-
公开(公告)号：KR1020160142552A
公开(公告)日：2016-12-13
申请号：KR1020150078424
申请日：2015-06-03
CPC classification number: B29C44/351 , B29C44/1238 , B29C44/1257 , B29C44/60 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29K2627/06 , B29L2031/3005 , B29L2031/3041 , G01L19/00
Abstract: 본발명은차량용내장재제조장치및 방법에관한것으로서, 더욱상세하게는크래시패드와같은내장재의스킨층및 발포층의실링부분이접착력약화로기재로부터박리되는현상을방지할수 있도록한 차량용내장재제조장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은크래시패드를구성하는기재에발포재의발포압력을검출하는압력센서를장착하고, 스킨층의테두리쪽표면에는팽창압력제어가능한튜브를배치한후, 발포재의발포시발포압력대비스킨층을기재표면에가압하는튜브의팽창압력을발포재의누액방지가능한수준으로조절함으로써, 발포재의누액방지는물론스킨층및 발포층의박리현상을방지할수 있도록한 차량용내장재제조장치및 방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 用于制造车辆内部的装置可以包括压力传感器，该压力传感器设置在内部部分的基部的表面上，其中检测到泡沫材料的发泡压力，控制膨胀压力的管，设置在 所述内部部分的表皮层的表面压靠所述基部;以及管压控制器，用于控制所述管的膨胀压力，所述管压力使得所述表皮层被压到所述基部的表面，相对于所述发泡压力 的泡沫材料在泡沫材料发泡期间由压力传感器检测到，以阻止泡沫材料的泄漏。
-
公开(公告)号：KR101628452B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140035655
申请日：2014-03-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F21S8/10
CPC classification number: F21S48/145 , F21S41/255 , F21S41/336 , F21S41/43
Abstract: 본발명은자동차용헤드램프에관한것으로, 더욱상세하게는헤드램프에서조사하는빛의시그널빔영역과로우빔영역간에형성되는컷오프라인의선명도를개선하기위한자동차용헤드램프를제공하는데목적이있다. 이에본 발명의실시예에따른헤드램프는, 광원과결합되고상기광원으로부터방출된빛을반사시키는반사부; 상기반사부와결합되어반사부의전방에배치되는바디; 상기바디와결합되어광원의전방에배치되는렌즈; 상기바디와일체로형성되고, 상기반사부와렌즈사이에위치하여상기반사부에의해반사된광원빛의일부를차단하는쉴드; 상기반사부의내주면에일체로형성되고, 상기광원에서방출된빛을상기렌즈의상단부로반사시키는시그널용반사면;을포함하여구성된다.
-
公开(公告)号：KR1020150140451A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：KR1020140068251
申请日：2014-06-05
IPC: F21S8/10
CPC classification number: F21V5/008 , F21V5/046 , F21Y2115/10
Abstract: 본발명은차량용램프의광원모듈에관한것으로, LED 광원(51)과전방확산렌즈(55)사이에내부확산렌즈(54)를 LED 광원(51)과밀접하게설치해서, LED 광원(51)에서나온빛을확산시키고광폭을증대시킴으로서램프의광균일도향상및 광효율향상을도모할수 있도록된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车灯用光源模块。 在LED光源（51）与前部扩散透镜（55）之间，与LED光源（51）相邻地配置内扩散透镜（54），以扩散从LED光源（51）照射的光，并增加光 分布宽度，以提高灯的发光强度均匀性和灯效率。
-
公开(公告)号：KR1020150112149A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：KR1020140035655
申请日：2014-03-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F21S8/10
CPC classification number: F21S48/145 , F21S41/255 , F21S41/336 , F21S41/43
Abstract: 본발명은자동차용헤드램프에관한것으로, 더욱상세하게는헤드램프에서조사하는빛의시그널빔영역과로우빔영역간에형성되는컷오프라인의선명도를개선하기위한자동차용헤드램프를제공하는데목적이있다. 이에본 발명의실시예에따른헤드램프는, 광원과결합되고상기광원으로부터방출된빛을반사시키는반사부; 상기반사부와결합되어반사부의전방에배치되는바디; 상기바디와결합되어광원의전방에배치되는렌즈; 상기바디와일체로형성되고, 상기반사부와렌즈사이에위치하여상기반사부에의해반사된광원빛의일부를차단하는쉴드; 상기반사부의내주면에일체로형성되고, 상기광원에서방출된빛을상기렌즈의상단부로반사시키는시그널용반사면;을포함하여구성된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆用前照灯。 更具体地说，本发明提供了一种前照灯，用于改善形成在信号光束区域和从前灯发出的光束的远光区域之间的切断线的间隙。 根据本发明的实施例的头灯包括与光源组合并反射从光源发射的光的反射部分; 与反射部组合并配置在反射部的前方的主体; 与身体结合并放置在光源前面的透镜; 与身体结合的屏蔽件位于反射部分和透镜之间，并且遮蔽由反射部分反射的光源的一部分光; 以及与反射部的内表面一体化并将从光源发射的光反射到透镜的上端的反射面。
-
公开(公告)号：KR101519763B1
公开(公告)日：2015-05-12
申请号：KR1020130165422
申请日：2013-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엘미러텍 , 제이에스오토모티브 주식회사
Abstract: 본발명은접근하는차량이나사각지역에위치한차량에대한정보를운전자에게제공하는장치의인디케이터에관한것이다. 본발명은아웃사이드미러에있는글라스홀더의후면에백라이트유닛을조립및 체결하는새로운백라이트결합구조를구현함으로써, 글라스홀더후면에서조립이이루어짐에따라조립이용이하고, 또유동과변형을억제하여심볼형상에안착되는품질을확보할수 있는차량의사각지역감시장치인디케이터를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于提供关于接近车辆或车辆在驾驶员的盲点中的车辆的装置的指示器。 本发明提供了一种具有新的背光耦合结构的车辆盲点检测指示器，用于将背光单元组装并固定在外镜上的玻璃支架的后侧; 从而当背光单元组装到玻璃支架的后侧时便于组装。 此外，车辆的盲点检测指示器抑制运动和变形，从而提高背光单元的座椅质量为符号形状。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101500226B1
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：KR1020130158392
申请日：2013-12-18
Abstract: 본 발명은 자동차용 시계 내장형 인사이드 미러에 관한 것으로서, 미러 글라스의 표면에 나타나 보이는 숫자와 글라스 내측에 내장된 실제 시계모듈이 표시하는 숫자가 겹쳐져 보이는 문제점을 개선한 시계 내장형 인사이드 미러를 제공하는데 주된 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 하우징, 상기 하우징 전면에 설치되는 미러 글라스, 상기 미러 글라스를 하우징에 고정하는 하우징 커버, 상기 하우징 내부에 구비되는 시계 모듈을 포함하며, 상기 시계모듈은 미러 글라스 후면에 일체형으로 구성되어 미러 글라스의 시간 표시 영역인 폰트부를 통해 시간을 표시하는 액정표시부와; 상기 액정표시부의 후측에 배치되는 백라이트 유닛과; 상기 액정표시부 및 백라이트 유닛의 구동을 위한 PCB 기판을 포함하고, 상기 액정표시부는 미러 글라스의 폰트부와 TFT 기판 사이에 액정이 주입된 후 밀봉된 구성을 가짐으로써 상기 미러 글라스의 폰트부를 액정표시부의 전면 유리로 사용하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 시계 내장형 인사이드 미러가 개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有用于车辆的内置时钟的内部反射镜。 本发明的主要目的在于提供具有内置时钟的内镜，以改善在镜面玻璃表面上表示的数字和由玻璃内部构成的实际时钟模块表示的数字相叠合的问题。 为了实现上述目的，具有内置时钟的内部反射镜包括：壳体; 安装在外壳前面的镜子玻璃; 将镜子玻璃固定到壳体的壳体盖; 和一个配备在外壳内的时钟模块。 时钟模块包括：与镜面玻璃的后侧一体化的液晶显示单元，通过作为镜面玻璃的时间显示区域的字体单元表示时间; 布置在所述液晶显示单元的后侧的背光单元; 以及用于驱动液晶显示单元和背光单元的PCB基板。 在将液晶注入到镜面玻璃的字体单元和TFT基板之后，液晶显示单元被密封，从而使得镜面玻璃的字体单元能够成为液晶显示单元的前玻璃。
-
公开(公告)号：KR101500161B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020130119709
申请日：2013-10-08
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엠알오토모티브모듈코리아
CPC classification number: B60R1/064
Abstract: 본 발명은 하우징 회전형 아웃사이드 미러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 하우징과 글래스를 일체형으로 구성하고, 차량의 실내에서 하우징 및 글래스의 각도를 레버 조작에 의하여 손쉽게 조절할 수 있도록 한 하우징 회전형 아웃사이드 미러에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 하우징과 글래스를 일체형으로 제작하고, 하우징에 각도 조절 가능하게 연결되는 레버를 차량의 실내에 설치하여, 차량의 실내에서 레버 조작만으로 운전자가 원하는 주시각에 맞게 하우징의 각도(즉, 글래스의 각도)를 편리하게 조절할 수 있도록 한 하우징 회전형 아웃사이드 미러를 제공하고자 한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及一种具有旋转式壳体的外侧镜，更具体地涉及一种具有旋转式壳体的外侧镜，其包括：壳体和玻璃体，容易调节壳体和玻璃角度 用杠杆控制。 本发明提供一种具有旋转式壳体的外部反射镜，其将壳体和玻璃制造在主体中; 安装连接到所述壳体的杠杆，在车辆内具有可调节的角度; 并且仅通过仅控制车辆内的杠杆来方便地调节驾驶员期望的观察角度的壳体的角度（即，玻璃的角度）。
-
公开(公告)号：KR101481353B1
公开(公告)日：2015-01-09
申请号：KR1020130162017
申请日：2013-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엠알오토모티브모듈코리아
Abstract: 본 발명은 하우징 일체형 아웃사이드 미러에 관한 것으로서, 사용자가 차량 실내에서 레버를 조작하는 것만으로 하우징 및 미러 글라스의 상하방향 및 좌우방향의 각도를 손쉽게 조절할 수 있도록 구성됨으로써 사용자의 편의성이 증대될 수 있는 하우징 일체형 아웃사이드 미러를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 차체 측에 장착되는 베이스 커버와; 미러 글라스가 일체로 결합되고, 상하방향 및 좌우방향의 각도 조절이 가능하도록 상기 베이스 커버에 장착되는 글라스 일체형 하우징과; 상기 베이스 커버에 축방향으로 전후진 탄력 작동하도록 설치되어 축방향 전후진됨에 따라서 하우징에 상기 각도 조절을 위한 조작력 전달이 이루어질 수 있게 결합되거나 하우징으로부터 분리되는 조작레버; 및 상기 조작레버의 축방향 전후진 탄력 작동을 위해 조작레버와 베이스 커버 사이에 설치되어 조작레버를 축방향으로 탄성 지지하면서 상기 하우징으로부터 조작레버를 분리시키기 위한 탄성복원력을 제공하는 리턴스프링;을 포함하는 하우징 일체형 아웃사이드 미러가 개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种外壳一体化外镜。 本发明的主要目的是提供一种外壳一体式外镜，其能够通过简单地通过使用者操作车辆中的杠杆来容易地调节外壳和镜玻璃的垂直和水平方向的角度来改善用户便利性。 为了实现该目的，外壳一体式外侧镜包括：安装在车体上的基座盖; 一个玻璃一体化的外壳，与镜面玻璃相连接成一体，安装在基座盖上，以调节垂直和水平方向的角度; 安装在基座盖中的操作杆，以在轴向上向前和向后弹性地操作，并且耦合到壳体以传递操作力以根据轴向前进和后退操作来调节角度或与壳体分离 物; 以及安装在操作杆和基座盖之间的复位弹簧，用于操作杆的弹性轴向前后方向的操作，提供弹簧回力以将操作杆与壳体分离，同时沿轴向方向弹性地支撑操作杆 。
-
公开(公告)号：KR1020050115485A
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：KR1020040040455
申请日：2004-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 배종식
IPC: B60R19/24
Abstract: 본 발명은 범퍼 구조에 관한 것으로 특히 저속 충돌시 사이드 멤버의 변형을 방지하는 구조를 가진 범퍼 구조에 관한 것이다.
본 발명은 범퍼 빔과 사이드 멤버를 연결하는 범퍼 스테이 체결구조에 있어 서, 범퍼 빔 측에 연결되는 범퍼 스테이와 사이드 멤버 측에 연결되는 FEM 캐리어의 볼트 체결부위에 각각 통공을 형성하고, 상기 통공 내에 도우넛 형상의 와셔를 구비하고, 상기 와셔는 연결부로 통공에 연결되어 범퍼 충돌시에 상기 연결부가 파손되도록 하는 구조를 제공한다.
상기 와셔에 돌출부를 구비하여 볼트와 너트의 체결간격이 범퍼 스테이와 FEM 캐리어의 두께보다 두꺼워지도록 하는 것이 바람직하다.-
公开(公告)号：KR1020050038484A
公开(公告)日：2005-04-27
申请号：KR1020030073843
申请日：2003-10-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 배종식
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/3233 , B60H1/00864 , B60H3/0085
Abstract: 본 발명은 잔류 응축수 제거를 위한 자동차용 공조기 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에어컨을 사용한 후에 자동차 공조기에 남아있는 응축수를 제거(증발)하기 위하여 통상적으로 증발기코어에서 히터코어로 흐르던 바람이 에어컨이 꺼지면 히터코어에서 증발기코어로 흐르도록 함으로써 증발기코어에 남아있는 잔류 응축수가 증발되도록 한 자동차용 공조기 구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 잔류 응축수 제거를 위한 자동차용 공조장치에 의하면, 에어컨의 사용이 끝나면 제어부가 자동으로 히터의 뜨거운 열기를 증발기코어에 제공하여 증발기코어가 항상 건조된 상태로 유지될 수 있도록 도와줌으로써 종래 증발기코어에 잔류하던 응축수에 의하여 유발되던 악취와 세균의 번식이 사라져 차 실내를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있는 특유의 효과가 있다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
108
records
(took 0.022 seconds)
