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公开(公告)号：KR1020160028567A
公开(公告)日：2016-03-14
申请号：KR1020140116952
申请日：2014-09-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
CPC classification number: H05K7/20845 , H05K7/20872
Abstract: 블로어모터의유로저면에위치하고, 유로의형상을따라형성되되, 하방으로만입된안착홈이형성된베이스; 및상기안착홈에형성되며유로의길이방향을따라배열되는복수의방열핀;을포함하는차량용블로어모터의방열장치가소개된다.
Abstract translation: 本发明公开了一种车辆用鼓风机电动机的散热装置，其特征在于，具备：沿所述通路形状形成的沿鼓风机电动机的通路的底面设置的底座，并具有向底部凹入的安装槽。 以及形成在所述安装槽中并沿着所述通道的长度方向布置的多个散热销。
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公开(公告)号：KR1020120045447A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：KR1020100106989
申请日：2010-10-29
Abstract: PURPOSE: A HVAC system for a vehicle is provided to make pleasant environment in a vehicle room by effectively controlling vertical temperature with a single PTC heater. CONSTITUTION: A HVAC system for a vehicle comprises a PTC(Positive Temperature Coefficient) heater(100). The PTC heater comprises an input unit, an output unit, and a radiating unit. A setting temperature of a passenger is inputted through the input unit. The output unit operates the PTC heater through the inputted setting temperature. The radiating unit is vertically divided into double split.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的HVAC系统，通过用单个PTC加热器有效地控制垂直温度，从而在车辆室内产生舒适的环境。 构成：用于车辆的HVAC系统包括PTC（正温度系数）加热器（100）。 PTC加热器包括输入单元，输出单元和辐射单元。 通过输入单元输入乘客的设定温度。 输出单元通过输入的设定温度操作PTC加热器。 辐射单元垂直分为双分。
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公开(公告)号：KR1020120041322A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：KR1020100102730
申请日：2010-10-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
Abstract: PURPOSE: A heating device for vehicle using the dual positive temperature coefficient heater is provided to maintain optimized air conditioning atmosphere by controlling the difference of the four-way wind temperature independently. CONSTITUTION: A heating device for vehicle using the dual positive temperature coefficient heater comprises an input unit, a controller, and a power supply unit. The input unit receives the set up temperature of assistance seat, driver seat, outlet temperature of positive temperature heater and the direction of the wind by corresponding the positive temperature coefficient heater(100). The controller detects and controls the pulse width modulation control signal controlling the output power of positive temperature coefficient heater based on the set up temperature of assistance seat, driver seat, outlet temperature of positive temperature heater and the direction of the wind. The power supply unit supplies the power to the heating part according to the output signal of pulse width modulation from the controller.
Abstract translation: 目的：提供使用双正温度系数加热器的车辆加热装置，通过独立控制四通风温差来保持优化的空调气氛。 构成：使用双正温度系数加热器的车辆加热装置包括输入单元，控制器和电源单元。 输入单元通过相应的正温度系数加热器（100）接收辅助座椅，驾驶员座椅，正温度加热器的出口温度和风向的设定温度。 控制器根据辅助座椅，驾驶员座椅，正温度加热器的出口温度和风向的检测温度，检测并控制控制正温度系数加热器的输出功率的脉宽调制控制信号。 电源单元根据来自控制器的脉冲宽度调制的输出信号向加热部供电。
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公开(公告)号：KR1020110130810A
公开(公告)日：2011-12-06
申请号：KR1020100050317
申请日：2010-05-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사 , 자화전자(주)
Abstract: PURPOSE: The heat sink is arranged to the direction in which the air passes through, in the narrow space, the heat exchange efficiency through the heat sink is increased. CONSTITUTION: A free heater device for a vehicle comprises a heat sink(110), a PTC assembly(120), and a housing(130). The heat sink comprises a plurality of heat radiation fins(111) and the air channel formed between heat radiation fins. The PTC assembly comprises a connector area(121) for the electric power supply and a PTC element(122). It provides the power source from the connector area and the PTC element generates the heat. While it evens, being arranged in the air channel direction, it is inserted into the heat sink and the PTC assembly is assembled. The housing protects the heat sink, an inlet and a vent(132) face and it is formed into the direction of the air channel in one end and the other end part of the housing. The hook portion fixed and coupled with duct is formed in the inlet and the vent.
Abstract translation: 目的：散热器布置成空气通过的方向，在狭窄的空间中，通过散热器的热交换效率提高。 构成：用于车辆的免费加热器装置包括散热器（110），PTC组件（120）和壳体（130）。 散热片包括多个散热片（111）和形成在散热翅片之间的空气通道。 PTC组件包括用于电力供应的连接器区域（121）和PTC元件（122）。 它从连接器区域提供电源，PTC元件产生热量。 当它沿空气通道方向排列时，它被插入到散热器中并组装PTC组件。 壳体保护散热器，入口和通风口（132）表面，并且其形成在壳体的一端和另一端部中的空气通道的方向上。 在入口和通风口处形成固定并与导管结合的钩部。
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公开(公告)号：KR1020100004354A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：KR1020080064473
申请日：2008-07-03
Inventor： 최재식
Abstract: PURPOSE: A carpet for a vehicle and a heating method of a vehicle having the same are provided to execute the heating within the short time when starting a vehicle in the winter by using a surface heating member. CONSTITUTION: A carpet for a vehicle is composed of a cloth unit(22), a surface heating member(24), and a felt unit(26). The cloth unit is exposed to a passenger. Plural spaces(28) are formed in the lower part of the cloth unit. The plural spaces are positioned in the upper surface of the surface heating member. The surface heating member is formed on the lower surface of the cloth unit to generate the heat. The felt unit is positioned on the lower surface of the surface heating member.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的地毯和具有该地毯的车辆的加热方法，以通过使用表面加热构件在冬季启动车辆的短时间内执行加热。 构成：用于车辆的地毯由布单元（22），表面加热构件（24）和毡单元（26）组成。 布料单元暴露于乘客。 多个空间（28）形成在布单元的下部。 多个空间位于表面加热构件的上表面。 表面加热构件形成在布单元的下表面上以产生热量。 毡单元位于表面加热构件的下表面上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100692080B1
公开(公告)日：2007-03-12
申请号：KR1020060005149
申请日：2006-01-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
Abstract: A coupling structure for an evaporator core and a heater core in a vehicle is provided to alternatively move an evaporator core or a heater core toward a flow path of air blown by a blower according to cooling or heating mode, thereby improving cooling and heating efficiency and simplifying discharge of condensed water during the operation of an air conditioner. In a coupling structure for an evaporator core and a heater core in a vehicle, the evaporator core(30) and the heater core(40) have hemispherical outsides and plane surfaces positioned to face each other. The plane surfaces of the evaporator core and the heater core are formed with guide rails(50) and stoppers(52) for overlapping or spreading of the evaporator core and the heater core. The evaporator core and the heater core are formed with tubes for refrigerant and cooling water respectively with predetermined intervals.
Abstract translation: 提供一种用于车辆中的蒸发器芯和加热器芯的联接结构，以根据冷却或加热模式交替地将蒸发器芯或加热器芯移向由鼓风机吹送的空气的流动路径，由此提高冷却和加热效率并且 简化空调运行过程中冷凝水的排放。 在车辆中的蒸发器芯和加热器芯的连接结构中，蒸发器芯（30）和加热器芯（40）具有彼此面对的半球形外表面和平面表面。 蒸发器芯体和加热器芯体的平面表面形成有用于蒸发器芯体和加热器芯体的重叠或展开的导轨（50）和止动件（52）。 蒸发器芯和加热器芯分别以预定间隔形成有用于制冷剂和冷却水的管。
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公开(公告)号：KR100621901B1
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：KR1020040059320
申请日：2004-07-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
Abstract: 본 발명은 자동차의 냉방장치에 사용되는 증발기 코어 내부에 응축수가 잔류하는 것을 방지함으로써 잔류 응축수에 세균이 발생하여 악취가 나는 것을 예방할 수 있도록 구성된 자동차용 접이식 증발기 코어 장치를 마련하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 접이식 증발기 코어 장치는, 압축기, 응축기, 리시버 드라이어, 팽창 밸브 및 증발기로 구성되고, 상기 증발기 내에는 에어가 통과하는 핀과 냉매가 통과하는 튜브가 교대로 적층된 증발기 코어가 장착되어 있는 자동차용 냉방장치에 있어서; 상기 증발기 코어의 일측에는 지지부가 설치되고, 이 지지부에는 증발기 코어를 소정 방향으로 회전될 수 있도록 구동모터와 연결된 회전 샤프트가 설치되며, 상기 증발기 코어의 아래에는 응축수 받이가 마련된다.
증발기, 증발기 코어, 접이식, 응축수-
公开(公告)号：KR100569363B1
公开(公告)日：2006-04-07
申请号：KR1020030076335
申请日：2003-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
IPC: B60H3/06
Abstract: 본 발명은 자동차용 에어필터에 관한 것으로서, 에어필터 소재가 장착되는 필터 프레임을 블로워 유니트의 케이스에 일체로 형성하고, 필터 프레임에는 전후로 이동 가능한 주름형 에어필터 소재를 장착함으로써, 협소한 공간에서도 에어필터 소재의 교체 작업을 손쉽게 진행할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 에어필터 소재와, 필터 프레임을 포함하는 자동차용 에어필터에 있어서, 상기 필터프레임을 블로워 유니트의 케이스에 일체로 형성하고, 필터 프레임에는 주름형 에어필터 소재를 전후로 이동 가능하게 설치하여서 된 구조를 특징으로 하는 자동차용 에어필터를 제공한다.
자동차용 에어필터, 필터 프레임, 에어필터 소재, 정비작업-
公开(公告)号：KR1020060010572A
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：KR1020040059320
申请日：2004-07-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
Abstract: 본 발명은 자동차의 냉방장치에 사용되는 증발기 코어 내부에 응축수가 잔류하는 것을 방지함으로써 잔류 응축수에 세균이 발생하여 악취가 나는 것을 예방할 수 있도록 구성된 자동차용 접이식 증발기 코어 장치를 마련하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 접이식 증발기 코어 장치는, 압축기, 응축기, 리시버 드라이어, 팽창 밸브 및 증발기로 구성되고, 상기 증발기 내에는 에어가 통과하는 핀과 냉매가 통과하는 튜브가 교대로 적층된 증발기 코어가 장착되어 있는 자동차용 냉방장치에 있어서; 상기 증발기 코어의 일측에는 지지부가 설치되고, 이 지지부에는 증발기 코어를 소정 방향으로 회전될 수 있도록 구동모터와 연결된 회전 샤프트가 설치되며, 상기 증발기 코어의 아래에는 응축수 받이가 마련된다.
증발기, 증발기 코어, 접이식, 응축수-
公开(公告)号：KR1020050041237A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：KR1020030076335
申请日：2003-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
IPC: B60H3/06
CPC classification number: B60H3/0616 , B60H2003/065
Abstract: 본 발명은 자동차용 에어필터에 관한 것으로서, 에어필터 소재가 장착되는 필터 프레임을 블로워 유니트의 케이스에 일체로 형성하고, 필터 프레임에는 전후로 이동 가능한 주름형 에어필터 소재를 장착함으로써, 협소한 공간에서도 에어필터 소재의 교체 작업을 손쉽게 진행할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 에어필터 소재와, 필터 프레임을 포함하는 자동차용 에어필터에 있어서, 상기 필터프레임을 블로워 유니트의 케이스에 일체로 형성하고, 필터 프레임에는 주름형 에어필터 소재를 전후로 이동 가능하게 설치하여서 된 구조를 특징으로 하는 자동차용 에어필터를 제공한다.
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