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公开(公告)号:KR200135550Y1
公开(公告)日:1999-05-15
申请号:KR2019930026527
申请日:1993-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김현식
Abstract: 본 고안은 자동차의 헤드램프 내에 벌브전방에 설치되는 벌브쉴드의 고정구조에 관한 것으로, 벌브쉴드가 지지대에 고정되어 벌브와 높이가 맞지 않으면 조정이 불가능하고 벌브의 높이가 다른 헤드램프에는 사용이 곤란한 종래 고정구조를 개성하여, 지지대에는 고정턱을 구비한 고정부를 설치하고 벌브쉴드에는 상하로 다수의 턱이 구비된 요철부를 형성하여 상기 고정턱이 요철부의 턱에 선택적으로 걸려져 고정되게 한 것이다.
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公开(公告)号:KR1019990032534A
公开(公告)日:1999-05-15
申请号:KR1019970053598
申请日:1997-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김현식
IPC: B60T7/12
Abstract: 본 발명은 자동차의 브레이크 장치에 관한 것으로, 마스터 실린더와 휠 실린더 사이에 작동수단을 구비하여, 이 작동수단이 가속패달의 동작여부에 따라 유압을 발생시킬 수 있게 함으로써, 주행중 가속패달로부터 발을 떼게 되면 제동력을 얻을 수 있게 되어, 제동거리를 줄여 안전운행을 할 수 있는 자동차의 브레이크 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 소정의 길이를 가지면서 연결관에 조합된 중공의 몸체와, 이 몸체에 설치되어 상하로 움직이면서 유압을 발생시켜주는 피스톤으로 이루어져 있으며, 상기 몸체에는 가속패달의 작동여부와 차속 및 엔진 회전수에 대한 입력신호를 받은 전자제어유니트의 제어를 받는 체크 밸브에 의하여 서지탱크로부터 공기를 공급받을 수 있게 된 것이다.-
公开(公告)号:KR1019990020783A
公开(公告)日:1999-03-25
申请号:KR1019970044257
申请日:1997-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김현식
IPC: B60R25/04
Abstract: 본 발명은 자동차용 도난방지장치에 관한 것으로, 기어 쉬프트 레버의 끝단에 작동수단을 설치하여, 시동키를 빼게 되면 밧데리로부터 전원이 차단되게 함으로써, 키를 이용하지 않고는 시동을 걸 수 없게 함으로써, 도난을 방지할 수 있는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 기어 쉬프트 레버의 끝단에 작동수단을 연결하면서 트랜지스터의 컬렉터와 에미터를 거치는 주전원이 통전가능하도록 설치하고, 베이스에는 밧데리 전원이 점화스위치로부터 키를 뽑게 되면 차단되도록 접속하여, 상기 작동수단을 키를 뽑게 되면 탄성스프링의 탄성력으로 기어 쉬프트 레버를 밀어 고정시킬 수 있게 한 것이다.-
公开(公告)号:KR1019990015758A
公开(公告)日:1999-03-05
申请号:KR1019970038056
申请日:1997-08-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김현식
IPC: B60R21/08
Abstract: 본 발명은 차량의 전방이나 후방에 가해지는 충격으로 인해 파손된 유리 파편이 승객에게 쏟아져 부상이 유발되는 것을 방지할 수 있도록 된 것으로, 이는 패키지 트레이(1)의 절개된 내측 단부로부터 연장되며 결합축(2)이 삽입되도록 수평방향으로 결합공(3)이 천공되어있는 지지부(4)와, 일측면의 양단으로부터 연장된 연장단부에 결합공(5a)(5b)이 형성되며 결합축(2)이 각각의 결합공(2)(5a)(5b)에 삽입되면서 지지부(4)에 결합할 수 있도록 되어있는 커버(6)와, 양단이 지지부(4)와 커버(6)를 결합하는 결합축(2)에 삽입되며 커버(6)의 저부를 압압하도록 연장되어있는 스프링(7)과, 커버(6)의 저부에 설치된 고정고리(8)에 작동간(9)이 삽탈되도록 패키지 트레이(1)의 저부에 설치되어있는 솔레노이드(10)로 구성된 후방유리 파편에 의한 승객부상 방지장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR1019980085081A
公开(公告)日:1998-12-05
申请号:KR1019970021035
申请日:1997-05-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김현식
IPC: B60Q1/50
Abstract: 본 발명은 속도 감응형 브레이크등 밝기 조정 장치에 관한 것으로서, 종래 자동차에 설치된 각종 리어 램프는 점등되는 밝기가 일정하여 차량의 급제동 상태를 구별하여 표시하지 못하고, 각 램프의 벌브가 단선될 경우 램프가 점등되지 못하는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 차속 센서(20)의 신호와 멀티 펑크션(M/F) 스위치(30)의 신호와 브레이크 페달 접점 스위치(40)의 신호를 입력하는 ECU(10)를 설치하여, 설정된 로직에 따라 입력되는 각 스위치의 상태 및 차량의 급제동 상태를 판단하여 제어 신호를 출력할 수 있게 하되, 출력되는 신호는 저장 탱크에 보관된 네온 가스를 해당 램프에 압송하기 위하여 에어 컴프레서(50)와 각각의 가스 공급관(130)에 설치된 해당 밸브(70,80,90,100,)를 제어 할 수 있게 설치함으로써 방향 지시등 및 비상등(110)과 정지등(120)� �� 제어 신호에 따라 밝기가 구별되어 자동으로 점등 및 소등될 수 있게 구성하는 것임.
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公开(公告)号:KR200124561Y1
公开(公告)日:1998-11-02
申请号:KR2019930025478
申请日:1993-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김현식
IPC: F16L33/02
Abstract: 본 고안은 ㄱ 형으로 절곡된 원형파이프를 평면지지대상에 여러각도로 회전가능하게 설치하여 파이프의 설치방향을 임의대로 조정할 수 있을 뿐 아니라, 수선시에는 손쉽게 파이프를 분리할 수 있도록 한 원형파이프설치용 클립에 관한 것으로 종래의 문제점을 해결하기 위하여 상단에 원형파이프(혹은 원형봉)를 잡아주는 홀더부와 평면지지대상에 결합되는 상,하플랜지형의 고정부 그리고 홀더부와 고정부를 받쳐주는 보강부로 이루어져 원형파이프를 여러 각도로 회전가능하게 설치할 수 있을 뿐 아니라 수선시 파이프를 손쉽게 분리가능토록 한 원형파이프 설치용 클립을 제공함에 그 특징이 있는 것이다.
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公开(公告)号:KR2019980051966U
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR2019960065145
申请日:1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김현식
IPC: B60J3/04
CPC classification number: E06B9/24 , E06B2009/2411 , E06B2009/2447 , E06B2009/2464 , E06B2009/2476 , Y10S160/03
Abstract: 본고안은차량내부의온도증가를방지하기위한장치(10)에관한것이다. 상기장치는, 사이에밀폐공간을마련하는방식으로서로접합되는외부글래스(12)와내부글래스(14); 상기밀폐공간내에충진되어전원의인가에따라색상이변화되므로써햇빛의실내유입을차단하게되는산화기체(18); 및상기산화기체(18)에의전원인가를제어하기위한스위치(24);를포함한다.
Abstract translation: 纸内部以用于防止在车辆内部中的温度升高的装置10。 该装置包括一个封闭的空间中的外层玻璃12和内层玻璃14,以这样的方式之间布置接合到彼此; 的气体在密封空间18中填充被氧化从依赖于太阳光电入口doemeurosseo变色的内部绝缘; 它包括;以及用于控制由所述氧化剂气体(18)施加的功率开关24。
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公开(公告)号:KR2019980051679U
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR2019960064857
申请日:1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김현식
IPC: B60R7/06
Abstract: 본고안은차량의크래쉬패드전면에설치되는다용도글로브박스구조물에관한것으로서, 차량의크래쉬패드전면에형성된수납공간(12)내에설치되고, 후방의패널이상기글로브박스(10) 내측으로접혀지는이동판(17)이설치된글로브박스(10)와, 상기글로브박스(10)의이동판(17) 후방에수납공간(22)을형성하여상기수납공간(22) 내에물품을저장할수 있는다용도글로브박스구조물에관한것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种多用途的手套箱结构在车辆上的前部缓冲垫提供,在形成于所述缓冲垫前车的容纳空间12设置,铜板被折叠到面板移相器手套箱10中,背面的内部( 17)在所安装的手套箱10中,手套箱10中,多用途手套箱结构,其能够在物品存储在所述移动板17以形成存储空间22的存储空间22的上方的后 它涉及。
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公开(公告)号:KR1019980061731A
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR1019960081105
申请日:1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김현식
IPC: F16H59/00
Abstract: 엔진의 부압을 이용한 매뉴얼 타입 트렌스 미션의 동력 단속장치를 개시한다. 이 단속장치는 마스터 실린더와 브레이크 유니트와 연결되는 관로에 설치되어 상기 마스터 실린더로부터 브레이크 유니트로의 유압의 공급을 단속하는 제 1 실린더와, 상기 제 1 실린더와 엔진의 부압발생부를 연결하는 제 1 연결관과, 이 제 1 연결관에 설치되는 제 1 밸브와, 상기 클러치 조작 유니트와 연결되며 클러치 디스크를 단속하는 레버를 조작하는 제 2 실린더와, 상기 제 2 실린더와 엔진의 부압 발생부를 연결하는 제 2 연결관과, 이 제 2 연결관에 설치되는 제 2 밸브와, 상기 제 2 실린더에 공급되는 부압을 조정하기 위하여 제 2 실린더와 제 3 연결관에 의해 연결되는 제 3 실린더와, 상기 제 1, 2 밸브를 자동차의 주행상태에 따라 제어하는 제어수단을 포함하여 된 것에 그 특징이 있다.
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公开(公告)号:KR1019980061726A
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR1019960081100
申请日:1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김현식
IPC: B60Q1/50
Abstract: 본 발명은 운전중인 차량의 급제동시 혹은 앞차의 브레이크 작동시 이를 감지하고 비상 점멸등을 점등시켜 후방에 있는 차량에게 알릴 수 있도록 하는 비상 점멸등 제어장치에 관한 것이다. 즉 이는 비상 점멸등(L1)(L2)에 공급되는 배터리(27)의 전원을 단속하는 비상 점멸등 스위치(SW)를 갖는 비상 점멸등 제어장치에 있어서, 엔진부압의 변동상태에 의해 작동되는 엔진 감지센서(15)와, 이 부압 감지센서(15)의 입력을 인가받아 급제동상태를 판단하고 급제동시 이를 알리기 위한 구동신호를 출력하는 엔진 전자제어장치(11)와, 이 엔진 전자제어장치(11)의 구동신호를 인가받아 쵸크 밸브(21)를 개폐시키는 릴레이(RY)와, 이 릴레이(RY)에 연동하여 엔진의 부압을 작동 액츄에이터(22)에 공급하는 쵸크 밸브(21)와, 이 쵸크 밸브(21)를 통한 엔진부압으로 작동되어 비상 점멸등(L1)(L2)에 공급되는 전원을 차단하는 작동 액츄에이터(22)를 구성함으로써, 급제동시 비상 점멸등 스위치를 조작하지 않고도 비상 점멸 등의 점멸을 제어할 수 있는 것이다.
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