싱크로스프링 개선 구조
    51.
    实用新型
    싱크로스프링 개선 구조 无效
    同步弹簧改进结构

    公开(公告)号:KR2019970043296U

    公开(公告)日:1997-07-31

    申请号:KR2019950042177

    申请日:1995-12-16

    Inventor: 김현기

    Abstract: 본고안은싱크로스프링에관한것으로서자동차용변속기의부품으로사용되는싱크로스프링(10)의양측에코크(20)부를 2개형성함으로서동기초기시유막파괴에필요한힘의전달효율을향상시킴으로서확실한싱크로키와의조향시킬수 있는유용한고안이다.

    자동차용 수동 변속기의 더블 콘형 동기 치합 장치

    公开(公告)号:KR1019960010325A

    公开(公告)日:1996-04-20

    申请号:KR1019940022493

    申请日:1994-09-07

    Inventor: 김현기

    Abstract: 부품수를 줄이고, 구조를 간단히 하여 조립성과 생산성을 향상시켜 원가를 절감할 목적으로; 허브, 슬리이브, 싱크로나이저 키이 및 스프링, 싱크로나이저 링, 더블 콘 인너링, 클러치 기어를 포함하는 스피드 기어등의 싱크로메시 기구를 구비하여 구성되는 더블 콘형 동기 치합장치에 있어서, 상기 클러치 기어의 내측에는 선단에 협소부를 갖도록 상·하면이 경사면으로 형성되는 콘이 일체로 형성되며, 이의 상하부에 싱크로나이저 링과 인너 링이 배치되는 콘이 일체로 형성되며, 이의 상하부에 싱크로나이저 링과 인너 링이 배치되는 자동차용 수동 변속기의 더블 콘형 동기 치합장치를 제공한다.

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