中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

906 records (took 0.024 seconds)

    An anti-lock braking system for motor vehicles
    59.
    发明公开
    An anti-lock braking system for motor vehicles 失效
    一种用于电动车辆的防抱死制动系统

    公开(公告)号：EP0371932A3

    公开(公告)日：1993-01-13

    申请号：EP89830524.8

    申请日：1989-11-28

    Applicant: MARELLI AUTRONICA S.p.A.

    Inventor： Cotignoli, Guiseppe ,  Lattanzio, Stefano

    IPC: B60T8/32

    CPC classification number: B60T8/5056 ,  B60T8/17616

    Abstract: The system includes sensors (w) which provide signals indicative of the rate of rotation of at least one monitored wheel of the motor vehicle and electrically-controlled fluid actuators (4-9) for increasing and reducing the braking pressure applied to the braking elements of the vehicle. An electronic processing and control unit (30) connected to the sensors(W) and is arranged to pilot the actuators (4-9) in conditions of incipient locking of the wheels so as to bring about one or more cycles of anti-lock braking. In each of these cycles, the unit (10) causes in succession:
    a controlled reduction of the braking pressure when the at least one monitored wheel is in a condition of incipient locking,
    the holding of the pressure at a constant value until the acceleration of the monitored wheel exceeds a minimum positive threshold, and
    the increase of the braking pressure again. During the stage in which the braking pressure is increased again in each cycle after the first, the electronic unit (10) causes in particular:
    an initial pressure increase of an amount calculated on the basis of the total increase in the previous cycle and the durations of the last and penultimate periods of controlled reduction of the braking pressure, and
    a subsequent, slower increase in the braking pressure.

    Abstract translation: 该系统包括传感器（w），其提供指示机动车辆的至少一个被监视的车轮的旋转速率的信号，以及用于增加和降低施加到制动元件的制动元件的制动压力的电控流体致动器（4-9） 机动车。 连接到传感器（W）的电子处理和控制单元（30）被布置成在轮子初始锁定的条件下引导致动器（4-9），从而产生一个或多个防抱死制动循环 。 在这些循环中的每个循环中，单元（10）连续导致：当至少一个被监视的轮子处于初始锁定状态时，控制的制动压力降低，将压力保持在恒定值直到加速 监控的车轮超过最小正阈值，再次增加制动压力。 在第一次的每个循环中制动压力再次增加的阶段中，电子单元（10）特别地引起：基于先前循环的总增量和持续时间计算的量的初始压力增加 在制动压力的可控降低的最后和倒数第二个时期，以及随后的制动压力的较慢增加。 Ë

    Procédé et dispositif de mesure de condensateur
    60.
    发明公开
    Procédé et dispositif de mesure de condensateur 失效
    K ens ator ung ung ung ung。。。。。。

    公开(公告)号：EP0509915A1

    公开(公告)日：1992-10-21

    申请号：EP92401054.9

    申请日：1992-04-15

    Applicant: MARELLI AUTRONICA

    Inventor： Deschamps, Hervé

    IPC: G01R27/26

    CPC classification number: G01R27/2605

    Abstract: La présente invention concerne un procédé et dispositif de mesure de condensateur. Le dispositif comprend des moyens (S0) de précharge d'un premier condensateur (C), des moyens (OP110, S1) de recopie de potentiel, des moyens (S2) de transfert de charge entre un condensateur de référence (C0) et le condensateur à mesurer (C), des moyens (120) de changement de potentiel sur la seconde électrode (112) du condensateur de référence (C0), des moyens comparateurs de tension (OP130) et des moyens séquenceurs (140).

    Abstract translation: 本发明涉及用于测量电容器的方法和装置。 该装置包括用于对第一电容器（C）进行预充电的装置（S0），用于重新构成电位的装置（OP110，S1），用于参考电容器（C0）和待测电容器（C）之间的电荷转移的装置（S2） 用于改变参考电容器（C0）的第二电极（112）上的电位的装置（120），电压比较器装置（OP130）和定序器装置（140）。

Patent Agency Ranking