차량의 공조 제어 방법
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101816421B1

    公开(公告)日:2018-01-08

    申请号:KR1020160083553

    申请日:2016-07-01

    Abstract: 본발명은사이드벤트그릴을폐쇄하여탑승자의얼굴로토출되는공기의온도를측정하지못하더라도탑승자가설정한온도에근접하도록목표온도를제어할수 있는차량의공조제어시스템및 방법에관한것이다본 발명에따른차량의공조제어방법은, 사이드벤트온도센서(11b)와샤워덕트온도센서(13b)의온도차이가대체제어로진입하기로미리설정된대체제어진입온도차이(ΔT)를초과하는지를판단하는대체제어진입온도차이초과판단단계(S140)와, 상기사이드벤트온도센서(11b)와상기샤워덕트온도센서(13b)의온도차이가상기대체제어진입온도차이(ΔT)를초과하면, 상기사이드벤트그릴(11)이폐쇄된것으로판단하고, 상기샤워덕트온도센서(13b)에서감지한공기의온도를상기사이드벤트그릴(11)로부터토출되는공기의온도로간주하여센터벤트그릴(12)로부터토출되는공기의온도를제어하는대체제어를수행하는대체제어단계(S152)를포함한다.

    차량용 쿨박스의 토출구 개폐 어셈블리
    2.
    发明授权
    차량용 쿨박스의 토출구 개폐 어셈블리 有权
    打开和关闭车厢冷藏箱组装

    公开(公告)号:KR100836115B1

    公开(公告)日:2008-06-09

    申请号:KR1020070072762

    申请日:2007-07-20

    Inventor: 장병무

    Abstract: An opening/closing assembly for an outlet of a vehicle cool box is provided to circulate chilled air in the cool box smoothly without any disturbance of beverage containers contained in the cool box by inducing the chilled air discharge laterally. An opening/closing assembly for an outlet of a vehicle cool box includes an outlet bracket(100) mounted in communication with an outlet(410), an opening/closing unit(200) mounted on the outlet bracket and formed with a lateral path for inducing chilled air discharged via the outlet laterally, and a lifting unit(300) connecting the outlet bracket to the opening/closing unit for lifting the opening/closing unit to open or close the outlet.

    Abstract translation: 提供用于车辆冷却箱出口的打开/关闭组件,用于通过横向诱导冷却空气排出,使冷藏箱中的冷却空气平稳地循环,而不会妨碍容纳在冷却箱中的饮料容器。 一种用于车辆冷却箱出口的打开/关闭组件包括安装成与出口(410)连通的出口支架(100),安装在出口支架上的开/关单元(200),形成有用于 引导通过出口侧向排出的冷冻空气;以及提升单元(300),其将出口支架连接到打开/关闭单元,用于提升打开/关闭单元以打开或关闭出口。

    내-외기 분리 유동 제어가 가능한 자동차용 공조 장치
    3.
    发明授权
    내-외기 분리 유동 제어가 가능한 자동차용 공조 장치 有权
    能够控制室内外空气流动的汽车空调

    公开(公告)号:KR101836694B1

    公开(公告)日:2018-03-08

    申请号:KR1020160117017

    申请日:2016-09-12

    Abstract: 본발명은자동차용공조장치의인테이크시스템에관한것으로서, 내기유입량을증가시켜난방성능을향상시키는것과, 윈도우글라스의습기발생을줄이는것의상충되는두 가지조건을동시에만족시킬수 있는자동차용공조장치의인테이크시스템을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 블로어가설치되는스크롤케이스에, 블로어팬주변의블로어실을포함하여토출구까지의유로를상측유로와하측유로로구획하는제2 파티션부재; 및인렛케이스로부터제1 파티션부재에의해분리되어유입된공기를각각상측유로와하측유로로안내하는유동가이드가설치된것을특징으로하는내-외기분리유동제어가가능한자동차용공조장치가개시된다.

    Abstract translation: 车辆空气调节器的本发明的用于满足这两个条件,减少在该产生的水分以增加赌注流入涉及的空调机的吸气系统,用于汽车,以提高加热性能,窗玻璃同时的冲突 提供进气系统有一个主要目的。 为了实现上述目的,鼓风机被安装在滚动的情况下,第二分隔构件包括外围送风风扇鼓风机腔室分排出口kkajiui流路到上通道和下通道; 并且设置有用于将由第一分隔构件分离的空气分别从入口壳体向上部流路和下部流路引导的导流体。

    차량의 공명 소음 저감시스템
    4.
    发明公开
    차량의 공명 소음 저감시스템 有权
    共鸣噪声减少系统

    公开(公告)号:KR1020100055831A

    公开(公告)日:2010-05-27

    申请号:KR1020080114711

    申请日:2008-11-18

    Inventor: 장병무

    Abstract: PURPOSE: An automotive system for reducing resonant noise is provided to prevent resonant noise when a rear window is independently open by controlling a front window to be opened according to the velocity and the openness of the rear window. CONSTITUTION: An automotive system for reducing resonant noise comprises a vehicle speed sensor(100), a rear window sensor part(200), a front window driving part(300), and a controller(400). The vehicle speed sensor monitors the velocity of the vehicle. The rear window sensor part senses the opening of the rear window of the vehicle. The front window driving part opens or closes the front window of the vehicles.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于降低谐振噪声的汽车系统,以通过根据后窗的速度和开度控制前窗打开,从而防止后视窗独立打开时的共振噪声。 构成:用于降低谐振噪声的汽车系统包括车速传感器(100),后窗传感器部件(200),前窗驱动部件(300)和控制器(400)。 车速传感器监测车辆的速度。 后窗传感器部件感测车辆后窗的开口。 前窗驱动部分打开或关闭车辆的前窗。

    차량용 에어 익스트랙터 그릴
    6.
    发明授权
    차량용 에어 익스트랙터 그릴 有权
    汽车空气抽风机

    公开(公告)号:KR101567690B1

    公开(公告)日:2015-11-10

    申请号:KR1020140056665

    申请日:2014-05-12

    CPC classification number: B60H1/249 B60H1/3407

    Abstract: 본발명은차량용에어익스트랙터그릴에관한것으로, 밸브(70) 개방시에외부소음과먼지및 배기가스등의실내유입을최대한차단할수 있게되고, 밸브(70) 밀폐시에외부먼지와소음및 배기가스등의실내유입을완전히차단할수 있도록된 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的抽气机格栅。 当阀(70)打开时,尽可能地防止外部噪声,灰尘,从外部排出的废气等引入车辆中。 当阀70关闭时,完全防止外部灰尘和噪音,来自外部的废气等引入车辆中。 用于车辆的空气提取器格栅包括:具有多个格栅的通孔的壳体; 外壳,其与所述壳体的外部的一个表面结合,并且具有设置有多个外阻挡肋的敞开的内部空间; 并且多个阀操作以打开通孔。

    공조장치의 내외기도어
    7.
    发明授权
    공조장치의 내외기도어 有权
    内部/外部空气调节器门

    公开(公告)号:KR101355614B1

    公开(公告)日:2014-01-27

    申请号:KR1020120101022

    申请日:2012-09-12

    Abstract: Provided is an inside and outside air door of an air conditioner comprising a housing, an operating unit, and a blocking film. The housing is adjacent to an inlet unit and an outlet unit. The operating unit is installed inside the housing as a hinge structure. The operating unit is formed with a plurality of panels around the hinge structure. The operating unit selects/combines the inlet unit and the outlet unit according to rotation and guides the same to be delivered to a lower part. The blocking film connects a point between the inlet unit and the outlet unit of the housing and an end unit of one side of a panel. The blocking film is opened or folded according to the rotation of the operating unit. The blocking film blocks the air of the inlet unit and the outlet unit.

    Abstract translation: 提供一种空调的内外空气门,其包括壳体,操作单元和阻挡膜。 外壳与入口单元和出口单元相邻。 操作单元作为铰链结构安装在壳体的内部。 操作单元围绕铰链结构形成有多个面板。 操作单元根据旋转方式选择/组合入口单元和出口单元,并将其引导到下一部分。 阻挡膜连接壳体的入口单元和出口单元之间的点和面板一侧的端部单元。 阻挡膜根据操作单元的旋转而打开或折叠。 阻挡膜阻挡入口单元和出口单元的空气。

    차량의 공명 소음 저감시스템
    8.
    发明授权
    차량의 공명 소음 저감시스템 有权
    共鸣噪声减少系统

    公开(公告)号:KR100986558B1

    公开(公告)日:2010-10-07

    申请号:KR1020080114711

    申请日:2008-11-18

    Inventor: 장병무

    Abstract: 본 발명의 차량 공명 소음 저감시스템은 차량의 속도를 감시하는 차속 센서부와, 상기 차량의 리어 윈도우의 열림 정도를 감시하는 리어 윈도우 감지 센서부와, 상기 차량의 프론트 윈도우를 개방 또는 폐쇄시키는 프론트 윈도우 구동부와, 상기 리어 윈도우가 열린 상태에서 차량의 속도가 일정 속도 이상이라고 판단되면, 프론트 윈도우를 개방시키도록 프론트 윈도우 구동부를 제어하는 제어부를 포함한다.
    상기와 같은 발명은 차량의 속도와 리어 윈도우의 열림 정도에 따라 프론트 윈도우가 개방되도록 제어함으로써, 리어 윈도우가 단독으로 열려 공명 소음이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
    리어 윈도우, 제어부, 프론트 윈도우, 속도, 공명 소음

    라디에이터 그릴의 풍량 조절장치
    9.
    发明授权
    라디에이터 그릴의 풍량 조절장치 有权
    散热器格栅调节装置

    公开(公告)号:KR100508176B1

    公开(公告)日:2005-08-17

    申请号:KR1020020078058

    申请日:2002-12-10

    Inventor: 장병무

    Abstract: 본 발명은 라디에이터 측으로 대기 및 주행풍이 유도될 수 있도록 차량 전방에 마련되는 라디에이터 그릴의 공기 통과 홀의 열림정도가 가변되도록 하므로서 엔진의 냉간 운전시에 엔진의 웜 업 성능을 향상시키기 위한 라디에이터 그릴의 풍량 조절장치에 관한 것으로,
    엔진 룸에 마련되는 라디에이터 측으로 주행풍이 유입될 수 있도록 차량의 전방에 라디에이터 그릴이 장착되며, 그 후방에는 이물질의 유입을 방지하기 위한 메쉬판이 부착되는 라디에이터 그릴의 구조에 있어서,
    상기한 매쉬판은 전방 메쉬판과 후방 메쉬판으로 형성되어지되, 상기 후방 메쉬판의 일측은 엔진의 냉각수온에 따라서 상기 후방 메쉬판의 위치가 소정구간 이동될 수 있도록 하는 모듈레이터와 연결되어, 엔진이 냉간운전 중일 경우에 라디에이터 그릴을 통과하여 엔진 룸으로 유입되는 풍량이 조절되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

    히터 컨트롤 스위치의 작동 레버구조
    10.
    实用新型
    히터 컨트롤 스위치의 작동 레버구조 失效
    加热器控制开关的操作杆结构

    公开(公告)号:KR200210421Y1

    公开(公告)日:2001-02-01

    申请号:KR2019970029588

    申请日:1997-10-24

    Inventor: 장병무

    Abstract: 본고안에따른히터컨트롤스위치(100)는, 일면에제 1 핀부분(114) 및제 2 핀부분(116)이서로이격되는방식으로형성되는작동레버(104); 상기작동레버(104)의길이방향으로연장되면서상기작동레버(104)의상기제 1 핀부분(114)의이동을안내하기위한제 1 직선형홈부분(108) 및상기조절레버(104)의폭방향으로연장되면서상기작동레버(104)의상기제 2 핀부분(116)의이동을안내하기위한제 2 직선형홈(112)이형성되는베이스플레이트(102); 및상기제 1 핀부분(114)과제 2 핀부분(116)의사이에서상기작동레버(104)에연결되는컨트롤케이블;을포함한다.

    Abstract translation: 加热器控制开关100具有mitje形成在由第二销部(116)附近按照纸的表面间隔开的方式杆104操作第一销部(114); 由于致动杆104 uigil在操作杆104的方向上延伸,用于引导的衣服碱基第一鳍片部114 uipok方向上的移动的第一直线槽部108和控制杆(104) 第二直线槽底板102,其释放112用于引导操作杆104,两个基衣服销部116的移动,而延伸; 包括;以及在所述第一鳍片部114,任务2销部116 uisayi控制电缆被连接到操作杆104。

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