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公开(公告)号：CN1835854B
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200480023645.1
申请日：2004-09-01
Applicant: H2赛弗有限公司
Inventor： 布赖恩·安东尼·戈今
CPC classification number: F17C1/00 , B60K15/03006 , F17C13/12 , F17C2201/0157 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/0617 , F17C2203/0636 , F17C2203/0643 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2205/0323 , F17C2205/035 , F17C2205/0352 , F17C2205/0394 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2209/228 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2223/035 , F17C2260/042 , F17C2270/0171 , F17C2270/0176 , F17C2270/0178 , Y02E60/321
Abstract: 一种用于存储流体物质的存储容器，所述存储容器包括多个单独的存储腔室，所述存储腔室被装配以能够承受大于大气压的压力，其中，所述流体物质能够从一个存储腔室移动到另一个存储腔室，并且所述存储腔室的构造形成限制流体物质通过存储容器的流速的迂回的通路；其中，每个单独的存储腔室用外围密封部密封。
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公开(公告)号：CN101622491B
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200880006722.0
申请日：2008-02-28
Applicant: 西港能源有限公司
Inventor： 格雷戈里·查尔斯·哈佩尔 , 阿德里安·波斯特
CPC classification number: F17C3/00 , F17C5/02 , F17C2201/0109 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2201/056 , F17C2203/0304 , F17C2203/0391 , F17C2203/0629 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0335 , F17C2205/0352 , F17C2205/037 , F17C2205/0394 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/014 , F17C2221/03 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/045 , F17C2223/047 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/043 , F17C2225/045 , F17C2227/0107 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2250/0408 , F17C2250/043 , F17C2250/0636 , F17C2250/072 , F17C2250/075 , F17C2260/02 , F17C2260/021 , F17C2260/031 , F17C2260/035 , F17C2265/034 , F17C2265/066 , F17C2265/07 , F17C2270/0168 , F17C2270/05 , F17C2270/0545 , F17C2270/0581 , Y02E60/321
Abstract: 一种低温储罐包括将低温空间划分成主储存空间和副空间的隔板。设置在低温空间内的阀与穿过隔板的第一流道相关联。阀包括由低温空间内的流体力致动的阀构件。穿过隔板的第二流道包括受限的流通面积，该受限的流通面积的尺寸构造为其流通截面积小于充注导管的流通截面积，使得当用液化气体充注主储存空间时，背压存在可检测的增加。一种优选的方法包括在排放和用低温流体再次充注主储存空间时，通过在隔板允许的蒸汽压力差的影响下，从副空间经过第一流道排放液化气体，设立充有蒸汽的缺量空间。如果在再次充注期间蒸汽压力差反向，则阀可以闭合，以留出充有蒸汽的缺量容积。当在再次充注期间检测到背压增加时，停止再次充注。
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公开(公告)号：CN101466975B
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200780021694.5
申请日：2007-05-31
Applicant: 西达工程有限公司
Inventor： 尼科兰托尼奥·卢翁戈
CPC classification number: F17C1/00 , F17C1/06 , F17C1/14 , F17C1/16 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2203/0604 , F17C2203/0617 , F17C2203/0646 , F17C2203/0663 , F17C2205/0323 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/221 , F17C2209/234 , F17C2221/01 , F17C2221/03 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/011
Abstract: 本发明涉及一种压缩气体用罐，该罐由多个单元构成，所述多个单元通过连接板(P)进行连接，其中每个单元(C)由管状体构成所述管状体通过两个盖体(2)密封两端，相邻的单元通过一系列导管成对地连通，所述一系列导管包括设置在每个盖体(2)的头部(2a)上的一个或多个径向导管(5)、围绕在每个盖体(2)的头部(2a)的环形导管(9)和设置在连接板(P)上的被设计用来在相邻的一对环形导管(9)之间建立连通的横向孔(10)。
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公开(公告)号：CN101622491A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200880006722.0
申请日：2008-02-28
Applicant: 西港能源有限公司
Inventor： 格雷戈里·查尔斯·哈佩尔 , 阿德里安·波斯特
CPC classification number: F17C3/00 , F17C5/02 , F17C2201/0109 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2201/056 , F17C2203/0304 , F17C2203/0391 , F17C2203/0629 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0335 , F17C2205/0352 , F17C2205/037 , F17C2205/0394 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/014 , F17C2221/03 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/045 , F17C2223/047 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/043 , F17C2225/045 , F17C2227/0107 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2250/0408 , F17C2250/043 , F17C2250/0636 , F17C2250/072 , F17C2250/075 , F17C2260/02 , F17C2260/021 , F17C2260/031 , F17C2260/035 , F17C2265/034 , F17C2265/066 , F17C2265/07 , F17C2270/0168 , F17C2270/05 , F17C2270/0545 , F17C2270/0581 , Y02E60/321
Abstract: 一种低温储罐包括将低温空间划分成主储存空间和副空间的隔板。设置在低温空间内的阀与穿过隔板的第一流道相关联。阀包括由低温空间内的流体力致动的阀构件。穿过隔板的第二流道包括受限的流通面积，该受限的流通面积的尺寸构造为其流通截面积小于充注导管的流通截面积，使得当用液化气体充注主储存空间时，背压存在可检测的增加。一种优选的方法包括在排放和用低温流体再次充注主储存空间时，通过在隔板允许的蒸汽压力差的影响下，从副空间经过第一流道排放液化气体，设立充有蒸汽的缺量空间。如果在再次充注期间蒸汽压力差反向，则阀可以闭合，以留出充有蒸汽的缺量容积。当在再次充注期间检测到背压增加时，停止再次充注。
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公开(公告)号：CN101479521A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200780023201.1
申请日：2007-04-23
Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
Inventor： 克劳斯·豪斯伯格
CPC classification number: F17C3/00 , F17C2201/0147 , F17C2201/0157 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/013 , F17C2203/014 , F17C2203/015 , F17C2203/03 , F17C2203/0629 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2209/2109 , F17C2209/221 , F17C2209/222 , F17C2209/227 , F17C2209/228 , F17C2209/232 , F17C2209/234 , F17C2221/01 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2250/0408 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2260/012 , F17C2270/0168
Abstract: 本发明涉及一种由外容器(1)包围的、用于容纳低温流体、尤其是燃料的扁平结构的内容器(3)，尤其是用于道路车辆的内油箱，其特征在于以下特征的组合：一带有顶壁(5)和一底壁(6)的纵向延伸的单件的基体(4)，所述顶壁和底壁与同样纵向延伸的侧壁(7)连接，并且带有至少两个纵向延伸的、连接底壁(6)和顶壁(5)的、基本上直的腹板(9)，以形成至少一个设置在所述腹板之间的纵向延伸的腔室(10)，所述腔室延伸经过基体(10)的整个长度并且分别从底壁(6)延伸至顶壁(5)，其中，在所述腹板之间纵向延伸的腔室具有预定的宽度；以及至少两个盖(11)，所述盖分别在边缘密封地封闭基体(4)的两个敞开的端部，并且其中所述顶壁和/或底壁分别相对一平的参考顶壁和/或参考底壁具有一拱起，在所述腹板中间测得的所述顶壁和/或底壁的内轮廓和平的参考顶壁和/或底壁之间的间距的长度小于腔室的宽度的30％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101466975A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200780021694.5
申请日：2007-05-31
Applicant: 西达工程有限公司
Inventor： 尼科兰托尼奥·卢翁戈
CPC classification number: F17C1/00 , F17C1/06 , F17C1/14 , F17C1/16 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2203/0604 , F17C2203/0617 , F17C2203/0646 , F17C2203/0663 , F17C2205/0323 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/221 , F17C2209/234 , F17C2221/01 , F17C2221/03 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/011
Abstract: 本发明涉及一种压缩气体用罐，该罐由多个单元构成，所述多个单元通过连接板(P)进行连接，其中每个单元(C)由管状体构成所述管状体通过两个盖体(2)密封两端，相邻的单元通过一系列导管成对地连通，所述一系列导管包括设置在每个盖体(2)的头部(2a)上的一个或多个径向导管(5)、围绕在每个盖体(2)的头部(2a)的环形导管(9)和设置在连接板(P)上的被设计用来在相邻的一对环形导管(9)之间建立连通的横向孔(10)。
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公开(公告)号：CN1835854A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200480023645.1
申请日：2004-09-01
Applicant: 布赖恩·安东尼·戈今
Inventor： 布赖恩·安东尼·戈今
CPC classification number: F17C1/00 , B60K15/03006 , F17C13/12 , F17C2201/0157 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/0617 , F17C2203/0636 , F17C2203/0643 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2205/0323 , F17C2205/035 , F17C2205/0352 , F17C2205/0394 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2209/228 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2223/035 , F17C2260/042 , F17C2270/0171 , F17C2270/0176 , F17C2270/0178 , Y02E60/321
Abstract: 一种用于存储流体物质的存储容器(1)，所述存储容器(1)包括多个相邻的单独密封的存储腔室，每个腔室均能够承受极高的大气压力，相邻的腔室之间形成至少一个流体通道(4)，其特征在于至少一个所述腔室包括外部的外围密封部(10)，该外围密封部(10)被构造成比所述容器的其余部分弱。
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公开(公告)号：CN1306173A
公开(公告)日：2001-08-01
申请号：CN00135693.3
申请日：2000-12-15
Applicant: 斯内克马发动机公司
Inventor： 帕特里克·加尔齐奥
IPC: F17C1/00
CPC classification number: F17C1/00 , F17C2201/0133 , F17C2201/0138 , F17C2201/0157 , F17C2201/0171 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/0617 , F17C2203/0624 , F17C2203/0646 , F17C2203/0663 , F17C2205/0323 , F17C2209/2154 , F17C2209/221 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/012 , F17C2260/018 , F17C2270/0168 , F17C2270/0189 , F17C2270/0194 , Y02E60/321 , Y10S220/13 , Y10T29/49391 , Y10T137/4824
Abstract: 本发明公开了一种用于贮存高压气体的容器(1),例如用于靠天然气驱动的车辆的容器,此容器包括一个可由连接装置(4,5)接近并由一个设置成螺旋卷的管道(3)限定的限定腔(2),这样基本为直线的管道主部(10,11)彼此相靠。由气压施压在管道(3)的一圈的主部上的力则由施加在管道(3)相邻圈上的力抵消。
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公开(公告)号：KR101790936B1
公开(公告)日：2017-10-26
申请号：KR1020177013807
申请日：2015-08-04
Applicant: 에이치2세이프 엘엘씨
Inventor： 아브디프랜시스에프. , 사디나스조나스 , 타라가니모하매드레자
CPC classification number: B65D81/02 , B60K15/03006 , B60K2015/0344 , B60Y2306/01 , B65D11/20 , B65D85/70 , F17C1/06 , F17C13/123 , F17C2201/0109 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/056 , F17C2203/013 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0663 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/042 , F17C2270/0168
Abstract: 페일-세이프(fail-safe) 용기및 용기인서트가개시된다. 가요성용기인서트는, 충돌, 사고, 충격, 압력용기파손또는기폭과같은폭발을포함한(이에한정되지않음) 파국적인상황또는다른파국적인상황에서생기는에너지를페일-세이프용기인서트의내부구조물의신장으로전환시켜용기인서트및/또는용기의파손을최소화하거나방지할수 있다. 용기인서트의신장성은파열또는다른파손으로부터용기(압력용기를포함하되이에한정되지않음)를보호하기위해온도변화와형상변화모두를수용할수 있다. 따라서, 용기인서트는, 파국적인상황의영향을흡수하여파손을방지할수 있고대체로이전의상태로복귀할수 있으며그리고/또는틈이생기면그 틈을밀봉하거나아니면줄이거나최소화할수 있다는점에서자기치유적(self-healing)이다라고생각할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020090091967A
公开(公告)日：2009-08-31
申请号：KR1020080017213
申请日：2008-02-26
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: F17C3/00 , F17C2201/0157 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/052 , F17C2203/013 , F17C2203/03 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2227/0135 , F17C2260/016 , F17C2265/031 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0118 , F17C2270/0123
Abstract: An LNG storage tank for a floating marine structure is provided to reduce the number of facilities for discharging LNG loaded inside the LNG storage tank by forming a fluid passage on a partition structure. An LNG storage tank(20) for a floating marine structure comprises a reinforcing structure and a fluid passage. The reinforcing structure is a coffer dam(25). The coffer dam is partitioned into a first space(21) and a second space(22). The coffer dam reduces influence due to the sloshing phenomenon of LNG. The fluid passage is formed through the reinforcing structure in order to transfer the LNG. The fluid passage comprises an upper fluid passage(27) and a lower fluid passage(28). The upper fluid passage is formed on the top of the coffer dam. The lower fluid passage is formed at the lower part of the coffer dam.
Abstract translation: 提供了一种用于浮动海洋结构的LNG储罐，以通过在分隔结构上形成流体通道来减少装载在LNG储罐内部的LNG的设备的数量。 用于浮动海洋结构的LNG储罐（20）包括加强结构和流体通道。 加固结构是一个围堰坝（25）。 隔离墙分隔成第一空间（21）和第二空间（22）。 由于液化天然气的晃动现象，库房坝减少了影响。 流体通道通过加强结构形成以便转移LNG。 流体通道包括上流体通道（27）和下流体通道（28）。 上部流体通道形成在库顶部的顶部。 下部流体通道形成在库房坝的下部。
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