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公开(公告)号：KR101673360B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020150097888
申请日：2015-07-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04768 , B60L11/1888 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , H01M8/04029 , H01M8/04037 , H01M8/04358 , H01M8/04731 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 냉각시스템에관한것이다. 냉각시스템은, 연료전지스택을통과하는냉각수라인으로냉각수를순환시키는펌프, 차량의구동모터로부터구동전원을공급받으며, 상기냉각수라인상에배치되어상기냉각수를가열하는가열수단, 그리고상기연료전지스택의발열량이제1임계치보다작고상기펌프의회전속도가제2임계치이상이면상기구동모터의발전으로발생하는잉여전력으로상기가열수단을구동시키고, 상기연료전지스택의발열량이상기제1임계치보다작고상기펌프의회전속도가상기제2임계치보다작으면상기가열수단을오프시키는제어기를포함할수 있다.
Abstract translation: 具有燃料电池堆的车辆的冷却系统包括用于使通过燃料电池堆的冷却剂管线中的冷却剂循环的泵，设置在冷却剂管线上的加热器，用于通过由所述燃料电池堆的驱动电机提供的电力来加热冷却剂 车辆，以及控制器，用于当燃料电池堆的发热量小于第一阈值并且泵的转速高于第二阈值时，通过由驱动电动机产生的剩余电力来操作加热器， 并且当燃料电池堆的发热量小于第一阈值并且泵的转速小于第二阈值时关闭加热器。
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公开(公告)号：KR101655552B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140147906
申请日：2014-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료전지스택의냉각수히터내 설치된써모커플들의배열에따른히터내부온도의분포및 변화를토대로냉각수유량및 수위를예측가능한연료전지차량의냉각수유량및 수위예측시스템을제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 연료전지스택의냉각수히터내부에삽입되는복수의써모커플이상하방향및 전후방향으로배열되어설치되고, 연료전지제어부에서는상기의각 써모커플로부터감지한히터내부의온도정보를기반으로히터내부의위치별온도및 온도변화를파악하여서히터내부의냉각수유량및 수위를예측하는것을특징으로하는연료전지차량의냉각수유량및 수위예측시스템을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020160019700A
公开(公告)日：2016-02-22
申请号：KR1020140104328
申请日：2014-08-12
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/04358 , H01M8/04417 , H01M8/04768 , H01M2250/20
Abstract: 본발명은연료전지냉각부의과열감지장치에관한것으로서, 특히냉각수가저장된연료전지냉각부(100)와; 별도의냉각수가저장되며, 상기연료전지냉각부(100)와연결되어상기냉각수를전달받는냉각수리저버(200)와; 상기냉각수리저버(200) 내부에구비되어상기연료전지냉각부(100)의냉각수가과열팽창되는것을감지하는수위센서(210)로구성되어, 연료전지냉각부(100) 내부의냉각수가팽창되는것을감지하여고장발생을방지하는동시에차량의상품성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于感测燃料电池冷却部件过热的装置，包括：储存冷却水的燃料电池冷却部件（100）; 冷却水容器（200），其中存储有单独的冷却水，并且所述冷却水通过联接到所述燃料电池冷却部分（100）而被输送; 以及设置在冷却水容器（200）内部的水位传感器（210），并感测燃料电池冷却部（100）中的冷却水的过热和膨胀。 该装置具有通过感测燃料电池冷却部（100）内的冷却水的膨胀来防止车辆的故障和提高商品品质的效果。
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公开(公告)号：KR101592747B1
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020140096999
申请日：2014-07-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료전지차량용냉각수히터의과열을효과적으로신속하게감지할수 있는연료전지차량의히터과열감지장치에관한것으로, 연료전지스택의냉각수가열을위한히터모듈을구성하는히터부재들중 하나의히터에만온도측정수단을설치하고나머지히터부재는열전달핀을통해상기온도측정수단이설치된히터부재와열전달가능하게연결함으로써상기온도측정수단을공용으로사용하고히터과열을보다효율적으로감지할수 있는연료전지차량의히터과열감지장치를제공하는데그 목적이있다.
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公开(公告)号：KR1020150142433A
公开(公告)日：2015-12-22
申请号：KR1020140071274
申请日：2014-06-12
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04223 , H01M8/04007 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M2250/20
Abstract: 본발명은유체가흘러통과하게되는연료전지차량용유체유동장치를제공하는바, 내부의중공을포함하는하우징과, 상기하우징내부에원기둥형상으로하나이상의히터봉, 상기하우징내부로냉각수가유입되기위해상기하우징에연결되어있는냉각수유입관, 상기하우징내부에상기히터봉과일정한간극을가지고감싸고있으며, 상기하우징내부면에고정되어있는유동분배구조부및 상기하우징에연결되어있는냉각수배출관을포함하는유체유동장치가제공된다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于燃料电池车辆的流体流动装置，其允许流体流过。 更具体地，提供了一种流体流动装置，其包括：壳体，其中包括中空孔; 设置在壳体中的一个或多个圆柱形加热棒; 连接到壳体的冷却水入口管，以将冷却水引入到壳体中; 以及流量分配结构部件，其在所述壳体内覆盖所述加热棒，同时具有特定空间并固定到所述壳体的内表面上; 以及连接到壳体的冷却水出口管。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101567237B1
公开(公告)日：2015-11-06
申请号：KR1020140122524
申请日：2014-09-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료전지차량의냉각수부족감지장치및 방법에관한것으로서, 일반도로주행시와험로주행시를구분하여냉각수부족상태를보다정확하게감지할수 있는연료전지차량의냉각수부족감지장치및 방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 연료전지스택과라디에이터사이의냉각수순환라인에설치되어냉각수흐름압력을검출하는제1압력센서; 냉각수보충을위해라디에이터에연결된리저버내 냉각수수위를감지하기위한수위센서또는냉각수압력을검출하는제2압력센서; 상기수위센서에의해검출된리저버내 냉각수수위, 또는상기제2압력센서에의해검출된냉각수압력이기설정된기준수준이상으로반복증감되는상태일때 차량의험로주행상태인것으로판단하는제어기를포함하고, 상기제어기는험로주행시와평탄로주행시를구분하여각각설정된감지로직에따라제1압력센서를통해검출되는냉각수흐름압력으로부터냉각수부족여부를판단하는것을특징으로하는연료전지차량의냉각수부족감지장치, 및이를이용한냉각수부족감지방법이개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测燃料电池车辆的冷却水不足的装置和方法，更具体地，涉及一种用于检测燃料电池车辆的冷却水不足的装置和方法; 此外，在正常道路和不规则道路上行驶时，精确地检测出冷却水不足的状态，彼此不同。 用于检测燃料电池车辆的冷却水不足的装置包括：第一压力传感器; 水位传感器或第二压力传感器; 和控制器。 第一压力传感器安装在位于燃料电池堆和散热器之间的冷却水循环管线中，以检测流动的冷却水的压力。 水位传感器检测连接到散热器的储存器中的冷却水的水位，以补充冷却水。 第二压力传感器检测冷却水的压力。 当由水位传感器检测到的储存器中的冷却水的水位和由第二压力检测到的冷却水的压力时，控制器确定车辆在粗糙路面上被驱动的状态 传感器，反复增加为预设的参考值或更多。 控制器区分不规则道路上的驱动器和平坦道路上的驱动器，并且确定冷却水的缺乏是否基于由第一压力传感器根据每组的检测到的流动的冷却水的压力 检测逻辑。
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公开(公告)号：KR1020100117759A
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：KR1020090036388
申请日：2009-04-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한수동
Abstract: PURPOSE: A reservoir/heater for a fuel cell vehicle is provided to reduce a separate cost for forming a housing for covering a conventional heater, and to reduce the layout of a heat-and water maintenance system. CONSTITUTION: A reservoir/heater(10) for a fuel cell vehicle includes the following: a reservoir housing; and heater cartridges(30) detachably inserted to the reservoir housing through each heater cartridge insertion hole(18), and fixed to a heater cartridge holder(20) to combine a reservoir and a heater in one body. The reservoir housing comprises a cooling water inlet connected to a fuel cell stack, and a cooling water outlet connected to a water pump.
Abstract translation: 目的：提供用于燃料电池车辆的贮存器/加热器，以减少用于形成用于覆盖常规加热器的外壳的单独成本，并且减少热水和水维护系统的布局。 构成：用于燃料电池车辆的贮存器/加热器（10）包括：储存器壳体; 以及加热器盒（30），其通过每个加热器盒插入孔（18）可拆卸地插入到储存器壳体中，并且固定到加热器盒保持器（20）以将储存器和加热器组合在一体内。 储存器壳体包括连接到燃料电池堆的冷却水入口和连接到水泵的冷却水出口。
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公开(公告)号：KR100931105B1
公开(公告)日：2009-12-10
申请号：KR1020080040374
申请日：2008-04-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한수동
CPC classification number: H01M8/04014 , H01M8/04029 , H05B3/50
Abstract: 본 발명은 잔류 산소와 수소를 반응시켜 연료전지 내부의 스택의 내구성을 향상시키며, 빙점 이하의 온도에서도 냉각수를 급속 가열시킴에 따라 냉시동성을 확보하기 위한 연료전지차량용 음극산소제거기 겸용 발열 장치에 있어서, 양단에 냉각수 유입구 및 배출구가 형성된 케이스와; 상기 케이스의 내부에 고정된 PTC형 히터로서, 외부에서 전원이 인가되는 전극과 상기 전극상에 배열되는 PTC 소자와 상기 케이스 내에서 유동하는 냉각수와 절연을 이루기 위한 절연 테이프가 포함되도록 구성된 PTC형 히터로; 이루어지는 것을 특징으로 하는 PTC형 연료전지차량용 음극산소제거기 겸용 발열 장치를 제공하여 기존 카트리지 히터에 비하여 전기 안전성 및 열전달 성능이 개선되고 기포 발생을 효과적으로 억제할 수 있도록 한다.
또한, 상기 PTC형 히터는 요철을 갖는 다수의 방열핀으로 구성된 하나 이상의 방열판의 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 PTC형 연료전지차량용 음극산소제거기 겸용 발열 장치를 제안하며, 더불어, 상기 PTC형 히터에 포함된 상기 PTC 소자는 두 개의 전극 사이에 삽입되고, 상기 전극의 외측 양면으로 절연 테이프가 배열되는 것을 특징으로 하는 PTC형 연료전지차량용 음극산소제거기 겸용 발열 장치를 제안하여 열전달 효율을 개선시키도록 한다.
그리고, 상기 케이스 외부로 PWM 제어 시스템이 설치되어 상기 PWM 제어 시스템에 의하여 히팅 전류가 제어되는 것을 특징으로 하는 PTC형 연료전지차량용 음극산소제거기 겸용 발열 장치를 제안하여 표면 온도 제어를 용이하게 하는 구성을 제공한다.
PTC 소자, PTC형 히터, 음극산소제거기 겸용 발열 장치, 연료전지차량Abstract translation: 本发明通过残差氢气和氧气反应，提高了燃料电池堆的耐用性，在燃料电池车辆阴极氧消除即使在低于冰点的温度下结合的发热体，以确保naengsi同样根据快速加热锡金冷却剂 壳体的两端形成有冷却水入口和出口， 由于PTC型加热器固定在所述壳体的内部，流PTC型加热器被配置为包括用于使冷却水绝缘带和在PTC元件的绝缘和的情况下，布置在所述电极和所述电极从外部施加到电源上 用; 提供了一个PTC型燃料电池车辆阴极氧消除器通过允许电气安全和传热性能结合的发热体，其特征在于，获得能够提高有效地抑制起泡比常规筒式加热器。
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公开(公告)号：KR101923893B1
公开(公告)日：2019-02-25
申请号：KR1020160060179
申请日：2016-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04302 , H01M8/04276 , H01M8/04701
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公开(公告)号：KR1020170070342A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：KR1020150177180
申请日：2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F28F27/00 , B60L11/1892 , F16K15/026 , F16K17/06 , F16K17/065 , F16K27/0209 , F28D15/00 , F28D2021/008 , F28F2250/08 , F28F2265/12 , F28F2265/30 , H01M8/04029 , H01M8/04723 , H01M8/04768 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 차량의냉각수의순환을위해마련되되, 음압이형성되는구간이포함된메인유로; 상기메인유로의음압이형성되는구간에위치되고, 내측에상기메인유로와연통되는연통홀이형성된하우징; 및상기하우징의내측에마련되어외기압과밸브내부압의관계에따라상기연통홀을개방또는폐쇄함으로써, 밸브내부압이소정의기준값이상으로유지되도록하는음압밸브;를포함하는음압형성방지장치가소개된다.
Abstract translation: 主流路，用于使车辆的冷却水循环，所述主流路包括形成有负压的部分; 外壳，其位于形成主通路的负压的区域内，并且形成有与主通路连通的连通孔; 和通过打开或关闭所述连通孔设置在所述壳体的内侧，该负压阀被维持在根据外部空气压力和阀内部压力之间的关系的阀内部压力yisojeong的参考值;其中包括一个被引入负压形成防止装置 。
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