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公开(公告)号：CN110657209A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201811334113.X
申请日：2018-11-09
IPC: F16H3/70
Abstract: 本发明提供一种汽车变速器，所述汽车变速器可以包括：第一行星齿轮组，其具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；输入轴，其与所述第一行星齿轮组的第一旋转元件接合；输出轴，其与所述第一行星齿轮组的第二旋转元件接合；以及套筒部件，其沿着所述第一行星齿轮组的轴向方向线性滑动，以选择性地切换至第一状态、第二状态或空挡状态，第一状态中，第三旋转元件固定至所述变速器壳体；第二状态中，第三旋转元件与另一个旋转元件接合；空挡状态中，第三旋转元件不固定至所述变速器壳体、不与变速器壳体或所述另一个旋转元件接合。
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公开(公告)号：CN109838546A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201810557903.8
申请日：2018-06-01
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器。自动变速器可以包括旋转轴、滑动单元、膜片弹簧、换挡拨叉、滑动单元位置调节器以及控制器，所述滑动单元安装在旋转轴上，并且可沿旋转轴上下滑动；所述膜片弹簧接合至滑动单元，并且根据滑动单元的位置形变为朝向旋转轴沿旋转轴的第一端部或第二端部；所述换挡拨叉连接至滑动单元或者膜片弹簧，并且配置为根据滑动单元的位置使同步装置与挡位齿轮接合；所述滑动单元位置调节器连接至滑动单元，并且通过使滑动单元沿旋转轴向上或向下滑动调节滑动单元的位置；所述控制器用于根据车辆速度控制滑动单元位置调节器，通过使滑动单元沿旋转轴向上或向下滑动来调节膜片弹簧的弹力。
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公开(公告)号：CN109307062A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201711273182.X
申请日：2017-12-06
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆自动换挡的装置，其可以包括：旋转轴，其连接至输出轴以与输出轴一起旋转；第一连接构件，所述第一连接构件的每一个具有与设置在旋转轴上的第一连杆铰接的第一端部以及设置有离心重块的第二端部，该第二端部根据旋转轴的旋转速度在离心力的作用下围绕所述第一端部枢转；第二连接构件，所述第二连接构件的每一个具有与第一连接构件的中部铰接的第一端部以及与设置在旋转轴上的第二连杆铰接的第二端部；滑动件，其设置在所述旋转轴上以联接至所述第一连杆和所述第二连杆中的任意一个，并且在所述旋转轴的轴向方向上滑动；以及换挡拨叉，其连接至所述滑动件，以根据所述滑动件的位置使同步器与挡位齿轮接合。
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公开(公告)号：CN104653723A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410292830.6
申请日：2014-06-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/006 , F16H2003/0931 , F16H2200/006 , F16H3/46 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035
Abstract: 一种用于车辆的自动手动变速器，包括输入轴、第一输出轴和第二输出轴、第一行星齿轮设备和第二行星齿轮设备、多个驱动齿轮、多个从动齿轮、第一制动器以及第二制动器，该输入轴用于从动力源接收旋转力；该第一输出轴和第二输出轴被布置成平行于输入轴并且提取动力；该第一行星齿轮设备和第二行星齿轮设备被布置在输入轴上；驱动齿轮布置在输入轴上以通过第一行星齿轮设备或第二行星齿轮设备接收动力；该从动齿轮被布置在第一输出轴或第二输出轴上，以便通过与多个驱动齿轮啮合而分别形成不同的换档档位；设置第一制动器以用于转变第一行星齿轮设备的一个旋转元件的联接状态；设置第二制动器以用于转变第二行星齿轮设备的一个旋转元件的联接状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1136403C
公开(公告)日：2004-01-28
申请号：CN00108585.9
申请日：2000-05-18
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 鱼顺基
CPC classification number: F16D23/06 , F16D2023/0631 , Y10T74/19284
Abstract: 手动变速装置的同步器，具有轴毂齿轮，变速齿轮，和离合齿轮，以及套筒，以在齿轮换档过程中向轴向移动和被同步到离合齿轮上，该套筒包括：被联结到轴毂齿轮的一外周上的一内套筒，以在齿轮换档过程中轴向地移动和被啮合到离合齿轮上；一外套筒，其位于内套筒的一外周上并且从一驾驶员接收一齿轮换档操作力，以轴向移动；和安装在内套筒与外套筒之间的缓冲联锁单元，以使内套筒沿外套筒移动，并且同时用作缓冲器。
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公开(公告)号：CN104653723B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201410292830.6
申请日：2014-06-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/006 , F16H2003/0931 , F16H2200/006
Abstract: 一种用于车辆的自动手动变速器，包括输入轴、第一输出轴和第二输出轴、第一行星齿轮设备和第二行星齿轮设备、多个驱动齿轮、多个从动齿轮、第一制动器以及第二制动器，该输入轴用于从动力源接收旋转力；该第一输出轴和第二输出轴被布置成平行于输入轴并且提取动力；该第一行星齿轮设备和第二行星齿轮设备被布置在输入轴上；驱动齿轮布置在输入轴上以通过第一行星齿轮设备或第二行星齿轮设备接收动力；该从动齿轮被布置在第一输出轴或第二输出轴上，以便通过与多个驱动齿轮啮合而分别形成不同的挡位；设置第一制动器以用于转变第一行星齿轮设备的一个旋转元件的联接状态；设置第二制动器以用于转变第二行星齿轮设备的一个旋转元件的联接状态。
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公开(公告)号：CN103486216A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201210551791.8
申请日：2012-12-18
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H15/14 , F16H15/40 , F16H37/021 , F16H61/04 , F16H2061/0425
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动化手动变速器，其可包括：输入轴和输出轴之间的换挡部段和连续可变动力传输单元，所述连续可变动力传输单元设置在输出轴和动力提供设备之间，其中所述连续可变动力传输单元包括：驱动圆盘，所述驱动圆盘接合至所述动力提供设备；从动圆盘，所述从动圆盘接合至所述换挡部段的输出轴且与所述驱动圆盘平行布置，所述从动圆盘可围绕与所述驱动圆盘的第二旋转轴平行间隔开的第一旋转轴旋转；驱动构件，所述驱动构件设置在所述从动圆盘和所述驱动圆盘之间，以及驱动构件调节设备，所述驱动构件调节设备选择性地移动所述驱动构件。
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公开(公告)号：CN103486216B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201210551791.8
申请日：2012-12-18
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H15/14 , F16H15/40 , F16H37/021 , F16H61/04 , F16H2061/0425
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动手动变速器，其可包括：输入轴和输出轴之间的换挡部段和连续可变动力传输单元，所述连续可变动力传输单元设置在输出轴和动力提供设备之间，其中所述连续可变动力传输单元包括：驱动圆盘，所述驱动圆盘接合至所述动力提供设备；从动圆盘，所述从动圆盘接合至所述换挡部段的输出轴且与所述驱动圆盘平行布置，所述从动圆盘可围绕与所述驱动圆盘的第二旋转轴平行间隔开的第一旋转轴旋转；驱动构件，所述驱动构件设置在所述从动圆盘和所述驱动圆盘之间，以及驱动构件调节设备，所述驱动构件调节设备选择性地移动所述驱动构件。
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公开(公告)号：CN1299937A
公开(公告)日：2001-06-20
申请号：CN00108585.9
申请日：2000-05-18
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 鱼顺基
IPC: F16H3/083
CPC classification number: F16D23/06 , F16D2023/0631 , Y10T74/19284
Abstract: 手动变速装置的同步器,具有轴毂齿轮,变速齿轮,和离合齿轮,以及套筒,以在齿轮换档过程中向轴向移动和被同步到离合齿轮上,该套筒包括:被联结到轴毂齿轮的一外周上的一内套筒,以在齿轮换档过程中轴向地移动和被啮合到离合齿轮上;一外套筒,其位于内套筒的一外周上并且从一驾驶员接收一齿轮换档操作力,以轴向移动;和安装在内套筒与外套筒之间的缓冲联锁单元,以使内套筒沿外套筒移动,并且同时用作缓冲器。
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