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公开(公告)号：CN116101190A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310325497.3
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号：CN116101189A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310325475.7
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号：CN116101188A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310325197.5
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体，配备有：骨干干线(BB_LM)，其至少在车辆的前后方向上延伸；多个控制盒(CB)，该多个控制盒设置在骨干干线上；以及支线(LS)，该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有：开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx)，其用作连接到支线的支线连接部；以及微计算机(CBa)，其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号：CN115675331A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210882759.1
申请日：2022-07-26
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/03 , B60R16/033
Abstract: 一种车载电源供给系统，包括：主电池；上位电源单元，其被配置为向主电池供应电源电力；第一电源线，其被分配为传导第一电压的电源电力；第二电源线，被分配为传导低于第一电压的第二电压的电源电力；降压转换单元，其被配置为使第一电源线的电压降压，以向第二电源线供应电源电力；以及电容器。降压转换单元的输入、上位电源单元以及电容器连接到第一电源线。降压转换单元的输出和主电池连接到第二电源线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115593339A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210802516.2
申请日：2022-07-07
Applicant: 矢崎总业株式会社(JP)
IPC: B60R16/033 , B60R16/03 , B60R16/02
Abstract: 车载电源供给系统向大电力负载和小电力负载供应电力。车载电源供给系统包括：第一供电单元，用于输出具有高于大电力负载和小电力负载所需的总电源电压的第一电压的电力；区域管理单元，用于管理车辆上的预定区域；电源干线单元，其将第一电源单元与区域管理单元相连接；以及降压转换单元，其设置在区域管理单元中的一个区域管理单元的区域中，并将具有第一电压的电力转换为具有低于第一电压的第二电压的电力。电源干线单元包括高压电源线，以分配具有第一电压的电力。
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公开(公告)号：CN115513700A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210713896.2
申请日：2022-06-22
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/40 , H01R13/533 , H01R43/20 , H01R43/00 , H01R43/18
Abstract: 提供一种连接器装置和线束制造方法。所述连接器装置包括：连接器壳，其具有端子容纳室；端子，其被构造为容纳在所述端子容纳室中；电线，其被构造为连接到所述端子；设置在面向所述端子容纳室中容纳的所述端子的位置处的防腐材料和所述电线的防腐目标部；以及防腐材料支撑部，其将所述防腐材料保持在所述连接器壳上方，使得所述防腐材料可以朝向所述防腐目标部移动。所述防腐材料的熔点设置为低于形成所述连接器壳的材料的熔点，并且所述防腐材料在覆盖所述防腐目标部的同时被构造成熔化然后固化。
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公开(公告)号：CN109415023B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201780039121.9
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种车辆电路体，包括：干线(骨干干线部1415)，其包括电源线(1421)和通信线(1429)，并且布设在车身中；以及多个控制盒(供给侧控制盒1451、分支控制盒1453、中间控制盒1457、控制盒1455、1459)，其以沿着干线散布的方式设置。干线包括：第一干线部(地板骨干干线部1413)，其在车身的前后方向上延伸；以及第二干线部(仪表板骨干干线部1411)，其在车身的左右方向上延伸。多个控制盒包括分支控制盒(1453)，其将第一干线部与第二干线部连接，并且将来自第一干线部和第二干线部中的一者的电力分配到第一干线部和第二干线部中的另一者。
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公开(公告)号：CN109415025B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201780039124.2
申请日：2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种车辆电路体，包括：多个控制盒(CB(1)至CB(3))；干线(BB_LC)，其将多个控制盒彼此连接；以及支线(LS(1)至(3))，其直接或间接地将控制盒连接至配件。干线和支线均包括具有预定电流容量的电源线和具有预定通信容量的通信线。多个控制盒中的每个控制盒均包括多个支线连接部(Cnx)，支线的通信线能够装接至该支线连接部且能够从支线连接部脱离。多个支线连接部中的每个支线连接部均设置有锁定功能部，在支线未连接到支线连接部的情况下，该锁定功能部物理地或电气地进入锁定状态。
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