公开(公告)号：EP1512819A2

公开(公告)日：2005-03-09

申请号：EP04104050.2

申请日：2004-08-23

Applicant: DEERE & COMPANY

Inventor： Boden, Shane Michael

IPC: E05F1/12

CPC classification number: E05F1/1207 ,  B62D25/10 ,  E05C17/345 ,  E05F1/1008 ,  E05Y2201/416 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/62 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2900/536

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Tragen und/oder Bewegen einer Haube (81) relativ zu einem Fahrzeug. Die Haube (81) ist drehbar an dem Fahrzeug anbringbar. Die Vorrichtung umfasst zwei voneinander beabstandet angeordnete erste Arme (14), zwei voneinander beabstandet angeordnete zweite Arme (18) und eine elastische und/oder federnde Einrichtung (58). Ein erster Arm (14) weist ein erstes Ende (42) und ein zweites Ende (46) auf. Das erste Ende (42) des ersten Arms (14) ist drehbar/schwenkbar an dem Fahrzeug angeordnet. Ein zweiter Arm (18) weist ein erstes Ende (26) auf, welches drehbar an einem zweiten Ende (46) eines ersten Arms (14) angeordnet ist. Ein zweiter Arm (18) weist ein zweites Ende (28) zum Verbinden mit der Haube und zum Unterstützen der Haube (81) auf. Die elastische/federnde Einrichtung (58) ist zwischen den ersten und zweiten Armen (14, 18) angeordnet und gespannt, um die zweiten Enden (28) der zweiten Arme (18) nach oben und zu der Haube (81) hin zu drängen.

Abstract translation: 每个罩臂（18）的一端（30）可枢转地联接到弹簧臂（38）的相应端部。 每个罩臂的另一端（28）接合和支撑罩。 联接在罩臂和弹簧臂之间的弹簧组件（16）将罩臂的端部向上偏压并朝向罩。

公开(公告)号：EP0883725B1

公开(公告)日：2002-02-27

申请号：EP97953746.1

申请日：1997-12-05

Applicant: DORMA GmbH + Co. KG

Inventor： LIEBSCHER, Arne

IPC: E05F15/10 ,  E05F15/20

CPC classification number: E05F15/605 ,  E05F1/1008 ,  E05F1/1066 ,  E05F1/1207 ,  E05F1/1269 ,  E05F15/72 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/422 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2900/132

Abstract: The invention relates to an emergency opening device for a folding hinged door (1) or a folding hinged gate using an electric motor drive mechanism with an electromagnetic engaging and disengaging clutch to open and close the wings (2, 2', 3, 3'). The invention is characterized in that an emergency opening device, which is assigned to the door, comprises an elastic traction or pressure mechanism (12, 15, 19, 22) which can be prestressed when closing the door and which engages in the driving axle (6, 6') of the outer wing (2, 2') or in the region of the main closing edge (7, 7') of the inner wing (3, 3').

公开(公告)号：EP0247148A1

公开(公告)日：1987-12-02

申请号：EP86907091.0

申请日：1986-11-04

Applicant: BUNDSCHUH, Robert L.

Inventor： BUNDSCHUH, Robert L.

IPC: E05F1 ,  E05F3 ,  E05F5

CPC classification number: E05F1/16 ,  E05D13/1276 ,  E05F3/16 ,  E05F5/003 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/242 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/148 ,  Y10T16/287 ,  Y10T16/293 ,  Y10T16/568 ,  Y10T16/577

Abstract: Afin d'éviter l'utilisation de systèmes de fermeture complexes, encombrants, coûteux et produisant un freinage insuffisant de la course de fermeture de portes ou fenêtres, un dispositif de rappel 910) comprend un tambour (18), un assemblage moteur (22) à ressort hélicoïdal pour l'entraînement du tambour, un frein centrifuge (24) pour la commande de l'assemblage moteur et du tambour afin d'éliminer le claquement du panneau lors de la fermeture, et un assemblage (26) de transmission de train d'engrenage reliant l'assemblage moteur et le frein centrifuge. Dans un mode de réalisation, le tambour est une bobine autour de laquelle s'enroule un câble (230) reliant le panneau au dispositif de rappel. Dans une variante, le tambour possède un rebord (131) en prise par friction avec un cadre (12a) supportant la fermeture. Le frein centrifuge est réglable de manière à s'adapter à des fermetures de dimensions différentes et à une vaste gamme de conditions de friction.

公开(公告)号：EP0027749A1

公开(公告)日：1981-04-29

申请号：EP80401337.3

申请日：1980-09-19

Applicant: FAIVELEY S.A.

Inventor： Laporte, Robert ,  Ballerin, Edmond ,  Georgelin, Alexandre

IPC: E05D13/12 ,  E06B3/42

CPC classification number: E05D13/1238 ,  E05D15/24 ,  E05D15/244 ,  E05D15/248 ,  E05F15/686 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2201/67 ,  E05Y2900/106

Abstract: La porte coulissante (1) comprend une série de panneaux rectangulaires (2) articulés les uns par rapport aux autres, les bords opposés des panneaux (2) étant guidés par des glissières (5) s'étendant de chaque côté de l'ouverture (8) et vers le côté intérieur de cette dernière. Cette porte (1 ) comprend en outre un dispositif (42) pour équilibrer le poids de la porte et comportant au moins un ressort hélicoïdal (49) relié à la porte.
Ce ressort (49) est sollicité en compression par le poids de la porte lors de la fermeture de celle-ci et fonctionne en détente lors de l'ouverture de cette porte, la liaison mécanique (30) entre la porte et le ressort comportant un moufle fixe (43) coopérant avec un moufle mobile (44) définissant avec ce dernier un palan, ce moufle mobile étant rendu solidaire du ressort (49) au moyen d'unetige (50).
Application notamment aux portes de garage.

Abstract translation: 滑动门（1）包括彼此铰接的一系列矩形面板（2），面板（2）的相对边缘由在孔（8）的每一侧延伸并朝向内侧的滑道（5）引导 的后者。 此外，该门（1）还包括用于平衡门的重量并具有连接到门的至少一个螺旋弹簧（49）的装置（42）。 该弹簧（49）在门的关闭期间由于门的重量在压缩下受到压力，并且在该门的打开期间通过松弛来操作，门和弹簧之间的机械连接（30）包括固定滑轮组 43）与可移动滑轮组件（44）相互作用，所述活动滑轮组件（44）与后者形成一个起重机，该可动滑轮组件通过杆（50）连接到弹簧（49）。 本发明特别用于车库门。

公开(公告)号：US09995072B2

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：US15331951

申请日：2016-10-24

Applicant: Caldwell Manufacturing Company North America, LLC

Inventor： Mark R. Baker ,  Wilbur James Kellum, III

IPC: E05D13/00 ,  E06B3/44 ,  E05D15/22

CPC classification number: E05D13/1276 ,  E05D13/00 ,  E05D13/1207 ,  E05D15/16 ,  E05D15/165 ,  E05D15/22 ,  E05F13/00 ,  E05F2700/00 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/45 ,  E05Y2800/10 ,  E05Y2900/148 ,  E06B3/4415 ,  Y10T16/6298 ,  Y10T16/64 ,  Y10T16/84

Abstract: A window balance assembly may include a carrier, a spring element, and a mounting bracket. The spring element may include first and second portions. The first portion may be coupled to the carrier. The mounting bracket may engage the second portion of the spring element and may selectively engage the carrier. The mounting bracket may include a first mounting surface disposed at a non-perpendicular angle relative to an exterior surface of carrier when the window balance assembly is in an uninstalled configuration. The first mounting surface may be substantially parallel to the exterior surface of the carrier when the window balance assembly is in an installed configuration and the mounting bracket is disengaged from the carrier.

公开(公告)号：US20160090769A1

公开(公告)日：2016-03-31

申请号：US14495947

申请日：2014-09-25

Applicant: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC

Inventor： Gary W. Krajenke

IPC: E05F1/12 ,  B62D25/12

CPC classification number: E05F1/1276 ,  B62D25/12 ,  E05F1/12 ,  E05F1/1207 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2900/536

Abstract: A counterbalance mechanism includes a first attachment strap that is fixedly attached to a body structure. An intermediate link is rotatably attached to the first attachment strap and rotatable about a winding axis relative to the first attachment strap. A first end of a second attachment strap is rotatably attached to a moveable panel. A second end of the second attachment strap is rotatably attached to the intermediate link, with the second attachment strap and the intermediate link rotatable relative to each other about a link axis. A spiral spring interconnects the first attachment strap and the intermediate link. The spiral spring biases the intermediate link about the winding axis to rotate the intermediate link and the second attachment strap relative to each other about the link axis, in a scissor-like motion, to rotate the panel relative to the body structure.

Abstract translation: 平衡机构包括固定地连接到主体结构的第一附接带。 中间连杆可旋转地附接到第一附接带上，并且绕着相对于第一附接带的卷绕轴线可旋转。 第二附接带的第一端可旋转地附接到可移动面板。 第二附接带的第二端可旋转地附接到中间连杆，第二附接带和中间连杆围绕连杆轴线可相对于彼此旋转。 螺旋弹簧将第一附接带和中间连杆相互连接。 螺旋弹簧围绕绕轴线偏压中间连杆，以中间连杆和第二连接带围绕连杆轴线以剪刀状运动相对于彼此旋转，以使面板相对于主体结构旋转。

公开(公告)号：US20150368952A1

公开(公告)日：2015-12-24

申请号：US14838807

申请日：2015-08-28

Applicant: Caldwell Manufacturing Company North America, LLC

Inventor： Mark R. BAKER ,  Wilbur James KELLUM, III

IPC: E05F13/00 ,  E06B3/44

CPC classification number: E05D13/1276 ,  E05D13/00 ,  E05D13/1207 ,  E05D15/16 ,  E05D15/165 ,  E05D15/22 ,  E05F13/00 ,  E05F2700/00 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/45 ,  E05Y2800/10 ,  E05Y2900/148 ,  E06B3/4415 ,  Y10T16/6298 ,  Y10T16/64 ,  Y10T16/84

Abstract: A window balance assembly may include a carrier, a spring element, and a mounting bracket. The spring element may include first and second portions. The first portion may be coupled to the carrier. The mounting bracket may engage the second portion of the spring element and may selectively engage the carrier. The mounting bracket may include a first mounting surface disposed at a non-perpendicular angle relative to an exterior surface of carrier when the window balance assembly is in an uninstalled configuration. The first mounting surface may be substantially parallel to the exterior surface of the carrier when the window balance assembly is in an installed configuration and the mounting bracket is disengaged from the carrier.

Abstract translation: 窗户平衡组件可以包括托架，弹簧元件和安装支架。 弹簧元件可以包括第一和第二部分。 第一部分可以耦合到载体。 安装支架可以接合弹簧元件的第二部分并且可以选择性地接合载体。 安装支架可以包括当窗户平衡组件处于卸载构造时相对于托架的外表面以非垂直角设置的第一安装表面。 当窗户平衡组件处于安装构型并且安装支架与托架分离时，第一安装表面可以基本上平行于托架的外表面。

公开(公告)号：US20140026490A1

公开(公告)日：2014-01-30

申请号：US14043051

申请日：2013-10-01

Applicant: Caldwell Manufacturing Company North America, LLC

Inventor： Mark R. Baker ,  Wilbur James Kellum, III

IPC: E05D15/16

CPC classification number: E05D13/1276 ,  E05D13/00 ,  E05D13/1207 ,  E05D15/16 ,  E05D15/165 ,  E05D15/22 ,  E05F13/00 ,  E05F2700/00 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/45 ,  E05Y2800/10 ,  E05Y2900/148 ,  E06B3/4415 ,  Y10T16/6298 ,  Y10T16/64 ,  Y10T16/84

Abstract: A window balance assembly may include a carrier, a spring element, and a mounting bracket. The spring element may include first and second portions. The first portion may be coupled to the carrier. The mounting bracket may engage the second portion of the spring element and may selectively engage the carrier. The mounting bracket may include a first mounting surface disposed at a non-perpendicular angle relative to an exterior surface of carrier when the window balance assembly is in an uninstalled configuration. The first mounting surface may be substantially parallel to the exterior surface of the carrier when the window balance assembly is in an installed configuration and the mounting bracket is disengaged from the carrier.

公开(公告)号：US20130019432A1

公开(公告)日：2013-01-24

申请号：US13189081

申请日：2011-07-22

Applicant: Gary R. Smith

Inventor： Gary R. Smith

IPC: E05F3/00 ,  E05F1/00

CPC classification number: E05F1/16 ,  E05F5/027 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2900/132

Abstract: Disclosed is a self-closing sliding door assembly operable to allow manual opening and controlled automatic closing of a sliding door. The door assembly comprises storage spools for storing biasing members biased in a wound position around the storage spools. The door assembly further comprises a main spool for winding a cable and the biasing members. When the door is moved towards an open position, the cable is unwound from the main spool, causing the spool to rotate in a first direction. When the main spool is rotated in the first direction, the biasing members are wound onto the main spool and store energy operable to generate a force to cause the main spool to rotate in a second direction. When the door is released, the energy stored in the biasing members rotates the main spool in the second direction, thereby winding the door cable and providing a sufficient force to move the door towards the closed position.

Abstract translation: 公开了一种自动关闭滑动门组件，其可操作以允许手动打开和控制的自动关闭滑动门。 门组件包括存储卷轴，用于存储偏置构件，偏置构件被卷绕在存储卷轴周围的缠绕位置。 门组件还包括用于缠绕电缆的主线轴和偏置构件。 当门朝向打开位置移动时，电缆从主卷轴展开，使卷筒沿第一方向旋转。 当主卷轴沿第一方向旋转时，偏置构件被卷绕到主卷轴上并且存储可操作的能量以产生力以使主卷轴沿第二方向旋转。 当门被释放时，存储在偏置构件中的能量沿着第二方向旋转主阀芯，从而卷绕门电缆并且提供足够的力以将门移向关闭位置。

公开(公告)号：US06929279B2

公开(公告)日：2005-08-16

申请号：US10649568

申请日：2003-08-27

Applicant: Shane Michael Boden

Inventor： Shane Michael Boden

IPC: E05D3/06 ,  E05F1/12 ,  B62D25/10

CPC classification number: E05F1/1207 ,  B62D25/10 ,  E05C17/345 ,  E05F1/1008 ,  E05Y2201/416 ,  E05Y2201/482 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/62 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2900/536

Abstract: A support mechanism supports a hood in a raised position with respect to a vehicle to which the hood is pivotally coupled. The mechanism includes two pairs of arm members which are pivotally coupled to each other by a central pivot pin, and which are coupled between the vehicle and the vehicle hood. A flat coil spring is coiled around the central pivot pin and is attached to the arm members. The spring is biased to pivot one pair of arms and in turn the hood upwardly.

Abstract translation: 支撑机构支撑在相对于车轮的凸起位置处的发动机罩，发动机罩可枢转地联接到该车辆。 该机构包括两对臂构件，它们通过中心枢轴彼此枢转地联接，并且联接在车辆和车辆罩之间。 扁平螺旋弹簧围绕中心枢轴销盘绕并附接到臂部件上。 弹簧被偏压以将一对手臂向上枢转，从而将罩向上枢转。