公开(公告)号：KR200189794Y1

公开(公告)日：2000-08-01

申请号：KR2019970039135

申请日：1997-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김민수

IPC: B60P1/42

Abstract: 본 고안은 트럭용 적재함에 관한 것으로서, 적재중량을 초과하지 않은 상태에서 게이트 높이 이상으로 높이 적재되는 화물을 받쳐줌으로써, 차량 선회시나 차량 흔들림이 심한 경우에도 화물이 적재함 밖으로 떨어지는 것을 방지할 수 있도록 한 트럭용 적재함을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 적재함 바닥 단부에서 직립됨과 아울러 적재 용량에 적합하도록 일정 높이를 갖는 게이트를 포함하는 트럭용 적재함에 있어서, 상기한 게이트 내측에 수직 방향으로 설치된 수직 가이드와, 상기한 수직 가이드를 따라 승강되도록 설치됨과 아울러 상승시 차단벽을 형성하도록 구성된 차단 수단과, 상기한 차단 수단을 승강시키도록 구성된 구동 수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
[색인어]
트럭, 적재함, 게이트, 차단벽

公开(公告)号：KR100254358B1

公开(公告)日：2000-06-01

申请号：KR1019960080627

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김민수

IPC: B60T8/00

Abstract: PURPOSE: A skid preventing device lights on an emergency lamp to make a driver of a following car drives protectively and operates a braking device to prevent a car body from skidding on sudden brake. CONSTITUTION: A skid preventing device comprises a sudden brake detecting sensor(20), a distance detecting sensor(40), skid detecting sensors(80,90), a controller(100), an emergency lamp(110), a driving motor(120) and a braking device(130). The sudden brake detecting sensor(20) comprises a housing(21), a bottom bracket(22), a ball bearing(23) and a switch(24) to be activated on a sudden brake of a brake pedal(10). The controller(100) compares and analyzes signals from the sensors(20,40,80,90) with preset values. The braking device(130) is operated by the driving motor(120).

Abstract translation: 目的：防滑装置点亮应急灯，使驾驶员能够保护以下车辆驾驶，并操作制动装置，以防止车身在突然刹车时打滑。 构成：防滑装置包括突然制动检测传感器（20），距离检测传感器（40），滑动检测传感器（80,90），控制器（100），应急灯（110），驱动电动机 120）和制动装置（130）。 突然制动检测传感器（20）包括壳体（21），底架（22），球轴承（23）和开关（24），在制动踏板（10）的突然制动时被启动。 控制器（100）将来自传感器（20,40,80,90）的信号与预设值进行比较和分析。 制动装置（130）由驱动电动机（120）操作。

公开(公告)号：KR100235658B1

公开(公告)日：1999-12-15

申请号：KR1019970033328

申请日：1997-07-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김민수

IPC: B60P1/02

Abstract: 본 고안은 적재물 보호장치에 관한 것으로, 화물칸(1)에 적재된 짐이 추락되는 것을 방지할 수 있도록 써지탱크(4)의 부압에 의해 승강되는 승강수단(200)과, 상지 써지탱크(4)의 부압을 이용하여 상기 승강수단(200)이 승강 될 수 있도록 부압을 전달하는 부압전달수단(100)과, 상기 부압전달수단(100)에 써지탱크(4)의 부압을 전달 할 수 있도록 써지탱크(4)에 연설되는 체크밸브(300)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며, 차량의 회전에 의해 발생되는 원심력 때문에 화물칸에 실려있는 짐이 추락되는 것을 방지할 수 있는 효과를 가져온다.

公开(公告)号：KR100235657B1

公开(公告)日：1999-12-15

申请号：KR1019970033309

申请日：1997-07-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김민수

IPC: B60P1/02

Abstract: 본 발명은 화물 차량 적재함 덱(DECK)의 높낮이 조절 장치에 관한 것으로써, 본 발명의 장치는 적재함 덱의 높이를 조절하기 위한 스위치의 제어에 따라 구동되는 모터(50)가 회전봉(42)을 회전하여 잭(40)의 높낮이를 조절 할 수 있게 하되, 높낮이가 조절되는 연장 덱(30)은 고정 덱(20)의 양끝단에 대향하여 고정 설치된 프레임(80)에서 슬라이딩 되는 연장바(B1,B2)를 통해 고정 덱(20)의 상부로 충분히 승하강되게 하고, 대향되어 돌출되는 상기 연장바(B1,B2) 사이에는 화물의 추락을 방지하기 위한 다수개의 덱 파이프(90)를 일정 간격으로 수평되게 연결하고, 연결된 각각의 덱 파이프(90)는 승하강 상태에 따라 스프링(SP)과 격벽(dp)에 의해 탄력되어 길이가 자동으로 가변 조절되게 함으로써 상승시 인장된 각각의 덱 파이프(90)가 적재된 화물의 상부를 지탱하여 � �재된 화물이 추락되는 사고를 방지 할 수 있게 하고 평시에는 고정덱(20)의 하부나 측면에 수납될 수 있게 구성한 것이다.

公开(公告)号：KR100212438B1

公开(公告)日：1999-08-02

申请号：KR1019970023882

申请日：1997-06-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김민수

IPC: B60T7/12

Abstract: 본 발명은 자동차의 제동장치에 관한 것으로서, 차량의 급제동상태를 감지하는 감속센싱수단과, 차체에 설치되며 상하 방향으로 작동되어 지면에 접촉됨으로써 제동력을 발생시키는 보조제동력발생수단과, 상기 감속센싱수단으로부터의 정보에 따라 상기 보조제동력발생수단을 제어하는 컨트롤러로 구성된 자동차의 브레이크 보조장치를 제공하여, 차량이 노면에 얼음이나 눈이 심하게 적층되어 바퀴가 적절한 제동력을 발휘할 수 없는 상황에서도 차량의 운행상태에 따라 자동적으로 상기 복동 실린더(8)에 연결된 제동판(9) 및 제동돌기(10)를 통해 차량에 필요한 제동력을 얻을 수 있도록 함으로써, 사고를 방지하여 보다 안전한 차량 운행 상태를 확보할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.

公开(公告)号：KR2019990023751U

公开(公告)日：1999-07-05

申请号：KR2019970036159

申请日：1997-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김민수

IPC: B60N2/48

Abstract: 본 고안은 자동차의 충격 완충용 리어 헤드레스트 회동 장치에 관한 것으로서, 리어 헤드레스트를 리어 패키지 트레이면에 전면 회동 가능하게 눕혀서 설치하고, 범퍼 내부에 설치된 충돌 감지 센서와, 에어백 작동 센서와, 리어 시트 쿠션에 설치되어 승객의 승차 상태를 감지하는 압력 감지 센서의 감지 신호와 동시에 패키지 트레이 내부에 설치되는 제 1 실린더 및 진공압 조정기 그리고 리어 시트 백 내부에 설치되는 제 2 실린더의 연동으로 충돌시 상기 리어 헤드레스트가 전방으로 회동되어 뒤로 급격히 젖혀지는 승객의 목이 받쳐져 완충되도록 한 자동차의 충격 완충용 리어 헤드레스트 회동 장치를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019990010525A

公开(公告)日：1999-02-18

申请号：KR1019970033328

申请日：1997-07-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김민수

IPC: B60P1/02

Abstract: 본 발명은 적재물 보호장치에 관한 것으로, 화물칸(1)에 적재된 짐이 추락되는 것을 방지할 수 있도록 써지탱크(4)의 부압에 의해 승강되는 승강수단(200)과, 상기 써지탱크(4)의 부압을 이용하여 상기 승강수단(200)이 승강 될 수 있도록 부압을 전달하는 부압전달수단(100)과, 상기 부압전달수단(100)에 써지탱크(4)의 부압을 전달 할 수 있도록 써지탱크(4)에 연설되는 체크밸브(300)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며, 차량의 회전에 의해 발생되는 원심력 때문에 화물칸에 실려있는 짐이 추락되는 것을 방지할 수 있는 효과를 가져온다.

公开(公告)号：KR2019990000455U

公开(公告)日：1999-01-15

申请号：KR2019970013740

申请日：1997-06-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김민수

IPC: F01P1/02

Abstract: 본 고안은 엔진의 과부하시 엔진의 외곽에 접혔던 상태의 방열판을 엔진의 외곽으로 펼침으로써, 과부하에 따른 엔진의 과열을 미연에 방지할 수 있도록 하고, 과열에 따랐던 엔진의 손상 및 엔진효율의 저감을 방지할 수 있는 엔진 과열방지 장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019980060065A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960079413

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김민수

IPC: F02N11/08

Abstract: 냉각수가 얼기전의 온도에서 부피 팽창을 하여 차의 시동이 걸리도록 하는 자동 시동 수단과, 상기 자동 시동 수단에서 출력하는 신호를 입력받아 시동이 걸리도록 해당하는 제어 신호를 출력하는 제어 수단과, 상기 제어 수단에서 출력하는 제어 신호를 입력받아 시동이 걸리도록 모터를 구동하는 시동 모터 구동 수단과, 상기 제어 수단에서 출력하는 제어 신호를 입력받아 점화 플러그를 방전하는 점화수단과, 상기 제어 수단에서 출력하는 제어 신호를 입력받아 엔진에 연료를 공급하는 연료 공급 수단을 포함하여 이루어지며, 냉각수보다 온도 전도율이 높은 박판의 물통에 냉각수와 같은 물을 담아 두고서, 박판의 물통에 담긴 물이 응고되어 부피 팽창할 때의 힘을 이용하여 차량이 시동이 걸리도록 하므로써, 냉각수가 얼어서 라디에이터나 실린� �가 손상되는 것을 방지한다.

公开(公告)号：KR2019980026720U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960039622

申请日：1996-11-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김민수

IPC: B60J3/02

Abstract: 본고안은차량용선바이저어셈블리에관한것으로, 양측단부에서일정길이만큼이격되어길이방향전체를따라등간격으로일정하게형성된걸림홈(14)과, 일단부에서상기걸림홈(14)의연장선상에서돌출되어형성된하나이상의끼움판(22)을갖는차양막(20)과 ; 선바이저(10)에내장되어상기차양막(20)을수납및 인출하는권취부재(12) ; 및내측일정부위에형성된멈춤홈(28) 내측원주둘레를따라형성된회전홈(32)을구비하여상기권취부재(12)의일단부에장착되는원통형의가이드(26)를포함하는것을특징으로한다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种车辆遮阳板组件，从突出并且间隔开从各侧端部的预定距离在锁定以相等的间隔沿着整个长度方向规则地形成槽14，在卡合槽14坚决搁栅一端部 chayangmak（20），其具有至少一个装配板22与形成; 被嵌入遮阳板10，用于存储和检索所述chayangmak 20卷取构件（12）; 其它在内部预定区域形成，其特征在于它包括气缸中的导向件26被安装uiil端卷取部件12沿内周与由具有止动槽形成（28）的旋转槽32。