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公开(公告)号：CN114364867B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202080062959.1
申请日：2020-08-25
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 半浮式轴承(多圆弧轴承)(13)具备：径向轴承面(13d)，其包括多个圆弧面(37)，该多个圆弧面(37)形成于主体(13a)的内周面，彼此具有不同的曲率中心(A)，且在主体(13a)的周向上彼此相邻地配置；以及轴向槽(39)，其形成于径向轴承面(13d)，在轴(15)的轴向上延伸，且周向的中心位置(Cp)配置于在从多个圆弧面(37)的边界部(BP)到圆弧面(37)的周向的中央位置的范围内从边界部(BP)向轴(15)的旋转方向后方侧偏离的位置。
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公开(公告)号：CN115066564A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202080095757.7
申请日：2020-11-16
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 半浮动轴承(多圆弧轴承)(13)具备：环状的主体(13a)，其供轴(15)插通；以及径向轴承面(13d)，其包括多个圆弧面(37)，所述多个圆弧面(37)形成于主体(13a)的内周面，具有相互不同的曲率中心(A)且在主体(13a)的周向上相邻地配置，轴(15)的中心轴(O)与圆弧面(37)的最小距离(Ra)、圆弧面(37)的曲率半径(Rb)以及轴(15)的半径(Rs)满足由以下的式(1)以及式(2)表示的关系：Ra/Rs≥1.001...(1)，(Rb‑Ra)/0.9≤(Rb‑Rs)≤(Rb‑Ra)/0.6...(2)，其中，Ra：轴(15)的中心轴(O)与圆弧面(37)的最小距离，Rb：圆弧面(37)的曲率半径，Rs：轴(15)的半径。
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公开(公告)号：CN107835905B
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201680038770.2
申请日：2016-07-01
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 采浦宽
Abstract: 轴承结构(S)具备：球轴承(7)，其配置于形成在增压器(C)的外壳、即轴承外壳(2)内的轴承孔(2b)中，并具有在外周面上形成减震部(25)的外环(7a)；对置部件、即外径侧垫圈(24)，其固定于外壳并相对于外环在轴的轴向上对置；形成于外环以及对置部件的一方并向另一方侧突出的突出部(26)；以及形成于外环以及对置部件的另一方且相对于突出部在轴的旋转方向上对置的限制部、即内壁(27a)。
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公开(公告)号：CN105980686B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201580008347.3
申请日：2015-04-15
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B39/00 , F01D25/16 , F01D25/18 , F01D25/20 , F02B39/14 , F02C7/06 , F16C17/02 , F16C17/10 , F16C23/04 , F16N7/38 , F16N13/00 , F16N39/06
CPC classification number: F02B39/14 , F01D25/20 , F02B33/00 , F02B37/00 , F05D2220/40 , F05D2240/14 , F05D2240/50 , F05D2260/98 , F16C17/02 , F16C27/02 , F16C32/0644 , F16C32/0659 , F16C2360/00 , F16C2360/24
Abstract: 增压器具备：主轴(8)，其具有小径部(8a)和形成在小径部的转轴方向的两侧且直径比小径部大的两个大径部(8b)；以及半浮式金属件(7)，其具有呈圆筒形状且供主轴插通的主体(7a)、形成在主体的内周面并与主轴的大径部对置地对主轴进行轴支撑的两个轴承面(7b)、形成在主体的内周面并位于两个轴承面之间且内径比轴承面大的非轴承面(7c)、在非轴承面开口而向非轴承面与主轴的径向的间隙供给润滑油的油路(7d)，并且向间隙供给的润滑油对两个轴承面进行润滑，两个轴承面中的至少任一方的轴承面相比于与一方的轴承面沿径向对置的大径部，向两个轴承面的接近方向延伸。
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公开(公告)号：CN108884758A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780021361.6
申请日：2017-03-29
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 增压器具备：轴承外壳(2)、即外壳；配设于外壳并具有推力轴承面(7j)的轴承(7)；以及划分壁部(24)，该划分壁部组装于外壳，设置有倾斜面(24c)，该倾斜面位于推力轴承面(7j)的径向外侧，至少延伸至比推力轴承面(7j)靠铅垂上侧，并相对于与主轴(8)的轴向正交的方向倾斜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107835905A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201680038770.2
申请日：2016-07-01
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 采浦宽
Abstract: 轴承结构(S)具备：球轴承(7)，其配置于形成在增压器(C)的外壳、即轴承外壳(2)内的轴承孔(2b)中，并具有在外周面上形成减震部(25)的外环(7a)；对置部件、即外径侧垫圈(24)，其固定于外壳并相对于外环在轴的轴向上对置；形成于外环以及对置部件的一方并向另一方侧突出的突出部(26)；以及形成于外环以及对置部件的另一方且相对于突出部在轴的旋转方向上对置的限制部、即内壁(27a)。
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公开(公告)号：CN103835804B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310585310.X
申请日：2013-11-19
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F01D25/16 , F01D25/166 , F01D25/168 , F04D29/0413 , F05D2220/40 , F16C17/047 , F16C33/1045 , F16C33/1075 , F16C2360/24
Abstract: 本发明提供增压器，其具备：在涡轮轴的轴向上使对置面与推力环对置的状态下、对置面固定于增压器主体的推力轴承；以及设于增压器主体、且向推力轴承的对置面供给润滑油的供给油路，推力轴承具有：供涡轮轴插通的插通孔；在涡轮轴的旋转方向上错开相位地设有多个、在与推力环之间形成油膜并利用油膜压力来承受推力负荷的受压部；以及位于在涡轮轴的旋转方向上相邻的受压部之间、且比受压部远离推力环的多个夹设部，在位于插通孔的铅垂下方的夹设部的至少一部分，具有比其它的夹设部远离推力环的面。
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公开(公告)号：CN104420899A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410426218.3
申请日：2014-08-26
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F01D25/18 , F01D25/166 , F05D2220/40 , F05D2260/98 , F16C17/10 , F16C27/02 , F16C2226/50 , F16C2360/24
Abstract: 本发明提供一种转子轴支承结构以及增压器。半浮式衬套包括：第一轴承部、中间衬套部以及第二轴承部。第一轴承部的内周面的端缘(39ai)位于比第一轴承部(39a)的外周面的端缘(39ao)更靠压缩机叶轮(7)侧。第二轴承部(39b)的内周面的端缘(39bi)位于比第二轴承部(39b)的外周面的端缘(39bo)更靠涡轮机叶轮(9)侧。在中间衬套部的外周面的除了与第一轴承部邻接的一侧的部位以外的部位形成有容纳油的容纳周槽。在中间衬套部的下侧部分贯通形成有排油孔。在支承座部的半浮式衬套的下侧贯通形成有排油通路。
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公开(公告)号：CN112154261B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201980031873.X
申请日：2019-06-17
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明提供轴承构造。轴承构造(S)具备：设置有涡轮叶轮的轴(7)；被收纳于轴承孔(22)且具有设置于轴(7)的内圈以及在外周形成有减震部(55)的外圈的一对滚动轴承；相对于设置在涡轮叶轮侧的滚动轴承的外圈(52)的侧面从涡轮叶轮侧对置的对置面；以及形成于对置面且至少与减震部(55)以及外圈的侧面对置的第一供油槽(31a)。
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公开(公告)号：CN112469910B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201980048544.6
申请日：2019-05-15
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F16C27/00 , F16C35/067 , F02B39/00
Abstract: 本发明提供一种轴承构造(S)，其具备：阻尼槽(39b、41b)，其形成于滚动轴承(15)的外圈(35a、37a)的外周面及轴承孔(3b)的内周面(3f)的至少任一个，并沿轴(13)的周向延伸；和第二排油孔(3k)，其一端与阻尼槽(39b、41b)连通，另一端向筒部(3c)的外侧开口。
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