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公开(公告)号：KR1020080037522A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：KR1020070102998
申请日：2007-10-12
Applicant: 한온시스템 주식회사 , 현대자동차주식회사
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00849 , B60H1/00807
Abstract: A method of controlling an intake device of an air conditioner for a vehicle is provided to allow a user to automatically control the intake device of an air conditioner for a vehicle and to comfortably heating the vehicle interior. A method of controlling an intake device of an air conditioner for a vehicle comprises the steps of determining that only an outdoor air is introduced into an air conditioner case(S1), detecting an operation of a blowing portion(S2), determining that setting temperature of the vehicle interior is more than a predetermined temperature(S3), and introducing some of the indoor air by allowing an auxiliary door to open an auxiliary indoor air intake port(S4). The step S1 detects that only an outdoor air has been introduced into an air conditioner case by understanding a fixed position of a main door while the auxiliary indoor air intake port is closed and only an outdoor air intake port is opened by the main door.
Abstract translation: 提供一种控制车辆空调的进气装置的方法，以使用户能够自动地控制车辆的空气调节器的进气装置，并且舒适地加热车辆内部。 一种控制车辆用空调机的进气装置的方法，其特征在于，具有以下步骤：仅将室外空气引入到空调机壳（S1）内，检测出吹风部（S2）的运转，确定设定温度 （S3），并且通过允许辅助门打开辅助室内空气吸入口（S4）来引入一些室内空气。 步骤S1检测到，当辅助室内空气进入口关闭并且只有室外空气进入口被主门打开时，仅通过了解主门的固定位置才将室外空气引入空调箱中。
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公开(公告)号：KR1020050032206A
公开(公告)日：2005-04-07
申请号：KR1020030068225
申请日：2003-10-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00028 , B60H1/00521 , F25B41/04
Abstract: A module type air conditioning apparatus for a vehicle is provided to reduce manufacturing cost and work processes and to improve space utilization by installing a blower, an evaporator core and a heater core in one case. A case(10) has a blower installation part(11), an evaporator core installation part(12) and a heater core installation part(13) having flange parts(12a,13a) having insertion grooves respectively, wherein the blower installation part, the evaporator core installation part and the heater core installation part communicate with each other. An air inlet port is formed at one side of the case for making external air flow into the blower installation part. An air outlet port(15) is formed at the other side, formed of a plurality paths communicating with the evaporator core installation part and the heater core installation part. A blower(20) is installed at the blower installation part for sucking air from the air inlet port and sending air at a predetermined wind velocity. An evaporator core(30) is inserted into the insertion groove of the flange part formed at the evaporator core installation part and has a path where an air conditioner refrigerant flows and air of the blower passes. A heater core(40) is inserted into the insertion groove of the flange part formed at the heater core installation part and has a path where cooling water flows and air of the blower passes.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的模块式空调装置，用于在一种情况下安装鼓风机，蒸发器芯和加热器芯片，以降低制造成本和工作过程并提高空间利用率。 壳体（10）具有鼓风机安装部（11），蒸发器芯安装部（12）和具有分别具有插槽的凸缘部（12a，13a）的加热器芯安装部（13） 蒸发器核心安装部分和加热器芯安装部分相互通信。 空气入口形成在壳体的一侧，用于使外部空气流入鼓风机安装部件。 在另一侧形成有与蒸发器芯安装部和加热器芯安装部连通的多个路径形成的排气口（15）。 鼓风机（20）安装在鼓风机安装部分，用于从空气入口抽吸空气并以预定的风速发送空气。 蒸发器芯（30）插入到形成在蒸发器芯安装部分的凸缘部分的插入槽中，并且具有空调制冷剂流动的路径，鼓风机的空气通过。 加热器芯（40）插入到形成在加热器芯安装部分的凸缘部分的插入槽中，并且具有冷却水流动的路径，鼓风机的空气通过。
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公开(公告)号：KR1020040003573A
公开(公告)日：2004-01-13
申请号：KR1020020038316
申请日：2002-07-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
IPC: H01M8/04
Abstract: PURPOSE: An apparatus for supplying air to the fuel cell system for an automobile and a method for controlling the apparatus are provided, to prevent instability of battery power supply due to the parking for a long time and the inferiority of battery state. CONSTITUTION: The method comprises the steps of determining whether the pressure of an air tank can be used in starting of an automobile; opening a solenoid valve if the pressure can be used, operating a channel conversion valve to allow the air of the air tank to be supplied into the fuel cell stack, and determining whether the fuel cell system is operated after fuel and air are supplied; allowing an air blower to be operated by the power supplied at the fuel cell stack after the fuel cell system is operated; closing the solenoid valve and operating the channel conversion valve to the air of the air blower operated by the power supplied at the fuel cell stack to be supplied into the fuel cell stack; allowing the air blow to be operated by using a 12V battery if the pressure of an air tank cannot be used, and determining whether the fuel cell system is operated; and allowing the air blower to be operated by the power supplied at the fuel cell stack after the fuel cell system is operated.
Abstract translation: 目的：提供一种用于向汽车的燃料电池系统供给空气的装置和控制装置的方法，以防止由于长时间的停车而导致的电池电源的不稳定性和电池状态的劣化。 构成：该方法包括以下步骤：确定空气罐的压力是否可用于起动汽车; 如果可以使用压力，打开电磁阀，操作通道转换阀以允许空气罐的空气供应到燃料电池堆中，以及在供应燃料和空气之后确定燃料电池系统是否运行; 允许在燃料电池系统操作之后通过在燃料电池堆提供的电力来操作鼓风机; 关闭电磁阀并将通道转换阀操作到由供应到燃料电池堆的电力操作的鼓风机的空气，供给燃料电池堆; 如果不能使用空气罐的压力，并且确定燃料电池系统是否工作，则可以通过使用12V电池来操作吹风; 并且在燃料电池系统操作之后，通过在燃料电池堆提供的电力来使鼓风机工作。
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公开(公告)号：KR2019970037952U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950052397
申请日：1995-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
IPC: B62D25/12
Abstract: 본고안은차량의절첩식보닛지지대에관한것으로, 종래에는보닛에형성된고리에지지대끝단을고정시켰으므로, 그지지대가빠질염려가발생되어안전사고의위험도발생했었다. 본고안은보닛(V)에상단이고정되는상부봉(12)과차체(B)에하단에고정되는하부봉(14)을한지부(16)로핀설하여된 절첩식지지대(10)와; 상기상부봉(12)에끼워져이동하게축공(22)을형성하면서상기힌지부(16)에끼워져고정되게걸림공(24)을형성한고정구(20)로구성된것으로, 상하부봉으로구분된지지대를차체와보닛사이에고정설치하여보닛을쉽게지지할수 있게되고, 상기지지대가고정부위에서빠질염려가없으므로안전사고의위험을예방할수 있게된 고안이다.
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公开(公告)号：KR101637772B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140178113
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C12M41/14 , B60H3/0085 , C12M25/00 , C12M29/24 , C12M41/12 , C12M41/18 , C12M41/34 , C12M41/48
Abstract: 본발명은에어컨냄새를재현하기위하여, 그조건으로미생물과온도/습도조건및 미생물대사를위한영양분으로구분하고, 이들이가속화된조건으로설정함으로써에어컨냄새를가속재현할수 있는장치및 방법에관한것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110130810A
公开(公告)日：2011-12-06
申请号：KR1020100050317
申请日：2010-05-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사 , 자화전자(주)
Abstract: PURPOSE: The heat sink is arranged to the direction in which the air passes through, in the narrow space, the heat exchange efficiency through the heat sink is increased. CONSTITUTION: A free heater device for a vehicle comprises a heat sink(110), a PTC assembly(120), and a housing(130). The heat sink comprises a plurality of heat radiation fins(111) and the air channel formed between heat radiation fins. The PTC assembly comprises a connector area(121) for the electric power supply and a PTC element(122). It provides the power source from the connector area and the PTC element generates the heat. While it evens, being arranged in the air channel direction, it is inserted into the heat sink and the PTC assembly is assembled. The housing protects the heat sink, an inlet and a vent(132) face and it is formed into the direction of the air channel in one end and the other end part of the housing. The hook portion fixed and coupled with duct is formed in the inlet and the vent.
Abstract translation: 目的：散热器布置成空气通过的方向，在狭窄的空间中，通过散热器的热交换效率提高。 构成：用于车辆的免费加热器装置包括散热器（110），PTC组件（120）和壳体（130）。 散热片包括多个散热片（111）和形成在散热翅片之间的空气通道。 PTC组件包括用于电力供应的连接器区域（121）和PTC元件（122）。 它从连接器区域提供电源，PTC元件产生热量。 当它沿空气通道方向排列时，它被插入到散热器中并组装PTC组件。 壳体保护散热器，入口和通风口（132）表面，并且其形成在壳体的一端和另一端部中的空气通道的方向上。 在入口和通风口处形成固定并与导管结合的钩部。
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公开(公告)号：KR100692080B1
公开(公告)日：2007-03-12
申请号：KR1020060005149
申请日：2006-01-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
Abstract: A coupling structure for an evaporator core and a heater core in a vehicle is provided to alternatively move an evaporator core or a heater core toward a flow path of air blown by a blower according to cooling or heating mode, thereby improving cooling and heating efficiency and simplifying discharge of condensed water during the operation of an air conditioner. In a coupling structure for an evaporator core and a heater core in a vehicle, the evaporator core(30) and the heater core(40) have hemispherical outsides and plane surfaces positioned to face each other. The plane surfaces of the evaporator core and the heater core are formed with guide rails(50) and stoppers(52) for overlapping or spreading of the evaporator core and the heater core. The evaporator core and the heater core are formed with tubes for refrigerant and cooling water respectively with predetermined intervals.
Abstract translation: 提供一种用于车辆中的蒸发器芯和加热器芯的联接结构，以根据冷却或加热模式交替地将蒸发器芯或加热器芯移向由鼓风机吹送的空气的流动路径，由此提高冷却和加热效率并且 简化空调运行过程中冷凝水的排放。 在车辆中的蒸发器芯和加热器芯的连接结构中，蒸发器芯（30）和加热器芯（40）具有彼此面对的半球形外表面和平面表面。 蒸发器芯体和加热器芯体的平面表面形成有用于蒸发器芯体和加热器芯体的重叠或展开的导轨（50）和止动件（52）。 蒸发器芯和加热器芯分别以预定间隔形成有用于制冷剂和冷却水的管。
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公开(公告)号：KR100621901B1
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：KR1020040059320
申请日：2004-07-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
Abstract: 본 발명은 자동차의 냉방장치에 사용되는 증발기 코어 내부에 응축수가 잔류하는 것을 방지함으로써 잔류 응축수에 세균이 발생하여 악취가 나는 것을 예방할 수 있도록 구성된 자동차용 접이식 증발기 코어 장치를 마련하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 접이식 증발기 코어 장치는, 압축기, 응축기, 리시버 드라이어, 팽창 밸브 및 증발기로 구성되고, 상기 증발기 내에는 에어가 통과하는 핀과 냉매가 통과하는 튜브가 교대로 적층된 증발기 코어가 장착되어 있는 자동차용 냉방장치에 있어서; 상기 증발기 코어의 일측에는 지지부가 설치되고, 이 지지부에는 증발기 코어를 소정 방향으로 회전될 수 있도록 구동모터와 연결된 회전 샤프트가 설치되며, 상기 증발기 코어의 아래에는 응축수 받이가 마련된다.
증발기, 증발기 코어, 접이식, 응축수-
公开(公告)号：KR100569363B1
公开(公告)日：2006-04-07
申请号：KR1020030076335
申请日：2003-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
IPC: B60H3/06
Abstract: 본 발명은 자동차용 에어필터에 관한 것으로서, 에어필터 소재가 장착되는 필터 프레임을 블로워 유니트의 케이스에 일체로 형성하고, 필터 프레임에는 전후로 이동 가능한 주름형 에어필터 소재를 장착함으로써, 협소한 공간에서도 에어필터 소재의 교체 작업을 손쉽게 진행할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 에어필터 소재와, 필터 프레임을 포함하는 자동차용 에어필터에 있어서, 상기 필터프레임을 블로워 유니트의 케이스에 일체로 형성하고, 필터 프레임에는 주름형 에어필터 소재를 전후로 이동 가능하게 설치하여서 된 구조를 특징으로 하는 자동차용 에어필터를 제공한다.
자동차용 에어필터, 필터 프레임, 에어필터 소재, 정비작업-
公开(公告)号：KR1020060010572A
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：KR1020040059320
申请日：2004-07-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최재식
Abstract: 본 발명은 자동차의 냉방장치에 사용되는 증발기 코어 내부에 응축수가 잔류하는 것을 방지함으로써 잔류 응축수에 세균이 발생하여 악취가 나는 것을 예방할 수 있도록 구성된 자동차용 접이식 증발기 코어 장치를 마련하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 접이식 증발기 코어 장치는, 압축기, 응축기, 리시버 드라이어, 팽창 밸브 및 증발기로 구성되고, 상기 증발기 내에는 에어가 통과하는 핀과 냉매가 통과하는 튜브가 교대로 적층된 증발기 코어가 장착되어 있는 자동차용 냉방장치에 있어서; 상기 증발기 코어의 일측에는 지지부가 설치되고, 이 지지부에는 증발기 코어를 소정 방향으로 회전될 수 있도록 구동모터와 연결된 회전 샤프트가 설치되며, 상기 증발기 코어의 아래에는 응축수 받이가 마련된다.
증발기, 증발기 코어, 접이식, 응축수
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