公开(公告)号：KR2019970032158U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950052856

申请日：1995-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신광섭

IPC: B60N3/08

Abstract: 본고안은자동차용재떨이에관한것으로, 재떨이를열고닫더라도내용물이날리는것은물론재떨이의용적보다많은양의쓰레기를모을수 있도록개량한것이다. 이를위해본 고안에서는재떨이외에별도의보조트레이를마련하여재떨이에담겨지는모든쓰레기가그 내측에설치하고있는보조트레이에담겨지게함으로써재떨이의청소가용이하게이루어질수 있게한 것임.

公开(公告)号：KR2019970028951U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950042039

申请日：1995-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신광섭

IPC: B60H1/34

Abstract: 본고안은자동차의블로어에서강제송풍되는에어를실내로보내는에어벤트덕트에관한것이다. 본고안은에어벤트덕트내로지나가는에어의흐름력을높여에어벤트쪽에서높은압력으로에어가토출될수 있도록하기위하여, 에어벤트(1)로가는에어벤트덕트(2)의중간을입구측(2a)과출구측(2b) 으로분리하여서로연결하고, 입구측에어벤트덕트(2a)의단부내와출구측에어벤트덕트(2b)의단부내에각각고정리브(3a, 3b)를원주방향으로형성하며, 상기양 고정리브(3a, 3b)의중앙에원통형의와류식사이클론(4)을설치한것이다.

公开(公告)号：KR1019970035773A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950055274

申请日：1995-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신광섭

IPC: B60K17/16

Abstract: 본 발명은 차량용 감속장치에 관한 것으로, 상세하게는 하우징의 내부에 충전된 고점도의 윤활액과 회전축의 선단에 연결되어 외부로부터 전달된 회전력에 의해 회전하는 기어와의 마찰저항에 의해 기어의 회전력을 감소시키도록 하는 한편, 이에 따라 회전축을 감속시키도록한 차량용 감속장치에 관한 것이다. 이와 같은 본 발명은, 외주면의 양측에는 차체와의 결합을 위해 고정브래킷을 각각 형성하고 내부에는 고점도의 윤활액을 충전하였으며 전면으로 밀봉커버를 부착시킨 하우징과, 회전측의 선단에 부착되어 상기한 하우징의 내부에 회전가능하게 축착되며 외주면으로 다수의 로터를 형성시킨 회전원반으로 이루어진 것이다.

公开(公告)号：KR2019970008889U

公开(公告)日：1997-03-27

申请号：KR2019950022387

申请日：1995-08-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신광섭

IPC: B60N3/08

Abstract: 본고안은판스프링로울러및 댐퍼어셈블리(10)에관한것이다. 댐퍼(16)의일단부는판스프링로울러(12)의하나의플랜지부분(24)의외면에고정되며, 다른단부에는외접기어(26)가형성되고, 보스(18)의두개의벽부분들중하나의벽부분은판스프링로울러(12)의축부분(20)을회전가능한방식으로수납하며, 다른하나의벽부분에는상기댐퍼(16)의상기외접기어(26)의외경보다큰 내경을갖는내접기어(28)가형성된다.

公开(公告)号：KR2019970005055U

公开(公告)日：1997-02-19

申请号：KR2019950018099

申请日：1995-07-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신광섭

IPC: B60N3/08

Abstract: 본고안은자동차용재떨이에관한것으로서, 외관을아름답게하고, 재떨이본체가유연하게열리고닫치며주행중소음이발생되지않도록한 것이다. 본고안은트림(1) 또는콘솔에재떨이본체삽입구멍(2)을뚫고그 하단에지지돌기(3)를형성하여재떨이본체(4)의하면에형성된홈(4')을지지시킨것에있어서, 상기삽입구멍(2)의상단내부에재떨이본체(4)의후방부에위치되는호상의만곡부(6)를형성한커버(5)를고정하여상기만곡부(6)의양측에수직으로레일(7)(7')을형성하고, 레일(7)(7')의상 하단에는롤러고정홈(8)(8')(9)(9')을설치함과동시에롤러고정홈(8)(9)의상단부에지지턱(10)을형성하며, 재떨이본체(4)의양측벽에지지홈(11)(11')을형성하여텐션스프링(12)(12')의일단을끼워고정함과동시에텐션스프링(12)(12')의타단에롤러(13)(13')를각각설치하여레일(7)(7')을따라상하이동되도록한 것이다.

公开(公告)号：KR2019960037025U

公开(公告)日：1996-12-16

申请号：KR2019950011214

申请日：1995-05-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신광섭

IPC: B60R11/02

公开(公告)号：KR2019960021509U

公开(公告)日：1996-07-18

申请号：KR2019940032670

申请日：1994-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신광섭

IPC: B60N3/10

公开(公告)号：KR2019960019484U

公开(公告)日：1996-06-19

申请号：KR2019940029412

申请日：1994-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신광섭

IPC: H04R1/00

公开(公告)号：KR2019960017044U

公开(公告)日：1996-06-17

申请号：KR2019940030138

申请日：1994-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신광섭

IPC: B60N3/10

Abstract: 본고안은자동차의컵홀더에관한것으로특히센터페이숴에장착되는컵 홀더에관한것이다. 자동차의전면에형성되어있는센터페이숴의테두리부를컵 홀더로활용하므로서좁은센터페이숴의공간에별도의컵 홀더의공간을마련하지않아도되므로센터페이숴의적은공간을효과적으로활용할수 있도록고안한것이다. 상기한목적을달성하기위하여, 센터페이숴(1)의테두리에삽입홈(2)과이에지지대(3)를장착하고상기지지대(3)는센터페이숴(1)의하부에힌지(4) 고정되고지지대(3)의상부측면과센터페이숴(1)의측면간에고정이절레버(5)를장착하며상기지지대(3)의상단부외측면에돌부(6)와내측면에걸림턱(7)과이와대응되는센터페이숴(1)의일측에클립(8)을형성하며상기힌지(4)의상측에형성되어있는센터페이숴(1)에가이드홈(9)과이에요입홈(10)이형성되어있는받침대(11)를장착하여이루어진것이다.

公开(公告)号：KR2019960017042U

公开(公告)日：1996-06-17

申请号：KR2019940029408

申请日：1994-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 신광섭

IPC: B60N3/10

Abstract: 본고안은차량용음료용기홀더에관한것으로서, 수납부(11)의한쪽내면에돌출부(12)가형성되고, 이돌출부(12)에는캠홈(13)이형성되는하우징(10)과, 상기하우징(10)의수납부(11)내에슬라이드이동가능하도록끼워지며, 상기돌출부(12)와대응하는부분에걸림구멍(23b)을갖는고정부(22)가형성되는트레이(20)와; 상기고정부(22)의내부에상하, 좌우방향으로자유롭게이동가능하도록설치되고, 몸체부(31)의한쪽에캠홈(13)을따라안내되는가이드핀(32)이형성되는작동부재(30)와; 상기고정부(22)의걸림구멍(23b)에걸림편(35b)이끼워져고정되며, 상기가이드핀(32)이외부로노출되도록관통공(35a)이형성되는캡(34)을포함한다. 따라서, 하우징으로부터트레이가원터치방식에의해용이하게취출및 삽입되며, 기구적인구성이단순해져조립성이향상됨과동시에생산비용이절감되고, 다양한설계가가능해져제품의콤팩트화에용이하게적용할수 있는것이다.