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公开(公告)号：KR100916453B1
公开(公告)日：2009-09-08
申请号：KR1020070131764
申请日：2007-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤제용
Abstract: 본 발명은 내연기관의 피스톤 링 구조에 관한 것으로, 압축 행정 과정에는 연소실의 기밀성을 적절히 유지하면서 팽창 행정 과정에는 블로바이 가스의 유동을 원활하게 해서 압력의 역구배 현상을 줄여서 윤활 오일의 소모량과 블로바이 가스의 누출량을 저감시키고, 세컨드 링이 링 스틱이나 카본 퇴적에 의해 고착되지 않고 제기능을 다할 수 있도록 피스톤의 외주면에 세컨드 링 홈을 형성하는 상면과 바닥면에 각각 볼록면과 오목홈이 서로 어긋나게 형성되고, 상기 홈에 상하로 이동가능하게 수용되는 세컨드 링의 상면과 하면에는 각각 볼록면에 대응하는 오목홈과 상기 오목홈에 대응하는 볼록면이 동일한 중심을 형성하도록 형성되어 있다.
피스톤 링, 피스톤 링 홈, 볼록면, 오목홈-
公开(公告)号：KR1020080092741A
公开(公告)日：2008-10-16
申请号：KR1020070036505
申请日：2007-04-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤제용
IPC: F16H55/36
Abstract: A damper pulley is provided to reduce a manufacturing cost by removing an additional coupling bolt based on combination of an acoustic absorbent with a pulley through rotation. A damper pulley includes a pulley(50), an acoustic absorbent(52), an acoustic absorbent cover(54), and a coupling unit(60). The pulley is coupled to a crank shaft. The acoustic absorbent is coupled to a front portion of the pulley. The acoustic absorbent cover coupled to the pulley covers the acoustic absorbent. The coupling unit fixes the acoustic absorbent cover and the pulley to the crank shaft. The acoustic absorbent cover is coupled to the pulley by rotation.
Abstract translation: 提供阻尼滑轮以通过旋转来除去附加的耦合螺栓以减少吸音剂与滑轮的组合来降低制造成本。 阻尼滑轮包括滑轮（50），吸声体（52），吸声罩（54）和联接单元（60）。 滑轮联接到曲轴。 吸声材料连接到滑轮的前部。 耦合到滑轮的吸声罩覆盖吸声器。 耦合单元将吸声罩和滑轮固定到曲轴上。 吸声罩通过转动与皮带轮连接。
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公开(公告)号：KR101755835B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150125164
申请日：2015-09-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤제용
IPC: F16H55/36 , F16F15/129
Abstract: 본발명은과도한토크가입력되더라도러버의파손을방지하여진동을절연시킬수 있는러버의파손을방지할수 있는진동절연댐퍼풀리에관한것이다. 본발명에따른진동절연댐퍼풀리는, 중심에설치되고회전력이입력되는허브(10)와, 상기허브(10)의외측에설치되고벨트가설치되는풀리부(20)와, 상기허브(10)와상기풀리부(20)의사이에설치되고상기허브(10)로입력된진동을절연하는러버를포함하는진동절연댐퍼풀리에있어서, 상기허브(10)와상기풀리부(20)의비틀림각도가정해진각도를넘으면, 서로마찰접촉하여상기허브(10)로입력된토크의일부를마찰로소진시켜상기비틀림각도를각도를감소시키는비틀림각도감소수단이상기허브(10)와상기풀리부(20)에각각구비되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够防止即使输入过大的转矩也能够防止橡胶振动的橡胶破损的防振阻尼器带轮。 根据本发明的防振阻尼器带轮包括：中心安装在中心并且旋转力被输入的轮毂10;设置在轮毂10的外侧并设有带的带轮部分20; 一种安装在爪部件（20）中并隔离输入到轮毂（10）的振动的隔振阻尼器皮带轮，其特征在于，轮毂（10）和皮带轮部件（20）之间的偏转角度， （10）的一部分输入的摩擦力来减小扭转角的角度的滑轮部（10）和滑轮部（20） 特征在于，所述杆。
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公开(公告)号：KR1020170070325A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：KR1020150177003
申请日：2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본기술의응축수배출장치는수냉식인터쿨러가흡기매니폴드에일체로장착된엔진에있어서, 유입구를통해흡기매니폴드와연통되되, 흡기매니폴드에공기가유동할경우양력에의해유입구를폐쇄하고, 흡기매니폴드에공기가유동하지않을경우인터쿨러에의해발생된응축수의양에따라유입구를개방함으로써흡기매니폴드의응축수를공급받아외부로배출하도록마련된응축수배출밸브;를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据水冷中间冷却器本领域的冷凝水排放设备与所述进气歧管的发动机，doedoe与经由入口进气歧管连通，当进气歧管空气流一体地安装，并通过升降，进气关闭入口 如果歧管的空气不会通过按照当提供给适于将排出到外部的进气歧管的冷凝液排出阀通过中间冷却器的冷凝水产生的冷凝水的量打开入口流动;可以含有。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170028208A
公开(公告)日：2017-03-13
申请号：KR1020150125164
申请日：2015-09-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤제용
IPC: F16H55/36 , F16F15/129
Abstract: 본발명은과도한토크가입력되더라도러버의파손을방지하여진동을절연시킬수 있는러버의파손을방지할수 있는진동절연댐퍼풀리에관한것이다. 본발명에따른진동절연댐퍼풀리는, 중심에설치되고회전력이입력되는허브(10)와, 상기허브(10)의외측에설치되고벨트가설치되는풀리부(20)와, 상기허브(10)와상기풀리부(20)의사이에설치되고상기허브(10)로입력된진동을절연하는러버를포함하는진동절연댐퍼풀리에있어서, 상기허브(10)와상기풀리부(20)의비틀림각도가정해진각도를넘으면, 서로마찰접촉하여상기허브(10)로입력된토크의일부를마찰로소진시켜상기비틀림각도를각도를감소시키는비틀림각도감소수단이상기허브(10)와상기풀리부(20)에각각구비되는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101683517B1
公开(公告)日：2016-12-20
申请号：KR1020150077606
申请日：2015-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤제용
IPC: F16H55/18 , F16H57/028
Abstract: 본발명의실시예에따른탄성력조절부를갖는시저스기어유닛에의하면, 제1기어, 및상기제1기어와맞물리는제2기어를포함하고, 상기제2기어는, 상기제1기어와맞물려회전하는메인기어, 상기제1기어와맞물려회전하고, 상기메인기어와동축상에배치되고, 상기메인기어에회전가능하게체결되는시저스기어, 일단부는상기메인기어의일측에고정되고, 타단부는상기시저스기어가상기메인기어를중심으로회전하도록상기시저스기어의일측에고정된지지부를탄성적으로지지하는시저스스프링, 및상기지지부의위치를조절하여상기시저스스프링이상기시저스기어를밀어내는탄성력을조절하도록배치되는조절유닛을포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160131319A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：KR1020150063360
申请日：2015-05-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤제용
Abstract: 엔진밸러스샤프트가개시된다. 본발명의실시예에따른엔진밸런스샤프트는샤프트몸체의내부에길이방향을따라메인유로가형성된엔진밸런스샤프트에있어서, 상기샤프트몸체의일측단에는밸런스기어를결합하기위해가공되는체결탭부가상기메인유로일측과별개로형성되며, 상기메인유로의일단은샤프트몸체의일측에서폐쇄되고, 상기샤프트몸체의타측단에는상기메인유로와연결되는개방단이형성되고, 상기샤프트몸체의일측에는상기메인유로의일단측과연결되며, 상기메인유로로오일을공급하는제1 보조유로가형성되며, 상기샤프트몸체의타측에는상기메인유로의타측과연결되며, 상기메인유로의오일을배출하는제2 보조유로가형성되며, 상기개방단에는상기메인유로를길이방향으로폐쇄하기위한폐쇄부재가압입된다.
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公开(公告)号：KR101619602B1
公开(公告)日：2016-05-10
申请号：KR1020140105314
申请日：2014-08-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤제용
IPC: F16F15/30 , F16F15/31 , F16F15/315
Abstract: 본발명은더블매스플라이휠에관한것이다. 본발명의실시예에의한더블매스플라이휠은차량의구동부와연결된프라이머리메스; 외주연에이빨을형성하고, 크랭크축의회전수를감지하도록기준부를형성하고, 상기프라이머리메스의외주면에배치된크랭크휠센서; 상기프라이머리메스의회전불균형으로인한충격을완충하는완충부재; 및상기프라이머리메스의회전축을기준으로상기기준부의반대편에밸런서가형성되고, 상기완충부재에의해회전하는구동플레이트를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160038483A
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020140131635
申请日：2014-09-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤제용
CPC classification number: F16H55/49 , F16D3/12 , F16D3/72 , F16D13/76 , F16D41/06 , F16D41/206 , F16D2041/0605 , F16H55/36 , F16H2055/366
Abstract: 차량용알터네이터댐퍼풀리가개시된다. 엔진과회전동력을전달받을수 있도록연결된풀리바디, 상기풀리바디의내부에알터네이터의회전축이삽입되어결합될수 있도록구비된축 연결부, 상기축 연결부의외주면에장착되어상기풀리바디로부터전달되는상기회전동력의변화량을저감시키는토션스프링, 상기토션스프링과풀리바디사이에개재되어상기축 연결부와상기풀리바디를단속하는클러치, 및상기축 연결부에마찰댐핑력을가하도록설치된마찰댐퍼를포함하여엔진으로부터알터네이터로전달되는회전동력의변화량을효과적으로저감시킬수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的交流发电机阻尼滑轮。 用于车辆的交流发电机阻尼滑轮包括：连接到发动机以接收旋转力的滑轮主体; 设置成使得交流发电机的旋转轴能够插入并联接到所述滑轮主体中的轴连接单元; 安装在所述轴连接单元的外周面上的扭转弹簧，以减少从所述滑轮主体传递的旋转力的变化量; 夹在扭转弹簧和皮带轮主体之间的离合器，用于控制轴连接单元和滑轮主体; 以及摩擦阻尼器，用于向轴连接单元施加摩擦阻尼力。 因此，本发明能够有效地减少从发动机向交流发电机传递的旋转力的变化量。
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