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公开(公告)号：KR1020160033920A
公开(公告)日：2016-03-29
申请号：KR1020140124751
申请日：2014-09-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01Q1/32
CPC classification number: H01Q1/3275 , B60R2011/0028 , H01Q1/2291
Abstract: 본발명은차량용외장형안테나에 관한것으로, 차량루프의외부에설치되어각종신호를송,수신하는차량용외장형안테나에있어서, 루프의외부에구비되는안테나본체와; 루프의내부에구비되며, 상기안테나본체와대응되는하우징과; 루프를경계로양측에대응하여안테나본체와하우징에각각설치되며, 상기안테나본체에전원을공급하는무선전원부와; 루프를경계로양측또는일측에구비되어상기안테나본체의신호를차량에송,수신하는 RF신호부와; 루프를경계로상기안테나본체및 하우징을대응고정하는고정수단을포함하여구성된것을특징으로하는차량용외장형안테나를제공함으로써, 안테나의 RF신호부와전원부를무선화함에따라안테나의고유성능은그대로유지하면서, 종래의차체와체결을위한볼트및 홀이제거됨에따라차량과안테나사이에누수를근본적으로차단할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种安装在车辆屋顶外部以收发各种信号的用于车辆的外部天线。 外部天线包括：安装在屋顶外部的天线体; 安装在屋顶内的壳体，对应于天线体; 基于屋顶作为边界线分别安装在天线体和壳体中的无线电力部分，并且向天线体供电; 基于屋顶作为边界线安装在侧面或两侧的RF信号部分，以收发天线体与车辆的信号; 以及固定单元，其基于所述屋顶作为所述边界线来匹配并固定所述天线体和所述壳体。 因此，由于天线的RF信号部分和功率部分是无线的，所以天线的独特性能得以保持，并且当与现有车身组合的螺栓和孔被去除时，车辆与 天线从根本上防止了。
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公开(公告)号：KR1020080017545A
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：KR1020060078683
申请日：2006-08-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희태
Abstract: A sight ensuring apparatus of a sun visor for a vehicle is provided to install a guide bar for the sun visor in the vicinity of a frame to support the front surface of a window, so that the sight of a driver is not reduced due to the guide bar. A guide bar(113) is installed by using a fixture bracket(114) such that the guide bar is adjacent to two opposite side surfaces of a frame(101) to support a front window. An upper support rod(111) is installed at the upper portion of the guide bar. A lower support rod(112) is installed at the lower portion of the guide bar. A light shielding layer(110) has the first end wounded around the upper support rod in a state in which the first end is connected to the upper support rod, and the second end connected to the lower support rod. An extension unit is installed two opposite ends of the upper support rod and the lower support rod.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的遮阳板的瞄准装置，以在框架附近安装用于遮阳板的导杆，以支撑窗户的前表面，使得驾驶员的视线不会由于 导杆。 引导杆（113）通过使用固定支架（114）安装，使得导杆与框架（101）的两个相对的侧表面相邻以支撑前窗。 上支撑杆（111）安装在导杆的上部。 下支撑杆（112）安装在导杆的下部。 遮光层（110）在其第一端连接到上支撑杆的状态下具有围绕上支撑杆的第一端，并且第二端连接到下支撑杆。 延伸单元安装在上支撑杆和下支撑杆的两个相对端。
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公开(公告)号：KR100569419B1
公开(公告)日：2006-04-07
申请号：KR1020030077905
申请日：2003-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희태
IPC: F16H7/08
Abstract: 본 발명은 버스에 장착되는 에어컨 컴프레서의 벨트장력을 조절하는 장치에 관한 것이다.
본 발명은 엔진측과 연계하지 않고 에어컨 컴프레서의 자체적인 자세변화를 이용하여 V-벨트의 장력을 효과적으로 조절할 수 있는 장력장치를 제공함으로써, 엔진측에서 에어컨 컴프레서측으로 전달되는 진동, 엔진과 에어컨 컴프레서에서 일으키는 복합진동 등을 줄일 수 있으며, 따라서 승차감 향상과 소음 및 진동 저감효과를 기대할 수 있고, V-벨트의 떨림현상을 현저하게 줄일 수 있어 V-벨트의 내구수명 연장과 전동성능 향상을 기대할 수 있도록 한 것이다.
버스, 에어컨 컴프레서, V-벨트, 장력장치, 진동 및 소음-
公开(公告)号：KR100559001B1
公开(公告)日：2006-03-10
申请号：KR1020030073489
申请日：2003-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희태
IPC: B62D33/06
Abstract: 본 발명은 상용차용 캡의 완충구조에 관한 것으로, 브리지에 결합되는 범퍼에 롤러가 형성되고, 상기 범퍼가 삽입 지지되는 스토퍼에 레일이 형성되어, 상기 범퍼의 좌/우방향 진동이 상기 롤러가 상기 레일을 따라 상/하방향으로 이동되면서 완충되도록 하여, 상기 범퍼와 범퍼가 체결된 브리지 및 차체의 좌/우방향 진동이 완충되도록 된 것이다.
상용차, 캡, 범퍼, 스토퍼-
公开(公告)号：KR1020050038247A
公开(公告)日：2005-04-27
申请号：KR1020030073489
申请日：2003-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희태
IPC: B62D33/06
Abstract: 본 발명은 상용차용 캡의 완충구조에 관한 것으로, 브리지에 결합되는 범퍼에 롤러가 형성되고, 상기 범퍼가 삽입 지지되는 스토퍼에 레일이 형성되어, 상기 범퍼의 좌/우방향 진동이 상기 롤러가 상기 레일을 따라 상/하방향으로 이동되면서 완충되도록 하여, 상기 범퍼와 범퍼가 체결된 브리지 및 차체의 좌/우방향 진동이 완충되도록 된 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020040037592A
公开(公告)日：2004-05-07
申请号：KR1020020066142
申请日：2002-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희태
IPC: G11B20/02
Abstract: PURPOSE: An automatic Dolby audio system for a car is provided to offer music with a good quality by removing noise during music listening. CONSTITUTION: An audio(20) is equipped with a tape deck for playing a cassette tape. A high pass filter(31) attenuates a frequency signal lower than a cut-off frequency but passes the frequency signal higher than the cut-off frequency without attenuation by connecting to the audio. A comparator(32) compares the signal extracted from the high pass filter by connecting to the high pass filter. A main microcomputer(21) connecting to the comparator and the audio makes a listener listen no noise by decreasing a hiss noise generated from the cassette tape as turning on a Dolby system of the tape deck if the signal extracted from the tape deck is smaller than a control level.
Abstract translation: 目的：汽车的杜比音频系统自动提供音乐，通过在音乐聆听期间消除噪音，提供高质量的音乐。 声明：音频（20）装有一个用于播放盒式磁带的磁带机。 高通滤波器（31）衰减低于截止频率的频率信号，但是通过连接到音频通过高于截止频率的频率信号而没有衰减。 比较器（32）通过连接到高通滤波器来比较从高通滤波器提取的信号。 连接到比较器和音频的主微型计算机（21）使听者无噪声地听到，如果从磁带机板提取的信号小于等于磁带机的杜比系统，则通过减小从盒式磁带产生的嘶嘶声， 控制级别。
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公开(公告)号：KR1020040005142A
公开(公告)日：2004-01-16
申请号：KR1020020039445
申请日：2002-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희태
IPC: H04B7/26
CPC classification number: B60Y2400/3042 , G06Q50/30 , G08G1/205 , H04M1/72536 , H04M2242/04 , H04W4/046 , H04W4/90
Abstract: PURPOSE: A system for transmitting a real-time image of a vehicle is provided to take a picture of an accident spot by receiving a signal from a telematics unit, and to store the picture in file type, then to transmit the downloaded file to an information center, thereby exactly transmitting accident situations to the information center. CONSTITUTION: An audio(11) is installed in a vehicle to receive radios. An LCD device(14) displays a predetermined image in order to interwork with the audio(11). A telematics unit(15) receives a signal of a collision sensor, remotely diagnoses position information of the vehicle, and receives contents. An SOS device(17) has an SOS switch to make a call, and exchanges a signal with the telematics unit(15). A digital camera(16) receives the signal from the telematics unit(15) to take a picture of an accident spot, stores the picture in file type, and transmits the downloaded file to an information center.
Abstract translation: 目的：提供一种用于发送车辆实时图像的系统，通过接收来自远程信息处理单元的信号来拍摄事故现场的照片，并以文件类型存储图像，然后将下载的文件传送到 信息中心，从而将事故情况恰好传达到信息中心。 规定：音响（11）安装在车内以接收收音机。 LCD装置（14）显示预定图像以与音频（11）相互配合。 远程信息处理单元（15）接收碰撞传感器的信号，远程诊断车辆的位置信息，并接收内容。 SOS设备（17）具有SOS交换机以进行呼叫，并与远程信息处理单元（15）交换信号。 数字照相机（16）接收来自远程信息处理单元（15）的信号以拍摄事故点的图片，将图像存储为文件类型，并将下载的文件发送到信息中心。
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公开(公告)号：KR1020030021447A
公开(公告)日：2003-03-15
申请号：KR1020010054724
申请日：2001-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희태
IPC: G01C21/26
Abstract: PURPOSE: A system and a method for finding gas station of a vehicle are provided to promptly use a gas station by selecting the gas station located within a distance in which driving is available through a geographic information system. CONSTITUTION: A trip computer(10) judges fuel amount of a vehicle and trip distance according to the fuel amount. A navigation system(20) receives a current position from a satellite according to a judging signal of the trip computer for outputting positions of gas stations within a regular area based on the vehicle. An audio system(30) outputs a voice signal according to the judging signal of the trip computer. An alarm element(40) includes a monitor(41) reproducing pictures of the navigation system and the audio system and a speaker(42) outputting a voice.
Abstract translation: 目的：提供一种用于查找车辆加油站的系统和方法，通过选择位于通过地理信息系统可用驾驶的距离内的加油站来及时使用加油站。 构成：旅行电脑（10）根据燃料量判断车辆的燃料量和行驶距离。 导航系统（20）根据旅行计算机的判断信号从卫星接收当前位置，用于基于车辆输出正常区域内的加油站的位置。 音频系统（30）根据行程计算机的判断信号输出语音信号。 警报元件（40）包括再现导航系统和音频系统的图像的监视器（41）和输出语音的扬声器（42）。
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公开(公告)号：KR200181176Y1
公开(公告)日：2000-05-15
申请号：KR2019960049280
申请日：1996-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희태
IPC: H02P7/00
Abstract: 본 고안은 주행 및 정지시에 속도가 구별 제어되는 외어퍼 모터에 관한 것으로써, 종래의 와이퍼 모터는 구동시 차량의 주행상태에 따라, 자동 제어되지 못하여 운전자가 와이퍼 스위치를 자주 절환하게 하는 번거로운 문제점이 있었던 바, 본 고안은 정지신호(40)와 비교기(20)를 통해 입력되는 와이퍼의 하이 및 로 신호를 각각 해당하는 앤드게이트(AND1, AND2)에 입력하여, 앤드게이트(AND1, AND2)가 트랜지스터(Q1,Q2,Q3,Q4,Q5) 및 릴레이(RY1,RY2,RY3,RY4,RY5)를 제어하게 함으로써, 와이퍼 모터(10)의 구동속도가 정지시에는 "로" 상태로 자동 절환되게 하고 주행 시에는 "하이"상태로 자동 절환되게 하여 운전자가 우천 주행시 와이퍼 스위치를 자주 절환하지 않게 구성되는 것임.
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公开(公告)号：KR200166244Y1
公开(公告)日：2000-01-15
申请号：KR2019970040356
申请日：1997-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이희태
IPC: E05F15/51
Abstract: 도어를 개폐시키는 공기의 압력을 감지하여 자동으로 도어의 개폐 속도가 항상 일정하도록 조절함으로써 승객이 안전하게 승·하차할 수 있는 버스 도어의 개폐속도 제어장치가 개시되어 있다. 운전자가 도어개폐스위치를 닫힘단자에 접촉시킴으로써 오픈된 도어를 닫을 경우에는 에어탱크에 존재하는 공기가 파이프를 통해 실린더측으로 골급된다. 상기 파이프를 통해 흐르는 공기는 공기흐름조절부 및 공기압력감지센서를 통해 흐르게 된다. 상기 공기압력감지센서는 파이프를 통해 흐르는 공기에 의해 발생되는 공기의 압력을 감지하여 마이컴에 인가하게 된다. 상기 마이컴은 공기압력감지센서로부터 인가되는 신호를 비교분석하여 릴레이 및 유압실린더를 작동시키게 된다. 상기 유압실린더는 마이컴으로부터 인가되는 동작신호에 의해 작동을하여 공기흐름조절부에 유압을 인가하여 공기흐름조절부를 통해 흐르는 공기가 항상 일정하도록 한다.
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