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公开(公告)号:CN108884758A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201780021361.6
申请日:2017-03-29
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 增压器具备:轴承外壳(2)、即外壳;配设于外壳并具有推力轴承面(7j)的轴承(7);以及划分壁部(24),该划分壁部组装于外壳,设置有倾斜面(24c),该倾斜面位于推力轴承面(7j)的径向外侧,至少延伸至比推力轴承面(7j)靠铅垂上侧,并相对于与主轴(8)的轴向正交的方向倾斜。
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公开(公告)号:CN104145098A
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201380012182.8
申请日:2013-03-07
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F02B37/183 , F02B37/186 , F02D13/0242 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供可变流量阀机构以及车辆用增压器。在废气门阀(37)中,在阀(57)的阀轴(63)的轴向的垫圈(65)和安装舌片(53)之间设有向阀轴(63)的轴心方向能够伸缩的螺旋弹簧(67),螺旋弹簧(67)由耐热合金或陶瓷构成,在安装舌片(53)的表面以包围螺旋弹簧(67)的方式由沉孔加工形成有环状的防护壁(69)。
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公开(公告)号:CN104081018A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201380006564.X
申请日:2013-01-30
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F04D27/009 , F01D17/105 , F02B37/183 , F02B37/186 , F05D2260/606 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供增压器,其具备:涡轮壳(4),具有使涡轮叶轮旁通的贯通孔(2b);以及废气门阀(17),其开闭贯通孔(2b)。施力部(24)对废气门阀(17)和支撑板(22)向相互相反的方向施力,并且限制废气门阀(17)相对于支撑板(22)的旋转。
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公开(公告)号:CN108699964B
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN201780015502.3
申请日:2017-04-10
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B39/00
Abstract: 涡轮机轴(20)具备:涡轮机叶轮(9),其具有设于主体部(21)的背面(21b)的突出部(24)、和设于主体部(21)的背面(21b)中的比突出部(24)更靠径向外侧的被焊接面(23);以及传动轴(8),其具有设于一端面(8a)且供突出部插通的端孔(25)、设为比端孔(25)更靠径向外侧且被焊接于被焊接面(23)的焊接面(26)、设为比焊接面(26)更靠另一端侧的第二密封件槽(28)、以及形成于焊接面(26)与第二密封件槽(28)之间且从焊接面(26)侧朝向第二密封件槽(28)侧向径向外侧扩径的扩径部(29)。
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公开(公告)号:CN107076210B
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201580052651.8
申请日:2015-09-16
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构(17)具备:形成于轴承座(2)的轴承孔(2a);半浮式轴承(7),其收纳于轴承孔,且形成有销孔(7c);贯通孔(2b),其形成于轴承座(2),且与半浮式轴承(7)的销孔(7c)对置地设置;限制部件(18),其插入贯通孔(2b),并且在将位于插入方向的前端侧的前端部(18a)插入销孔(7c)的固定位置,将位于比前端部(18a)靠插入方向的基端侧的固定部(18b)按压于贯通孔(2b)的内表面,静儿固定于轴承座(2);限制孔(18e),其在限制部件(18)的插入方向的基端开口,且朝向前端侧至少延伸至固定部(18b);按压部件(21),其配置于限制孔(18e),且按压限制孔(18e)的内表面而使限制孔(18e)扩大。
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公开(公告)号:CN106460917B
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201580023532.X
申请日:2015-06-26
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构(7)具备:在主轴(8)的轴向上贯穿的贯穿孔(2b);收纳于贯穿孔(2b)的轴承保持架(18);收纳于轴承保持架(18)内、支撑在内部插通的主轴的半浮式轴承(19);相对于轴承保持架(18)以及半浮式轴承(19)的双方,在主轴(8)的径向插通,限制半浮式轴承(19)相对于轴承保持架(18)的轴向以及主轴(8)的旋转方向上的移动的定位部件(20)。在轴承保持架(18)中形成压入贯穿孔(2b)的压入部(18g)。在轴承保持架(18)中、轴向的两端部的外周面中至少一方与贯穿孔的内周面之间形成间隙(S)。
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公开(公告)号:CN110832181B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201880044915.9
申请日:2018-08-13
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明提供一种增压器。该增压器(C)具备:轴承;轴承壁部(21),其形成有供轴承配设的轴承孔;分离壁部(23),其相对于轴承壁部(21)设于轴承孔的径向外侧,且在与轴承壁部(21)之间形成内部空间(S);排油口(23a),其形成于分离壁部(23),且与内部空间(S)连通;以及导向部(25),其设于面向内部空间(S)的轴承壁部(21),轴承的中心轴方向的位置越接近排油口(23a),则越向与中心轴垂直的面方向远离排油口(23a)。
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公开(公告)号:CN106662154B
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201580036172.7
申请日:2015-06-25
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F16C32/0603 , F01D25/166 , F01D25/168 , F01D25/186 , F02B39/14 , F05D2220/40 , F05D2240/50 , F05D2260/30 , F16C17/10 , F16C27/02 , F16C35/02 , F16C2360/24
Abstract: 一种轴承构造,具备:外周槽(17g),其设于半浮式轴承(17)的圆筒部(17a)的外周面,并由在转轴(8)的轴向上对置的两个对置面(17g1)以及与两个对置面连续的底面(17g2)形成;径向孔(2d),其将形成轴承孔的壳体的壁部沿转轴的径向贯通至轴承孔,并且与收纳于轴承孔的半浮式轴承的外周槽对置;卡定部件(18),其具有从转轴的径向外侧向内侧插通径向孔的主体部(18a),并且至少主体部的一部分位于两个对置面间而与外周槽卡定;以及对置部(19),其设于形成轴承孔的壳体,并在转轴的轴向上相对于与外周槽卡定的卡定部件的主体部的一部分对置。
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公开(公告)号:CN109072776A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201780027659.8
申请日:2017-04-24
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 旋转体具备:叶轮,其具有主体部(21)、设于主体部(21)的背面(21b)的被焊接面(23)、设于主体部(21)中比被焊接面(23)靠径向内侧且从被焊接面(23)凹陷的凹陷部(24)、以及设于主体部(21)中比凹陷部(24)靠径向内侧且从凹陷部(24)的底面(24a)突出的加强部(25);以及轴(8),其具有与被焊接面(23)焊接的焊接面(27)、以及突出部(28),该突出部(28)设于比焊接面(27)靠径向内侧且从焊接面(27)向叶轮侧突出并插入凹陷部(24),上述轴在比突出部(28)靠径向内侧供加强部(25)的前端插入。
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