公开(公告)号：KR1020040003577A

公开(公告)日：2004-01-13

申请号：KR1020020038320

申请日：2002-07-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박태형

IPC: H01H85/22

Abstract: PURPOSE: A fuse support structure for breaking dark current of vehicles is provided to support effectively a fuse and break the flow of current by improving a configuration of the fuse support structure. CONSTITUTION: A fuse support structure for breaking dark current of vehicles includes a couple of ribs(12,13) and a dark current breaking fuse(15). A fuse box includes a fuse for breaking the current in an emergency state. The ribs(12,13) are formed at both sides of a front end of the dark current breaking fuse(15). The dark current breaking fuse(15) is formed between the ribs(12,13) in order to support the ribs(12,13). A support groove(16) is formed around the dark current breaking fuse(15). The ribs(12,13) are inserted into the support groove(16).

Abstract translation: 目的：提供一种用于破坏车辆暗电流的保险丝支撑结构，以通过改进保险丝支撑结构的配置来有效地支撑保险丝并破坏电流。 构成：用于破坏车辆暗电流的保险丝支架结构包括一对肋（12,13）和暗电流断路保险丝（15）。 保险丝盒包括用于在紧急状态下断开电流的保险丝。 肋（12,13）形成在暗电流断路保险丝（15）的前端的两侧。 为了支撑肋（12,13），在肋（12,13）之间形成有暗电流断路保险丝（15）。 在暗电流断路保险丝（15）周围形成支撑槽（16）。 肋（12,13）插入到支撑槽（16）中。

公开(公告)号：KR1020000051339A

公开(公告)日：2000-08-16

申请号：KR1019990001725

申请日：1999-01-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박태형

IPC: H01R13/46

Abstract: PURPOSE: A sub clip for fixing an automobile connector is provided to fix the sub clip of the automobile connector on a protrusion member formed on an automobile chassis panel. CONSTITUTION: A sub clip for fixing an automobile connector according to the present invention is to be combined into a lower portion of a common connector(10). The sub clip(20) includes an insertion fixing hole(21). The insertion fixing hole is to be inserted and fixed into an automobile chassis panel(00). The insertion fixing hole is bent with a right angle. One side of the insertion fixing hole includes a cutting edge(23). A tucking protrusion(22) is formed at the end of the cutting edge. The insertion fixing hole is formed as an elastic ring.

Abstract translation: 目的：提供一种用于固定汽车连接器的子夹子，用于将汽车连接器的子夹固定在形成在汽车底盘面板上的突出部件上。 构成：将根据本发明的用于固定汽车连接器的副夹具组合成公共连接器（10）的下部。 子夹子（20）包括插入固定孔（21）。 插入固定孔插入并固定在汽车底盘面板（00）中。 插入固定孔以直角弯曲。 插入固定孔的一侧包括切削刃（23）。 在切削刃的端部形成有折回突起（22）。 插入固定孔形成为弹性环。

公开(公告)号：KR2019990011521U

公开(公告)日：1999-03-25

申请号：KR2019970024877

申请日：1997-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박태형

IPC: B60Q9/00

Abstract: 본 고안은 배터리 충방전 표시 장치에 관한 것으로, 배터리(B)와 알터네이터(10)가 연결된 선로(1)상에 설치되어 자력선 발생 방향을 검출하여 방향에 따라 스위칭을 달리하는 리드 스위치(30)와, 상기 리드 스위치(30)의 스위칭 신호에 따라 작동되는 방향 표시기(40)로 구성되어, 저가의 리드 스위치와 방향 표시기를 사용하여 운전자가 배터리의 충전 상태와 방전 상태를 손쉽게 확인할 수 있도록 한다.

公开(公告)号：KR2019980047544U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960060701

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박태형

IPC: H02J7/00

Abstract: 본고안은자동차휴즈박스의리셉타클(receptacle)구조에관한것으로서, 더욱상세하게는장기출장시, 수출차딜리버리(delivery)시등 자동차를장기간사용할필요가없는경우에암전류를차단하여밧데리의방전을방지하는자동차암전류차단용리셉타클구조에관한것이다. 본고안의암전류차단용리셉타클구조는자동차운전석앞부분의휴즈박스에휴즈를끼우는리셉타클부(1)가구성되어있는구조에있어서, 상기리셉타클부(1)의한쪽단자에탄성에의해서접촉하도록형성된연결차단부(2), 그리고암전류차단시서로탄성에의해서접촉하고있는상기연결차단부(2)에끼우는절연물질로된 차단판(3)을포함하는것을특징으로한다.

Abstract translation: 汽车保险丝盒法镊子takeul（插座）的内部文件涉及结构，更具体地说，出差长时间，出口新车交付（交付）同步块暗电流时，有没有必要使用汽车的很长一段时间，以防止电池的放电 它涉及到汽车暗电流阻断洗脱罪名takeul结构。 纸暗电流块洗脱钳子takeul在结构是是重隔片keulbu嵌合在车前部驾驶员座位的保险丝盒中的保险丝（1）家用性别，sanggiri隔片keulbu（1）连接，形成为在接触的由弹性的一个终端的结构 块单元（2），并且其特征在于包括当彼此间以及在接触通过弹性块部分2由非洲红铁连接哭闹绝缘材料阻塞的暗电流块板（3）。

公开(公告)号：KR2019970047253U

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR2019950039598

申请日：1995-12-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박태형

IPC: H01R11/11

Abstract: 본고안은회로추가형커넥터에관한것으로서, 두회로의와이어터미날(11a)(12a)이탄성적으로벌어질수 있게접속된상태로결속되어있는제1커넥터부재(10)와, 다른두 회로의와이어터미날(21a)(22a)이그들사이에격리판(25)이개재된상태로결속되어있는제2커넥터부재(20)로구성되는것을특징으로하며, 이러한구조의커넥터는자동차에적용하게되면옵션기능추가시기본차량과와이어링을공용화할수 있게되는장점이있다.

公开(公告)号：KR2019970019846U

公开(公告)日：1997-05-26

申请号：KR2019950031191

申请日：1995-10-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박태형

IPC: H01R11/11

Abstract: 본고안은회로를간편, 용이하게추가할수 있도록된 터미널커넥터(terminal connector)에관한것으로, 제1터미널(10)에다수의단자(11)(12)를형성하되, 제1터미널의양측단자의선단을상호대응접촉되도록타원형상으로절곡하고, 상기제1터미널의단자부를합성수지재로몰딩하여하우징(20)을형성하여구성하며, 제2터미널(30)에다수의단자(31)(32)를형성하되, 단자의선단에접속핀(33)을형성하여상기제1터미널의양측단자사이에탄력적으로끼워지도록하고, 제2터미널의단자부를합성수지재로몰딩하여하우징(40)을형성하며, 하우징상호압입함과동시에탄력적으로끼워지도록하여커넥터(50)가형성된것이다.