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公开(公告)号：CN107444498B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201611004423.6
申请日：2016-11-15
IPC: B62D25/14
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的前围板横杆，包括主横杆、副横杆以及中心支撑件，所述主横杆在车辆的横向方向上设置在驾驶员座椅的前方，所述副横杆在车辆的横向方向上设置在副驾驶座椅的前方，所述中心支撑件构造成使主横杆和副横杆彼此联接从而主横杆的直径中心和副横杆的直径中心相对于彼此偏心设置，中心支撑件可以包括：主中心支撑支架，其设置有连接件，副横杆的纵向端部固定至所述连接件；以及副中心支撑支架，其固定至主中心支撑支架并具有插入孔，主横杆的纵向端部穿过所述插入孔而固定至副中心支撑支架。
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公开(公告)号：CN105965902B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201510870940.0
申请日：2015-12-02
Inventor： 孔炳硕
Abstract: 本发明公开了一种用于制造缓冲垫的装置，所述装置包括：第一模具，在所述第一模具的一侧形成有注射腔体用于模制基体；第二模具，其设置有两个注射芯部及两个表皮成型模塞；以及第三模具，其具有发泡部段及表皮成型部段，在所述发泡部段中发泡材料注射在基体和表皮之间，在所述表皮成型部段中的表皮上进行压花，其中，在所述第一模具、所述第二模具和所述第三模具同时彼此关闭的状况下，由所述注射腔体和所述第一注射芯部模制基体，由一个表皮成型模塞和表皮成型部段在表皮上进行压花，同时由第二注射芯部和发泡部段在预先经模制的基体与预先经压花的表皮之间注射发泡材料。
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公开(公告)号：CN103862680B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201310367620.4
申请日：2013-08-21
CPC classification number: B29C44/1219 , B29C33/34 , B29C33/36 , B29C44/086 , B29C44/1223 , B29C44/1228 , B29C44/1238 , B29C44/1257 , B29C44/3403 , B29C45/1642 , B29C45/1645 , B29C45/33 , B29C2045/1648 , B29C2045/1653 , B29C2045/1654 , B29C2045/1656 , B29C2045/334 , B29C2045/338 , B29K2023/12 , B29K2025/08 , B29K2105/04 , B29L2031/3041 , B32B33/00 , Y10T428/24033 , Y10T428/2405
Abstract: 本发明公开了一种用于制造防撞垫的装置和方法。公开了一种用于制造具有通过在芯部和表层之间注入发泡溶液而形成的发泡层的防撞垫的装置和方法。所述装置包括第一模具和第二模具，所述第一模具和所述第二模具用于在所述第一模具和所述第二模具结合时通过将表层材料的熔融树脂注入表层成型腔而形成表层。此外，第三模具和第四模具在所述第三模具和所述第四模具结合时通过将芯部材料的熔融树脂注入芯部成型腔而形成芯部。所述第一模具在所述第一模具的内表面具有真空孔，以在表层成型之前吸附并固定用于实现线迹的线状物，并且所述真空孔通过从真空压力提供单元应用的真空压力来施加用于吸附和固定的真空抽吸力。
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公开(公告)号：CN107187411A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201610806420.8
申请日：2016-08-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 孔炳硕
IPC: B60R21/231
CPC classification number: B60R21/04 , B60R21/215 , B60R21/231
Abstract: 本发明提供一种一体式防撞垫及其制造方法。一体式防撞垫包括：在面向乘客的前表面上朝向车辆前部凹入的一体形成的防撞垫基体，具有在内部布置前安全气囊的容纳空间；以及与防撞垫基体一体形成的前安全气囊门。前安全气囊门以在防撞垫基体的前表面上作为刻痕线凹入的第一弯曲部为转动中心开启，并且结合至前表面上的第二弯曲部以限定容纳空间。加强片插入防撞垫基体和前安全气囊门内，以便以刻痕线为中心连接防撞垫基体和前安全气囊门。当前安全气囊展开时，加强片防止前安全气囊门沿刻痕线与防撞垫基体分离。
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公开(公告)号：CN103862609B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201310155829.4
申请日：2013-04-28
Inventor： 孔炳硕
IPC: B29C44/58
CPC classification number: B29C45/2608 , B29C45/1676 , B29C45/33 , B29C45/332 , B29C2045/1687 , B29L2031/3044
Abstract: 本发明提供了一种发泡注塑模具的密封装置，其包括第一模具和第二模具，在所述第一模具中形成芯部，在所述第二模具中形成外皮，结合所述第一模具和所述第二模具以附接所述芯部和所述外皮，从而密封所述芯部与所述外皮之间的发泡空间。所述装置进一步包括滑动模具，所述滑动模具安装为在所述第一模具或所述第二模具中水平移动，以通过支撑元件的回复力向前移动，从而将所述外皮附接至所述芯部。弹性支撑元件安装为支撑所述滑动模具，并且当发泡空间被密封同时所述滑动模具的移动受限制时，所述位置限制元件接合至所述滑动模具以解除对所述滑动模具的限制，从而允许滑动模具向前移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103085700B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201210071056.7
申请日：2012-03-16
Inventor： 孔炳硕
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的扶手箱的杯架装置，其可以以旋转地打开和关闭的方式安装在肘托靠手的后部，所述杯架装置可以包括：左侧和右侧部分，所述左侧和右侧部分枢转地联接至所述肘托靠手的后部，并且被弹性构件弹性地支撑，在所述左侧和右侧部分之间形成用于存放容器的存储空间，其中，当所述杯架可以通过所述弹性构件而被关闭时，所述左侧和右侧部分可以选择性地插入到靠手铰链组件的左侧和右侧处形成的空间内。
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公开(公告)号：CN106274592A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201511030403.1
申请日：2015-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社韩国佛吉亚装饰公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的能折叠桌组件，其包括：基座支架；第一转动臂，第一转动臂的一端与基座支架连接，并且通过第一弹性构件而围绕所述一端弹性地向上转动；第二转动臂，第二转动臂的一端铰接于基座支架、并且根据第一转动臂的转动而转动；以及桌，与第一转动臂的另一端和第二转动臂的另一端连接。桌包括：基座板，铰接于第一转动臂的另一端和第二转动臂的另一端；中间支撑板，与基座板连接，以便当支承构件夹设于中间支撑板与基座板之间时能转动；以及桌板，与中间支撑板连接，以便当滑动构件夹设于桌板与中间支撑板之间时能滑动地移动。
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公开(公告)号：CN106239817A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201510923467.8
申请日：2015-12-14
IPC: B29C44/60
CPC classification number: B29C44/351 , B29C44/1238 , B29C44/1257 , B29C44/60 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29K2627/06 , B29L2031/3005 , B29L2031/3041 , G01L19/00
Abstract: 本申请涉及一种用于制造车辆的内部部件的装置和方法，所述装置可包括：压力传感器，布置在内部部件的基座表面的检测泡沫材料的起泡压力的位置处；管，控制膨胀压力，该管布置在内部部件的表层表面上，以使抵靠该基座按压；以及管压力控制器，用于控制管的膨胀压力，相对于在泡沫材料起泡过程中由压力传感器检测的泡沫材料的起泡压力，该膨胀压力使得表层被按压到基座表面，以阻挡泡沫材料的泄漏。
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公开(公告)号：CN103386939B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201210581637.5
申请日：2012-12-27
Inventor： 孔炳硕
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的软垫及其制造方法。一种用于车辆的软垫，包括：最外表层；表层的下部的软泡沫层；保护泡沫层，保护泡沫层结合到软泡沫层的下部，并且保护泡沫层通过在高温和高压条件下被压缩制造之后被附着到软泡沫层的下部来使软泡沫层在成型期间不会受到的热量和压力的损害；以及树脂垫层，其被注射到保护泡沫层的下部并且结合到其上；还提供一种用于车辆的软垫的制造方法。
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公开(公告)号：CN106003533A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201510795135.6
申请日：2015-11-18
Abstract: 本发明公开了一种用于生产树脂产品的装置和方法，用于二次注射成型以形成板状树脂产品的装置可以包括：第一模具和第二模具，以及注射机，所述注射机用于通过第二模具的浇口将包含发泡剂的未加工树脂注入由第一模具和第二模具限定的型腔中，其中，所述第一模具在与树脂产品中厚度急剧变化的部件的相对较厚部分接触的第一模具中装备冷却装置，该第一模具与成型的树脂产品的外侧接触，该冷却装置用于局部充分冷却树脂产品的较厚部分。
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