이 향상되는 이점이 있다.

公开(公告)号：KR1020040069548A

公开(公告)日：2004-08-06

申请号：KR1020030005979

申请日：2003-01-29

Applicant: 한국에너지기술연구원

Inventor： 윤영기 ,  이원용 ,  김창수 ,  양태현 ,  박구곤 ,  정혜미

IPC: H01M8/02

CPC classification number: Y02P70/56

Abstract: PURPOSE: A separator made of a graphite foil for a polymer electrode fuel cell and its preparation method are provided, to reduce the time and cost for processing a separator without the deterioration of performance of a fuel cell, thereby lowering the manufacturing cost. CONSTITUTION: The separator comprises a gas channel formation member(21) which is separated from a sheet of graphite foil by punching and comprises a plurality of graphite channel walls(21A, 21B, 21C) acting as a side wall forming each gas channel(C) constituting a gas channel; and a base plate(22) which is a plated graphite foil and whose upper face is fixed to the lower face of the gas channel formation member by compression. Preferably the graphite foil of the gas channel formation member and the base plate has a thickness of 0.5-1.0 mm.

Abstract translation: 目的：提供一种用于聚合物电极燃料电池的石墨箔制成的隔板及其制备方法，以减少加工隔板的时间和成本，而不会降低燃料电池的性能，从而降低制造成本。 构成：分离器包括气体通道形成构件（21），其通过冲压与石墨箔片分离，并且包括多个石墨通道壁（21A，21B，21C），其用作形成每个气体通道（C ）构成气体通道; 以及作为电镀石墨箔的基板（22），其上表面通过压缩固定在气体通道形成部件的下表面。 优选地，气体通道形成构件的石墨箔和基板的厚度为0.5-1.0mm。