公开(公告)号：KR101284310B1

公开(公告)日：2013-07-08

申请号：KR1020110117010

申请日：2011-11-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성재 ,  정현우

IPC: F02M31/13 ,  F02D41/06 ,  B60W20/00

Abstract: 본 발명은 LDC에 의해 충전되는 보조배터리를 이용하여 디젤엔진의 흡기를 가열하기 위한 전력을 공급하는 경우에, 순간적으로 형성되는 높은 전류의 흐름에도 LDC의 과전류고장코드가 발생되지 않고 원활한 흡기의 가열이 이루어질 수 있도록 함으로써, 하이브리드 차량에 탑재된 디젤엔진의 원활한 냉간 시동성을 확보할 수 있도록 한다.

公开(公告)号：KR1020060132284A

公开(公告)日：2006-12-21

申请号：KR1020050052551

申请日：2005-06-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성재

IPC: B60R25/104 ,  B60R25/021 ,  B60R25/34

Abstract: An apparatus for preventing a bending bus from being stolen is provided to suppress acceleration of the bus by folding a bent unit between a front part and a rear part of the bus to over 52 angular degrees if a stealing try about the bus is sensed. In a bending bus handled of a front part and a rear part when a bent unit of the bus is folded in steering the bus, an apparatus for preventing the bending bus from being stolen comprises a start key sensor(10) detecting operation of a start key of the bus and outputting signals; a door opening sensor(20) detecting opening/closing of a bus door and outputting signals; and a stealing prevention control unit(30) inputting signals from the door opening sensor and the start key sensor, judging a situation, and outputting cylinder control signals according to the situation.

Abstract translation: 提供一种用于防止弯曲总线被盗的装置，用于通过将总线的前部和后部之间的弯曲单元折叠到超过52度的角度来抑制总线的加速度，如果检测到总线的偷窃尝试。 在总线弯曲单元被折叠以控制总线时在前部和后部处理的弯曲总线中，用于防止弯曲总线被盗的装置包括启动键传感器（10），用于检测起动 总线输出信号; 门开启传感器（20），用于检测总线门的打开/关闭并输出信号; 以及防盗控制单元（30），其从门打开传感器和起始钥匙传感器输入信号，判断情况，并根据情况输出缸控制信号。

公开(公告)号：KR100534347B1

公开(公告)日：2005-12-08

申请号：KR1020040019026

申请日：2004-03-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성재

IPC: B62D25/10

Abstract: 본 발명은 자동차의 트렁크리드 자동 개폐장치에 있어 트렁크리드의 개폐동작이 외부의 장애물에 의해 간섭받게 되는 경우 그 개폐동작을 제어하여 트렁크리드의 파손이 방지되도록 한 자동차 트렁크리드 자동 개폐장치의 안전시스템에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은, 정·역방향 작동가능한 전동모터의 내부에 장착되며, 서로 다른 위치에서 상기 전동모터의 마그네트 위치변화를 센싱하여 위상이 다른 펄스신호를 각각 출력하는 복수개의 홀센서, 사용자가 입력하는 트렁크리드 개폐신호에 따라 상기 전동모터를 정방향 또는 역방향으로 작동시키며, 작동하는 상기 전동모터의 상기 홀센서들로부터 입력되는 펄스신호의 펄스수(N)에 따라 상기 트렁크리드의 개폐각을 제어하며, 파형폭(W) 및 위상차에 따라 트렁크리드가 정상작동하는지를 판단하여 트렁크리드의 개폐동작을 제어하는 제어부, 상기 제어부의 제어신호에 의하여 상기 트렁크리드의 개폐동작이 비정상임을 알리는 경고표시부를 포함하는 것을 특징으로 하는 트렁크리드 자동 개폐장치의 안전시스템을 제공한다.

公开(公告)号：KR1020050110326A

公开(公告)日：2005-11-23

申请号：KR1020040035289

申请日：2004-05-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성재

IPC: B60R11/02

Abstract: 본 발명은 자바라형 연결관에 설치된 마이크를 차체에 장착시키는 구조에 있어서 그 장착작업이 편리하게 이루어지도록 해주는 동시에 차체에 대한 지지강성을 증강시킬 수 있도록 구성된 차량용 마이크 장착구조를 마련하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 마이크 장착구조는, 차량의 운전석 부근에 마이크를 장착시키는 구조에 있어서 수평판과 수직판으로 구성되어 전체적으로 "┏" 형상을 이루며, 상기 수직판에는 차체에 고정되는 고정볼트가 삽입되도록 볼트공이 형성되고, 상기 수평판에는 장착공이 형성된 장착 브라켓; 마이크 케이블이 지나가는 관통공이 형성된 몸체의 일측에는 상기 장착공에 삽입되고 그 외면에 나사산이 형성된 나사돌기가 마련되고, 상기 몸체의 타측에는 마이크와 연결된 자바라형 연결관이 설치된 고정 연결관; 및, 상기 장착공에 삽입된 나사돌기에 나사결합되는 고정너트를 포함한다.

公开(公告)号：KR3002903250000S

公开(公告)日：2002-01-29

申请号：KR3020000032614

申请日：2000-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 김성재

公开(公告)号：KR200215863Y1

公开(公告)日：2001-03-15

申请号：KR2019980003777

申请日：1998-03-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성재

IPC: B62D43/10

Abstract: 본 고안은 자동차의 스페어 타이어 호울더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 통상 트렁크 바닥판을 들어내고 스페어타이어를 들어내는 구조에서 차체 하부에 타이어 수납실을 형성하여 스페어 타이어를 차체 하부에서 바로 방출하는 스페어 타이어 호울더에 관한 것이며, 차량의 하부 패널(7)을 위로 함입시켜 형성한 타이어 수납실(8); 상기 타이어 수납실(8)의 상면에 형성되며 그 하면에 키 고정홀(30)과 와이어 송출구(15)가 형성된 와인더 설치홈(37); 상기 와인더 설치홈(37)내에 중심축(17)을 중심으로 회전가능하도록 설치되고 상부에 핸들(14)이 형성된 와이어 와인더(13); 상기 와이어 와인더(13)에 일단이 고정된 와이어(5)의 타단이 그 중심에 고정되어 타이어(2)를 지지하는 타이어 지지판(3); 및 와이어 와인더(13)의 회전을 제어하도록 상기 와이어 와인더(13)에 형성된 키홀(16)을 통과하여 상기 와인더 설치홈(37)에 형성된 키 고정홀(30)에 삽입되는 고정키(12)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200164830Y1

公开(公告)日：2000-01-15

申请号：KR2019960063720

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성재

IPC: B60R19/26

Abstract: 본 고안은 범퍼 완충 장치에 관한 것으로 그 구조는, 차량의 사이드 멤버(1)의 전면에 프런트범퍼 스테이(STAY)(2)와 결합 된 것에 있어서, 사이드 멤버(1)의 상측부와 범퍼 스테이(2)에 힌지 결합되는 지지대(10)를 완충 수단(20)에 의해 지지하되, 완충 수단(20)은 사이드 멤버(1)의 양측벽에 압축 스프링 수장함(21)을 부착하고 압축 스프링 수장함(21)에는 압축 스프링(22)을 내장하되, 압축 스프링의 선단에는 스프링 로드(23)를 설치하여 지지대(10)의 중앙에 천공한 힌지공(13)과 힌지축(14)으로 힌지 결합한 구조로서 범퍼의 전면으로 충돌 등에 의하여 충격 에너지를 받으면 지지 대(10)를 통해 일차적으로 완충 수단(20)의 스프링 로드(23)에 전달되고 이차적으로 스프링 로드의 후단에 압축 스프링(22)에서는 충격력을 최대한 흡수하여 충격 에너지를 상쇄시킬 수 있� ��므로 사이드 멤버의 충격에 의한 변형을 최대한 방지할 수 있는 것이다.

公开(公告)号：KR2019990037892U

公开(公告)日：1999-10-15

申请号：KR2019980003777

申请日：1998-03-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성재

IPC: B62D43/10

Abstract: 본 고안은 자동차의 스페어 타이어 호울더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 통상 트렁크 바닥판을 들어내고 스페어타이어를 들어내는 구조에서 차체 하부에 타이어 수납실을 형성하여 스페어 타이어를 차체 하부에서 바로 방출하는 스페어 타이어 호울더에 관한 것이며, 차량의 하부 패널(7)을 위로 함입시켜 형성한 타이어 수납실(8); 상기 타이어 수납실(8)의 상면에 형성되며 그 하면에 키 고정홀(30)과 와이어 송출구(15)가 형성된 와인더 설치홈(37); 상기 와인더 설치홈(37)내에 중심축(17)을 중심으로 회전가능하도록 설치되고 상부에 핸들(14)이 형성된 와이어 와인더(13); 상기 와이어 와인더(13)에 일단이 고정된 와이어(5)의 타단이 그 중심에 고정되어 타이어(2)를 지지하는 타이어 지지판(3); 및 와이어 와인더(13)의 회전을 제어하도록 상기 와이어 와인더(13)에 형성된 키홀(16)을 통과하여 상기 와인더 설치홈(37)에 형성된 키 고정홀(30)에 삽입되는 고정키(12)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200142401Y1

公开(公告)日：1999-06-01

申请号：KR2019960050476

申请日：1996-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성재

IPC: B60J1/00

Abstract: 본 고안의 목적은 글라스의 일측에 부착되는 브래킷과 차체에 장착되는 화스너간의 체결 공차를 흡수할 수 있게 하여 글라스 장착 작업을 용이하게 하는 글라스 마운트를 제공하는 데 있다.
본 고안에 따른 글라스 마운트는 차체에 장착 가능한 구조로 형성되는 화스너, 상기 차체에 장착될 글라스의 일측면에 부착되며 상기 화스너와 체결 시 체결 공차를 흡수할 수 있는 체결 공차 흡수수단을 구비하여 형성되는 브래킷을 포함하여 구성된다.

公开(公告)号：KR101855780B1

公开(公告)日：2018-06-20

申请号：KR1020160169478

申请日：2016-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 어정수 ,  손유상 ,  김성재

IPC: B60W20/15 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W40/105 ,  B60W10/26 ,  G01R23/16 ,  F02D41/04

CPC classification number: B60W30/20 ,  B60K6/442 ,  B60K6/48 ,  B60K2006/4825 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/10 ,  B60W20/15 ,  B60W20/17 ,  B60W40/00 ,  B60W40/105 ,  B60W2030/206 ,  B60W2050/0057 ,  B60W2510/0628 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/10 ,  B60W2710/083 ,  B60W2710/086 ,  F02D41/04 ,  F02D2200/1004 ,  F02D2200/101 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  Y02T10/6286 ,  B60W2710/0644 ,  B60W2710/081 ,  G01R23/16

Abstract: 본발명은하이브리드차량의진동제어장치및 방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른하이브리드차량의진동제어장치는, 엔진의위치를검출하는엔진위치검출부; 상기엔진으로유입되는공기량을검출하는공기량검출부; 가속페달의위치값을검출하는가속페달위치검출부; 하이브리드차량의속도를검출하는차속검출부; 배터리의 SOC를검출하는 SOC 검출부및 상기엔진의위치, 공기량, 가속페달의위치값, 하이브리드차량의속도, 및배터리의 SOC를기초로모터의작동을제어하도록설정된프로그램에의하여동작하는제어기;를포함할수 있다.