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公开(公告)号：KR101836642B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020160063275
申请日：2016-05-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01P11/0285 , F01P11/0238 , F01P11/14 , F01P11/18 , F01P2025/04 , F01P2025/08
Abstract: 냉각유로의일측에마련되어냉각수에발생하는기포를상기냉각유로외부로배출시키는밸브; 및상기냉각유로내의온도상승에따른압력변화율을이용하여상기냉각수에기포가발생하였는지여부를판단하고, 기포가발생하였다고판단되는경우상기밸브를개방시키는제어부;를포함하는차량냉각시스템이소개된다.
Abstract translation: 一个设置在冷却通道一侧的阀，用于将冷却水中产生的气泡排放到冷却通道的外部; 以及控制器，用于通过使用由于冷却通道中的温度升高引起的压力变化率来确定冷却水中是否已经发生气泡，并且当确定已经发生气泡时打开阀。
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公开(公告)号：KR101816346B1
公开(公告)日：2018-02-21
申请号：KR1020150098704
申请日：2015-07-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L11/18
Abstract: 본발명은연료전지차량냉각계유량조절기구에관한것이다. 본발명의일 실시예에의한연료전지차량냉각계유량조절기구는, 수소와산소의반응으로전기에너지를생산하는스택; 냉시동시스택의전기에너지를이용하여냉각수및 스택을웜업하는히터; 상기히터를수용하고냉각수가유입되어배출되는히터입구와히터출구가형성된하우징; 및상기히터출구를개폐가능하도록상기하우징내부에배치된밸브를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种燃料电池车辆冷却系统流量调节机构。 一种燃料电池车辆的冷却系统根据本发明，用于通过氢与氧之间的反应产生电能的堆叠的一个实施例中的流动控制机构; 利用同时冷堆的电能加热冷却水和烟囱的加热器; 具有加热器入口和加热器出口的壳体，加热器通过加热器入口和加热器出口被接收并且冷却水被引入和排出; 并且设置在壳体内部以打开和关闭加热器出口的阀。
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公开(公告)号：KR1020170132928A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：KR1020160063275
申请日：2016-05-24
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01P11/0285 , F01P11/0238 , F01P11/14 , F01P11/18 , F01P2025/04 , F01P2025/08 , F01P11/028 , F01P7/14 , F01P2060/18
Abstract: 냉각유로의일측에마련되어냉각수에발생하는기포를상기냉각유로외부로배출시키는밸브; 및상기냉각유로내의온도상승에따른압력변화율을이용하여상기냉각수에기포가발생하였는지여부를판단하고, 기포가발생하였다고판단되는경우상기밸브를개방시키는제어부;를포함하는차량냉각시스템이소개된다.
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公开(公告)号：KR1020170025157A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150121169
申请日：2015-08-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의실시예에따른냉각수기포제거시스템은, 냉각수펌프에의해서펌핑되는냉각수가흐르고, 그일측에는상부로연장되는기포포집공간이형성되는냉각수순환통로, 상기기포포집공간의압력을감지하도록상기기포포집공간의상부측에배치되는압력센서, 그내부에는냉각수가충진되는리저버탱크와상기기포포집공간을연결하는냉각수충진라인에설치되는제어밸브, 상기냉각수순환통로를통해서냉각수를펌핑하는냉각수펌프, 및상기리저버탱크에충진된냉각수가상기기포포집공간으로보충되도록, 상기압력센서에서감지되는상기기포포집공간의압력, 및상기냉각수펌프의회전수에따라서상기제어밸브를개폐시키는제어부를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101704133B1
公开(公告)日：2017-02-07
申请号：KR1020140175656
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량의냉각계에서냉각수부족을정확하게진단할수 있는압력센서및 장착부구조를개선한수위감지장치에관한것이다. 본발명은센서하단부에원형의판을설치하는구조나센서장착하우징부에하우징일체형사출격벽을설치하는구조등의개선을통해차량이외란에의해흔들릴경우유체의유동이압력센싱홀에영향을미치지않도록함으로써, 냉각수부족오진단을막을수 있는차량의냉각수부족감지장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及具有改进的压力传感器和安装部件的结构的水位感测装置，其能够准确地诊断车辆的冷却系统中的冷却剂的不足。 由于在传感器的底部安装有圆板的结构，或者在传感器安装的壳体部中安装有壳体一体式注射隔板的结构，因此流体的移动不会受到影响 当车辆由于扰动而振动时的压力传感孔。 因此，本发明能够防止对冷却剂不足的诊断的误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160119957A
公开(公告)日：2016-10-17
申请号：KR1020150048789
申请日：2015-04-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/143 , B60L11/1892 , F28D2021/0091 , F28F27/02 , F28F2009/222 , F28F2230/00
Abstract: 본발명은차량용히터의유동제어배플장치에관한것으로, 더욱상세하게는히터내부를통과하는유체의유량제어기능을구현하는동시에히터열전달성능을향상하기위한차량용히터의유동제어배플장치에관한것이다. 이에본 발명에서는, 히터내부에배치된히터봉의양측에각각유체유동제어를위한배플이회전가능하게설치되어서, 상기배플에의해히터내부를통과하는유체의유량제어가가능하게된 것을특징으로하는차량용히터의유동제어배플장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种流量控制挡板装置用于车辆加热器以改进，更具体地，在同一时间的加热器的传热性能，以实现通过加热器使所述流动控制挡板装置上的用于车辆加热器的流体的流量控制。 在本发明中，是一个挡板可旋转地设置用于每个流体流动控制到设置在加热器内加热棒相对侧上，所述车辆，其特征在于，由所述挡板通过加热器使流体的流量控制，能够 提供加热器的流量控制挡板装置。
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公开(公告)号：KR101637770B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140175746
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량용히터의하우징강성보강및 열전달성능향상, 공기/수소유로로인한히터부단열, 히터로인한공기/수소승온등의복합기능을갖는차량용다목적히터를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 차량의히터에있어서, 복수의히터봉이히터하우징내 냉각수유로에일렬로배열되거나또는서로엇갈리게배열되어있고, 상기히터하우징은중앙에배치된히터봉을기준으로서로마주한하우징내벽부가웨이브형태의표면을가지는것을특징으로하는차량용다목적히터를제공한다.
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公开(公告)号：KR101619605B1
公开(公告)日：2016-05-10
申请号：KR1020140110588
申请日：2014-08-25
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04029 , B60L11/1892 , H01M8/04358 , H01M8/04768 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은연료전지시스템의냉각계과압방지장치에관한것으로, 연료전지스택에서배출되는냉각수의온도변화를감지하여서온도상승에의한냉각수의압력상승전에냉각계과압을방지하는연료전지시스템의냉각계과압방지장치를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 연료전지스택으로냉각수를순환시키는냉각수펌프, 냉각수에흡수된열을방열시키는라디에이터, 연료전지스택에서배출되는냉각수의온도를검출하는온도센서를포함하는연료전지시스템에있어서, 상기온도센서의신호를기반으로하기전자식밸브의작동을제어하는연료전지제어기; 냉각수보충을위한리저버와연결된라디에이터의필러넥에장착되어이 필러넥을개폐하는전자식밸브;를포함하여구성된것을특징으로하는연료전지시스템의냉각계과압방지장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR101610576B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020150000431
申请日：2015-01-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04044 , H01M8/04358 , H01M8/04768 , H01M2250/20
Abstract: 본발명은연료전지차량의히터온도분포를통한이온필터수명예측시스템에관한것으로서, 연료전지냉각계의히터와이온필터를하나의부품으로통합한후 냉각계의분기루프에장착하고, 이온필터내구수명에따른국부적부피축소원리를이용하여히터로분배되는유량변화에기인한히터내부써모커플(T/C) 온도분포도의변화로이온필터의내구수명을예측판단하는연료전지차량의이온필터수명예측시스템을제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池车辆的加热器的温度分布的离子过滤器的故障预测系统。 更具体地，本发明的目的是提供一种用于燃料电池车辆的离子过滤器的故障预测系统，其包括以下步骤：将燃料电池冷却系统中的加热器与离子过滤器集成; 并将其安装在冷却系统的分隔屋顶上，从而通过内部加热器热水对（T / C）温度分布速率的变化来预测和确定离子过滤器的使用寿命，其通过改变量 流体通过基于离子过滤器的使用寿命的局部体积收缩原理分配到加热器。
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公开(公告)号：KR101601438B1
公开(公告)日：2016-03-21
申请号：KR1020140077101
申请日：2014-06-24
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
Abstract: 본발명은연료전지차량에서열관리부품의일체화를통해소형화및 경량화를도모할수 있는열관리시스템에관한것이다. 본발명은연료전지차량의열관리계부품중에서펌프유체부의하우징과 3-way 밸브유체부하우징, 그리고바이패스유로를일체로구성하는새로운형태의 TMS 일체화하우징을구현함으로써, 시스템의소형화및 경량화는물론시스템의성능및 내구품질수준을향상시킬수 있는연료전지차량용열관리시스템을제공한다.
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