公开(公告)号：KR1019980044321A

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR1019960062396

申请日：1996-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명근

IPC: F02M35/02

Abstract: 본 발명은 자동차 엔진의 온도 조정식 공기 청정기에 관한 것으로서, 공기 제어 밸브를 사용하여 찬 공기와 더운 공기를 선택적으로 흡입할 수 있는 온도 조정식 공기 청정기에 있어서, 흡기 관로에 설치된 흡기온 센서와, 공기 제어 밸브를 조작하기 위한 솔레노이드 액츄에이터와, 상기 흡기온 센서의 신호에 따라 상기 솔레노이드 액츄에이터를 작동시키는 ECU로 구성된 온도 조정식 공기 청정기를 제공함으로써, 흡기 매니폴드의 부압변동에 영향을 받지 않고 항상 적절한 온도의 흡기를 제공할 수 있어 용이한 적정 혼합비의 설정으로 배기가스의 유해성분을 최소화할 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019970048149A

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR1019950053346

申请日：1995-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명근

IPC: G01M99/00

Abstract: 본 발명은 연료 필러캡(FUEL FILLER CAP)의 벤치(BENCH)시험장치에 관한 것이다.
이와같은 연료 필러 캡을 장착하는 지그와, 정압시 연료 탱크, 서지 탱크를 거친 연료 증발 성분이 통과하도록 하는 솔레노이드 밸브와, 부압시 지그에 응축된 가스가 인젝터를 통해 방출되도록 하는 솔레노이드 밸브와, 상기 지그의 압력계센서로부터의 신호 및 솔레노이드 밸브제어 신호를 입력 및 지령하는 콘트롤러와, 상기 콘트롤러에서 타임을 셋트하도록 하는 타임 카운터와, 시험결과를 기록하는 레코더를 구성됨을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970048034A

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR1019950069968

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명근

IPC: G01M13/00

Abstract: 본 발명은 밸브 성능 테스트 장치에 관한 것으로서 종래에는 본 발명과 같은 밸브 성능 테스트 장치가 제공되지 않았기 때문에 다양한 밸브의 성능을 테스트 할 수 없는 문제점이 있었다.
따라서 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 다양한 밸브의 내구성 정확도 등의 성능을 하나의 장치로 테스트 할 수 있도록 한 밸브 성능 테스트 장치이다.

公开(公告)号：KR1019970044990A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950072407

申请日：1995-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명근

IPC: F02D9/00

Abstract: 본 발명은 ISCA시스템(10)에 관한 것이다. 드로틀 바디(12)와 밸브(14)에 홈(24,24a)이 형성되고, 상기 드로틀 바디(12)에 형성되는 홈(24)에는 스프링(28)이 안착되고, 상기 밸브(12)에 형성되는 홈(24a)에는 로울러(26)가 안착된다.
[선택도] 제3도

公开(公告)号：KR2019970030748U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950047546

申请日：1995-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명근

IPC: B60K17/02

Abstract: 본고안은자동차의전기식클러치에관한것으로, 특히자동차의동력을차단또는연결하는클러치에있어서, 릴리스포크(100)의끝단부를스텝모터(200)의기어(210)에연결하고, 스텝모터(200)가정회전하면릴리스포크(100)는릴리스베어링(220)을밀어주어동력을차단하고, 역회전하면릴리스베어링(220)을원상복귀시켜동력을전달되도록하여, 간단한스위치의온 오프동작에의해클러치가전달또는연결시킬수 있도록한것이다.

公开(公告)号：KR1019970040684A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950054673

申请日：1995-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명근

IPC: B60T13/74

Abstract: 차량용 주차 브레이크에 있어서, 본 발명에서는 제동수단과, 동력에 의하여 직선운동하여 상기한 제동수단에 작용력을 부여하는 작용수단과, 차량의 속도를 감지하는 차속센서(S1)와, 가속 페달의 작용을 감지한 가속페달 감지센서(S2)와, 상기한 차속센서(S1)와 가속페달 감지센서(S2)에서 출력되는 정보를 토대로 작동 최적의 조건을 개선하여 상기한 작동수단에 출력하는 전자 제어장치로 이루어지는 차량용 동력 주차 브레이크를 제공한다. 이러한 브레이크 조작의 편리함과, 라이닝 마모의 축소와 유지비의 절약과, 작동의 안정 등의 효과가 있다.

公开(公告)号：KR200105208Y1

公开(公告)日：1997-05-07

申请号：KR2019920021149

申请日：1992-10-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명근

IPC: F02M35/02

公开(公告)号：KR2019970001017Y1

公开(公告)日：1997-02-15

申请号：KR2019920021149

申请日：1992-10-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명근

IPC: F02M35/02

Abstract: 내용 없음.

公开(公告)号：KR200102049Y1

公开(公告)日：1996-12-19

申请号：KR2019920015411

申请日：1992-08-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명근

IPC: F02M3/00

公开(公告)号：KR2019960007879Y1

公开(公告)日：1996-09-18

申请号：KR2019920015411

申请日：1992-08-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이명근

IPC: F02M3/00

Abstract: 요약 없음.