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公开(公告)号：KR200154351Y1
公开(公告)日：1999-08-02
申请号：KR2019950042077
申请日：1995-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이헌
IPC: B60R22/10
Abstract: 본 고안은 승용차에서 차일드 벨트의 웨빙을 리어 플로어 패널로 부터 리어 시트쪽으로 통과시킬 수 있는 구멍을 갖는 셜프 트림에 관한 것이다.
본 고안은 차일드 커버의 설치 때마다 뺐다 끼웠다 할 필요가 없고 차일드 벨트의 설치 후에도 구멍이 밖으로 보이지 않도록 하기 위하여, 셜프 트림(S)에 사각의 구멍(1)을 형성하고, 이 사각의 구멍(1)의 후방 주연부에 고정클립(2)과 이 고정클립(2)의 양단에 코일 스프링(3)의 탄력을 받도록 힌지핀(4)으로 결합되고 상기 구멍(1)을 커버할 수 있는 커버체(5)를 설치한 것이다.-
公开(公告)号：KR1019990062087A
公开(公告)日：1999-07-26
申请号：KR1019970082395
申请日：1997-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이헌
Abstract: 본 발명은 리어 윈도우 글래스 안테나(rear window glass antenna)의 터미널(terminal) 연결장치에 관한 것으로, 내부에 수납홈(11a)이 형성되고 하측으로 통하는 인출공(11b)이 형성되어 로프 패널 플랜지(3)의 단부에 형성된 고정공(3a)에 결합 고정되는 제 1 콘넥터(11)와, 상기 제 1 콘넥터(11)의 수납홈(11a)으로 수납되고 하단부에 와이어링(7)이 연결되며 리어 윈도우 글래스(4)의 안테나 터미널(6)에 의해 가압되는 제 2 콘넥터(12)와 상기 제 1 콘넥터(11)의 내부에 장착되어 제 2 콘넥터(12)를 탄성적으로 지지하는 압축 코일 스프링 등의 탄성부재(13)로 구성함으로써 리어 윈도우 글래스(4)의 결합 작업 및 터미널(6)의 연결 작업이 동시에 이루어지도록 하여 작업 능률을 향상시키고, 각종 부품의 공차를 자동으로 흡수하여 터미널(6)의 접점이 정확히 이루어지도록 하며, 또 한 터미널(6) 및 와이어링(7)의 처리로 외관을 보다 미려하게 하도록 한 것이다.
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公开(公告)号：KR200150878Y1
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：KR2019950038418
申请日：1995-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이헌
IPC: B60R13/07
Abstract: 본 고안은 트림류로 씌워지는 차체의 내부패널에 사용되는 소음차단용의 차음커버에 관한 것이다.
본 고안은 트림류가 씌워지는 차체패널에서 트림류의 고정을 위하여 형성시킨 슬롯으로 부터 차체의 진동음이나 외부의 소음이 들어오지 못하도록 하기 위하여, 트림(1)의 배면에 형성된 리브(2)에 장착되고, 차체패널(3)의 슬롯(4)에 탄착되는 스프링 클립(5)의 상면에서 차체패널(3)의 슬롯(4) 주위를 덮을 수 있는 캡형의 차음커버(6)로 구성시킨 것이다.-
公开(公告)号：KR2019990006162U
公开(公告)日：1999-02-18
申请号：KR2019970019598
申请日：1997-07-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이헌
IPC: B60K5/12
Abstract: 엔진 및 변속기를 섀시 프레임에 장착하기 위한 엔진 마운팅의 구조를 개선하여 엔진 및 변속기의 운전상황에 따른 변화에 능동적으로 대처 가능함으로서, 진동 저감효과를 향상시킬 수 있는 차량용 엔진 마운팅의 구조를 제공하기 위하여,
섀시 프레임에 장착되는 장착 브라켓트와; 엔진 또는 변속기의 장착부와 연결되어 엔진 또는 변속기를 지지하는 지지부재와; 상기한 장착 브라켓트와 지지부재 사이에 위치하여 충격 완충작용을 하는 내측에 유압챔버가 형성되어 있는 방진부재와; 상기한 유압챔버의 일측에 연결되어 유압챔버로 유입되는 유압을 제어하는 액추에이터와; 상기한 액추에이터를 작동시키는 트랜스밋션 컨트롤 유닛에 운전상황에 따라 신호를 전달하는 감지수단으로 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 엔진 마운팅을 제공한다.-
公开(公告)号：KR2019980053481U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960066669
申请日：1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이헌
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/0404 , F01M1/10 , F01M2001/105 , F16H2057/02047
Abstract: 오일팬의저부에설치되는오일필터의용이한조립을도모하기위하여밸브바디를내장한오일팬의외측저부에오일필터를설치하여이루어지는자동변속기용오일필터장착구조를제공하는데있다
Abstract translation: 为了使油盘，以促进在底部部分中提供的油过滤器的组装方便，提供了一种自动变速器油过滤器安装通过在油盘集成阀主体的外部底部安装油过滤器形成的结构
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR200126207Y1
公开(公告)日：1998-10-01
申请号：KR2019930027474
申请日：1993-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이헌
IPC: B60J3/02
Abstract: 본 고안은 차량의 실내전방에 설치되는 선바이저용 리테이너 출몰장치에 관한 것으로서, 특히 상기 선바이저의 아암 끝단에 연결브라켓을 설치하고 차량의 루프하우징 라이닝에 설치되는 리테이너에 작동링크를 설치하여 상기 연결브라켓과 작동링크를 연결링크로 상호 연계동작 가능하게 연결시켜 선바이저를 측면으로 회전시켜 사용할 때 연결브라켓과 연결링크 및 작동링크의 동작으로 리테이너를 몰입시켜 차량의 충돌시 승객이 리테이너에 부딪혀 상해를 입는 현상을 방지하므로 안전성과 신뢰성을 방지할 수 있도록 한 차량의 선바이저 리테이너 출몰장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1019980055588A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960074821
申请日：1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이헌
Abstract: 본 발명은 자동차용 시트에 관한 것으로서, 특히 시트가 가지는 등받이의 배면에 웜이 힌지축으로 고정되어진 지지브라켓이 설치되고, 상기 웜상에는 모터에 의하여 회전되는 워엄기어가 설치되며, 엑츄에이터를 가지는 뒷선반은 후단이 힌지점을 가지고 하향회전이 가능하도록 되어지므로서, 승객이 시트에 앉은 상태에서 모터를 구동시켜줄 수 있는 전원스위치만의 작동으로 시트을 앞쪽으로 이동시키는 동시에 등받이가 뒷선반을 힌지점을 중심으로 하향 회전시키며 펼쳐지듯이 전개시킬수 있게 되어 몸을 편히 눕힐 수 있으며, 나아가 편리한 자동차 생활을 영위할 수 있도록 한 것이다.
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公开(公告)号：KR1019980037468A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960056218
申请日：1996-11-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이헌
IPC: B60Q1/44
Abstract: 본 발명은 후미등 겸용 브레이크등으로서, 후미등용 필라멘트, 브레이크등용 , 보조용 필라멘트가 하나의 복합된 램프를 가지고, 주간 주행시 상기 후미등이나 브레이크등중 어느하나라도 턴온되면 상기 보조용 필라멘트를 턴온시켜 광도를 밝게 하고 상기 브레이크등이나 후미등중 어느하나라도 단선되었을 경우 보조용 필라멘트를 턴온시킴과 동시에 해당 인디케이트등을 턴오프시키는 후미등 겸용 브레이크등을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따르면, 후미등이나 브레이크등이 단선되었을 경우 대체할 수 있을 뿐만 아니라 주간주행시 함께 점등되는 보조등을 장착함으로써, 자동차 등화장치의 품질 및 편의성을 향상시킬 수 있는 장점을 가진다.-
公开(公告)号：KR1019980036027A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960054500
申请日：1996-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이헌
IPC: B60S1/38
Abstract: 본 발명은 고주파의 바이브레이션을 이용하여 장시간 주차시 와이퍼 블레이드에 쌓인 먼지 등의 이물질을 제거하여, 와이퍼 작동시 블레이드에 쌓인 먼지로 인하여 글라스에 흠집이 생기는 것을 방지함과 동시에 닦임불량 및 수명단축을 방지할 수 있도록 한 고주파를 이용한 와이퍼 블레이드의 먼지제거장치에 관한 것으로, 와이퍼 블레이드(10)의 양측 상부내에 길이방향으로 각각 내장되는 떨림판(50)과, 상기 떨림판(50)에 바이브레이션을 발생시키는 고주파발생기(60)와, 상기 떨림판(50)과 고주파발생기(60)에 각각 접속된 와이어링(51)(61)을 연결시켜주는 커넥터(70)(71)로 구성된 것이다.
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