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公开(公告)号：CN107850120B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201680045627.6
申请日：2016-07-26
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构至少具备：外壳(2)；形成于外壳并设置有对轴(8)进行轴支撑的轴承(7)的轴承孔(2b)；避让槽(23)，其形成于轴承孔，具有在径向上与轴对置的对置壁部(23a)，与设置于比轴的轴心靠下方的排油通路(Sb)连通；以及狭小部(25)或扩大部的任一方，狭小部设于避让槽的对置壁部中、将轴的轴心的正上方作为边界的轴的旋转方向的后方侧，与轴的间隔比轴的旋转方向的前方侧小，扩大部设于避让槽的对置壁部中、将轴的轴心的正上方作为边界的轴的旋转方向的前方侧，与轴的间隔比轴的旋转方向的后方侧大。
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公开(公告)号：CN107923439B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201680045626.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明涉及轴承构造，具备：轴承壳体(2)；形成于壳体(2)的轴承孔(2b)；设于轴承孔(2b)且对在一端设有涡轮叶轮(9)的传动轴(8)进行轴支承的浮动轴承(7)；形成于壳体(2)且位于叶轮(9)与轴承孔(2b)之间的空间(Sa)；与空间(Sa)连续且向轴承孔(2b)的铅垂下侧延伸的通路(Sb)；将通路(Sb)与轴承孔(2b)连通的连通开口部(24)；以及下方壁部(25)，其在通路(Sb)与轴承孔(2b)之间设于传动轴(8)的轴心的正下方，与传动轴(8)对置的内壁面(25a)是使曲率中心位于传动轴侧的曲面形状。
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公开(公告)号：CN106605052B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201580045446.9
申请日：2015-08-11
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B37/18
Abstract: 本发明提供一种流量可变阀机构及增压器，能够抑制因来自发动机侧的废气的脉动等而引起的联杆部件及工作杆等的振动，能够降低来自流量可变阀机构的振动音，进而提高流量可变阀机构的静音性。驱动器(57)的工作杆(75)能够旋转地连结于联杆部件(55)的前端部，在工作杆(75)的前端部一体地设有连结销(79)，在联杆部件(55)的前端部贯通形成有用于使连结销(79)插通的销孔(81)，在联杆部件(55)的前端部与工作杆(75)的前端部之间设有对联杆部件(55)的前端部和工作杆(75)的前端部向作为彼此相反的方向的工作杆(75)的轴向(轴向的两侧)施力的盘簧(85)。
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公开(公告)号：CN107850125A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680045344.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构(S)具备轴承外壳(2)、即外壳、形成于外壳并设置对在一端设置叶轮的轴(8)进行轴支撑的半浮轴承(7)、即轴承的轴承孔(2b)、形成于轴承孔的内周面且与设置于比轴靠下方的通路(Sb)连通的避让槽(23)、形成于至少位于比轴靠上方的避让槽的内壁面上的倾斜面(23a)。
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公开(公告)号：CN103967596B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201410043268.3
申请日：2014-01-29
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F01D25/186 , F01D25/125 , F01D25/18 , F05D2220/40 , F16C17/02 , F16C17/18 , F16C2360/24
Abstract: 本发明提供一种增压机，该增压机具备：增压机主体；形成于增压机主体的轴承孔（2a）；旋转自如地插通于轴承孔，并在一端设置有涡轮叶轮且在另一端设置有压缩机叶轮的涡轮轴（8）；旋转自如地支撑涡轮轴，并在轴承孔内相对地配置于涡轮叶轮侧的涡轮侧轴承部（20c）以及相对地配置于压缩机叶轮侧的压缩机侧轴承部（20d）；设置于增压机主体中的轴承孔的径向外侧，利用在内部流通的润滑油冷却增压机主体的冷却油路（26）；将对压缩机侧轴承部进行了润滑的润滑油导入冷却油路的第一导油路（27）；以及将对涡轮侧轴承部进行了润滑的润滑油导入冷却油路的第二导油路（30）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106662154A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580036172.7
申请日：2015-06-25
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F16C32/0603 , F01D25/166 , F01D25/168 , F01D25/186 , F02B39/14 , F05D2220/40 , F05D2240/50 , F05D2260/30 , F16C17/10 , F16C27/02 , F16C35/02 , F16C2360/24
Abstract: 一种轴承构造，具备：外周槽(17g)，其设于半浮式轴承(17)的圆筒部(17a)的外周面，并由在转轴(8)的轴向上对置的两个对置面(17g1)以及与两个对置面连续的底面(17g2)形成；径向孔(2d)，其将形成轴承孔的壳体的壁部沿转轴的径向贯通至轴承孔，并且与收纳于轴承孔的半浮式轴承的外周槽对置；卡定部件(18)，其具有从转轴的径向外侧向内侧插通径向孔的主体部(18a)，并且至少主体部的一部分位于两个对置面间而与外周槽卡定；以及对置部(19)，其设于形成轴承孔的壳体，并在转轴的轴向上相对于与外周槽卡定的卡定部件的主体部的一部分对置。
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公开(公告)号：CN104884747B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201480003632.1
申请日：2014-02-26
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: G01L5/12 , F01D5/04 , F01D5/10 , F01D21/003 , F01D25/04 , F04D29/266 , F05D2220/40 , F05D2260/96 , G01L1/106 , G01L5/246
Abstract: 叶轮的紧固检查方法包含：对涡轮轴直接或间接地施加振动的工序(S212)，该涡轮轴插通于轴承壳并在从轴承壳突出的两端设置有叶轮，叶轮中的至少一方通过紧固部件而被紧固，并且该涡轮轴通过紧固部件的紧固力而紧固有与叶轮一体地旋转的旋转部件；测定涡轮轴的振动的工序(S214)；以及判定所测定的涡轮轴的振动的成为峰值的频率是否包含在预先设定的设定范围内的工序(S216)。
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公开(公告)号：CN103492733B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201280020086.3
申请日：2012-04-16
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 采浦宽
CPC classification number: F04D29/057 , F02B39/14 , F16C17/047 , F16C17/26 , F16C32/0629 , F16C33/1075 , F16C2360/24
Abstract: 本发明提供推力轴承构造。该推力轴承构造（39）具备具有环垫片（67）的推力环（41）、和在与推力环对置的面的与环垫片（67）对应的位置具有轴承垫片（71）的推力轴承（43）。轴承垫片（71）具有锥形部（73）和与锥形部（73）的外缘连续地形成的平坦部（75）。在假设向轴承垫片（71）与环垫片（67）之间供给的油滴、且假设转子轴（15）的旋转速度恒定的情况下，锥形部（73）具有如下斜面，该斜面形成为沿基于由转子轴（15）的旋转对油滴作用的离心力而规定的油滴的轨道T、随着朝向其下游侧而壁厚逐渐变厚。
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公开(公告)号：CN103967596A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410043268.3
申请日：2014-01-29
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F01D25/186 , F01D25/125 , F01D25/18 , F05D2220/40 , F16C17/02 , F16C17/18 , F16C2360/24
Abstract: 本发明提供一种增压机，该增压机具备：增压机主体；形成于增压机主体的轴承孔（2a）；旋转自如地插通于轴承孔，并在一端设置有涡轮叶轮且在另一端设置有压缩机叶轮的涡轮轴（8）；旋转自如地支撑涡轮轴，并在轴承孔内相对地配置于涡轮叶轮侧的涡轮侧轴承部（20c）以及相对地配置于压缩机叶轮侧的压缩机侧轴承部（20d）；设置于增压机主体中的轴承孔的径向外侧，利用在内部流通的润滑油冷却增压机主体的冷却油路（26）；将对压缩机侧轴承部进行了润滑的润滑油导入冷却油路的第一导油路（27）；以及将对涡轮侧轴承部进行了润滑的润滑油导入冷却油路的第二导油路（30）。
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公开(公告)号：CN103835804A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310585310.X
申请日：2013-11-19
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F01D25/16 , F01D25/166 , F01D25/168 , F04D29/0413 , F05D2220/40 , F16C17/047 , F16C33/1045 , F16C33/1075 , F16C2360/24
Abstract: 本发明提供增压器，其具备：在涡轮轴的轴向上使对置面与推力环对置的状态下、对置面固定于增压器主体的推力轴承；以及设于增压器主体、且向推力轴承的对置面供给润滑油的供给油路，推力轴承具有：供涡轮轴插通的插通孔；在涡轮轴的旋转方向上错开相位地设有多个、在与推力环之间形成油膜并利用油膜压力来承受推力负荷的受压部；以及位于在涡轮轴的旋转方向上相邻的受压部之间、且比受压部远离推力环的多个夹设部，在位于插通孔的铅垂下方的夹设部的至少一部分，具有比其它的夹设部远离推力环的面。
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