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公开(公告)号:US86698A
公开(公告)日:1869-02-09
申请号:US86698D
CPC classification number: A24F19/06 , F17C2201/0152 , Y10S220/908
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公开(公告)号:KR20180061398A
公开(公告)日:2018-06-07
申请号:KR20187014720
申请日:2016-08-17
CPC classification number: F17C3/025 , F17C2201/0152 , F17C2201/0157 , F17C2201/0166 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2203/013 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/016 , F17C2270/0105 , F17C2270/0171
Abstract: 대용량천연가스저장탱크는 2개의다른관형강벽과함께대향단부에서상호연결되는, 폐쇄된관형단면을갖는관형강벽을포함하여, 관형강벽의내부는내측유체저장챔버를형성한다. 저장탱크는또한, 저장탱크의면을형성하기위해연속적으로상호연결된관형강벽의외측표면들사이에연결되는폐쇄용플레이트및 관형강벽의중간세그먼트를가로질러내측유체저장챔버에배치되는벌크헤드를포함한다. 관형강벽의외측표면및 폐쇄용플레이트의내측표면은보조유체저장챔버를형성한다. 저장탱크는또한, 폐쇄용플레이트를통해그리고저장탱크의면들중 일부상에서관형강벽의외측표면사이에연장되는외측지지구조를포함하여, 내측유체저장챔버내의유체로부터의동적부하에대항하여저장탱크를보강한다.
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公开(公告)号:KR1020170084121A
公开(公告)日:2017-07-19
申请号:KR1020177014290
申请日:2015-11-06
Applicant: 가즈트랑스포르 에 떼끄니가즈
Inventor: 데레토레,브루노
CPC classification number: F17C5/06 , B01D1/0082 , B01D1/16 , F17C6/00 , F17C9/02 , F17C9/04 , F17C2201/0104 , F17C2201/0128 , F17C2201/0152 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2203/0358 , F17C2203/0631 , F17C2205/0338 , F17C2205/0341 , F17C2205/0355 , F17C2221/032 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0161 , F17C2223/0169 , F17C2223/033 , F17C2223/041 , F17C2223/046 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/033 , F17C2225/038 , F17C2227/0114 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0306 , F17C2227/0339 , F17C2227/036 , F17C2227/0372 , F17C2227/0374 , F17C2227/0379 , F17C2227/0393 , F17C2227/0397 , F17C2250/01 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2250/0443 , F17C2250/0626 , F17C2250/0636 , F17C2260/031 , F17C2265/066 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107 , F17C2270/0136
Abstract: 본발명은액화가스를냉각하기위한증발장치(4)로서; 상기증발장치(1)는: - 액화가스(3)로충전되도록된 컨테이너(2, 19)의내부공간에배치된증발챔버(14)로서, 증발챔버(14)의내부공간과컨테이너(2, 19)의내부공간에존재하는액화가스(3) 사이에열교환을허용하는열교환벽체들(6)을포함하는증발챔버(14); - 컨테이너(2, 19)로부터의액체상인액화가스의유동을인출하기위해컨테이너(2, 19)의내부공간으로드러난인입구및 인출된가스유동을팽창시키기위해증발챔버(14)의내부공간으로드러난수두손실부재(13)를포함하는인입회로(5); - 인출된가스유동을증발챔버(14)로부터증기상가스이용회로(8)로기체상으로제거하도록배치된배출회로(7)로서; 가스유동을증발챔버(14)로흡입하고증기상가스이용회로(8)로배출하며즈발챔버914) 내에서대기압보다더 낮은절대압력을유지할수 있는진공펌프(9)를포함하는배출회로(7) 를포함하는증발장치에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及用于冷却液化气体的蒸发装置(4) 所述蒸发器(1)是: - 液体气体(3)设置在容器(2,19)的内部空间中的蒸发室(14)中,蒸发室14的内部空间和所述容器被填充(2, (14),其包括用于允许存在于蒸发器(19)的内部空间中的液化气体(3)之间进行热交换的热交换壁(6); - 容器(2,19)暴露于所述robuteoui蒸发室14的内部空间中的头部充气入口和暴露于所述容器(2,19)的内部空间的气体的用于取出液体商家液化气流起飞流 (5)包括损失部件(13); - 排气回路(7),其布置成使用气体回路(8)将抽出的气体流从蒸发室(14)移除到气相中; 排出到吸入气体流至蒸发室14和真空泵(9),其可以保持比在蒸气商场的利用电路排出到8和马亚圭斯室914)电路的大气压力低的绝对压力(7 蒸发装置技术领域本发明涉及蒸发装置。
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公开(公告)号:KR101489650B1
公开(公告)日:2015-02-06
申请号:KR1020137028970
申请日:2012-11-08
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: F17C1/02 , E04B1/1903 , E04B2001/1936 , F17C1/002 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/0147 , F17C2201/0152 , F17C2201/052 , F17C2203/013 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2260/016 , F17C2270/0105 , Y10T403/44
Abstract: 본 발명의 X축 , Y축 , Z축 방향으로 연장되는 복수개의 빔이 격자형태로 형성되고, X축 빔, Y축 빔, 및 Z축 빔이 만나는 복수개의 교차부를 포함하고, 각 빔의 단면이 직각의 X자 형태인 X자형 빔구조물은 하나의 빔이 연속되게 형성되는 메인축과 상기 메인축에 서브축이 결합·용접되어 상기 교차부를 형성하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 X자형 빔구조물을 갖는 압력탱크는 내부에 고압의 유체가 수용되고, 각형(prismatic shape)으로 제작되는 탱크본체를 더 포함하고, 상기 X자형 빔구조물은 상기 탱크본체의 내부에 위치하고, 상기 탱크본체의 일측벽으로부터 마주하는 타측벽으로 도달하며 규칙적으로 직교배열되는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR1020140072833A
公开(公告)日:2014-06-13
申请号:KR1020137028970
申请日:2012-11-08
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: F17C1/02 , E04B1/1903 , E04B2001/1936 , F17C1/002 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/0147 , F17C2201/0152 , F17C2201/052 , F17C2203/013 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2260/016 , F17C2270/0105 , Y10T403/44
Abstract: Provided is an X-beam structure including: a plurality of beams extending in X-axis, Y-axis, and Z-axis directions and formed in a lattice pattern and a plurality of cross intersections at which an X-axis beam, a Y-axis beam, and a Z-axis beam meet one another, wherein in the X-beam structure in which a cross section of each beam has the geometry of a right-angled X, and the beam intersections are formed with one continuous beam and the two other joining beams are attached and welded onto the continuous beam. A pressure tank with the X-beam structure further includes a tank body having a high-pressure fluid accommodated therein and manufactured in a prismatic shape, wherein the X-beam structure 100 is disposed in the tank body and reaches the other opposite side wall from one side wall of the tank body and is regularly orthogonally arranged.
Abstract translation: 提供一种X射线结构,包括:沿X轴,Y轴和Z轴方向延伸并形成为格子图案的多个光束和多个X轴光束,Y 轴向光束和Z轴光束彼此相遇,其中在其中每个光束的横截面具有直角X的几何形状的X射束结构中,并且光束交叉形成有一个连续光束,并且 另外两个连接梁被连接并焊接到连续梁上。 具有X射束结构的压力罐还包括容纳在其中并以棱柱形形式制造的高压流体的罐体,其中X射束结构100设置在罐体中并到达另一相对侧壁 坦克主体的一个侧壁,并且经常正交排列。
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公开(公告)号:JP2012513343A
公开(公告)日:2012-06-14
申请号:JP2011541232
申请日:2009-12-21
Applicant: ダブリューイーダブリュー ヴェスターヴァルダー アイゼンヴェルク ゲーエムベーハー
Inventor: ライナー メッツ、
CPC classification number: F17C1/08 , F17C2201/0152 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/0617 , F17C2209/221 , F17C2260/011 , F17C2260/018 , F17C2270/0168
Abstract: 【課題】空間利用及び圧縮強度の観点から、ほぼ円筒形のジャケットシェルを有するジャケットを備える圧力容器を改善すること。
【解決手段】平行に配置され、長さ方向にビード領域(8、10)を形成するほぼ円筒形のジャケットシェル(2、4)からなるジャケットを備える圧力容器(1)及び輸送コンテナ、特に、前記圧力容器を備えるタンクコンテナユニット(100)は、前記ジャケットの端部が、湾曲した底部材(16、18)により閉じられ、前記ジャケットシェルの間に平坦な壁(6、6a、6b)である引張部材が配置され、該引張部材の上縁部(12)又は下縁部(14)が前記ビード領域へ伸び又は該ビード領域を貫いている。 前記長さ方向に伸びかつ前記ジャケットシェルと前記引張部材とを連結するシェル部材(42)が、前記ビード領域に桁構造が形成されるように、前記ジャケットシェルと前記引張部材の面取りされた縁部(12、12a、14、14a)とに固定されている。
【選択図】図2-
公开(公告)号:JP2011079493A
公开(公告)日:2011-04-21
申请号:JP2009235327
申请日:2009-10-09
Applicant: Chuo Motor Wheel Co Ltd , Fts:Kk , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , 中央精機株式会社 , 株式会社Fts
Inventor: UMEHANA TOYOICHI , IWATSUKI KEIJI , NAGASAKA MASAHIRO
IPC: B60K15/03
CPC classification number: B60K15/03006 , B60K15/077 , F17C2201/0152
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel tank which keeps a space at a constant ratio after charging liquefied gas fuel therein by a simple structure without requiring a special device. SOLUTION: The fuel tank is shaped to bond a plurality of cylindrical or spherical vessels arranged in parallel so that cylindrical or spherical vessels adjacent to each other are provided with common bulkheads, respectively. The bulkheads have passages for making the respective adjacent cylindrical or spherical vessels communicate with each other. Respective top ends of the passage are formed leaving a part of the inside bulkhead so as to prevent liquid from entering the top of each cylindrical or spherical vessel. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种燃料箱,其通过简单的结构在不需要特殊装置的情况下对其中的液化气体燃料进行充气之后,保持恒定比例的空间。 解决方案:燃料箱的形状是将多个平行排列的圆柱形或球形容器结合,使得彼此相邻的圆柱形或球形容器分别设有通用的舱壁。 隔板具有用于使相应的相邻圆柱形或球形容器彼此连通的通道。 形成通道的各个顶端,留下内隔板的一部分,以防止液体进入每个圆柱形或球形容器的顶部。 版权所有(C)2011,JPO&INPIT
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公开(公告)号:JP4129828B2
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:JP2000615538
申请日:2000-04-26
Inventor: ワーナー,マーク・ジェイ
CPC classification number: F17C1/08 , F17C2201/0152 , F17C2201/0157 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2201/056 , F17C2203/013 , F17C2203/0617 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0658 , F17C2203/066 , F17C2205/0317 , F17C2205/0332 , F17C2209/00 , F17C2209/221 , F17C2209/224 , F17C2209/227 , F17C2209/232 , F17C2209/234 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2250/0636 , F17C2260/013 , F17C2260/018 , F17C2260/042 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0171 , F17C2270/0178 , F17C2270/0189
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公开(公告)号:JP3911015B2
公开(公告)日:2007-05-09
申请号:JP52354996
申请日:1996-01-11
Applicant: アライアント・テクシステムズ・インコーポレーテッド
Inventor: ウォルコット,エドワード , クンツ,リチャード , ターナー,ダーレル , デイヴィッド,ケヴィン , ブレア,マイケル・ディー , ベネット,ジョン , ワーナー,マーク・ジェイ
IPC: B65D21/024 , F17C1/00 , B60K15/03 , B65D8/06 , F17C20060101 , F17C1/02 , F17C1/16
CPC classification number: B60K15/03006 , B60K2015/03151 , F17C1/02 , F17C1/16 , F17C2201/0152 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0658 , F17C2203/0663 , F17C2205/0103 , F17C2205/0142 , F17C2205/0317 , F17C2205/0326 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2250/072 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2260/018 , F17C2270/0168
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公开(公告)号:US12085229B2
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:US17983847
申请日:2022-11-09
Applicant: Karbon CCS ltd.
Inventor: Henrik Fleischer , Knut Erik Børseth , Nils Christian Høy-Petersen
IPC: F17C1/08
CPC classification number: F17C1/08 , F17C2201/0152 , F17C2201/0171 , F17C2203/012 , F17C2205/0352 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2270/0105
Abstract: A four-lobe cargo tank for transporting and/or storage of liquefied gases includes four main lobes, each with a cylinder sector outer shell and main lobe axis. The four main lobes are arranged with the four main lobe axis axial-parallel with and about a common main central axis, such that the four main lobes are joined by four web frames with four corresponding diagonally arranged perforated bulkheads directed outwardly from the main central axis. The tank includes a first and a second end cover. Each end cover includes four quarter spherical shell portions, each forming an end portion of the cylinder sector outer shell. The quarter spherical shell portions of the first and second end covers, respectively, are joined and closing toward the main central axis by a first and a second four diagonally arranged cylindrical 45-degree cut pipe portions, which are each arranged with its axis transverse to the main axis.
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