公开(公告)号：KR2019980036215U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960049213

申请日：1996-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B62D25/12

Abstract: 본고안은자동차트렁크리드개폐장치에관한것으로, 트렁크리드도어(10)의단부에동일극성을갖는도어전자석(11)(12)을일정거리이격되게설치하고, 상기도어전자석(11)(12)와대응되는위치즉, 바디(20)에바디전자석(21)(22)을각각설치하고상기바디전자석(21)(22)의극성변화에따라도어가개폐되도록구성한다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种汽车行李箱盖开闭装置，行李箱盖门10被安装在具有上uidan部相同的极性间隔预定距离门电磁铁11和12，和门电磁铁11和12和 相应的位置即，安装体20分别艾巴迪电磁铁21和22，并构造成使得在门被打开，并根据所述主体的极性变化和电磁铁（21和22）闭合。

公开(公告)号：KR1019980037683A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960056479

申请日：1996-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: H04R3/00

Abstract: 이 발명은 저역 보강 오디오 신호 처리장치에 관한 것으로서, 좌우 오디오 신호(SR, SL)를 입력받아 좌전방과 좌후방 및 우전방과 우후방별 음량의 비율을 조절하여 출력하는 방향별 음량 조절부(10)와, 상기 방향별 음량 조절부(10)로부터 출력되는 각각의 신호를 입력받아, 전방으로 출력되는 신호와 후방으로 출력되는 신호의 고음 및 저음별로 음량을 조절하여 출력하는 음색별 음량 조절부(20)와, 상기 음색별 음량 조절부(20)로부터 출력되는 신호를 증폭하여 출력하는 증폭부(30)로 이루어져 있으며, 전방과 후방에 스피커를 가진 오디오 시스템에 있어서, 전방 스피커보다 후방 스피커의 저음 변화량이 크게 오디오 신호를 처리함으로써, 왜곡이 발생하는 것을 방지하고 풍부한 저음감을 느낄 수 있도록 하는 저역 보강 오디오 신호 처리장치에 관한 것이 다.

公开(公告)号：KR2019970047173U

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR2019950050380

申请日：1995-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: H01Q1/12

公开(公告)号：KR1020090004480A

公开(公告)日：2009-01-12

申请号：KR1020080049643

申请日：2008-05-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60J1/20 ,  B60J3/00

Abstract: A side sun visor for the vehicles prevents from obstructing the rear view of the side mirror installed at both sides of the vehicles, and can be exact and operator safely can observe the back of vehicle through the side mirror. A side sun visor for the vehicles comprises the light protection part(100) consisting of the plate type structure of the fire transmission material; the supporting member combined in one side of the light protection part; the frame part including the elastic member pressurizing the supporting member and fixes the light protection part on the supporting member; and the hinge section including the fixing bracket of the pair the other side is mounted on the side panel of the vehicles. The side panel of the vehicles is located between the front window(20) and side window(30) of the vehicles in order to block the light facing to the side window from the front window the light protection part is arranged.

Abstract translation: 用于车辆的侧遮阳板防止阻碍安装在车辆两侧的侧镜的后视图，并且可以确切地并且操作者可以安全地通过后视镜观察车辆后部。 用于车辆的侧遮阳板包括由防火传播材料的板式结构组成的防光部分（100） 所述支撑构件组合在所述防光部的一侧; 框架部分包括弹性构件，对支撑构件加压并将光保护部分固定在支撑构件上; 并且包括另一侧的固定支架的铰链部分安装在车辆的侧板上。 车辆的侧面板位于车辆的前窗（20）和侧窗（30）之间，以便阻挡来自安装有防光部分的前窗的面向侧窗的光。

公开(公告)号：KR100828600B1

公开(公告)日：2008-05-09

申请号：KR1020060078683

申请日：2006-08-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60J3/02 ,  B60J3/00

Abstract: 본 발명은 선바이저에 설치되는 가이드바를 전면 창문을 지지하는 프레임에 근접되게 설치하여 상기 가이드바에 의해서 운전자의 시야가 축소되는 것을 방지할 수 있는 차량용 선바이저의 시야 확보 장치에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 차량의 전면 창문(100)을 지지하는 프레임(101)의 양 측면에 근접되도록 고정 브래킷(114)을 매개로 설치된 한 쌍의 가이드바(113)와, 상기 가이드바(113)의 상부에 설치된 상부 지지봉(111)과, 상기 가이드바(113)의 하부에 설치된 하부 지지봉(112)과, 상기 상부 지지봉(111)에 일단이 연결된 상태로 감겨지고 타단은 하부 지지봉(112)에 연결된 차광막(110)과, 상기 상부 지지봉(111) 및 하부 지지봉(112)의 양단부에 설치된 확장수단(120)을 포함하여서 된 것이다.
차량, 선바이저, 차광막, 스프링, 시야

公开(公告)号：KR1020070036233A

公开(公告)日：2007-04-03

申请号：KR1020050090991

申请日：2005-09-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60J3/02

Abstract: 본 발명은 자동차의 차광장치를 개시한다.
본 발명은, 자동차의 루프 패널상에 고정 설치되며, 내부에 감김수단이 마련된 고정대와; 고정대의 양측면에 상,하 방향으로 길게 설치되며, 전,후 양측면에 길이 방향을 따라 가이드 홈이 형성된 좌,우 가이드 레일과; 고정대와 좌,우 가이드 레일상에 설치되며, 상,하 슬라이딩 가능하게 설치되는 이동판과; 이동판의 하부에 회동 가능하게 설치되는 회동판과; 이동판을 좌,우 가이드 레일을 중심으로 상,하 이동 가능하게 지지하는 이동수단과; 회동판을 이동판을 중심으로 회동 가능하게 지지하는 회동수단;을 포함하여 된 것으로서, 선 바이저 본체를 이동판과 회동판으로 분리 구성하고, 이동판을 상,하로 이동 가능하게 회동판을 회동 가능하게 설치함으로써 적절한 량의 차광을 행할 수 있게된다.
또한 운전자가 회동판을 손쉽게 즉, 차량의 운전을 멈추지 않은 상태에서도 조절 가능함으로써 조작성을 향상시킨 이점이 있으며, 안정된 차광에 따른 안전사고의 우려를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
차광장치, 이동판, 선 바이저, 회동판, 가이드 바아, 가이드 레일, 가이더, 가이드 롤러, 가이드 축

Abstract translation: 本发明公开了一种车辆遮光装置。

公开(公告)号：KR1020070020928A

公开(公告)日：2007-02-22

申请号：KR1020050075317

申请日：2005-08-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60J3/02

CPC classification number: B60J3/0278 ,  B60J3/0234 ,  B60Y2200/143

Abstract: 본 발명은 버스용 선바이저 구조에 관한 것으로 선바이저하우징(10)의 내부에 차양막(11)이 권취되어 내장되며, 권취된 차양막(11)이 인출될 경우 그 인출된 위치를 고정하는 스토퍼수단이 구비되고, 이 스토퍼수단의 록킹상태가 해제되면 인출된 차양막(11)을 다시 자동으로 권취시키는 자동권취수단이 구비된 롤커튼선바이저장치(1)와, 상기 롤커튼선바이저장치(1)의 일 측에 윈도우 실드(100)의 면에 대응되는 각도로 세로로 세워져 설치되어 차양막(11)의 이동을 안내하는 가이드바(3)와, 상기 롤커튼선바이저장치(1)에 권취된 차양막(11)의 단부에 수평으로 결합되며 일단이 상기 가이드바(3)에 상, 하 이동 가능하게 결합되어 차양막(11)이 펼쳐지고 권취될 때 가이드바(3)를 따라 이동하는 선바이저그립바(2)로 구성된 것에 있어서, 상기 가이드바(3)는 윈도우 실드(100)의 양 측 틀을 이루는 프론트 사이드 필라(4)에 밀착되어 장착 고정되고, 상기 선바이저그립바(2)는 내부에 길이조절결합구멍(21)이 관통된 제 1 그립바부재(20)와, 이 제 1 그립바부재(20)에 이동 가능하게 결합되는 제 2 그립바부재(30)로 구성되어 버스와 같은 대형 차량에 장착되는 롤커튼선바이저장치(1)의 작동을 안내하는 가이드바(3)가 운전자의 시계방향에 위치하지 않아 운전 중 전방 시계를 방해물 없이 넓게 확보할 수 있는 것이다.
특히 운전 중 아웃사이더 미러로 차량의 후방을 확인할 경우 가이드바(3)가 이를 가리지 않게 되어 후방 시계도 확실히 확보할 수 있는 것이다.
또한 선바이저그립바(2)는 상기 가이드바(3)를 따라 이동하면서 가이드바(3) 와 차양막(11) 사이의 간격에 따라 전체 길이가 조절되어 차양막(11)이 균일하게 펼쳐질 수 있게 되는 것이다.
따라서 운전 중 운전자의 전체 시계를 넓게 확보할 수 있어 사고 발생 위험을 낮추고 차량의 안전성을 획기적으로 증대시킬 수 있으며, 사용자가 용이하게 사용할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

公开(公告)号：KR1020070016611A

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：KR1020050071423

申请日：2005-08-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60R11/02

Abstract: 본 발명은 좌우측 후방시트의 승객 착좌여부 및 등받이의 기울기를 감지하기 위한 감지수단과, 알에스이(RSE)용 모니터의 상하 또는 좌우 방향으로 기울기를 조절하기 위한 구동수단 및 상기 감지수단에 의해 감지된 신호에 따라 상기 구동수단의 동작을 제어하는 제어수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 시트와 연동되는 모니터 기울임 제어 시스템에 관한 것이다.
따라서 후방시트에 탑승한 승객 및 상기 승객이 탑승한 후방시트의 등받이 각도를 감지하고, 그에 연동하여 상기 알에스이(RSE)용 모니터의 상하좌우 각도를 자동으로 제어하도록 함으로써, 상기 알에스이(RSE)의 시청에 따른 탑승자의 편의를 최대한으로 제공할 수 있도록 한 것이다.
따라서 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.
알에스이, 시트, 등받이, 모니터, 기울임

公开(公告)号：KR100668902B1

公开(公告)日：2007-01-12

申请号：KR1020050104008

申请日：2005-11-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60H1/3407

Abstract: An air conditioner louver structure for a bus is provided to adjust a direction and amount of cold air discharged into the vehicle through an adjustment part installed in the air conditioner louver. An air conditioner louver structure for a bus includes a louver body(10), an air control plate(20), an air control housing(30), a handle part(40), an air control cap(50), and an air control conversion part(60). The louver body is installed on a duct line of the air conditioner to discharge cold air supplied through the duct line. The air control plate has a first discharge part installed at the through-hole and discharging the cold air. The air control housing is fixedly installed at the louver body and has a second discharge part. The handle part is installed at a lower part of the air control plate to be directed to the lower part at its one end, and extends inward the louver body at the other end. The air control cap is installed at the other end of the adjustment part. The air control conversion part has a guide part to discharge the cold air.

Abstract translation: 提供一种用于总线的空调百叶窗结构，以通过安装在空调百叶窗中的调节部分来调节排放到车辆中的冷空气的方向和量。 一种用于公共汽车的空调百叶窗结构，包括百叶窗体（10），空气控制板（20），空气控制壳体（30），手柄部分（40），空气控制盖（50） 控制转换部（60）。 百叶窗体安装在空气调节器的管道上，以排出通过管道线供应的冷空气。 空气控制板具有安装在通孔处并排出冷空气的第一排出部。 空气控制壳体固定地安装在百叶窗体上，具有第二排出部。 手柄部分安装在空气控制板的下部，在其一端被引导到下部，并在另一端向内延伸百叶窗体。 空气控制盖安装在调节部分的另一端。 空气控制转换部具有用于排出冷气的引导部。

公开(公告)号：KR100633326B1

公开(公告)日：2006-10-12

申请号：KR1020050073172

申请日：2005-08-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/00 ,  B60H3/00

Abstract: A louver structure for preventing icing of an air conditioner unit in a vehicle is provided to protect the air conditioner unit, and to improve cooling efficiency of the vehicle by opening and closing according to discharge pressure of cool air applied to a duct. A louver structure for discharging cool air from an air conditioner unit to a vehicle room is fixed in a duct installed in a roof of a vehicle, and composed of cover parts(110,120) provided with opening parts communicated with the vehicle room and fixed in the duct, sliding plates(130,140) having a door part opening and closing the opening part and a tilting part opening the door part by applying discharge pressure of cool air in the duct and sliding in the cover part, and elastic members(150,160) elastically supporting the cover parts and the sliding plates. The cover parts are symmetrically formed, and the sliding plates are composed of first and second sliding plates elastically supported by the elastic members and independently driven.

Abstract translation: 提供一种防止车辆中的空调单元结冰的百叶窗结构，以保护空调单元，并且通过根据施加到管道的冷空气的排出压力打开和关闭来提高车辆的冷却效率。 用于将冷空气从空调单元排放到车辆房间的百叶窗结构固定在安装在车辆顶部的管道中，并且由盖部分（110,120）组成，所述盖部分设置有与车厢连通的开口部分并且固定在 （130,140），其具有打开和关闭所述开口部分的门部分和倾斜部分，所述倾斜部分通过施加所述管道中的冷空气的排放压力并且在所述盖部分中滑动而打开所述门部分，以及弹性支撑件（150,160） 盖部件和滑板。 盖部分对称地形成，并且滑动板由第一和第二滑动板组成，第一和第二滑动板由弹性部件弹性地支撑并独立地驱动。