公开(公告)号：KR100440291B1

公开(公告)日：2004-07-15

申请号：KR1020010052778

申请日：2001-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김윤창

IPC: G01M17/04

Abstract: PURPOSE: A spring coefficient determining unit for an automobile shock absorber is provided to shorten the development time by eliminating the necessity of replacing and mounting springs in accordance with the change of test condition. CONSTITUTION: A spring coefficient determining unit comprises a fixing unit(5) coupled to a spring(4) which is mounted between an upper bracket(3) and a lower bracket(2) in a cylinder(1) filled with an oil. The fixing unit forms effective turns(L) of the spring as fixed turns(L') which prevents a deformation caused due to the force applied from an external source. The fixing unit includes a plurality of winding ends(5a,5b) for restricting the movement of the spring.

Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车减震器的弹簧系数确定单元，以通过消除根据测试条件的变化更换和安装弹簧的需要来缩短显影时间。 构成：弹簧系数确定单元包括与弹簧（4）连接的固定单元（5），弹簧（4）安装在充满油的气缸（1）中的上支架（3）和下支架（2）之间。 固定单元形成弹簧的有效圈（L）作为固定圈（L'），其防止由于来自外部源的力而引起的变形。 固定单元包括用于限制弹簧的运动的多个卷绕端部（5a，5b）。

公开(公告)号：KR100387513B1

公开(公告)日：2003-06-18

申请号：KR1020000072474

申请日：2000-12-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김윤창

IPC: B25B11/00

Abstract: PURPOSE: A weather strip mounting tool is provided to carry out the task of mounting a weather strip more conveniently and to shorten working time by allowing the weather strip to be mounted on door panels or trunk lids using the tool. CONSTITUTION: A weather strip mounting tool comprises a pair of first and second rollers(4,6), a third roller(8), a connecting rod(10) and a handle(12). The first and second rollers(4,6) apply constant pressure to opposite side surfaces of a weather strip while they are linearly moved in a close-contact with the opposite side surfaces of the weather strip. The third roller(8) is disposed at the upper side of the weather strip between the first and second rollers(4,6) for pressing the upper surface of the weather strip. The connecting rod(10) rotatably supports the first, second and third rollers(4,6,8), respectively. The handle(12) is attached to an end portion of the connecting rod(10). The handle(12) allows a user to push or pool the tool by his hands.

Abstract translation: 目的：提供一种密封条安装工具，用于更方便地安装密封条，并通过使用该工具将密封条安装在门板或行李箱盖上来缩短工作时间。 组成：密封条安装工具包括一对第一和第二滚轮（4,6），第三滚轮（8），连杆（10）和手柄（12）。 第一和第二辊子（4,6）在密封条的相对侧表面上施加恒定的压力，同时它们与密封条的相对侧表面紧密接触地线性移动。 第三辊（8）设置在第一和第二辊（4,6）之间的挡风雨条的上侧处，用于按压挡风雨条的上表面。 连杆（10）分别可旋转地支撑第一，第二和第三滚轮（4,6,8）。 手柄（12）连接到连杆（10）的端部。 手柄（12）允许用户通过他的手推动或合并工具。

公开(公告)号：KR1020020043300A

公开(公告)日：2002-06-10

申请号：KR1020000072474

申请日：2000-12-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김윤창

IPC: B25B11/00

Abstract: PURPOSE: A weather strip mounting tool is provided to carry out the task of mounting a weather strip more conveniently and to shorten working time by allowing the weather strip to be mounted on door panels or trunk lids using the tool. CONSTITUTION: A weather strip mounting tool comprises a pair of first and second rollers(4,6), a third roller(8), a connecting rod(10) and a handle(12). The first and second rollers(4,6) apply constant pressure to opposite side surfaces of a weather strip while they are linearly moved in a close-contact with the opposite side surfaces of the weather strip. The third roller(8) is disposed at the upper side of the weather strip between the first and second rollers(4,6) for pressing the upper surface of the weather strip. The connecting rod(10) rotatably supports the first, second and third rollers(4,6,8), respectively. The handle(12) is attached to an end portion of the connecting rod(10). The handle(12) allows a user to push or pool the tool by his hands.

Abstract translation: 目的：提供防风条安装工具，以更方便地安装防风条，并通过使用工具将防风条安装在门板或行李箱盖上，缩短工作时间。 构成：防风条安装工具包括一对第一和第二辊（4,6），第三辊（8），连杆（10）和把手（12）。 第一和第二辊（4,6）在与耐候条的相对侧表面紧密接触的状态下直线移动时，对气候条的相对侧面施加恒定的压力。 第三辊（8）设置在第一和第二辊（4,6）之间的耐候条的上侧，用于按压耐候条的上表面。 连杆（10）分别可旋转地支撑第一，第二和第三辊（4,6,8）。 手柄（12）附接到连杆（10）的端部。 手柄（12）允许用户通过他的手推动或收集工具。

公开(公告)号：KR100285371B1

公开(公告)日：2001-04-02

申请号：KR1019960056936

申请日：1996-11-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김윤창

IPC: B60N2/42

Abstract: PURPOSE: Rear seat structure for protecting passengers is provided to fold a rear seat by a cylinder member at a head-on collision, and to improve stability by preventing passengers in the rear seat from being injured. CONSTITUTION: A rear seat for protecting passengers is composed of a fixing member(10) protruded in a seat back to fix the rear seat in an inner quarter panel; an air bag operating sensor(20) outputting a signal to operate an air bag at a head-on collision; a seat operating member(30) fixed in a rear floor panel and a front cross member, and folding the rear seat around a hinge shaft according to the signal from the air bag operating sensor; and a connecting pin(40) protruded in the end of the rear seat to connect the seat operating member to the rear seat. The rear seat is folded with the seat operating member at the head-on collision. Passengers are protected efficiently with folding the rear seat at the collision.

公开(公告)号：KR200168614Y1

公开(公告)日：2000-03-02

申请号：KR2019950035882

申请日：1995-11-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김윤창

IPC: B62D25/20

Abstract: 본 고안은 차량의 센터 플로워 사이드 멤버에 관한 것으로서, 강성을 증대시킴과 동시에 결합공정이 간단하고 편리하게 한 것이다.
본 고안은 아웃터 패널(1)(1')과 인너 패널(2)(2')을 그 단면이 다이아몬드형이 되도록 결합한 제 1 멤버부재(3)와 제 2 멤버부재(3')중 인너 패널(2)(2')의 일면을 상호 밀착시켜서 결합 플랜지(4)(4')를 상호 용접함과 동시에 인너 패널(2)(2')의 다른 일면을 센터 플로워 패널(6)에 밀착되게 고정 플랜지(5)(5')로서 용접 결합하여 3 개의 공동부(7)(7')(7")를 형성하여서 된 것이다.

公开(公告)号：KR200152860Y1

公开(公告)日：1999-08-02

申请号：KR2019950046561

申请日：1995-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김윤창

IPC: G01F23/30

Abstract: 본 고안은 스트레인 게이지를 이용한 연료측정장치에 관한 것으로, 특히 연료통을 고정하는 연료통 고정밴드를 설치하고, 상기 연료통 고정밴드에 압력에 따라 저항값이 변하는 스트레인 게이지를 설치하여, 스트레인 게이지를 통한 전압을 디지탈화하여 정확한 계측이 디스플레이 되도록 하는 것을 특징으로 하는 스트레인 게이지를 이용한 연료측정장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019990028214U

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019970040839

申请日：1997-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김윤창

IPC: B62D21/02

Abstract: 본 고안은 차량의 프론트사이드멤버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 정면충돌에 대한 대응강성을 높여 탑승객의 안전을 확보하고, 아울러 원가절감을 도모할 수 있는 차량의 프론트사이드멤버에 관한 것이다.
본 고안의 차량의 프론트사이드멤버는 엔진룸(2)을 사이에 두고 양측에 배치되어 전방측으로 라디에이터서포트멤버의 양단과 결합되고 후방측으로 엔진룸과 차실을 가로막는 대시보드(3)에 결합되는 프론트사이드멤버(1)에 있어서, 차량의 길이방향으로 배치되어 소정의 강성을 보유한 원통형의 사이드빔(10)과, 상기 사이드빔(10)의 전방 소정위치에 끼워져 용접결합되는 중공환봉재의 지지빔(20)과, 일단은 상기 지지빔(20)의 외주면에 용접으로 결합되고 타단은 대시보드(3)의 상부일측에 마운팅된 프론트사이드커버(4)에 용접결합되며 수회 절곡성형되어 폐단면을 이루는 지지프레임(30)과, 상기 사이드빔(10)의 후미측이 끼워져 용접결합되는 설치홀(41)이 형성되고, 일측으로 상기 설치홀(41)에 수직하는 방향으로 충격력을 분산하는 충격분산홀(42)이 천� �된 베이스프레임(40)과, 상기 베이스프레임(40)과 프론트사이드커버(4)의 일측면에 각각 용접결합되는 소정의 길이를 갖는 보조프레임(50)을 포함하여 이루어진다.

公开(公告)号：KR2019990028211U

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019970040836

申请日：1997-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김윤창

IPC: B60P1/26

Abstract: 본 고안은 트럭 적재함의 잠금장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 작업자가 용이하게 리어게이트의 고정을 수행할 수 있도록하여 편의성을 증대시키고 부품의 파손 및 변형을 방지할 수 있는 트럭 적재함의 잠금장치에 관한 것이다.
본 고안의 트럭 적재함의 잠금장치는 트럭(1) 적재함(3)의 측벽을 형성하는 사이드게이트(4)의 후미측에 힌지 고정되어 리어게이트(5)측으로 회동 가능하게 이루어지며 일측으로 소정의 길이를 갖는 손잡이부(12)가 형성된 바디(11)를 구비하며, 상기 바디(11)의 일측 소정위치에 형성된 슬롯(13)에 전후 이동 가능하게 설치되는 롤러(14)와, 상기 롤러(14)의 내측에 위치 고정되어 롤러(14)측으로 소정의 탄성 지지력을 가하는 탄성부재(15)로 구성되는 로커(10)와, 상기 적재함(3)의 후미를 이루는 리어게이트(5)의 후면 일측에 상기 로커(10)의 바디(11)에 대응하는 형상으로 이루어지며 상기 롤러(14)가 탄력적으로 접촉하는 걸림부(21)를 구비한 로커포밍홈(20)으로 이루어진다.
이와 같이, 이루어지는 트럭 적재함의 잠금장치는 작업자가 작은 힘으로도 조작할 수 있어 편의성이 증대되며, 탄력적으로 고정력을 수행하므로 부품의 파손 및 변형을 방지할 수 있는 이점이 있다.

公开(公告)号：KR200150527Y1

公开(公告)日：1999-07-01

申请号：KR2019950056272

申请日：1995-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김윤창

IPC: B60R5/04

Abstract: 본 고안은 테일 게이트의 패키지 트레이 소음 방지장치에 관한 것으로서, 패키지 트레이 일단부와 이를 지지하기 위한 지지용 브라켓트에 각각 자석을 고정시킴으로써, 테일 게이트 개폐시 브라켓트에서 패키지 트레이가 이탈되어 회전되고, 차량 주행시에는 패키지 트레이가 다시 브라켓트에 부착되어 패키지 트레이의 요동 및 이에 의한 소음을 방지할 수 있어 차량의 실내 정숙성을 향상시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR2019990021475U

公开(公告)日：1999-06-25

申请号：KR2019970034972

申请日：1997-11-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김윤창

IPC: F16B37/00

Abstract: 본 고안은 탈착이 용이한 리테이너에 관한 것이고, 본 고안은 패널과 패널 또는 패널에 부품등을 결합시 사용되는 리테이너에 있어서, 상기 리테이너는 상향으로만 개방된 원통형상으로 체결보올트(12)의 나사부가 결합되도록 내주면에 나사부(15)를 형성하고; 상기 체결보올트(12)의 나사결합에 따라 양쪽 내측단이 리턴 스프링(14)의 탄지력을 가지며 밀림 이동되어 외부로 돌출하며 패널 등을 고정시키도록 된 좌우 한 쌍의 고정부재(13)(13a)를 구비하는 것을 특징으로 한다.
이상과 같은 본 고안은 패널과 부품 등을 결합하는 리테이너가 결합시 안정된 고정력을 확보하고, 동시에 고정과 탈거가 용이하게 이루어짐에 따라 재사용이 가능하여 작업자의 작업성 향상 및 경제적 비용을 절감시킬 수 있도록 한 효과가 있다.