-
公开(公告)号：KR2019980047912U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960061070
申请日：1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김인수
IPC: G01M11/00
Abstract: 본고안은자동차의램프류습기유입시험장치에관한것으로, 챔버(1)의전방부에고무(2)가상,하부에설치됨과아울러상측부고무(2)가상하로이동가능하게설치되고, 고무(2)는시험차량(C)의차체에밀착되는스폰지(3)가결합되어있으며, 챔버(1)의내부에는분사노즐(4)이결합되고, 챔버(1)의상부에는히터(11)가설치되어있으며, 상기분사노즐(4)에물을가압하여공급하기위한물 가압공급수단이구비된구성으로되어있다. 이러한본 고안은실제차가챔버에들어가지않고일부만들어가는챔버를이용하여도시험이가능하므로공간이용의최소화및 효율화를기할수 있는이점이있고, 대형챔버의사용을피함으로써개발기간및 운영비를경감하여제조원가를절감할수 있는이점이있으며, 필드(field) 조건의재현이가능하여습기유입시험에매우유리하게이용할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种汽车raempeuryu湿气进入测试装置，被安装以及可以安装侧橡胶（2）移动虚拟向下到橡胶（2）在所述腔室（1）协议防腐剂的虚拟下，橡胶（2） 和总和的海绵（3）紧密接触到测试车辆（C）的本体，并且所述注射喷嘴（4）连接在腔室1的内部，在腔室1的服装部通过后，加热器11是驰假说和 ，是将喷射喷嘴4设置有水供给压力的结构装置，用于在压力下供应的EMUL。 本主题创新它可以具有能够使实际差异可以只使用部分进入腔室测试hayeodo而不进入腔室组最小化和空间利用率点的效率，减少了开发时间和通过避免使用的大腔室的制造成本的运行成本 罐，和点降低，则存在将能够使用非常有利于湿气流向测试可在现场（场）的条件下被再现的效果。
-
公开(公告)号：KR2019980046075U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960059218
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김인수
IPC: B60H1/24
Abstract: 본고안은차량의트렁크실냉각장치에관한것으로, 증발기(1)를통과하여압축기(2)로향하는냉매의일부가유입되는입구(3a) 및상기냉매가증발기(1)로되돌아가는출구(3b)를갖춘냉매핀(3)과, 상기냉매핀(3)을냉각시키는냉각팬(4)과, 상기냉각팬(4)을구동하는팬 모터(5)와, 상기팬 모터(5)에접속되어실내의온도를감지하는온도센서(6)로구성되어, 트렁크실내의온도를소정온도이하로하강시킴으로써트렁크실내에적재된음식물의부패및 물건의변형을막고머플러에서방출되는열 등으로인한열해방지에기여할수 있게한 것이다.
Abstract translation: 该车辆的行李箱室的冷却系统，rodoe入口（3a）和（2）通过蒸发器是流向压缩机的制冷剂的入口部分（1），蒸发器（1）的返回出口处制冷剂的内部的纸张（3b）的 它被连接到与制冷剂销3和冷却风扇4和风扇电机5和用于驱动所述冷却风扇（4），用于冷却的制冷剂销风扇马达5 3室内 它是一个由一个温度传感器6的检测温度，通过一个预定的降低到低于行李箱以防止腐败的变形，并在行李箱加载抗年食物的物体的温度的温度由于热量从消音器辐射，热 它能够做出贡献。
-
公开(公告)号：KR1019980046251A
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR1019960064544
申请日：1996-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김인수
Abstract: 본 발명은 종래의 배기 시스템이 초기 시동시 촉매 컨버터 내부의 촉매 물질이 활성화되지 않아 방출되는 배기 가스 중에 유해 물질이 많이 포함되어 있으므로 주위 사람들이 호흡 곤란을 겪게 되는 등의 문제점이 있기 때문에, 배기 가스 유도관(63)이 상기 센터 파이프(55)에 연결되고 희석 가스 배출관(64)이 상기 테일 파이프(57)에 연결되며, 트렁크 룸(70)에 설치되어 배기 가스를 일시 저장하는 저장용기(62)와, 상기 저장 용기(62)에 설치되어 신기를 공급하는 신기 공급관(65)과, 상기 배기 가스 유도관(63)과 저장 용기(62)의 연결부에 설치되어 배기 가스를 빨아들이는 팬(61)과, 차속 센서(60')의 신호에 받아 차속에 따라 상기 팬(61)의 작동을 제어하는 ECU(60)로 구성된 배기 가스 희석 장치가 설치됨으로써, 초기 시동시 정화율이 떨어지는 배기 가스에 신기� � 공급하여 희석시킨 후 외부로 방출하게 되므로 배기 가스중의 유해 가스 농도가 약해져 주위 사람들에게 피해를 주지 않는 희석 장치가 장착된 배기 시스템에 관한 것이다.
-
公开(公告)号：KR100125902B1
公开(公告)日：1997-12-24
申请号：KR1019950032116
申请日：1995-09-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김인수
IPC: B60S3/00
Abstract: A temporary shop having car washing and painting functions halving a house(2) which a support plate(6) and a discharging duct(52); a fan(4) mounted in the upper end of the house(2) to circulate the air; a nozzle(8) spraying the water in high pressure from a pump connected to a water tank(10) to the house(2) is disclosed. A car is rested on the plate(6) and the duct(52) is connected to the house(2). Thereby, it is possible to prevent the contamination of environment, and to reduce costs.
Abstract translation: 具有洗车和喷漆功能的临时商店将支撑板（6）和排放管（52）的房屋（2） 安装在房屋（2）的上端以使空气循环的风扇（4）; 公开了一种喷嘴（8），其将来自连接到水箱（10）的泵的高压水喷射到房屋（2）。 轿厢停在板（6）上，管道（52）连接到房屋（2）。 由此，可以防止环境污染，降低成本。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970036097U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950049660
申请日：1995-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김인수
IPC: B60S1/54
Abstract: 본고안은자동차용윈드실드(Windshield) 제상장치에관한것으로, 특히자동차의전면에형성된윈드실드(10)와, 상기윈드실드(10)를제상하기위해사용되는디프로스터노즐(20)에있어서, 상기디프로스터노즐(2)에일정한간격을가지고배열되는열선(30)을설치하고, 이열선(30)은스위치(40)를누르면컨트롤유닛(50)를통해서작동되도록함으로써, 겨울철에윈드실드(10)의제상작용을촉진시켜신속하게차량을사용할수 있도록한 것이다.
-
公开(公告)号：KR1019970047971A
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR1019950050412
申请日：1995-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김인수
Abstract: 본 발명은 차량의 실내 온도 측정 장치에 관한 것으로서, 특히 차실내로 유체를 공급하는 저수탱크와, 상기 저수탱크 내로 일정 온도의 유체를 공급하는 다수의 항온조와, 상기 차실내로 순환되는 유체의 흐름이 색체로 나타나도록 하는 감온성 액정과, 상기 감온성 액정의 색깔 변화를 촬영하여 기록하는 카메라 및 비디오 테이프 레코더를 포함한다. 따라서, 차실내의 온도 변화 등을 감온성 액정의 색깔 변화에 따라 유관으로 확인할 수 있음은 물론 이를 영상으로 저장할 수 있으므로 차체의 구조나 장치 등의 설계 변경 및 개선이 저렴하게 신속하게 이루어지는 등의 효과가 있다.
-
公开(公告)号：KR2019970022229U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950032254
申请日：1995-11-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김인수
IPC: B60Q1/08
Abstract: 본고안은자동차헤드램프자동오프장치에관한것으로서, 자동차배터리(B)의전원공급라인에점화키스위치 SW1를개재하여연결되고이 헤드램프스위치 SW1의작동에의해릴레이스위치 K1 및 K2가접속되어차량의좌우헤드램프(L1, L2)에전원이공급되는헤드램프점등회로에있어서, 상기점화키스위치 SW1의점화(ON)단자와로크(LOCK)단자사이에타이머(10)에의해동작하는스위치 SW2를접속하고, 이스위치 SW2가엔진점화키스위치 SW1의오프시소정시간후 오프되게한 것을특징으로한다. 타이머(10)는기계식또는전자식타이머장치로구성되고, 그스위치오프시간은바람직하게 30초로설정된본 고안에의하면엔진시동이꺼지고나서헤드램프를켜놓고내리더라도소정시간후헤드램프가자동으로오프됨으로써, 자동차의배터리가완전방전될염려가없고, 어두운주차장등에서일부러켜놓고내리게되면일정시간동안조명등의역할을하게만들수 있는이점이있다.
-
公开(公告)号：KR1019950019671A
公开(公告)日：1995-07-24
申请号：KR1019930027194
申请日：1993-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김인수
IPC: G01M13/00
Abstract: 협소한 장소에 별도의 시험장비를 마련하여 부식 내구성 측정을 단계적으로 실시가능하게 함으로써, 시험측정 시간을 단축 시킴과 아울러 정확한 데이타 산출이 가능하며, 공간 확보에 따른 어려움을 해결할 수 있는 자동차의 부식 내구성 시험장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
이에 따라 시험측정하고자 하는 차량의 진입을 위해 개구부가 형성됨은 물론 별도의 덮개에 의해 밀폐가능한 장방 형상의 챔버와; 상기한 챔버의 내측 상단에 설치된 격벽에 의해 형성된 통로의 일측에 배치되어 일정한 온도와 습도를 조절하는 클라이메이트 컨트롤 유닛과; 상기한 통로의 타측에 제공되어 통로를 따라 제공되는 온도와 습도를 실내로 제공하는 송풍수단과; 상기한 격벽의 내측에 마련됨과 아울러 5%의 소금이 함유된 소금물을 분사하는 노즐과; 상기한 격벽에 설치되어 햇빛의 역할을 하는 전원수단과; 상기한 챔버의 아래측에 시험 측정하고자 하는 차량이 위치됨과 아울러 뜨거운 소금물이 분사되는 수개의 노즐을 포함하여 이루어진 구성에 특징이 있다. -
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
149
records
(took 0.021 seconds)
