公开(公告)号：KR2019980036788U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960049800

申请日：1996-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60N2/48

Abstract: 본고안은차량의리어시트용헤드레스트장치에관한것으로, 상부에형성된수납공간을가지는리어시트백(36)과; 상기수납공간에수납되는헤드레스트(38)와; 상기헤드레스트(38)를상하로이동시키는릴리스실린더(28)와; 상기헤드레스트(38)와상기릴리스실린더(28)를연결하며, 중간부위에조절너트(32)를구비한로드(34)와; 상기릴리스실린더(28)와유압라인(24)으로연결되어상기릴리스실린더(28)를유압으로작동시키는마스터실린더(20)와; 상기마스터실린더(20)와연결레버(18)에의해연결되어리어시트측면에장착되는작동레버(12)로이루어지는것을특징으로한다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种头枕装置用于所述车辆的后座，形成在上和具有容纳空间的后部座椅靠背（36）; 及头枕38，其容纳在容纳空间中; 和用于移动所述头枕38上下分离缸28; 头枕38，并且具有在中间区域的调整螺母（32）上的释放杆34，连接该液压缸（28），和; 它被连接到释放缸28和液压管线24和用于操作释放缸28液压主缸20; 通过与所述主缸（20），其特征在于包括操作杆12安装在后座侧的连接杆18相连接。

公开(公告)号：KR1019980049176A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960067849

申请日：1996-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60T17/22

Abstract: 본 발명은 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차의 주차 브레이크를 작동시킨 상태에서 운전자가 실수로 자동차를 출발시키는 경우 자동차의 엔진에 공급되는 연료를 차단 시킴으로써 자동차의 운행을 정지시키고 또한 주차 브레이크 경고 등을 작용시켜 운전자에 주차 브레이크 장치가 작용중임을 알려 줌으로써 운전자의 실수에 의해 자동차의 주차 브레이크 장치가 파손되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것이다.
본 발명의 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치는 주차 브레이크 위치 검지 스위치, 상기의 주차 브레이크 위치 점지 스위치에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 상기의 전자 제어 유닛에서 제어 신호가 코일에 인가되는 릴레이, 상기 릴레이의 스위치의 한쪽 단에 연결되어 전원을 공급하는 배터리, 상기 릴레이의 스위치의 다른 쪽 단에 연결되는 솔레노이드, 상기의 솔레노이드에서 돌출되어 있는 제 1 로드, 한쪽 단이 상기의 제 1 로드에 연결되어 있고 중앙부가 고정되어 있는 레버, 상기 레버의 다른쪽 단에 연결되는 제 2 로드, 상기 제 2 로드에 연결되는 마스터 실린더, 상기의 마스터 실린더에서 발생되는 유압이 인가되는 릴리스 실린더, 상기의 릴리스 실린더에서 돌출되어 있는 제 3 로드, 상기의 제 3 로드가 삽탈되는 스토퍼 홀이 � �성되는 스로틀 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019980049047A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960067720

申请日：1996-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60T7/12

Abstract: 본 발명은 주차브레이크 록킹시 출발방지장치에 관한 것으로, 가속페달(1)에 의해 회동되게 장착된 드로틀 레바(3)에 형성된 걸림구멍(4)과, 주차브레이크 조작레바에 장착된 접점스위치(5)의 온/오프동작에 따라 밧데리 전원을 선택적으로 공급받아 작동되면서 상기 걸림구멍(4)에 착탈가능하게 끼워져서 드로틀 레바(3)의 회동을 저지하여 자동차의 출발을 방지하는 스톱퍼장치(6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13)를 갖춘 구조로 되어, 주차브레이크가 걸린 상태에서는 가속페달을 밟아도 드로틀 레바가 회동되지 않게 되므로, 운전자의 부주의로 인해 주차브레이크가 걸린 상태에서 자동차를 출발시킴에 따른 브레이크장치의 손상을 확실하게 방지해줄 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100150611B1

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960022422

申请日：1996-06-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60T7/12

Abstract: 본 발명은 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 주행중에 선행하는 자동차나 기타의 물체와의 차간 거리가 일정한 거리 이하가 되면 순간적으로 일시적인 제동이 이루어짐으로써 운전자에게 차간 거리가 작게 유지되고 있음을 알려 주고 또한 운전자가 자동차를 제동시킬 수 있게 하는 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치에 관한 것이다.
본 발명의 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치는 엔진 분당 회전수 검지 센서, 차량 속도 검지 센서, 상기의 엔진 분당 회전수 검지 센서와 상기의 차량 속도 검지 센서에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 상기의 전자 제어 유닛에서 신호가 인가되는 뷰(view)센서, 상기의 뷰 센서에서 신호가 인가될 때 작용되는 솔레노이드 밸브, 진공 탱크, 상기의 솔레노이드 밸브가 개방될 때 상기의 진공 탱크에서 인가되는 진공압에 의해 작용되는 진공 액츄에이터, 상기의 진공 액츄에이터에 연결되어 있는 제1로드, 상기의 제1로드에 연결되어 있고 측면에 길이 방향의 홈이 형성되어 있는 가이드, 상기의 가이드의 측면에 형성되어 있는 홈을 따라 이동하는 제2로드 및 상기의 제2로드가 부착되는 브레이크 로드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019980044451A

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR1019960062544

申请日：1996-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60K26/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 가속페달 잠금장치에 관한 것으로서, 주차 브레이크 스위치(1)와, 부압을 제공하는 진공수단과, 상기 주차 브레이크 스위치(1)의 작동상태에 따라 상기 진공수단으로부터의 부압을 단속하는 솔레노이드 밸브(2)와, 상기 솔레노이드 밸브(2)에서 제공되는 부압에 의해 작동되어 가속페달의 작동 경로상에 장애물을 형성하도록 하는 부압실린더(3)로 구성된 가속페달 잠금장치를 제공함으로써, 주차 브레이크의 작동상태에 따라 가속페달(8)의 작동 가능여부가 결정되므로, 주차 브레이크가 작동된 상태에서 차량을 운행하여 브레이크 장치의 파손이나 조기노후되는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019980036451A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960055019

申请日：1996-11-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60N2/48 ,  B60N2/42

Abstract: 본 발명은 차량의 리어 시트에 관한 것으로, 평상시에는 수납되어 리어 시트와 일체를 이루고, 차량의 추돌시에는 상승되어 리어시트의 헤드 레스트의 역할을 하는 추돌시 리어시트의 헤드 레스트 상승장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 차량의 추돌을 감지하는 센서부(10)와; 엔진 온 상태에서 센서부(10)로부터 입력되는 신호에 따라 구동신호를 출력시키는 전자제어유니트(20)와; 상부에 함몰부가 형성되는 리어시트와; 하부에 로드(52)가 장착되며, 함몰부에 상승 가능하도록 수납되는 헤드 레스트(50)와; 헤드 레스트(50)가 함몰부에 수납된 상태로 유지되도록 로드(52)와 리어시트의 프레임 사이에 연결되는 스프링(40); 그리고, 전자제어유니트(20)로부터 입력되는 구동신호에 따라 헤드 레스트(50)를 일정높이 만큼 상승시키는 상승 구동수단(30); 을 구비함으로써, 평상시에는 수납되어 리어 시트와 일체를 이룸으로써 운전자의 후방시계를 방해하지 않으며, 차량의 추돌시에는 상승되어 리어시트의 헤드 레스트의 역할을 함으로써 리어시트에 착석한 탑승자의 목 부위를 보호할 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019980034954A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960053155

申请日：1996-11-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: F25B45/00

Abstract: 본 고안의 차량 에어콘의 냉매 과충전 방지장치에 관한 것으로, 냉매 순환라인(5)에 압력감지 스위치(14)를 설치하여 냉매 과충전으로 이상 압력 발생시 압력감지 스위치(14)를 온 시켜 냉매 순환라인(5)에 설치된 차지밸브(21)를 열어 일정량의 냉매를 외부로 배출시켜 적정량의 냉매가 냉각사이클로 순환할 수 있도록 하여 냉각 사이클의 각부 작동이 원활하게 하고, 냉각효율을 극대화 시킬 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019980027819A

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：KR1019960046724

申请日：1996-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60T17/22

Abstract: 본 발명은 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차의 주차 브레이크를 작동시킨 상태에서 운전자가 실수로 자동차를 출발시키는 경우 자동차의 엔진에 공급되는 연료를 차단 시킴으로써, 자동차의 운행을 정지시키고 또한 주차 브레이크 경고 등을 작용시켜 운전자에 주차 브레이크 장치가 작용중임을 알려 줌으로써 운전자의 실수에 의해 자동차의 주차 브레이크 장치가 파손되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것이다.
본 발명의 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치는 주차 브레이크 위치 검지 스위치, 상기의 주차 브레이크 위치 검지 스위치에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 엔진의 구동됨에 따라 구동되는 에어 탱크, 상기의 전자 제어 유닛에서 제어 신호가 인가되고 상기의 에어 탱크에서 인가되는 공기압을 개폐하는 솔레노이드 밸브, 상기의 솔레노이드 밸브를 통해 공기압이 인가되는 액츄에이터, 상기의 액츄에이터에서 돌출되어 있는 제 1 로드 및 상기 제 1 로드가 삽탈되는 스토퍼 홀이 형성되어 있는 스로틀 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019980027777A

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：KR1019960046682

申请日：1996-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60T17/22

Abstract: 본 발명은 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차의 주차 브레이크를 작동시킨 상태에서 운전자가 실수로 자동차를 출발시키는 경우 자동차의 엔진에 공급되는 연료를 차단 시킴으로써 자동차의 운행을 정지시키고 또한 브레이크 경고 등을 작용시켜 운전자에 주차 브레이크 장치가 작용중임을 알려 줌으로써 운전자의 실수에 의해 자동차의 주차 브레이크 장치가 파손되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것이다.
본 발명의 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치는 주차 브레이크 레버, 상기의 주차 브레이크 레버에 연결되어 있던 턴 버클, 상기의 턴 버클에 연결되어 있는 제1로드, 상기의 제1로드에 한쪽 단이 연결되어 있고 중앙부가 고정되어 있는 레버, 상기 레버에 한쪽 단이 고정되어 있는 제2로드, 상기 제2로드에 연결되는 마스터 실린더, 상기의 마스터 실린더에서 발생되는 유압이 인가되는 릴리스 실린더, 상기의 릴리스실린더에 돌출되어 있는 제3로드 및 상기의 제3로드가 삽탈되는 스토퍼 홀이 형성되는 스로틀 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019980022438A

公开(公告)日：1998-07-06

申请号：KR1019960041610

申请日：1996-09-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: F25B49/02

Abstract: 본 발명은 냉매의 과충전으로 인한 냉방성능의 저하와 에어컨 시스템의 고장 발생을 미연에 방지하도록 된, 차량용 에어컨의 냉매 과충전방지장치에 관한 것으로, 컨덴서(20) 및 팽창밸브(40) 사이에 차지 밸브(50)가 연결되고, 차지밸브(50)및 컨덴서(20) 사이에 압력 스위치(60)가 연결되며 압력 스위치(60)에 에어컨 스위치(70)가 연결되고 압력 스위치(60)는 다이어프램(61), 다이어프램(61)에 의해 동작하는 가동단자(62) 가동단자(62)에 단속되는 고정단자(63) 및 가동단자(62)를 후퇴시키는 리턴 스프링(64)으로 되고, 또한 차지밸브(50)는 에어컨 릴레이(80)에 연결, 그에 의해 작동되는 가동로드(51), 가동로드(51)에 연결되어 밸브를 개폐시키는 밸브판(52), 밸브판(52)을 후퇴시키는 리턴 스프링(53), 밸브의 개폐시 냉매액 또는 냉매가스를 에어컨 라인으로 분출시키는 배기통로(54)로 된 것이다.