公开(公告)号：KR1020060030328A

公开(公告)日：2006-04-10

申请号：KR1020040079155

申请日：2004-10-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창연

IPC: F16H63/32

Abstract: 본 발명에 따른 수동변속기의 변속조작기구는 소정 두께의 판재를 프레스가공하여 제작되는 쉬프트레일과; 상기 쉬프트레일에 접합 고정되는 반 링형태의 쉬프트포크를 포함하여 구성되어, 제작과정이 간편할 뿐만 아니라 제작 시간도 단축되고 쉬프트레일의 제작에 사용되는 재료의 원가도 절감되는 효과를 가지고 있다.

公开(公告)号：KR1020050055139A

公开(公告)日：2005-06-13

申请号：KR1020030088075

申请日：2003-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창연

IPC: F16H59/02

CPC classification number: F16H63/30 ,  F16H2063/3079

Abstract: 본 발명은 수동 변속기의 시프트 레일 지지 구조에 관한 것으로서, 입력축과, 상기 입력축의 회전력을 전달받는 두 개의 출력축과, 상기 출력축의 회전력을 전달받는 디프 기어가 포함되고; 상기 입력축, 두 개의 출력축, 디프 기어가 클러치 하우징과 변속기 케이스 사이에 각각 지지되는 수동 변속기에 있어서, 상기 변속기 케이스 내에는 변속 조작력을 전달하는 복수개의 시프트 레일이 구비되고, 상기 클러치 하우징 또는 변속기 케이스에는 상기 디프 기어의 측면 공간에서 상기 시프트 레일의 한쪽 끝단부를 지지할 수 있도록 레일 서포트 브래킷이 구비됨으로써, 시프트 레일 등의 변속 콘트롤 기구의 설치가 용이해지고, 변속기의 설계 자유도가 향상되며, 보다 콤팩트한 구성이 가능하여 내구성 및 변속 조작감도 향상되는 효과를 제공하게 된다.

公开(公告)号：KR100323426B1

公开(公告)日：2002-02-06

申请号：KR1019990050588

申请日：1999-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창연

IPC: F16H59/00

Abstract: 본발명은변속기및 변속조작기구의작동에따른진동이변속레버로전달되는것을방지하여변속조작감을향상시키고, 보다쾌적한운전환경을조성할수 있는차량용변속조작기구를제공하기위한것이다. 이러한차량용변속조작기구는변속기(2)에내장되어동기장치의기어를치합시켜변속작용을행하는시프트포크어셈블리의일측에연결되는조절레버(8)와, 변속레버의변속조작을시프트포크어셈블리로전달하는케이블(4)과, 상기조절레버(8)와케이블(4) 사이에설치되어변속기(2)에서발생되는진동및 충격이변속레버로전달되는것을방지하는완충수단을포함하여이루어진다.

Abstract translation: 本发明防止了振动由于传输和变速操作机构的动作被传递至换档杆，提高了换档的操作感觉，以提供能够创造更舒适的操作环境的车辆的变速控制机构。 车辆的变速操作机构通过变速器的变速控制（2）的控制杆（8）被嵌入通过接合所述同步装置的齿轮，用于执行转换操作以便将变速杆换档叉组件连接到所述换档拨叉组件的一侧 并且在控制杆8与电缆4之间设置缓冲装置，以防止传动装置2中产生的振动和冲击传递到变速杆。

公开(公告)号：KR1020010059760A

公开(公告)日：2001-07-06

申请号：KR1019990067289

申请日：1999-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창연

IPC: F16H59/02

CPC classification number: F16H59/041

Abstract: PURPOSE: A shift fork assembly reduces assembling time needed and improves assembling performance by making a spring pin perform the same elastic force independent of the assembling direction. CONSTITUTION: A spring pin(6) which fixes a shift rail and a shift fork is formed with an opening part(14) of a spiral form as a clearance between both mutually facing side surfaces thereof so as to perform the same elastic force irrelative to the load applying direction. The shift fork assembly with the spring pin(6) having the opening part(14) of a spiral form is to be assembled in any assembling direction because the spring(6) can perform the same elastic force in any direction.

Abstract translation: 目的：换档组件通过使弹簧销独立于组装方向执行相同的弹力，减少了所需的组装时间并提高了组装性能。 构成：固定换档导轨和换档拨叉的弹簧销（6）形成为具有螺旋形式的开口部分（14），作为其相互面对的侧表面之间的间隙，以便执行相同的弹性力 负载施加方向。 具有具有螺旋形式的开口部分（14）的弹簧销（6）的换档拨叉组件将被组装在任何组装方向上，因为弹簧（6）可以在任何方向上执行相同的弹性力。

公开(公告)号：KR2019980036997U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960050012

申请日：1996-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창연

IPC: F16B2/00

CPC classification number: F16B21/186

Abstract: 몸체가작으면서도탈거작업이용이한스냅링을제공하기위한것으로서, 박판의고리형상으로되어, 축이나보스등의외연에고정되는몸체(20)와, 축이나보스등에끼워질수 있도록상기한몸체(20)의일측으오형성한개구부(30)와, 축이나보스등에서해체시에개구부(30)를확장하기위하여상기한개구부(30)의양단에형성한걸림홈(40)을포함하는스냅링을제공한다.

Abstract translation: 供应使用eumyeonseodo体提及卡环，以提供一个汽提操作，是在薄板的环形形状，一个接一个，从而斜面嵌合等轴或主体20固定在凸台的外边缘或类似物，轴或凸台体20 提供了一个保持环，其包括uiil侧euoh形成开口30，一个形成在一个开口30 uiyang阶段扩大在溶解等轴或凸台的时间的开口30的接合槽40。

公开(公告)号：KR2019970030865U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950042170

申请日：1995-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창연

IPC: B60K20/02

Abstract: 본고안은자동차변속기에관한것으로자동차운전시전진에서후진을하고자하여후진레버작동시에후진레버와클러치하우징이서로접촉되면서발생되는소음을없애도록클러치하우징(3)과접촉되는후진레버(1)에플라스틱(2)을내삽고정되어이루워진자동차변속기후진레버에관한것이다.

公开(公告)号：KR2019970030803U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950047595

申请日：1995-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조창연

IPC: B60K20/00

Abstract: 시프트레버판(2)과, 상기한시프트레버판(2)이고정되는고정판(4)과, 상기한고정판(4)에핀과함께코킹된판스프링(6)과, 상기한판스프링(6)에고정되는고정볼(8)을포함하는후진시프트레버를제공한다. 상기한후진시프트레버는핀과함께고정판(4)에코킹된판스프링(6)에의해시프트레버판(2)의이동위치가고정된다. 상기한후진시프트레버를사용하면, 판스프링을코킹하는것에의해고정하므로스프링을고정하기위한별도의부품이필요하지않으므로, 구조가간단해지고제조원가가절감된다. 또, 조립작업도간편해진다.