-
公开(公告)号：KR100326673B1
公开(公告)日：2002-03-02
申请号：KR1019990066806
申请日：1999-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김한영
IPC: B60T7/12
Abstract: 무인자동차의운행중, 장비의에러또는전원공급차단등, 비상사태발생시기구적인작동에의해강제로브레이크페달에답력을가하여제동시키는무인자동차용비상브레이크장치를제공할목적으로, 내부에중공부를가지고차실바닥과시트사이에후방으로밀리지않도록걸쳐지며, 상부면에는상기중공부와연결되는가이드홀이길이방향으로형성되는하우징과; 상기하우징내 중공부에서후방에지지되며, 회전축이스크류로이루어지는정역구동모터와; 상기정역구동모터의회전축선단에서이를회전가능하게축방향으로지지하는스러스트베어링과; 상기정역구동모터의회전축에스크류결합되어상기하우징의가이드홀을통하여브레이크페달까지연결되는푸쉬로드와; 상기정역구동모터에전원을공급및 차단하는전원공급제어수단을포함하여이루어지며, 상기전원공급제어수단은보조전원공급장치와; 무인자동차가정상주행로를이탈하면이를감지하여소정의신호를출력하는주행로이탈감지센서와; 전원공급장치로부터전원공급의차단시이를감지하여소정의신호를출력하는전원공급감지센서와; 상기주행로이탈감지센서와전원공급감지센서의신호에따라상기보조전원공급장치의전원을상기정역구동모터에전달하여이를작동및 정지시키는모터컨트롤러로이루어지는것을특징으로하는무인자동차용비상브레이크장치를제공한다.
-
公开(公告)号：KR1020010059409A
公开(公告)日：2001-07-06
申请号：KR1019990066806
申请日：1999-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김한영
IPC: B60T7/12
Abstract: PURPOSE: An emergency brake apparatus for an unmanned automobile is provided to brake the running unmanned automobile by applying pedal pressure to a brake pedal with mechanical operation when a state of emergency is generated, thereby preventing an accident. CONSTITUTION: An emergency brake apparatus for an unmanned automobile includes a housing(3) extended over between an indoor bottom(5) and a seat(7) not to be pushed to the rear and having a hollow part(1) in the inside, and a guide hole(9) formed at the upper surface in longitudinal direction to be coupled with the hollow part, a forward driving motor(11) supported at the hollow part in the rear part and forming a screw rotary shaft(13), a thrust bearing(15) rotatably supporting a front end of the rotary shaft of the forward driving motor in axial direction, a push rod(17) coupled to the rotary shaft of the forward driving motor by a screw and connected to a brake pedal(21) via the guide hole of the housing, and a power supply control element supplying and isolating power supply to the forward driving motor.
Abstract translation: 目的：提供一种用于无人驾驶汽车的紧急制动装置，用于在产生紧急状态时通过机械操作对制动踏板施加踏板压力来制动行驶的无人驾驶汽车，从而防止事故发生。 构成：用于无人驾驶汽车的紧急制动装置包括延伸到室内底部（5）和座椅（7）之间的不被推向后部且在其内部具有中空部分（1）的壳体（3） 以及沿纵向上表面形成以与中空部分联接的引导孔（9），支撑在后部的中空部分并形成螺旋旋转轴（13）的前进驱动电机（11） 推力轴承（15），其可旋转地支撑正向驱动电动机的旋转轴的前端，轴向通过螺钉连接到前驱动马达的旋转轴并连接到制动踏板（21） ）和电源控制元件供给和隔离正向驱动电机的电源。
-
公开(公告)号：KR100224156B1
公开(公告)日：1999-10-15
申请号：KR1019950044421
申请日：1995-11-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김한영
IPC: B60H1/12
Abstract: 본 발명은 자동차의 히터 블로어 모터 자동 제어장치에 관한 것으로서, 종래의 차량은 비포장과 같은 악조건의 도로를 주행할 때에는 주행시 발생되는 먼지나 불순물이 환풍기를 통해 급작히 유입되어 실내의 공기를 오염하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 예시한 도면 에서와 같이 이그니션 스위치(10)에 의한 교류전원을 다이오드에 의해 정류시켜 직류전원을 공급하는 교류발전기(60)와 상기 교류발전기에 의하여 전원을 인가하여 작동하는 바이브레이션 감지센서와 ; 상기 감지된 신호에 의하여 작동하는 블로어 릴레이와 블로어 모터를 구성하고, 상기 블로어 모터를 조정하게 하는 블로어 스위치로 구성된다.
즉, 본 발명을 이용한 차량은 도로의 상태를 감지하는 감지센서에 의하여 블로어 모털르 자동으로 온/오프 하므로서 실내에 유입되는 오염된 공기를 차단하게 할 수 있게하는 작용을 하게 되는 것이다.
따라서, 본 발명은 실내에 유입되는 오염된 공기를 차단하여 쾌적한 실내의 공기를 유지하게 하며 각종 악취와 곰팡이의 서식을 방지하는 효과가 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100185302B1
公开(公告)日：1999-05-01
申请号：KR1019960038079
申请日：1996-09-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김한영
IPC: B60H1/00
Abstract: 본 발명은 엔진 과열시 에어컨 작동 방지 장치에 관한 것으로서, 종래의 에어컨 장치는 엔진의 동작과 함께 장시간 사용하게 되면 엔진의 출력을 과다하게 사용하여 엔진의 과열을 초래하거나 촉진하는 문제점이 있었던 바, 본 발명의 장치는 엔진의 냉각수가 순환하는 라디에터에 냉각수의 온도를 측정하기 위한 냉각수 온도 감지센서(14)를 설치하고, 측정되는 신호와 설정된 온도(115℃)를 온도상승 감응 스위치부(10)에 입력하여 엔진의 과열 상태가 판단하게 하며, 온도상승 감응 스위치부(10)는 컴프레서(70)에 전원을 공급하는 에어컨 릴레이(40)의 어스 단자에 연결하여, 엔진의 과열 상태를 판단하는 신호에 따라 접지가 차단 되게 설치하고, 동시에 에어컨 릴레이(40)의 스위치가 오프가 되어 컴프레서(70)의 전원이 차단되게 구성한다.
따라서, 본 발명의 장치를 이용한 차량은 엔진의 과열상태시 에어컨의 동작을 제한함으로서 엔진의 과부하와 과열 상태가 촉진되지 않도록 하여 차량의 수명을 연장하고 파워의 향상에도 기대할 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR2019980025513U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960038311
申请日：1996-11-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김한영
IPC: F16H59/72
CPC classification number: F16H61/4192 , B60W2050/021 , F16H61/4165
Abstract: 본고안은트랜스미션(transmission) 오일부족시주행저지장치에관한것으로, 트랜스미션(1)의저부소정부위에설치되는오일감지수단과, 상기오일감지수단에의하여작동되어액셀러레이터암(2)을구속하는솔레노이드밸브(3)로구성함으로써오일(0)의부족시솔레노이드밸브(3)의구동에의하여차량의운행을강제로저지시켜오일(0)의부족에따른트랜스미션(1)의손상을방지하도록한 것이다.
Abstract translation: 所述传动装置（变速器），缺油行驶期间内纸涉及一种阻挡装置，被油操作检测装置，和其中所述油检测器被安装在底部的传输的预定部分（1），用于限制加速器臂的电磁阀（2） 是一个用含3力由通过形成油驱动以操作车辆（0）不足时防止损坏的电磁阀3到变速器根据油的不足（1）（0）。
-
公开(公告)号：KR1019980035590A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960053965
申请日：1996-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김한영
IPC: B62D5/06
Abstract: 본 발명은 자동차의 파워 스티어링 제어 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차를 운행하는 도중에 파워 스티어링 오일이 소모되는 경우 이를 검지하여 자동차의 엑셀레이터 페달을 홀딩시킴으로써 자동차의 파워 스티어링 오일이 부족한 상태에서 자동차를 주행하는 경우 발생되는 자동차의 스티어링 동작의 이상으로 인한 안전 사고를 방지할 수 있는 자동차의 파워 스티어링 제어 장치에 관한 것이다.
본 발명의 자동차의 파워 스티어링 제어 장치는 오일 펌프에서 토션바에 연결되는 유관에 형성되는 파워 스티어링 오일 양 검지 센서, 상기의 파워 스티어링 오일 양 검지 센서에서 오일 양 검지 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 상기의 전자제어 유닛에서 제어 신호가 코일에 인가되는 릴레이, 상기 릴레이의 스위치의 한쪽 단에 연결되는 배터리, 상기 릴레이의 스위치의 다른쪽 단에 연결되는 액츄에이터, 상기의 액츄에이터에 돌출되어 형성되는 액셀레이터 페달 암 고정용 로드 및 상기의 액셀레이터 페달 암 고정용 로드가 삽입되는 액셀레이터 페달 암 고정용 홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1019980016596A
公开(公告)日：1998-06-05
申请号：KR1019960036209
申请日：1996-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김한영
IPC: B60H3/02
Abstract: 본 발명은 차량 실내 공기의 건조시 항습을 유지시켜 주는 차량의 실내 항습 장치에 관한 것으로, 차량 실내의 습도를 감지하는 습도 센서(40)와 상기 습도 센서(40)의 감지 습도를 입력 받아 습도 조절 기능을 조절하는 EC U(30)와 상기 EC U(30)의 제어에 의하여 작동되며 물을 증기화하여 배출하는 분사 펌프(60)와 상기 분사 펌프(60)의 흡입구에 연결시킨 물을 저장하는 저수 탱크(61)와 상기 분사 펌프(60)의 배출구에 연결되어 증기를 분사하는 분사노즐(62)로 구성하여, 차량의 실내 공기를 항습하므로서 차내 공기 건조시 탑승자의 기분이나 건강을 해치는 문제점을 해소하고 쾌적한 실내 환경을 제공하는 효과가 있다.
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
58
records
(took 0.021 seconds)
