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公开(公告)号：KR100589001B1
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：KR1020040031860
申请日：2004-05-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백승현
IPC: E05B17/00
Abstract: 본 발명은 키이 플레이트의 오염을 방지하기 위한 키이세트 구조에 관한 것이다.
이 같은 본 발명은, 키이세트의 슈터와 로터커버 사이에 오염물질 제거용의 패드를 구성함으로써, 키이세트로 키이를 삽입한 후 이탈시킬 때 그 키이세트내에 충진된 구리스가 키이 플레이트에 묻어나오는 것을 방지하면서 키이의 상품성을 높이도록 함은 물론, 차량의 세차시에는 키이세트의 내부로 물이 스며드는 것을 방지할 수 있도록 하는 키이 플레이트 오염 방지를 위한 키이세트 결합 구조를 제공한다.
키이세트, 키이 플레이트, 구리스, 패드-
公开(公告)号：KR1020050106818A
公开(公告)日：2005-11-11
申请号：KR1020040031860
申请日：2004-05-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백승현
IPC: E05B17/00
Abstract: 본 발명은 키이 플레이트의 오염을 방지하기 위한 키이세트 구조에 관한 것이다.
이 같은 본 발명은, 키이세트의 슈터와 로터커버 사이에 오염물질 제거용의 패드를 구성함으로써, 키이세트로 키이를 삽입한 후 이탈시킬 때 그 키이세트내에 충진된 구리스가 키이 플레이트에 묻어나오는 것을 방지하면서 키이의 상품성을 높이도록 함은 물론, 차량의 세차시에는 키이세트의 내부로 물이 스며드는 것을 방지할 수 있도록 하는 키이 플레이트 오염 방지를 위한 키이세트 결합 구조를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020050024648A
公开(公告)日：2005-03-11
申请号：KR1020030060717
申请日：2003-09-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백승현
IPC: E05B17/10
CPC classification number: B60Q1/2669 , B60Q3/267
Abstract: PURPOSE: A light emitting apparatus for indicating a location of a door outside handle is provided to allow a user to precisely check the location of the door outside handle under a dark state. CONSTITUTION: A light emitting apparatus for indicating a location of a door outside handle includes a light emitting member(20) installed at an internal surface of a push button in order to allow a user to easily recognize the location of the push button. A controlling unit(30) is provided to detect an ignition state of a vehicle and an opening/closing state of a door. The controlling unit(30) outputs an operation signal to the light emitting member(20) when the vehicle is in an ignition-off state and the door is in an opened state. The controlling unit(30) outputs an off signal to the emitting body(20) when the door is closed.
Abstract translation: 目的：提供一种用于指示门外把手的位置的发光装置，以允许用户在黑暗状态下精确地检查门外手柄的位置。 构成：用于指示门外手柄的位置的发光装置包括安装在按钮的内表面处的发光构件（20），以允许用户容易地识别按钮的位置。 提供控制单元（30）以检测车辆的点火状态和门的打开/关闭状态。 当车辆处于点火关闭状态并且门处于打开状态时，控制单元（30）向发光构件（20）输出操作信号。 当门关闭时，控制单元（30）向发射体（20）输出关闭信号。
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公开(公告)号：KR3003468670000S
公开(公告)日：2004-03-11
申请号：KR3020030002856
申请日：2003-02-05
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 백승현
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100394959B1
公开(公告)日：2003-08-19
申请号：KR1020000069071
申请日：2000-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백승현
IPC: B60J5/04
Abstract: PURPOSE: A device for fixing a door trim for an automobile is provided to easily fix a door trim to a door and to prevent excitation of the door trim when the door trim is fixed to an inner panel. CONSTITUTION: A device for fixing a door trim for an automobile includes a bolt coupling fragment and a clip(130). The bolt coupling fragment is disposed in the inside of a door trim and a bolt(120) is located on the bolt coupling fragment. The clip is mounted on a door inner panel(5) to be opposed to the bolt coupling fragment and has a coupling jaw(132) on which the bolt is connected. A clip fixing housing(140) is disposed on the outside of the clip for fixing the clip to the door inner panel. The coupling jaw is bended to the outside at an upper portion along a cut hole(134).
Abstract translation: 目的：提供一种用于固定汽车车门装饰件的装置，以便将门饰件容易地固定到车门上，并防止当车门饰件固定到内部面板时车门饰件的激励。 用于固定汽车车门装饰的装置包括螺栓连接片和夹子（130）。 所述螺栓联结件设置在车门内饰件的内部，螺栓（120）位于所述螺栓联结件上。 夹子安装在门内板（5）上以与螺栓联接片相对并且具有联接爪（132），螺栓连接在该联接爪上。 夹子固定壳体（140）设置在夹子的外侧上，用于将夹子固定到门内面板。 联接爪沿着切割孔（134）在上部弯曲到外部。
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公开(公告)号：KR1020010059837A
公开(公告)日：2001-07-06
申请号：KR1019990067368
申请日：1999-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백승현
IPC: B62D1/11
Abstract: PURPOSE: A steering wheel minimizes injury of a driver in case of an accident. CONSTITUTION: A steering wheel comprises a boss(14) fixed to a steering column and a rim(20) of a circular form connected to the boss(14) by medium of a spider(16). The spider(16) is divided into a boss side spider(22) and a rim side spider(24). A folder(50) is connected to this divided portion to make the spider(16) folded when applied with force more than a fixed size of force. The steering wheel becomes to be folded to the vertical direction with the folder(50) so as not to hit a driver by the chest and the abdomen, and the spider(16) absorbs shock in case of collision of a vehicle so as to minimize shock possibly applying to a driver.
Abstract translation: 目的：方向盘可减少司机在发生事故时的伤害。 构成：方向盘包括固定到转向柱的凸台（14）和圆形的轮辋（20），该轮辋通过蜘蛛（16）的介质连接到凸台（14）。 蜘蛛（16）被分成凸起侧的蜘蛛（22）和轮辋侧的蜘蛛（24）。 一个夹子（50）连接到该分割部分上，以使得当施加大于固定尺寸力的力时，使该蜘蛛（16）折叠。 方向盘变形成与文件夹（50）垂直折叠，以免由胸部和腹部撞击驾驶员，并且在车辆碰撞的情况下，蜘蛛（16）吸收冲击，以便最小化 冲击可能适用于司机。
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公开(公告)号：KR1020010055832A
公开(公告)日：2001-07-04
申请号：KR1019990057148
申请日：1999-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백승현
IPC: B60J5/04
Abstract: PURPOSE: A fastening structure for the door trim of a vehicle has an excellent appearance and does not require an added member. CONSTITUTION: An arm rest(50) projects integratedly from a boss(50b) having a screw hole(50a) on an external surface thereof. Then, a first arm rest bracket(20) abuts the trailing end of the boss(50b) and a screw(52) inserts into the screw hole(50a) to fit the arm rest bracket(20) with the end of the boss(50b). Thus, a fastening structure for a door trim of a vehicle does not expose an arm rest and a first arm bracket at connecting state thereof, thereby enhancing an appearance, and does not require added parts, thereby reducing the cost of production.
Abstract translation: 目的：用于车辆车门饰板的紧固结构具有优异的外观，不需要附加的部件。 构成：扶手（50）在其外表面上具有螺钉孔（50a）的凸台（50b）一体地突出。 然后，第一扶手支架（20）邻接凸台（50b）的后端，并且螺钉（52）插入到螺钉孔（50a）中，以将臂支架（20）与凸台的端部 50B）。 因此，车辆的车门装饰的紧固结构在连接状态下不会露出扶手和第一臂支架，从而增强了外观，并且不需要附加部件，从而降低了生产成本。
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公开(公告)号：KR2019990011536U
公开(公告)日：1999-03-25
申请号：KR2019970024892
申请日：1997-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백승현
IPC: B62D25/12
Abstract: 본 고안은 트렁크 리드의 전동식 개폐 장치에 관한 것으로서, 종래의 승용 차량에 설치된 트렁크 리드는 체결되는 토션 바 및 스프링이 노후화 될 경우 출고 당시의 성능을 저하함으로써 이용자의 불편을 초래함에 따라, 본 고안은 종래의 토션 바(80)를 제거하는 대신 트렁크 리드 스위치에 의해 일정량 구동하는 전동식 모터(40)를 설치하고, 모터의 구동과 함께 회전하는 스크류(50)가 트렁크 리드(10)에 결합된 암(Arm)(62)을 슬라이딩되게 하여 암(62)의 개폐각도를 변화될 수 있게 하되, 암의 결합 수단(60)을 통해 두 개의 암(62)을 스크류(50)에 결합하고, 결합된 하나의 암(62)의 일단은 쿼터 패널(84)의 양측단 적정위치에 고정하며 다른암(62)의 일단은 트렁크 리드(10)에 체결된 레일(70)에서 슬라이딩되게 함으로써 트렁크 스위치에 의해 트렁크 리드(10)가 오픈� �� 경우 결정되는 트렁크 리드(10)의 개방 각도를 항시 일정하게 함은 물론 관련 부품의 노후화로 인해 개폐성능이 저하되는 사례를 방지할 수 있게 구성하는 장치임.
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