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公开(公告)号：KR100986558B1
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：KR1020080114711
申请日：2008-11-18
Inventor： 장병무
Abstract: 본 발명의 차량 공명 소음 저감시스템은 차량의 속도를 감시하는 차속 센서부와, 상기 차량의 리어 윈도우의 열림 정도를 감시하는 리어 윈도우 감지 센서부와, 상기 차량의 프론트 윈도우를 개방 또는 폐쇄시키는 프론트 윈도우 구동부와, 상기 리어 윈도우가 열린 상태에서 차량의 속도가 일정 속도 이상이라고 판단되면, 프론트 윈도우를 개방시키도록 프론트 윈도우 구동부를 제어하는 제어부를 포함한다.
상기와 같은 발명은 차량의 속도와 리어 윈도우의 열림 정도에 따라 프론트 윈도우가 개방되도록 제어함으로써, 리어 윈도우가 단독으로 열려 공명 소음이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
리어 윈도우, 제어부, 프론트 윈도우, 속도, 공명 소음-
公开(公告)号：KR1020060005568A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：KR1020040054409
申请日：2004-07-13
CPC classification number: A01N25/10 , F28D2021/0085 , F28F19/02 , F28F2265/20 , A01N59/16 , A01N35/02
Abstract: 본 발명은 자동차 에어컨디셔너 증발기용 친수 항균재 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 분자량이 4000 ∼ 8000 범위의 고분자량의 친수성 유기 고분자, 평활재, 항균제 및 이온제거수를 일정 성분비로 함유한 나노 입자크기의 코팅재 조성물을 제조하여, 친수, 항균이 우수할 뿐만 아니라 특히, 종래의 코팅재에 비해 분해속도가 현저히 저하되어 내구성이 월등하게 향상된 자동차 에어컨디셔너 증발기용 친수 항균제 조성물에 관한 것이다.
고분자량의 친수성 유기 고분자, 평활재, 항균제, 이온제거수, 조성물-
公开(公告)号：KR100534434B1
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：KR1020030081704
申请日：2003-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장병무
IPC: B60H1/34
Abstract: 본 발명은 차량의 에어벤트(AIR VENT)에 관한 것이다.
본 발명은, 댐퍼의 축 설정이 자유로운 수직 꺽임형의 에어벤트를 구성함으로써, 길이가 짧은 공간이나 수직 꺽임형의 덕트에서 에어벤트의 설치가 가능하도록 함은 물론, 덕트의 형상에 따라 댐퍼의 모양을 자유롭게 설정할 수 있도록 하는 등 편의성을 증진시킨 수직 꺽임형 에어벤트 구조를 제공한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR200193976Y1
公开(公告)日：2000-09-01
申请号：KR2019970044605
申请日：1997-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장병무
IPC: H01H15/00
Abstract: 본 고안은 자동차 실내의 히터 콘트롤 패널에 설치되는 블로어 스위치이다. 탄력볼에 의한 셀렉트와 접점의 슬라이드 접촉에 의한 단자의 접속방식을 분리된 구조에서 통합된 일체의 구조로 구성한 것이다. 본 고안은 레일홈(21)을 갖는 가이더(22)와; 레일홈(21)에 끼워져 노브(23)의 조작에 따라 좌우로 슬라이딩되고, 상면의 중간에 경사면(24)이 형성되며, 경사면(24) 일측의 낮은 면에는 하나의 가이드홈(25a)이 형성되고, 경사면(24) 타측의 높은 면에는 복수개의 가이드홈(25b)이 형성되는 조작레버(26); 그리고 조작레버(26)의 좌우직선운동에 따라 조작레버(26)의 상면을 슬라이딩하면서 상하로 탄성변형되는 동시에 간헐적으로 가이드홈(25a,25b)에 걸리는 복수개의 상부단자(27)와, 각각의 상부단자(27)에 하향으로 스프링력을 가하는 복수개의 판스프링(28), 그리고 상부단자(27)가 선택적으로 조작레버(26)의 낮은 면에 위치할 때 그 상부단자(27)와 전기적으로 접속되는 하부단자(29)가 복수개 설치된 컨넥터(30)를 구비한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019990031860U
公开(公告)日：1999-07-26
申请号：KR2019970044605
申请日：1997-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장병무
IPC: H01H15/00
Abstract: 본 고안은 자동차 실내의 히터 콘트롤 패널에 설치되는 블로어 스위치이다. 탄력볼에 의한 셀렉트와 접점의 슬라이드 접촉에 의한 단자의 접속방식을 분리된 구조에서 통합된 일체의 구조로 구성한 것이다. 본 고안은 레일홈(21)을 갖는 가이더(22)와; 레일홈(21)에 끼워져 노브(23)의 조작에 따라 좌우로 슬라이딩되고, 상면의 중간에 경사면(24)이 형성되며, 경사면(24) 일측의 낮은 면에는 하나의 가이드홈(25a)이 형성되고, 경사면(24) 타측의 높은 면에는 복수개의 가이드홈(25b)이 형성되는 조작레버(26); 그리고 조작레버(26)의 좌우직선운동에 따라 조작레버(26)의 상면을 슬라이딩하면서 상하로 탄성변형되는 동시에 간헐적으로 가이드홈(25a,25b)에 걸리는 복수개의 상부단자(27)와, 각각의 상부단자(27)에 하향으로 스프링력을 가하는 복수개의 판스프링(28), 그리고 상부단자(27)가 선택적으로 조작레버(26)의 낮은 면에 위치할 때 그 상부단자(27)와 전기적으로 접속되는 하부단자(29)가 복수개 설치된 컨넥터(30)를 구비한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019990029216U
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：KR2019970041871
申请日：1997-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장병무
Abstract: 본 고안은 후방시계 확보용 미러가 부착된 스포일러에 관한 것이고, 본 고안은 운전자가 리어범퍼에 근접된 물체 확인시 스포일러(12)의 날개부(15)를 스위치(23)조작에 따른 모터 구동수단(14)으로 회동시키고, 상기 날개부(15)에 구비되는 미러(18)를 통해 리어범퍼에 근접된 물체를 확인 할 수 있도록 하여, 운전자의 안전한 후방시야를 확보하도록 한 고안이다.
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公开(公告)号：KR2019990016232U
公开(公告)日：1999-05-25
申请号：KR2019970029588
申请日：1997-10-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장병무
IPC: H01H21/54
Abstract: 본 고안에 따른 히터 컨트롤 스위치(100)는, 일면에 제 1 핀부분(114) 및 제 2 핀부분(116)이 서로 이격되는 방식으로 형성되는 조절 레버(104); 상기 조절 레버(104)의 길이방향으로 연장되면서 상기 조절 레버(104)의 상기 제 1 핀부분(114)의 이동을 안내하기 위한 제 1 직선형 홈부분(108) 및 상기 조절 레버(104)의 폭방향으로 연장되면서 상기 조절 레버(104)의 상기 제 2 핀부분(116)의 이동을 안내하기 위한 제 2 직선형 홈부분(112)이 형성되는 베이스 플레이트(102); 및 상기 제 1 핀부분(114)과 제 2 핀부분(116)의 사이에서 상기 조절 레버(104)에 연결되는 컨트롤 케이블;을 포함한다.
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公开(公告)号：KR2019970028839U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950047517
申请日：1995-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장병무
IPC: B60H1/26
Abstract: 본고안의버스냉·난방기류순환장치에관한것으로써, 특히버스의루프패널상에설치되는에어콘덕트에순환덕트를연결설치하여하단의히터용덕트까지연결구성하고, 상기에어콘덕트와순환덕트사이에에어콘기류와히터용기류를분리차단하여공급할수 있도록순환덕트개폐용댐퍼를설치하여하나의에어콘블로어를냉방용기류와난방용기류를공동으로순환시킬수 있게하므로써, 난방용히터블로어를제거하여장치를컴팩트와시키고중량을줄일수 있으며실내공간활용도를높이고제조원가도절감시킬수 있도록한 버스용냉·난방기류순환장치에관한것이다.
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