타이어 압력 감지 장치 및 그 방법
    54.
    发明授权
    타이어 압력 감지 장치 및 그 방법 有权
    轮胎压力感测装置及其方法

    公开(公告)号:KR101745003B1

    公开(公告)日:2017-06-08

    申请号:KR1020110095826

    申请日:2011-09-22

    Inventor: 박성준

    Abstract: 본발명은타이어압력감지장치및 그방법에관한것으로, 지면을기준점으로현재의위치를검출한후 최적의위치에서타이어압력신호를타이어압력관리장치로전송함으로써, 타이어압력관리장치에서의수신오류를방지할수 있는타이어압력감지장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량의휠에장착되어타이어압력신호를외부로전송하는타이어압력감지장치에있어서, 전송주기정보및 회전각범위정보를저장하는저장수단; 타이어압력을감지하는타이어압력감지수단; 상기타이어압력수단이감지한타이어압력신호를외부로송신하는송신수단; 및타이어압력신호의전송주기가도래함에따라상기회전각검출수단을통해검출되는회전각을모니터링하다가상기저장수단에저장되어있는회전각범위를만족하는시점에상기타이어압력감지수단이감지한타이어압력신호를외부로전송하도록상기송신수단을제어하는제어수단을포함한다.

    Abstract translation: 本发明是一种轮胎压力监测装置和涉及一种方法,作为一个参考点到地面通过检测当前位置到压力控制泰装置之后发送在所述最佳位置轮胎压力信号,接收eseoui轮胎压力管理装置误差防止 本发明提供了一种轮胎压力感测装置及其方法。 为此,本发明提供了附接至车辆车轮的轮胎压力监测装置发送的轮胎压力信号到外部,所述发送周期信息和旋转角度范围存储器,用于存储信息的装置; 轮胎压力感测装置,用于感测轮胎压力; 发送装置,用于将由轮胎压力装置检测到的轮胎压力信号发送到外部; 和发送周期到来而角度检测装置,用于监测其通过检测到的旋转角度旋转所述存储的,这意味着在满足存储在用于轮胎压力信号的装置的旋转角度范围内时检测到的轮胎压力监测,当轮胎压力信号 并控制传输装置将信息传输到外部。

    인터페이스 장치, 그를 가지는 차량 및 그의 제어 방법
    55.
    发明授权
    인터페이스 장치, 그를 가지는 차량 및 그의 제어 방법 有权
    接口装置具有相同的车辆和用于控制车辆的方法

    公开(公告)号:KR101630156B1

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:KR1020140128186

    申请日:2014-09-25

    Inventor: 박성준

    CPC classification number: G06F13/4081 G06F13/4282 H04L67/08 H04L67/12

    Abstract: 본발명은인터페이스장치는, 멀티미디어재생장치와통신을수행하는인터페이스장치에있어서, 카드형메모리가접속되는슬롯부; 슬롯부에연결되고카드형메모리의통신라인을 USB통신라인으로변경하는허브부;USB 통신을수행하는외부장치가연결되는포트부; 허브부에연결되고카드형메모리의데이터를멀티미디어재생장치에전송하는제1커넥터부; 포트부에연결되고외부장치의데이터를멀티미디어재생장치에전송하는제2커넥터부를포함한다. 본발명은카드형메모리(SD: Secure Digital Card)의슬롯부, USB 포트부, AUX 단자부가통합적으로마련되어멀티미디어재생장치(예를들어, AVN)의상품성및 디자인을향상시킬수 있다. 또한카드형메모리의통신라인을 USB 통신라인으로변경함으로써인터페이스장치에이동통신단말장치가연결되어도지도데이터를멀티미디어재생장치에제공할수 있어멀티미디어재생장치에서내비게이션기능을정상적으로수행할수 있다.

    기판 제조방법 및 기판
    56.
    发明公开
    기판 제조방법 및 기판 有权
    制造基板和基板的方法

    公开(公告)号:KR1020150125291A

    公开(公告)日:2015-11-09

    申请号:KR1020140052377

    申请日:2014-04-30

    CPC classification number: G02B1/11 B05D5/06 C03C17/30 C09D1/00 C09D5/00

    Abstract: 본발명은기판을준비하는단계; 및상기기판에서로다른 2 이상의블록공중합체를차례로코팅및 산화시키는단계를포함하고, 상기코팅및 산화된블록공중합체의굴절률은먼저코팅및 산화된것이나중에코팅및 산화된것보다크고, 상기블록공중합체는서로다른 2 이상의블록을포함하며, 상기블록중 어느하나는실리콘을포함하는기판제조방법및 기판을제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种基板及其制造方法,包括:准备基板的步骤; 依次在基材上涂布和氧化两种或更多种不同的嵌段共聚物的步骤,其中预先涂覆和氧化的嵌段共聚物具有比后来涂覆和氧化的嵌段共聚物更高的经涂覆和氧化的嵌段共聚物的折射率 ,并且嵌段共聚物包含两个或更多个不同的嵌段,并且嵌段中的一个嵌段含有硅。

    차량 스티어링휠 진동 능동 제어 장치 및 방법
    57.
    发明公开
    차량 스티어링휠 진동 능동 제어 장치 및 방법 有权
    主动控制系统及转向轮振动的方法

    公开(公告)号:KR1020150077813A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:KR1020130166673

    申请日:2013-12-30

    Inventor: 박성준

    CPC classification number: B60W50/10 B60W10/20 B62D1/11 B62D5/04

    Abstract: 본발명은스티어링휠진동제어장치및 방법에관한것으로서, 스티어링휠진동에대한단순억제방식이아닌운전자가주관적인판단에의거진동제어상태나진동감쇄정도를직접설정하여입력할경우운전자설정에따라스티어링휠진동을능동적으로제어할수 있는차량스티어링휠진동능동제어장치및 방법에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制方向盘振动的系统和方法,涉及一种主动控制车辆方向盘振动的系统和方法,该系统和方法能够主动地控制方向盘的振动 根据驾驶员的设置,当驾驶员基于主观判断直接设定和输入振动控制状态和减振度时,与方向盘的振动的简单控制方式不同。 用于主动地控制车辆的方向盘的振动的系统包括:频率检测单元,用于从转向传感器的检测信号中检测并输出关于方向盘的左右旋转位移的振动频率成分, 振动传感器; 输入单元,其被配置为能够由驾驶员设置和输入振动控制模式; 信号处理单元,根据振动控制模式的设定信息,输出反映驾驶员设定的振动频率信号,处理频率检测单元输出的振动频率数据的信号; 相移单元,用于生成并输出关于在信号处理单元中输出的振动频率信号的相移信号; 以及控制电流计算单元,用于根据在相移单元中输出的相移信号计算和输出用于减振的振动控制电流。

    타이어 압력 감지 장치 및 그 방법
    58.
    发明公开
    타이어 압력 감지 장치 및 그 방법 有权
    用于感测轮胎压力的装置和方法

    公开(公告)号:KR1020130032114A

    公开(公告)日:2013-04-01

    申请号:KR1020110095826

    申请日:2011-09-22

    Inventor: 박성준

    Abstract: PURPOSE: A device and a method for sensing tire pressure are provided to prevent a transmission error in a tire pressure control device by transmitting a tire pressure signal to the tire pressure control device at an optimal transmission point after sensing a current position by setting the ground as a reference point. CONSTITUTION: A device for sensing tire pressure comprises a storage unit(10), a tire pressure sensing unit(20), a rotation angle sensing unit(30), an RF(Radio Frequency) transmitting unit(40), and a control unit(50). The storage unit stores transmission cycle information and rotation angle range information. The tire pressure sensing unit senses tire pressure. The rotation angle sensing unit senses a rotation angle according to the rotation of a wheel. The RF transmitting unit transmits a tire pressure signal to the outside. The control unit monitors a rotation angle after receiving the transmission cycle information and transmits the tire pressure signal to the outside when the monitored rotation angle meets the rotation angle range of the storage unit. [Reference numerals] (10) Storage unit; (20) Tire pressure sensing unit; (30) Rotation angle sensing unit; (40) RF transmitting unit; (50) Control unit;

    Abstract translation: 目的:提供一种用于感测轮胎压力的装置和方法,以通过在通过设置地面感测当前位置之后在最佳传输点处向轮胎压力控制装置发送轮胎压力信号来防止轮胎压力控制装置中的传动错误 作为参考点。 构成:用于感测轮胎压力的装置包括存储单元(10),轮胎压力感测单元(20),旋转角度感测单元(30),RF(射频)发射单元(40)和控制单元 (50)。 存储单元存储发送周期信息和旋转角度范围信息。 轮胎压力感测单元感测轮胎压力。 旋转角度感测单元根据车轮的旋转来感测旋转角度。 RF发送单元向外部发送轮胎压力信号。 控制单元在接收到发送周期信息后监视旋转角度,并且当所监视的旋转角度与存储单元的旋转角度范围相符时,将轮胎压力信号发送到外部。 (附图标记)(10)存储单元; (20)轮胎压力传感器; (30)旋转角度检测单元; (40)射频发射单元; (50)控制单元;

    차량의 양방향 삽입 유에스비 포트
    59.
    发明授权
    차량의 양방향 삽입 유에스비 포트 失效
    USB端口可插入车辆的两个方向

    公开(公告)号:KR100951858B1

    公开(公告)日:2010-04-13

    申请号:KR1020070132842

    申请日:2007-12-17

    Inventor: 박성준

    Abstract: 본 발명은 차량용 유에스비 포트 내부에 유에스비 메모리스틱을 어느 방향에서나 삽입될 수 있게 하는 차량의 양방향 삽입 유에스비 포트에 관한 것으로, 상기 유에스비 포트는 유에스비 메모리스틱이 양방향으로 삽입될 수 있게 하는 두 개의 피씨비(PCB)를 구비하면서 유에스비 메모리스틱이 삽입될 수 있게 하는 해당 장비를 각각 해당 피씨비에 구비되게 함으로써, 운전중 유에스비 메모리스틱 삽입시 방향이 맞지 않아 포트 위치 재확인 후 삽입할 경우에 발생될 수 있는 안전사고 위험 요소를 제거해줄 뿐만 아니라 상품성 향상으로 고객 만족까지 성취할 수 있게 하는 효과를 제공한다.
    유에스비, 유에스비 포트, 메모리스틱, 피씨비

    차량의 양방향 삽입 유에스비 포트
    60.
    发明公开
    차량의 양방향 삽입 유에스비 포트 失效
    USB端口插入车辆的压力

    公开(公告)号:KR1020090065347A

    公开(公告)日:2009-06-22

    申请号:KR1020070132842

    申请日:2007-12-17

    Inventor: 박성준

    Abstract: A USB port which can be inserted into the both directions of vehicle is provided to remove a safety-related risk element by enabling a driver to insert a USB memory stick to a vehicle without considering the direction for the insertion of the memory stick. A USB(Universal Serial Bus) port includes two PCBs(Printed Circuit Boards)(300), and the two PCBs are prepared for a USB memory stick(200) to be inserted in two directions. Those two PCBs are arranged being opposite to each other. When a holding jaw(12) of a rack gear(10) is engaged into a holding groove(60) and a second rack gear is engaged into a pinion(40), the insertion of the USB memory stick is completed.

    Abstract translation: 提供可以插入车辆两个方向的USB端口,以通过使驾驶员能够在不考虑插入记忆棒的方向的情况下将USB记忆棒插入车辆来移除安全相关的风险元素。 USB(通用串行总线)端口包括两个PCB(印刷电路板)(300),并且两个PCB准备好用于将USB记忆棒(200)插入两个方向。 这两个PCB布置成彼此相对。 当齿条(10)的保持爪(12)接合到保持槽(60)中并且第二齿条与小齿轮(40)接合时,完成了USB记忆棒的插入。

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