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公开(公告)号:CN101932680A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200980103945.3
申请日:2009-01-30
Applicant: SHE共混合物控股公司
Abstract: 本发明涉及乙醇和水的组合物在基于汽油的发动机燃料中的用途,其用于保持内燃机发动机的内部和外部环境比当使用汽油或具有相同乙醇-汽油比的乙醇-汽油混合物时更清洁,所述水的量基于乙醇的重量为1-10重量%。
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公开(公告)号:CN100529028C
公开(公告)日:2009-08-19
申请号:CN200480042325.0
申请日:2004-03-12
Applicant: 张启泰
Inventor: 张启泰
CPC classification number: C10L3/003 , C10L1/10 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/125 , C10L1/1826 , C10L10/02 , F02M31/18 , F02M37/0064 , Y02T10/126
Abstract: 本申请公开一种轻烃液体燃料组合物及其气化方法和装置。该轻烃液体燃料组合物包含1000重量份C5-C6轻烃、0.5-1重量份多元醇、1-5重量份水溶性碱金属或碱土金属盐酸盐、10-20重量份水和0.01-0.02重量份碱金属含氧酸盐氧化剂。本发明的轻烃液体燃料组合物很容易气化。只需在装有上述容器中通入或抽出气体,就可产生可燃气体。这种可燃气体可用于锅炉或隧道窑加热,也可用作内燃机的燃料。
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公开(公告)号:CN101160379A
公开(公告)日:2008-04-09
申请号:CN200680008684.3
申请日:2006-01-19
Applicant: 克林迪塞尔技术公司
Inventor: 詹姆斯·M·瓦伦丁 , 巴里·N·斯普拉格 , 杰里米·D·彼得-霍布林
IPC: C10L1/30
CPC classification number: C10L10/02 , C10L1/10 , C10L1/1241 , C10L1/125 , C10L1/1814 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/189 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/06 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N2430/04 , F02D19/0652 , F02M25/14 , F02M27/02 , Y02T10/121 , Y02T10/36
Abstract: 含有低浓度的特定双金属或三金属的燃料携带的催化剂的柴油,无需使用后处理设备如过滤器或催化剂,例如在柴油机情形中柴油机微粒过滤器(DPF)或者柴油机氧化催化剂(DOC),降低了微粒和其它排放。通过利用含有可溶于燃料的催化剂的燃料,该催化剂包含铂和至少一种另外的金属(包括铈和/或铁),降低了不完全燃烧产生的类型的污染物的产量。优选的燃料携带的催化剂的水平是低的,例如为0.05~0.5ppm的铂和3~8ppm的铈和/或铁,由此提供了有效的发动机输出排放降低,无需任何后处理设备。采用本发明改进了轻度催化的后处理设备的性能。
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公开(公告)号:CN1970700A
公开(公告)日:2007-05-30
申请号:CN200610163512.5
申请日:2002-11-08
CPC classification number: C10L10/00 , B01J13/0026 , C10L1/10 , C10L1/1208 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/1241 , C10L1/125 , C10L1/1258 , C10L1/1266 , C10L1/1275 , C10L1/1608 , C10L1/1814 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/207 , C10L1/2608 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L3/003 , C10L10/02 , C10L10/04
Abstract: 一种通过将极低浓度的催化剂或燃烧增强剂加入来改进燃料燃烧的方法,所述的浓度优选为每200百万份燃料1份催化剂至每6万亿份燃料1份催化剂。催化剂或燃烧增强剂可选自各种可溶性化合物。所述的方法可包含以下步骤:首先催化剂或增强剂与适合的溶剂混合,然后使用溶剂或燃料的稀释步骤。适合的溶剂包括水、MTBE、甲乙酮、甲基异丁基酮、丁醇、异丙醇和其他亲水/亲油化合物。
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公开(公告)号:CN1309112C
公开(公告)日:2007-04-04
申请号:CN200410045170.8
申请日:2004-03-31
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H01M8/0612 , C10L1/1233 , C10L1/125 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , H01M8/04208 , H01M8/0662
Abstract: 一种燃料电池系统,包括存储着包括醚、水和醇的燃料的燃料槽;汽化该燃料的汽化器;将汽化后的燃料重整成富氢气体的重整器;CO气体去除装置,用于除去富氢气体中的CO气体;和燃料电池单元,用于利用富氢气体和氧的电化学反应来产生电。
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公开(公告)号:CN1919879A
公开(公告)日:2007-02-28
申请号:CN200610107402.7
申请日:2002-08-02
Applicant: 策卡有限公司
Inventor: A·巴洛歇 , D·朱赫 , P·皮卡 , T·E·普 , C·特鲁斯兹科夫斯基
CPC classification number: C10L1/10 , B01F17/0021 , B01F17/0028 , B01F17/0042 , B01F17/0057 , B01F17/0085 , C08F2/24 , C08F20/18 , C08F220/18 , C08F226/10 , C08K5/01 , C10L1/125 , C10L1/1608 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/195 , C10L1/1955 , C10L1/1963 , C10L1/1973 , C10L1/236 , C10L1/2364 , C10L1/2366 , C10L1/2368 , C10L1/2437 , C10L1/2468 , C10L1/2675 , C10L10/16 , C08L33/06
Abstract: 本发明涉及以一种或多种(甲基)丙烯酸-n-烷基酯单体,其中n是6-40,任选地一种或多种不太溶于水的(甲基)丙烯酸和/或乙烯类单体,任选地一种或多种选自(甲基)丙烯酰胺及其衍生物的极性单体,和任选地一种或多种选自乙烯不饱和单羧酸和/或二羧酸或乙烯不饱和单羧酸酐和/或二羧酸酐的单体的(共)聚合物为基的胶乳分散液。这些分散液是在水存在下通过乳液自由基聚合得到的。这些分散液原样使用或以很好地稀释在一种或多种溶剂中的溶液使用,抑制石油原油中石蜡的沉积。
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公开(公告)号:CN1745163A
公开(公告)日:2006-03-08
申请号:CN200380109498.5
申请日:2003-12-04
Applicant: 卢布里佐尔公司
CPC classification number: C10L10/02 , C10L1/125 , C10L1/14 , C10L1/1852 , C10L1/1855 , C10L1/188 , C10L1/1883 , C10L1/191 , C10L1/198 , C10L1/1985 , C10L1/328 , C10L10/14 , F02B1/12
Abstract: 本发明涉及通过将以下组分混合而制得的掺水燃料组合物:(i)通常为液体的烃燃料;(ii)水;和(iii)不含氮的表面活性剂。该燃料组合物可被用作用于明火燃烧装置或内燃机中的燃料。
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公开(公告)号:CN1688673A
公开(公告)日:2005-10-26
申请号:CN03823838.1
申请日:2003-09-04
Applicant: 耐思特石油公司
CPC classification number: C10L1/08 , C10G3/00 , C10G3/50 , C10G2300/1014 , C10G2300/1018 , C10G2300/1022 , C10G2300/1033 , C10G2300/1055 , C10G2400/04 , C10L1/026 , C10L1/125 , C10L1/14 , C10L1/1616 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/19 , C10L1/328 , Y02E50/13 , Y02P30/20
Abstract: 本发明涉及一种柴油发动机的燃料组合物。所述的燃料组合物含有0.1-99%(体积)由植物和/或动物和/或鱼出发得到的生物原料生产的组分或组分混合物。所述的燃料组合物含有0-20%(体积)的含氧组分。将两个组分与基于原油的柴油组分和/或费-托合成法得到的各种馏分混合。
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公开(公告)号:CN1330134A
公开(公告)日:2002-01-09
申请号:CN01117167.7
申请日:2001-04-27
Applicant: GE能量产品法国SNC公司
CPC classification number: C10L1/1828 , C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/1233 , C10L1/125 , C10L1/1266 , C10L1/1275 , C10L1/1616 , C10L1/188 , C10L1/1881 , C10L1/1985 , C10L1/2437 , C10L3/003 , C10L10/04 , F01D25/002 , F01D25/007 , F02B77/04 , F02C7/30 , F05C2201/0466 , F05C2201/0469
Abstract: 本发明涉及采用镍的化合物来抑制构成热力设备的材料的钒腐蚀,所述热力设备中燃烧的是受钒污染的液体燃料。本发明特别适用于汽轮机中液体燃料的燃烧。
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公开(公告)号:CN1060798C
公开(公告)日:2001-01-17
申请号:CN96111187.9
申请日:1996-09-05
Applicant: 鲁布里佐尔公司
IPC: C10M129/00 , C10N30/02
CPC classification number: C10L10/16 , C08G61/00 , C10L1/10 , C10L1/125 , C10L1/1616 , C10L1/1817 , C10L1/183 , C10L1/1852 , C10L1/1855 , C10L1/1857 , C10L1/19 , C10L1/198 , C10L1/1981 , C10L1/1985 , C10L1/208 , C10L1/221 , C10L1/2235 , C10L1/232 , C10L1/238 , C10L1/2387 , C10L1/2412 , C10L1/2418 , C10L1/2431 , C10L1/2475 , C10L1/2481 , C10L1/2487 , C10L1/2493 , C10M145/20 , C10M2209/101
Abstract: 通过将有效数量的降倾点剂加到含石蜡烃的液体中来降低该液体的倾点,所述降倾点剂是在烃基取代基中有大于30个数均碳原子的烃基取代的酚与有1至约12个碳原子的醛或其前体的反应产物。该降倾点剂特别适用于处理初始倾点为4℃或4℃以上的原油。
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