公开(公告)号：CN101712308A

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200910180117.1

申请日：2009-09-29

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 末光泰三 ,  落合康雄

IPC: B60R21/21 ,  B60R21/237

CPC classification number: B60R21/232 ,  B60R21/201 ,  B60R21/213 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/2342 ,  B60R21/2346 ,  B60R21/235 ,  B60R2021/23386 ,  B60R2021/23514 ,  B60R2021/23566 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明提供一种头部保护气囊，其通过筒织进行制造，同时以车内侧壁部和车外侧壁部重叠的方式平整地展开的形状为大致长方形板状，该头部保护气囊具有：遮蔽主体部，其构成为在膨胀完成时覆盖车窗的车内侧；多个安装部，它们从遮蔽主体部的上缘侧向上方凸出，同时将遮蔽主体部的上缘安装在车窗的上缘侧；以及大致筒状的连接口部，其从遮蔽主体部的上缘侧向上方凸出，同时使膨胀用气体流入遮蔽主体部内。安装部及连接口部与筒织的遮蔽主体部分体形成，与遮蔽主体部连结。

公开(公告)号：CN101631696A

公开(公告)日：2010-01-20

申请号：CN200880007726.0

申请日：2008-08-29

Applicant: 高田-彼得里公开股份有限公司

Inventor： 拉尔夫·格拉布 ,  斯特芬·哈梅尔斯

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/235 ,  B60R21/237

CPC classification number: B60R21/235 ,  B60R21/201 ,  B60R21/237

Abstract: 本发明涉及用于使用第一工具(4)制造气囊模块用的气囊包(1)的方法，该气囊包(1)具有至少一个气囊(2)和围绕气囊(2)的保护罩(3)，该第一工具具有用于容纳气囊包(1)的凹陷部(41)，所述方法具有如下步骤：用保护罩(3)的平坦展开的第一保护罩部分(31)覆盖凹陷部(41)，将气囊(2)折叠起来，并且在第一保护罩部分(31)置于中间的情形下将已折叠的气囊(2)插入到凹陷部(41)中。

公开(公告)号：CN101563258A

公开(公告)日：2009-10-21

申请号：CN200780045477.X

申请日：2007-10-22

Applicant: GM全球科技运作股份有限公司

Inventor： 乌尔里克·里克

IPC: B60R21/217 ,  B60R21/20 ,  B60R21/16

CPC classification number: B60R21/205 ,  B60R13/0256 ,  B60R21/201 ,  B60R21/2165 ,  B60R2021/161

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的气囊装置，它具有气囊模块(12)，该气囊模块具有气囊(14)和用于使所述气囊(14)充气的气体发生器(16)。所述气囊模块(12)设置在可以有针对性地展开所述气囊(14)的发射通道壳体(20)内部。所述发射通道壳体(20)在乘客侧通过具有额定断裂线(24)的盖(22)封闭。按照本发明，所述气囊(14)和/或至少局部包围该气囊(14)的柔性保护套(18)与所述发射通道壳体(20)这样地连接，使得气囊(14)或保护套(18)与发射通道壳体(20)接触。因此省去了包围气囊(14)和气体发生器(16)的固定壳体，从而减轻了气囊装置的重量。

公开(公告)号：CN101421134A

公开(公告)日：2009-04-29

申请号：CN200780013134.5

申请日：2007-04-10

Applicant: 高田-彼得里公开股份有限公司

Inventor： 尼克·埃克特 ,  拉斐尔·法格尔 ,  弗兰克·沃尔尼

IPC: B60R21/205 ,  B60R21/20

CPC classification number: B60R21/205 ,  B60R21/201 ,  B60R21/206 ,  B60R21/237 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明涉及一种气囊组件，特别是用于机动车辆的气囊组件，其包括气囊(1)，能用气体使该气囊膨胀以保护人员。所述气囊以平面展开状态设置，在该平面展开状态中，气囊在膨胀之前沿着预先确定的区域延伸以使得气囊(1)的仅仅两层至少跨越所述区域中的一些与所述区域垂直地彼此叠置。气囊(1)在膨胀之前被抽空的外罩(4)包围以使得气囊(1)的平面展开状态在尺寸上稳定。

公开(公告)号：CN100471730C

公开(公告)日：2009-03-25

申请号：CN200580040763.8

申请日：2005-11-21

Applicant: 关键安全体系股份有限公司

Inventor： J·S·库恩 ,  C-H·吉尤

IPC: B60R21/20

CPC classification number: B60R21/213 ,  B60R21/201 ,  B60R21/232 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/2346 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23386

Abstract: 一种幕帘式安全气囊模块(100)具有安全气囊(102)和偏导件或斜坡(230、230a)，安全气囊(102)带有具有一体化构造的内部系带的至少一个可充气区域，偏导件或斜坡(230、230a)位于B柱装饰件(32a)上方并松驰地固定在车辆上和装饰件(32a)上。

公开(公告)号：CN101193776A

公开(公告)日：2008-06-04

申请号：CN200680020151.7

申请日：2006-06-07

Applicant: 芦森工业株式会社

Inventor： 中村健吾 ,  平田大介 ,  谷山裕之 ,  岛崎善夫 ,  佐佐木航

IPC: B60R21/16

CPC classification number: B60R21/201 ,  B60R21/2035 ,  B60R21/21656 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/2346 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/21543 ,  B60R2021/23123 ,  B60R2021/23382

Abstract: 本发明提供一种折叠状态的安全气囊(10)从本来应该展开的部位按顺序规则正确地展开的乘员保护性能优异的安全气囊装置。其特征在于，将从充气机(30)产生的气体整流引导到安全气囊(10)的展开初期膨胀的部分的附近的气体整流构件(12`)设置在安全气囊(10)的中央部分。

公开(公告)号：CN100389987C

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：CN200410055635.8

申请日：2004-07-30

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 吉川浩通 ,  坂井克行

IPC: B60R21/207 ,  B60N2/42

CPC classification number: B60R21/201 ,  B60N2/42718 ,  B60R21/207 ,  B60R21/23184

Abstract: 本发明提供一种乘员保护装置，其防止设置子弹性垫的底侧的气袋因与座垫的摩擦等原因而发生损伤的情况。该乘员保护装置(10)，包括：气袋(12)，设置于座垫的前部的底侧；气体发生器(14)，气使该气袋(12)膨胀；气袋包围体(16)，包围该气袋(12)；以及外罩(18)，覆盖所述这些部件。在座垫的底侧的座椅底座(8)的顶面设置凹部(20)，在该凹部(20)的内部，设置气袋(12)、气体发生器(14)和气袋包围体(16)。外罩(18)设置成覆盖凹部(20)。

公开(公告)号：CN101058304A

公开(公告)日：2007-10-24

申请号：CN200710096707.7

申请日：2007-04-06

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 三轮和也 ,  中泽亘

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/237

CPC classification number: B60R21/237 ,  B60R21/201

Abstract: 本发明提供一种气囊装置、车辆、气囊装置的制造方法，特别是提供一种在安装于车辆上的车辆用气囊装置中，可以有效减小以规定形式折叠的气囊的体积，并长时间维持该气囊的体积减小状态的技术。本发明的气囊装置(100)具有使用第一覆盖部件(170)(薄膜片部件)和第二覆盖部件(180)(包装部件)来保持气囊的气囊保持体(160)，所述第一覆盖部件(170)，从外侧压缩以规定形式折叠的气囊(110)而使其体积减小并在形成规定收容形状的状态下对其进行密封；所述第二覆盖部件(180)，包住气囊(110)及第一覆盖部件(170)。

公开(公告)号：CN1986296A

公开(公告)日：2007-06-27

申请号：CN200610162807.0

申请日：2006-11-23

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 中泽亘

IPC: B60R21/237

CPC classification number: B60R21/20 ,  B60R21/201

Abstract: 在装载于车辆上的车辆用气囊装置中，提供一种在保持预先折叠的气囊的折叠形状方面可以实现品质稳定化的有效技术。装载于车辆上的气囊装置(100)，利用以覆盖状设置在收容于保持器(140)中的处于折叠状态的气囊(110)的外表面上的气囊保持体(160)来保持气囊(110)的折叠形状。采用多个树脂层沿薄片剖面方向形成层压状的透光性的薄膜片构成该气囊保持器体(160)。

公开(公告)号：CN1986295A

公开(公告)日：2007-06-27

申请号：CN200610164035.4

申请日：2006-12-05

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 三轮和也 ,  中泽亘 ,  小口晃

IPC: B60R21/23 ,  B60R21/20

CPC classification number: B60R21/203 ,  B60R21/201

Abstract: 本发明提供一种在装载于车辆上的车辆用气囊装置中，对可靠地保持预先折叠的气囊的折叠形状有效的技术。装载于车辆上的气囊装置(100)，通过以覆盖状设置在收容于保持器(140)中的处于折叠状态的气囊(110)的外表面上的气囊保持体(160)来保持气囊(110)的折叠形状而构成。该气囊保持体(160)，其多个树脂层沿薄片剖面方向呈层压状的薄膜片形成包围处于折叠状态的气囊(110)的整个外表面的袋状。