公开(公告)号：KR2019960014137U

公开(公告)日：1996-05-17

申请号：KR2019940026455

申请日：1994-10-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김이태

IPC: B60R21/013

Abstract: 본고안은조수석측에설치되는승객에어백을승객의승차여부에따라작동시킬수 있는승객에어백작동스위치장치에관한것으로, 승객이타지않았을경우에는승객에어백이전개되지않도록하여승객에어백을재사용할수 있도록하기위하여, 승객에어백(1)과충돌감지센서(2)간의회로상에스위치(4)를설치하고이 스위치(4)는버클내에단자를설치하여텅의결합에의하여접속되도록한 것이다.

公开(公告)号：KR1020060042722A

公开(公告)日：2006-05-15

申请号：KR1020040091480

申请日：2004-11-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김이태

IPC: B60R13/00 ,  F16B5/12

Abstract: 본 발명은 자동차 트림 결착용 클립에 관한 것으로, 특히 차체패널에 결착되는 상부클립과, 하부는 트림에 연결된 보스에 결착되고 상부는 상기 상부클립의 고정구 내측 공간부에 삽착되는 하부클립을 포함하는 2중 구조의 클립으로 형성되어, 차체패널과의 결착력을 향상시키는 것과 동시에 차체패널로부터 트림의 장,탈착을 용이하게 할 수 있는 자동차 트림 결착용 클립이다.

公开(公告)号：KR100559048B1

公开(公告)日：2006-03-10

申请号：KR1020040053257

申请日：2004-07-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김이태

IPC: B60R7/12

Abstract: 본 발명은 차량용 우산꽂이 겸 홀더에 관한 것이며, 상세하게는 필러 트림에 부설한 우산꽂이 겸 홀더에 관한 것으로서, 다양한 길이의 우산 등을 안정되게 보관하고, 컵 등의 홀더기능도 할 수 있도록 한 것이다.
본 발명에서, 10은 로워 필러 트림이고, 11은 트림본체이며, 12는 지지구로서, 상기 지지구(12)는 상기 트림본체(11)의 하방에 일체로 형성하거나, 별개로 형성하여 분해할 수 있게 결합한 것이다.
13은 홀더로서, 상기 홀더(13)는 상기 트림본체(11)의 하방에 설치한 지지구(12) 상방위치에 승강할 수 있게 설치한 것이고, 상기 홀더(13)는 스프링 강선 등에 의하여 오메가 형상(Ω)으로 형성한 홀더본체(14)와, 상기 홀더본체(14)의 양단에 형성한 지지부(15a)(15b)와, 상기 지지부(15a)(15b)에 외측 직각으로 절곡한 걸림돌기(16a)(16b)로 구성하고, 한편 트림본체(11)에는 수직으로 일정간격을 두고 형성한 가이드홈(17a)(17b)과, 상기 트림본체(11)의 배면의 상기 가이드홈(17a) (17b)의 외측에 수직으로 지지편(18a)(18b)을 형성하여 상기 지지편(18a)(18b)에 일정간격으로 각각 설치한 다수의 걸림공(19a) (19b)으로 구성하여서, 상기 지지부(15a)(15b)를 가이드홈(17a)(17b)에 삽입함과 동시에 걸림돌기(16a)(16b)를 임의의 걸림공(19a)(19b)에 삽입하여서 홀더본체 (14)를 지지 걸림하도록 한 것이다.
트림본체, 지지구, 홀더, 홀더본체

公开(公告)号：KR1020060004222A

公开(公告)日：2006-01-12

申请号：KR1020040053257

申请日：2004-07-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김이태

IPC: B60R7/12

Abstract: 본 발명은 차량용 우산꽂이 겸 홀더에 관한 것이며, 상세하게는 필러 트림에 부설한 우산꽂이 겸 홀더에 관한 것으로서, 다양한 길이의 우산 등을 안정되게 보관하고, 컵 등의 홀더기능도 할 수 있도록 한 것이다.
본 발명에서, 10은 로워 필러 트림이고, 11은 트림본체이며, 12는 지지구로서, 상기 지지구(12)는 상기 트림본체(11)의 하방에 일체로 형성하거나, 별개로 형성하여 분해할 수 있게 결합한 것이다.
13은 홀더로서, 상기 홀더(13)는 상기 트림본체(11)의 하방에 설치한 지지구(12) 상방위치에 승강할 수 있게 설치한 것이고, 상기 홀더(13)는 스프링 강선 등에 의하여 오메가 형상(Ω)으로 형성한 홀더본체(14)와, 상기 홀더본체(14)의 양단에 형성한 지지부(15a)(15b)와, 상기 지지부(15a)(15b)에 외측 직각으로 절곡한 걸림돌기(16a)(16b)로 구성하고, 한편 트림본체(11)에는 수직으로 일정간격을 두고 형성한 가이드홈(17a)(17b)과, 상기 트림본체(11)의 배면의 상기 가이드홈(17a) (17b)의 외측에 수직으로 지지편(18a)(18b)을 형성하여 상기 지지편(18a)(18b)에 일정간격으로 각각 설치한 다수의 걸림공(19a) (19b)으로 구성하여서, 상기 지지부(15a)(15b)를 가이드홈(17a)(17b)에 삽입함과 동시에 걸림돌기(16a)(16b)를 임의의 걸림공(19a)(19b)에 삽입하여서 홀더본체 (14)를 지지 걸림하도록 한 것이다.
트림본체, 지지구, 홀더, 홀더본체

Abstract translation: 本发明是一个图保持器功能，诸如车辆用伞架暨涉及一种保持器，尤其涉及一种存储涉及一种伞架设置在柱装饰大支架，稳定各种长度的伞，和杯 。

公开(公告)号：KR100501517B1

公开(公告)日：2005-07-18

申请号：KR1020020064171

申请日：2002-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김이태

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/888

Abstract: 본 발명은 자동차용 헤드레스트의 목부상 방지 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 후방 추돌순간 착좌자 상체가 누르는 힘에 의해 시트백 내부의 유체백이 압축되는 동시에 이 유체백으로부터 배출된 작동유체에 의한 피스톤의 직선 운동으로 이 피스톤에 치합된 피니언이 회전되면서 헤드레스트 스테이가 일정정도 상방 이동 및 전방 회동되어 헤드레스트를 순간 전방 이동시킴으로써, 착좌자의 머리가 뒤로 급격히 젖혀져 발생하는 목 부상을 방지할 수 있는 자동차용 헤드레스트의 목부상 방지 장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1020050047589A

公开(公告)日：2005-05-23

申请号：KR1020030081326

申请日：2003-11-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김이태

IPC: B60N2/48

Abstract: 본 발명은 자동차용 액티브 헤드레스트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존의 복잡한 구성으로 이루어진 액티브 헤드레스트 장치를 보다 간편한 구조로 개선한 자동차용 액티브 헤드레스트에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 시트백 좌우측 프레임의 가장 하단에 고정되는 제1고정봉과; 상기 고정봉 바로 위쪽에 위치하며 상기 시트백 좌우측 프레임에 회전 가능하게 장착되는 제1 및 제2회전봉과; 상기 시트백 좌우측 프레임의 상단에 회전 가능하게 장착되는 제3회전봉과; 상기 제3회전봉의 바로 아래에 위치하며 상기 시트백 좌우측 프레임에 고정되는 제2고정봉과; 상기 제2고정봉과 헤드레스트 스테이를 연결하는 스프링과; 상기 제1고정봉에 하단이 고정되고 상기 헤드레스트 스테이에 상단이 고정되는 밴드와; 상기 제1 및 제2회전봉 사이에 위치하는 밴드 부위를 눌러줄 수 있는 가압판으로 구성된 자동차용 액티브 헤드레스트를 제공한다.

公开(公告)号：KR1020010059958A

公开(公告)日：2001-07-06

申请号：KR1019990067951

申请日：1999-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김이태

IPC: B60J3/02

CPC classification number: B60J3/0213 ,  B60J1/2011 ,  B60J3/0278

Abstract: PURPOSE: A retainer fixing holder makes the mounting and the dismounting of a sun visor easy by elastically fixing the retainer of the sun visor using a spring and prevents flowing due to the generation of a clearance. CONSTITUTION: A holder(1) comprises a holder body(10), a spring(20) and a fixing ring(30). The holder body(10) has a screw hole(13) longitudinally penetrating and a locking groove(11) horizontally opening for a retainer(5) of a sun visor(3) to be inserted into. The spring(20) elastically fixes the retainer(5) inserted into the locking groove(11). The fixing ring(30) fixes the spring(20) at the holder body(10). Therefore, the retainer holder(1) has constant fixing force even if the temperature changes or installation clearance occurs as an elastic end(23) of the spring(20) installed to the holder body(10) provides constant elastic force to the locking groove(11).

Abstract translation: 目的：通过使用弹簧弹性地固定遮阳板的保持器，保持器固定保持器容易地安装和拆卸遮阳板，并防止由于产生间隙而流动。 构成：保持器（1）包括保持器主体（10），弹簧（20）和固定环（30）。 保持器主体（10）具有纵向穿过的螺纹孔（13）和用于插入遮阳板（3）的保持器（5）的水平开口的锁定槽（11）。 弹簧（20）弹性地固定插入锁定槽（11）中的保持器（5）。 固定环（30）将弹簧（20）固定在保持器本体（10）上。 因此，即使安装在保持器主体10上的弹簧20的弹性端23在温度变化或安装间隙发生时，保持器保持架1也具有恒定的固定力，从而向锁定槽 （11）。

公开(公告)号：KR200162772Y1

公开(公告)日：1999-12-15

申请号：KR2019960062828

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김이태

IPC: B60H1/04

Abstract: 차량 히터의 고정작업이 간편하고 엔진룸의 차음효과가 향상되도록 된 차량의 히터 고정장치에 대해 개시한다. 이 장치는 대쉬패널(50)과 차음패드(60) 사이에 브라켓트(70)가 고정설치되고, 브라켓트에 그 단부가 차음패드(60)를 관통하도록 고정나사(71)가 결합되며, 고정나사에 히터가 차음패드를 가압하면서 고정된다.

公开(公告)号：KR200154663Y1

公开(公告)日：1999-08-16

申请号：KR2019950032250

申请日：1995-11-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김이태

IPC: B60R16/00

Abstract: 본 고안은 와이어링 프로텍터에 관한 것으로서, 와이어링 프로텍터는 사이드 실인너 패널의 상단부에 안착되는 와이어링을 덮을 수 있도록 형상되며, 플로어 카펫을 고정시키기 위한 수개의 카펫 호울더 및 사이드 실 인너 패널과 사이드 실 아웃터 패널의 접합부에 형성되는 플랜지 부분에 끼워지는 수개의 프로텍터 호울더를 구비한 와이어링 프로텍터를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR200139092Y1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR2019960020720

申请日：1996-07-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김이태

IPC: B60N3/04

Abstract: 본 고안은 자동차의 바닥에 까는 보조 매트를 고정시켜 주는 고정구에 관한 것으로서, 걸림 훅을 가지면서 필요에 따라 접었다 폈다 할 수 있는 고정수단을 자동차의 실내바닥에 설치하고, 이것을 이용하여 보조 매트를 효과적으로 고정함으로써, 보조 매트의 밀림현상을 완전히 배제할 수 있게 한 자동차의 보조 매트 고정구를 제공하고자 한 것이다.