自主行走装置的行走信息生成装置、方法及程序、以及自主行走装置

    公开(公告)号:CN104718507A

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201380053609.9

    申请日:2013-10-30

    Abstract: 课题在于使移动者可靠地识别自主行走装置的存在,并且使自主行走装置更安全地行走。由位置取得部每规定时刻取得建筑物内的移动者的位置,根据按照时间序列记录了移动者的位置的位置历史DB,由移动信息计算部计算移动者的移动方向和速度,将自主行走装置的行走信息记录到自主行走装置DB,根据移动者的位置、移动方向、速度、以及行走信息,由接近时刻计算部计算自主行走装置与移动者接近到规定距离以内的接近时刻,根据移动者的位置、移动方向、以及障碍物DB中记录的障碍物的位置,由注视位置取得部取得移动者的注视位置,根据移动者的位置、移动方向、以及注视位置,由注视区域计算部计算移动者的注视区域,根据障碍物的位置、接近时刻、以及注视区域,由行走信息生成部生成使自主行走装置在接近时刻的规定时刻以前行走到注视区域的行走信息。

    用于视障人的道路引导系统

    公开(公告)号:CN103338735A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201280006737.3

    申请日:2012-01-16

    Inventor: 金祉勋

    Abstract: 本发明涉及一种用于视障人的道路引导系统,其包括:多个RFID标记(10),埋设在人行道(100)的内部,从而沿着形成有盲点砖或难以形成盲点砖的所述人行道的内部储存有所述人行道(100)的信息;导向机器人(20),其具备从通过的所述人行道(100)检测所述RFID标记(10)的信号的RFID读取器(21)以及用于感应规定距离前方的障碍物的障碍物感应器(22),在外部的两侧设置有脚轮(23),从而通过马达(24)的驱动能够前进或后退;控制器(30),在所述导向机器人(20)的内部从所述RFID读取器(21)和所述障碍物感应器(22)检测信号,并将所述经检测的信息转换为语音信号并进行输出,从而控制所述导向机器人(20)的驱动;以及拐杖(40),所述拐杖的下端可组装地连接于所述导向机器人(20),并电连接于所述导向机器人(20)而能够与所述导向机器人进行通信,通过所述结构而能够安全地上下车,尤其,通过视障人的意愿能够调整导向机器人的移动速度而提供方便,同时,能够事先感应前方的障碍物或台阶等,从而引导人们更加安全地行走,并且能够预防发生冲突事故。

    智能导盲人机互动装置
    43.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101947182B

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201010295196.3

    申请日:2010-09-26

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: G05D1/005 G05D2201/0206

    Abstract: 本发明公开了一种智能导盲人机互动装置,包括主控制器,主控制器采用16位微处理器,控制主电路通过232串口连接无线模块;主控制器通过音频输入端口接入耳机麦克风,主控制器通过音频输出端口接入耳机听筒;主控制器通过绳索感应张力检测装置与导盲机器人连接;主控制器通过驱动与振动感应器相连接;主控制器的中断输入口接入盲文触键。本发明具有语音识别和播报、无线指令传送、绳索张力感应和振动感应器输出等功能,通过语音和振动感应实现人机互动,能够保证互动装置和导盲机器人保持适当的安全行驶距离,增加手持装置的使用安全性和交互方便性,有效解决室外环境下智能导盲机器人的人机交互问题,具有良好的应用价值。

    자율 이동 장치 및 그 제어 방법
    47.
    发明公开
    자율 이동 장치 및 그 제어 방법 有权
    自动机械设备及其控制方法

    公开(公告)号:KR1020140039275A

    公开(公告)日:2014-04-01

    申请号:KR1020147000468

    申请日:2011-07-15

    Abstract: 모터에 의해 구동하는 차륜을 가지는 주행부와, 주행 방향의 장해물을 검출하는 환경 인식 센서를 가지는 상체부로 이루어지는 자율 이동 장치에 있어서, 상기 상체부에는 자기의 위치와 장해물을 인식하는 수단과, 장해물의 회피 능력을 평가하는 수단과, 상기 장해물과의 충돌 회피 능력을 판단하는 수단과, 이 충돌 회피 능력으로부터 장해물의 통과 추정 영역에 대한 충돌 회피의 우선도를 구하는 수단을 구비함과 함께, 상기 우선도가 높은 장해물의 통과 추정 영역이 상기 주행부가 위치하는 영역에 중복되지 않는 영역이며, 상기 우선도가 낮은 장해물의 통과 추정 영역이 상기 주행부가 존재하는 영역과 중복하더라도 충돌을 피할 수 있는 범위로 이동시키는 제어부를 구비하도록 하였다.

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