公开(公告)号：KR1019980017127A

公开(公告)日：1998-06-05

申请号：KR1019960036879

申请日：1996-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박경신

IPC: G01M17/007

Abstract: 본 발명은 시험장치에 관한 것으로, 운행되는 자동차의 주행조건과 노면 상태 및 운전자의 모드 선택에 따라 현가장치의 감쇄력 및 차고가 자동으로 조정되어 안정된 조향성과 승차감을 제공하여 주는 ECS의 이상여부를 검출하여 실차에의 적용에 신뢰성을 제공하고, ECS의 시험에 신속성과 정확성 및 신뢰성을 제공하도록 한 것이다.
본 발명은 피 시험재료의 감쇄력 조정 및 차고 조정 모드를 설정하는 모드 선택수단과, 피 시험재료의 헤드램프 높낮이 시험조건을 입력하는 헤드램프 높이 입력수단과, 피 시험재료의 조향각 시험조건을 입력하는 핸들각 입력수단과, 피 시험재료에 차량의 기울기 시험조건을 입력하는 기울기 입력수단과, 차량의 높낮이 시험조건을 입력하는 차고 입력수단과, 운행속도의 시험조건을 주파수 신호로 입력하는 차속 입력수단과, 차속 입력수단의 주파수 신호를 전압의 신호로 변환하여 검출하는 차속 검출수단과, 피 시험재료의 시험을 위한 기존 데이터가 설정되는 메모리 수단과, 각각 인가되는 시험조간과 피 시험재료의 조정 신호를 기준 데이타와 비교하여 시험결과를 검출하는 시험결과 검출수단 및 시험진행 및 시험결과를 디스플레이 하는 표시 수단을 구비하는 ECS의 성능 시험을 누락 없이 편리하고 신속하게 진행한다.

公开(公告)号：KR1019970045354A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950066574

申请日：1995-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박경신

IPC: F02N11/10

Abstract: 본 발명은 베터리의 장기 방치시나 냉시에 베터리의 전압이 떨어지는 경우 추가 셀을 이용하여 시동이 용이 하도록 한 차량의 냉시동 장치에 관한 것으로서, 베터리 셀과,상기 베터리 셀과 베터리를 연결/차단하는 릴레이와, 상기 릴레이를 구동시키는 릴레이 구동회로와, 외부 조건을 입력 받아 정해진 조건에 부합하는 경우 일정시간 동안 릴레이 구동회로에 전원을 인가하는 제어장치를 포함하여 이루어진 것이다.

公开(公告)号：KR1019970045314A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950055167

申请日：1995-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박경신

IPC: F02N11/08

Abstract: 이 발명은 자동차 성능 이상시 자기진단에 의한 속도 제어장치 및 그 방법에 관한 것으로,자동차 배터리의 전류량을 검출하여,그에 따른 신호를 출력하는 전류량 검출부(10)와,변속레버의 위치를 감지하여,그에 따른 전기적인 신호를 출력하는 변속레버 위치 감지부(20)와,주차 브레이크의 위치를 감지하여,그에 따른 전기적인 신호를 출력하는 주차 브레이크 감지부(30)와,상기 전류량 검출부(10)와,변속레버 위치 감지부(20)와,주차 브레이크 감지부(30)로부터 출력되는 신호를 입력받아,배터리의 방전이 과다했을 때,시동을 거는 신호와,엔진제어장치로 전원을 공급하는 신호를 출력하는 제어부(40)와,상기 제어부(40)로부터 출력되는 시동신호에 따라 동작하여,운전자의 키동작 없이도,시동이 걸리는 시동장치(50)와,상기 제어부(40)로부터 출력되는 신호에 라 동작을 시작하는 엔진제어장치(60)로 이루어져 있으며,수출 선적을 위해 대기시키는 등,여러가지 이유로 자동차를 오랜 시간동안 주행하지 않고 방치시키는 경우,방전 상태를 감지하여 그때마다 자동적으로 시동에 의하여 배터리를 충전시킴으로써,자동차 배터리가 방전되는 것을 방지한 배터리 암전류 과다시 자동 시동장치 및 그 방법에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970034551A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950049997

申请日：1995-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박경신

IPC: B60H1/32

Abstract: 본 발명은 에어콘 출력감지회로에 의한 아이들 안정화 장치에 관한 것으로, 에어콘 출력상태의 고장시 이를 검출하여 아이들 상승을 해제시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100387493B1

公开(公告)日：2003-06-18

申请号：KR1020000082969

申请日：2000-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박경신

IPC: H03K5/04

Abstract: PURPOSE: A variable duty generator and an apparatus for testing a contact badness of all kinds of sensors using the same are provided to change a frequency and a duty and perform a moment disconnection testing for a minute time. CONSTITUTION: An oscillator(10) outputs a square wave signal according a power supply. The oscillator(10) includes a plurality of inverters(11,12), a capacitor(C11), and a variable resistor(VR11). A multivibrator(20) outputs a signal having a predetermined frequency corresponding rising and falling periods of the rectangular wave signal from the oscillator(10). A duty controller(21) controls a frequency period with respect to the rising and falling periods from the multivibrator(20). A buffer(30) buffers a frequency of the signal from the multivibrator(20) and eliminates a collision of a signal. A switch(SW11) selects the signal from the buffer(30) to a signal necessary in a driving shaft.

Abstract translation: 目的：提供一种可变占空比发生器和一种用于测试使用该发生器的各种传感器的接触不良的装置，以改变频率和占空比并且在一个微小时间内进行瞬间断开测试。 构成：振荡器（10）根据电源输出方波信号。 振荡器（10）包括多个反相器（11,12），电容器（C11）和可变电阻器（VR11）。 多谐振荡器（20）从振荡器（10）输出具有与矩形波信号相对应的上升和下降周期的预定频率的信号。 占空比控制器（21）控制来自多谐振荡器（20）的上升和下降周期的频率周期。 缓冲器（30）缓冲来自多谐振荡器（20）的信号的频率并消除信号的碰撞。 开关（SW11）将来自缓冲器（30）的信号选择到驱动轴中所需的信号。

公开(公告)号：KR1020010056924A

公开(公告)日：2001-07-04

申请号：KR1019990058606

申请日：1999-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박경신

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/0204 ,  F16H59/40 ,  F16H2059/506 ,  F16H2061/0075 ,  F16H2312/04

Abstract: PURPOSE: An automatic transmission hold controlling device is controlled on a hold mode by being controlled on an automatic selection mode according to the running state of a vehicle. CONSTITUTION: Whether a slip according to the speed of a vehicle is generated or not is decided on the start or running of the vehicle. Then, a hold mode signal is outputted after a program logic calculation of signal inputted from a current transmission gear. The transmission is run by a hold driving by being turned on/off according to the hold mode signal. Thus, the conveniency of a driver and the efficiency of a transmission are improved.

Abstract translation: 目的：通过根据车辆的行驶状态通过自动选择模式进行控制，将自动变速器保持控制装置控制在保持模式。 构成：在车辆的起动或运行中决定是否产生根据车辆速度的滑动。 然后，在从当前传动齿轮输入的信号的程序逻辑计算之后输出保持模式信号。 根据保持模式信号通过开/关来进行保持驱动来进行发送。 因此，提高了驾驶员的便利性和变速器的效率。

公开(公告)号：KR100245635B1

公开(公告)日：2000-02-15

申请号：KR1019960053116

申请日：1996-11-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박경신

IPC: G10K9/12

Abstract: 본 발명은 광 스위칭형 혼 구조 및 회로에 관한 것으로, 발광소자(D1)와 수평수자(D2)를 내설한 광 차폐 하우징(70)과, 슬라이드하여 상기 하우징(70)을 복수개로 광 차폐하여 상기 발광소자(D1)와 상기 수광소자(D2)를 분리하는 광 차단체(30)와, 상기 광 차단체(30)의 상기 하우징(70) 외부로의 돌출측에 형성한 누름부재(50)로 구성하여, 빛을 매개체로 사용하여 사용자의 혼 스위치 조작에 따른 상기 수광소자의 수광여부에 따라 혼을 작동시킴으로써 혼 작동시 전자유도에 의한 노이즈가 발생하지 않으므로 혼과 근접하여 설치된 에어백 시스템이나 타 장치에 영향을 주지 않는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100208154B1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019960055130

申请日：1996-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박경신

IPC: F16H61/00

Abstract: 자동 변속기 제어 스위치 수단들의 선택적인 작동 후 일정 시간이 경과되면 자동으로 작동을 해제시켜 연료 소비율의 증가와 유해 배기 가스의 증가를 방지할 수 있는 자동 변속기용 선택 스위치 자동 작동 해제 장치를 제공하기 위하여, 트랜스 밋션 컨트롤 유닛과 전기적으로 연결되어, 오버 드라이브 온/오프 스위치와, 파워/이코노미 스위치의 작동과 동시에 작동되는 작동 시간을 검사하는 타이밍 제어수단과, 상기 타이밍 제어수단으로부터 입력되는 전기적인 신호에 의하여 오버 드라이브 온/오프 스위치의 오프상태를 해제하는 오버 드라이브 온/오프 스위치 제어수단과, 상기 타이밍 제어수단으로부터 입력되는 전기적인 신호에 파워/이코노미 스위치의 선택적인 작동 상태를 해제하는 파워/이코노미 스위치의 작동 해제 수단과;를 포함하는 자� �� 변속기용 선택 스위치의 자동 작동 해제 장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR2019990019543U

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019970032883

申请日：1997-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박경신

IPC: B60R11/02

Abstract: 본 고안은 오디오 도난 방지 장치에 관한 것으로써, 시동키 실린더(60)로부터 모조키의 삽입 및 정상적인 시동키(70)가 삽입되지 않는 상태를 감지하여 제어 신호를 출력하는 이모빌라이저 유니트(40)와, 이모빌라이저 유니트(40)로부터 출력되는 제어 신호에 의해 작동하는 솔레노이드(30)와, 솔레노이드(30)에 의해 일정 길이 만큼 길이 방향으로 직선 운동되는 플런저(20)를 설치하되, 설치된 플런저(20)가 제어 신호에 의해 오디오(10)의 양측에 형성한 브라켓 고정 홀(14)에 삽입될 경우 오디오 브라켓(12)을 소정의 방법으로 차량에 고정되게 함으로써 정상적인 시동키(70)가 삽입되지 않을 경우 오디오(10)의 탈거가 제한 될 수 있게 구성한 것이다.

公开(公告)号：KR100198092B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019960040974

申请日：1996-09-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박경신

IPC: B60R25/045

Abstract: 본 발명은 차량 도난 방지 시스템에 관한 것으로, 차량이 무단으로 침범되는 가를 판단하고 그에 따른 제어동작을 수행하는 도난 경고 수단과: 상기 도난 경고 수단과 데이터를 공유하며 상기 도난 경고 수단에 의해 엔진을 제어하는 엔진 제어수단과: 상기 엔진 제어수단의 제어에 따라 엔진의 시동 및 주행에 따른 점화시기를 제어하는 점화장치와: 상기 엔진 제어수단의 탈거시 이를 인식하고 정상상태로의 복귀시 상기 엔진 제어수단의 사양을 미리 저장되어 있는 기준사양과 비교하여 비매칭되는 경우 상기 점화장치에 공급되는 전원을 차단하기 위한 제어신호를 발생시키는 제어부: 및 상기 제어부의 제어신호에 따라 상기 점화장치에 공급되는 전원을 오프시키는 전원 차단 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도난 방지 시스템을 제공하면, 전문적인 지식을 갖고있는 절도범에 의해 배터리 탈거 후 종래의 엔진제어부품으로 해당 차량의 엔진 제어부품을 교체하는 경우 해당 차량의 고유 점화키가 없이도 차량의 시동이 걸리게 된다는 문제점을 해소하는 효과가 있다.