公开(公告)号：KR200185458Y1

公开(公告)日：2000-07-01

申请号：KR2019950039771

申请日：1995-12-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 주길부

IPC: H01H85/54

Abstract: 자동차의 잉여 퓨즈를 보관할 목적으로, 본 고안에서는 차내에 있는 장착부재(1)와, 이 장착부재(1)에 부착되는 베이스부(3)와, 이 베이스부(3)의 양쪽 끝부분에 세워져서 부착되는 지지부(5)와, 상기한 베이스부(3)로부터 세워져서 형성되고 상기한 지지부(5) 사이에 형성되어 있고 안쪽으로 탄성력을 보유하고 있는 클립부(7)를 제공한다.
이러한 브래킷은 정해진 장소에 퓨즈를 보관할 수 있으므로 시간을 절약할 수 있고 효율적이고, 또한 퓨즈 분실의 염려가 없으므로 필요시에 바로 사용할 수 있으므로 능률적이고, 많은 장소에 할해하는 것이 아니므로 더욱 효율적이라는 등의 효과가 있다.

公开(公告)号：KR200152762Y1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019950054235

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 주길부

IPC: B60R21/00

Abstract: 본 고안은 자동차 시트용 승객 보호장치에 관한 것으로써, 특히 차량의 시트 쿠션 양측으로 회전체를 힌지축으로 고정 설치하고, 상기 회전체에 작동로드를 연결하여 전자석과 스프링을 갖는 솔레노이드에 연결 설치하며, 상기 솔레노이드를 에어백 센서와 전기적으로 연결 설치하여 차량의 충돌시 상기 센서가 감지하는 신호에 의해 솔레노이드에 전기도 통전되고 이때 상기 솔레노이드 내에 설치되는 전자석에 자력이 발생하여 작동로드를 양측으로 밀어 회전체를 힌지축을 중심으로 회전시켜 승객을 감싸 보호할 수 있도록 한 자동차 시트용 승객 보호장치에 관한 것이다

公开(公告)号：KR200149570Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950039590

申请日：1995-12-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 주길부

IPC: B60R13/04

Abstract: 본 고안은 자동차의 도어 또는 실내의 표면을 마감하는 트림류를 취부시켜 주기 위한 장치에 관한 것으로, 특히 함체상의 베이스에 회동가능하게 축설시킨 작동노브의 누림다리를 이용하여 시이소식으로 탄설된 후크체를 소정 각도 범위내에서 회동시켜 줌으로써 트림류의 장착을 신속 용이하게 수행할 수 있게 하여 조립 작업능률을 향상시킬 수 있게 한 것이다.

公开(公告)号：KR200145623Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950050119

申请日：1995-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 주길부

IPC: B60R1/04

Abstract: 본 고안은 차량정차 중에는 자동으로 접어지고, 차량이 시동되면 자동으로 사용할 수 있는 상태로 인사이드 미러를 펼칠 수 있는 자동차의 절첩식 인사이드 미러를 제공하기 위하여 안내홈(1)을 갖는 피니언 수납용 하우징(2)을 자동차의 헤드라이닝(3)상에 설치하고, 상기 피니언 수납용 하우징(2)에 수용되어 회동자재케 설치되어 있는 피니언(5)에 미러 암(6)의 상단부를 연결하고, 그 미러 암(6)의 하단부에는 공지의 인사이드 미러(7)를 설치하는 한편, 내측에 전자석(8)과 금속피스톤(9)이 설치되고, 그 전자석(8)과 금속피스톤(9)의 사이에는 전자석(8)과 금속피스톤(9)에 작용되는 흡착력에 반발하는 탄발스프링(10)이 수용되어 있는 액추에이터 하우징(11)을 상기 헤드라이닝(3)의 내측에 설치하고, 상기 액추에이터 하우징(11)으로부터 돌출되어 상기 금속피� ��톤(9)에 연결되어 있는 피스톤로드(12)의 선단에 상기 피니언(5)에 치합되는 랙 기어(13)를 설치하며, 자동차의 배터리(BT)로부터 상기 전자석(8)에 개폐회로를 형성하는 이그니션 스위치(IGSW)에 상기 전자석(8)을 병렬접속하여 구성한 것이다.

公开(公告)号：KR200144561Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019960036493

申请日：1996-10-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 주길부

IPC: B60T7/04 ,  B60T7/00

Abstract: 본 고안은 자동차의 주차레버 커버용 브래킷에 관한 것이다.
본 고안은 주차레버 설치부에 유격이 발생하여 커버를 이동시키는 조정을 하여야 할 경우에 그 작업을 용이하게 할 수 있도록 하기 위하여, 양측에 보강패널(24)의 단부에 끼워질 수 있는 삽입부(22,22')가 양측에 형성되고, 각각의 삽입부(22,22')의 양면에 스크류(25,25')를 체결할 수 있는 스크래치 날 형성의 걸림구멍(26)과 삽입구멍(27)이 동축상으로 형성되며, 삽입부(22)와 삽입부(22')의 중간은 탄성력을 갖도록 연결된 브래킷(B)을 구비하고, 플로어 패널(23)의 보강패널(24)이 쏠리지 않는 상태에서 스크류(25,25')에 의한 커버(29)의 이동 조정이 가능하게 한것이다.

公开(公告)号：KR200143065Y1

公开(公告)日：1999-06-01

申请号：KR2019940014971

申请日：1994-06-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 주길부

IPC: F16L3/00

Abstract: 본 고안은 호스연결용 클램프에 관한 것이다.
즉, 본 고안 클램프(C)는 고정밴드(1) 양단의 체결부(1a)에 작동구(2)를 구비하여 케이싱(3) 내부의 작동실(3b)에 수납된 탄성부재(4)에 의해 내측으로 가압되어 고정밴드(1)에 삽입된 호스를 가압시키게 하고, 상기 케이상(3)하면에 복개설치되는 고정판(6)의 하면에는 탄성압지구(6a)를 구비하여 주변에 설치된 기판(5)의 고정구멍(5a)에 압입고정되게 한 것으로, 별도의 공구없이도 그 설치와 분해 작업을 신속용이하게 완료할 수 있고, 설치된 상태의 장기간 유지가 가능하며, 유동으로 인한 주변 구성부품과의 접촉방지에 의해 소음과 부품손상을 방지하게 된 것이다.

公开(公告)号：KR200136934Y1

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR2019940025989

申请日：1994-10-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 주길부

IPC: F16B2/20

Abstract: 본 고안은 자동차의 대시 패널 아이솔레이션 패드 고정클립에 관한 것으로서, 대시패널 아이솔레이션 패드를 차체패널에 견고하게 부착할 수 있고 고정클립이 자연히 빠지지 않도록 한 것이다.
본 고안은 경질합성수지 또는 탄소강 등 탄성이 양호한 재질로 된 클립본체(1)의 머리(2) 양측에 고정스트립(3)(3')을 일체로 형성함과 동시에 고정스트립(3)(3')에 걸림턱(4)(4')을 형성하고, 머리(2)의 양측에는 고정스트립(3)(3')과 직각으로 삼각형상으로 된 고정돌기(5)(5')를 형성하여서 된 것이다.

公开(公告)号：KR200129256Y1

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR2019930024732

申请日：1993-11-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 주길부

IPC: F16B2/00

Abstract: 본 고안은 차량 및 건축물등에 전기배선 또는 배관 등을 설치고정하는 클립에 관한 것으로서 전기배선등을 상하 이중으로 설치할 수 있도록 하여 설치장소의 제약을 완화하고 설치외관도 아름다웁게 한 것이다.
본 고안은 저면에 삽입돌기가 형성된 일정높이를 가진 고정부의 양측에 걸림판을 형성함과 동시에 상면에 협지구를 형성하고 상면에 제2협지구와 측면에 걸림턱을 형성한 제2협지체를 협지구에 덮어 씌워서 걸림턱이 걸림판에 고정되게 한 것이다.

公开(公告)号：KR200136932Y1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR2019940023167

申请日：1994-09-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 주길부

IPC: B60R13/00

Abstract: 본 고안은 차량의 트림류 잠금장치에 관한 것으로서, 파손의 염려가 있는 클립과 작업시간과 내구성이 떨어지는 탭핑스크류 또는 소음의 발생요인이 되는 매직테이프의 사용을 배제하고 버튼의 누름에 의하여 고정되거나 해제되므로서 트림류의 탈,장착이 손쉽게 이루어질 수 있도록 하기 위하여, 상부에 구멍(5)이 형성되고 중간에 횡으로 고정축(6)이 고정되는 하우징(1)과, 상기 하우징(1) 중앙에서 전후탄력이동 가능하고 단부에 궤적이동아암(13)이 힌지결합되는 버튼체(2)와, 상기 버튼체(2) 중간에 힌지결합되고 상기 고정축(6)에 끼워지는 호상의 슬롯(17)이 형성되며 선단이 상기 구멍(5) 내외로 가동될 수 있는 로커(3) 및 상기 버튼체(2)의 누름에 따라 가동되는 로커(3)를 2단으로 정지시킬 수 있도록 상기 궤적이동아암(13)의 선단이 이동가능하게 끼워 질 수 있는 궤적(18)이 형성되는 궤적체(4)로 구성시킨 것이다.

公开(公告)号：KR200135525Y1

公开(公告)日：1999-03-30

申请号：KR2019940014869

申请日：1994-06-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 주길부

IPC: B60J3/00

Abstract: 튜브가 결합될 때 리테이너가 결합 위치에 따라 유동될 수 있도록 작동유격을 제공하여 결합이 원활하게 이루어지도록 할 뿐 아니라, 튜브 결합부의 일측단이 용이하게 탄성력을 상실하게 되거나, 파손될 우려를 배제할 수 있도록 하는 자동차용 선바이져의 리테이너를 제공하기 위하여 헤드 라이닝에 고정되어 차단막의 튜브가 힌지 가능한 상태로 착탈될 수 있도록 하는 리테이너에 있어서, 상기한 리테이너는 제1결합수단에 의해 헤드 라이닝과 결합되는 베이스 고정부재와; 이 베이스 고정부재에 탄성적으로 이격되거나 밀착될 수 있도록 제2결합수단에 의해 결합되며, 상기 베이스 고정부재의 일부분과 함께 개구된 홈을 형성하도록 하는 힌지고정단으로 이루어지도록 한 것.