公开(公告)号：KR100845124B1

公开(公告)日：2008-07-09

申请号：KR1020070079919

申请日：2007-08-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정동우

IPC: B60N2/48 ,  B60N2/44 ,  A47C7/38

CPC classification number: B60Y2304/03 ,  B60Y2304/05

Abstract: An active head rest device for a vehicle is provided to support a support protrusion by forming a recess at the center portion of a closed part of a support wire, and to lock a locking protrusion with two opposite sides of the closed part, so that the locking protrusion is positioned at the upper surface of a horizontal part. An active head rest device includes a wire support bracket(13), stay guide brackets(17a,17b), and a support wire(26). The support bracket has a rear portion coupled to an upper end of a seat back frame(10). The support bracket is formed at two front lower opposite sides thereof with support protrusions(14a,14b). The stay guide bracket supports lower ends of guide bodies(19a,19b) at two opposite sides of the wire support brackets. The stay guide brackets are provided at the upper portions thereof with locking protrusions(21a,21b).

Abstract translation: 提供了一种用于车辆的主动头枕装置，用于通过在支撑线的封闭部分的中心部分处形成凹部来支撑支撑突起，并且将封闭部分的两个相对侧的锁定突起锁定，使得 锁定突起位于水平部分的上表面。 主动式头枕装置包括线支撑托架（13），支撑导向托架（17a，17b）和支撑线（26）。 支撑托架具有联接到座椅靠背框架（10）的上端的后部。 支撑托架在其两个前下相对侧上形成有支撑突起（14a，14b）。 支撑导向支架支撑导线主体（19a，19b）的下端，在导线支架的两个相对的两侧。 托架托架在其上部设有锁定突起（21a，21b）。

公开(公告)号：KR1020080032860A

公开(公告)日：2008-04-16

申请号：KR1020060098910

申请日：2006-10-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정동우

IPC: B60N2/48 ,  B60N2/44 ,  A47C7/38

CPC classification number: A47C7/38 ,  B60Y2306/09

Abstract: A height adjusting device in a head rest for a vehicle is provided to prevent noise generated in traveling of a vehicle by assembling a stopper with a pair of stays for supporting the head rest. A height adjusting device in a head rest for a vehicle comprises a pair of guiding pipes(210), a base(200), a moving member(220) moved in the upper part of the base, and a pair of stoppers(230). The pair of guiding pipes is fitted into the upper end of a frame in a sheet bag installed at the vehicle. The base is installed at the upper part of the sheet bag to be connected with the upper end of the guiding pipe. The pair of stoppers is formed at the moving member to be selectively assembled to an engaging groove formed at a stay(310) inserted into the guiding pipe. The base consists of a supporting pin(240) restricting the movement rate of the moving member. The moving member, which is installed by a spring(260) to move a stopper to an engaging groove in removing condition of external force, has a guiding slot(221) for moving the supporting pin. A knob(250) manipulated by a user is placed at one end of the moving member.

Abstract translation: 提供一种用于车辆的头枕中的高度调节装置，用于通过将止动器与一对支撑头来支撑头枕来防止车辆行驶中产生的噪音。 用于车辆的头枕中的高度调节装置包括一对引导管（210），基部（200），在基部的上部中移动的移动构件（220）和一对止动件（230） 。 一对引导管装配在安装在车辆上的片材袋中的框架的上端。 基座安装在片材袋的上部，与引导管的上端连接。 所述一对止动件形成在所述移动构件上，以选择性地组装到形成在插入所述引导管中的止动件（310）处的接合槽。 基座包括限制移动构件的运动速率的支撑销（240）。 移动构件由弹簧（260）安装，以在去除外力的状态下将止动件移动到接合槽，具有用于移动支撑销的引导槽（221）。 由用户操纵的旋钮（250）被放置在移动构件的一端。

公开(公告)号：KR100737599B1

公开(公告)日：2007-07-10

申请号：KR1020050105514

申请日：2005-11-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정동우

IPC: B60N2/22 ,  B60N2/20

CPC classification number: B60N2/0296 ,  B60N2/16 ,  B60N2/22

Abstract: 본 발명은 차량의 시트에 설치되는 펌핑레버상에 리클라이너 레버를 일체화시켜 설치하고, 상기 펌핑레버와 리클라이너 레버의 결합 포인트를 일치시켜서 시트 벨트의 간섭으로 인한 승객의 상해 사고를 방지하여 사용할 수 있는 펌핑레버와 일체로 형성된 리클라이너 레버에 관한 것이다.
펌핑레버, 리클라이너 레버, 링크부

公开(公告)号：KR101372108B1

公开(公告)日：2014-03-10

申请号：KR1020080057511

申请日：2008-06-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박상도 ,  김학균 ,  정동우 ,  김길주 ,  김봉구

IPC: B60N2/16 ,  B60N2/00

Abstract: 본 발명은 슬라이드 레버가 쿠션 사이드 프레임의 일측면에 구비된 가이드핀을 통해 시트쿠션이 전방으로 회전할 때 발생한 전방 이동력을 전달받아 슬라이드 안내하우징에 의해 지지되면서 전방향으로 슬라이드 됨으로써, 시트쿠션이 상단에 위치할 때에도 슬라이드 레버가 시트쿠션의 전방하부로 노출되어 사용자의 조작이 용이하고 슬라이딩 레버의 접근성을 높이도록 한 시트 높이 조절 연동형 슬라이딩 레버장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이를 위해, 본 발명은 시트쿠션을 지지하며, 시트 높이조절시 링크부재에 의해 전방으로 회전가능하게 지지되는 쿠션 사이드 프레임; 상기 쿠션 사이드 프레임과 연동하여 상하 및 전후방향으로 이동하도록 쿠션 사이드 프레임의 측면에 설치된 가이드핀; 상기 가이드핀이 상하방향으로 슬라이드 가능하게 지지하는 슬라이딩 레버; 및 상기 슬라이딩 레버가 쿠션 사이드 프레임과 연동하여 전후방향으로 슬라이드 가능하게 지지하는 슬라이딩 안내하우징을 포함하는 시트 높이 조절 연동형 슬라이딩 레버장치를 제공한다.
쿠션 사이드 프레임, 링크부재, 슬라이딩 레버, 가이드핀, 안내하우징

公开(公告)号：KR101231013B1

公开(公告)日：2013-02-07

申请号：KR1020110089135

申请日：2011-09-02

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 우보테크

Inventor： 이현기 ,  서상만 ,  최병용 ,  정동우 ,  김길주 ,  정해일

IPC: B60N2/48 ,  A47C7/38

CPC classification number: A47C7/38

Abstract: PURPOSE: A headrest for a vehicle seat is provided to be easily adjustable to every direction of forward, backward, up, and down by a simple operation. CONSTITUTION: A headrest comprises a front cover(11), a rear cover(15), a middle cover(20), a rear plate(30), a lock pin(40), a lock pin case(41), a lock plate(50), a button(60), and a stay(80). The front cover is positioned to the front of a vehicle. The rear cover is positioned to the rear of the vehicle. The middle cover is positioned inside of internal space where the front cover is combined with the rear cover, extended to both sides of the internal space, and includes a hollow portion(21) in the center. The rear plate includes one side combined in the inner side of the rear cover, a central protrusion facing to the front cover and passing through the hollow potion of the middle cover. The lock pin passes through the hollow portion of the middle cover from top to bottom. The lock pin case is formed surrounding the perimeter of the hollow portion of the middle cover and has bifurcated ends with which the lock pin is combined. The lock plate is inserted into the lower part of the middle cover to be movable to right and left. The button is connected to one side end of the lock plate for controlling the movement of the lock plate. The stay is formed extended to pass through the both ends of the middle cover, and combined in a vehicle seat.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆座椅的头枕，通过简单的操作可以方便地向前，后，上，下各个方向调节。 构成：头枕包括前盖（11），后盖（15），中间盖（20），后板（30），锁销（40），锁销壳体（41），锁 板（50），按钮（60）和支架（80）。 前盖位于车辆的前方。 后盖定位在车辆的后部。 中间盖位于内部空间内部，其中前盖与后盖组合，延伸到内部空间的两侧，并且在中心包括中空部分（21）。 后板包括组合在后盖的内侧的一侧，面向前盖并穿过中间盖的中空部分的中心突起。 锁定销从上到下穿过中间盖的中空部分。 锁定销壳体围绕中间盖的中空部分的周边形成并且具有锁定销与之组合的分叉端部。 锁板插入中间盖的下部左右移动。 该按钮连接到锁定板的一侧，用于控制锁定板的移动。 延长形成延伸通过中间盖的两端，并组合在车辆座椅中。

公开(公告)号：KR100999143B1

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：KR1020080036546

申请日：2008-04-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정동우

IPC: B60N2/68 ,  B60N2/00

CPC classification number: B60N2/68 ,  B60R21/026 ,  B62D25/087 ,  Y10T29/49947

Abstract: 리어 패키지 트레이(100)와 플로어 패널(200) 사이에 설치되며, 거치부(522)가 마련된 러기지바(B); 및 상기 러기지바(B)의 거치부(522)에 거치되며, 하단이 플로어 패널(200)에 고정된 와이어 프레임(700);을 포함하는 리어 시트백 강도 보강 기구가 소개된다. 그 리어 시트백 강도 보강 기구에 따르면, 간단한 부품들을 이용하여 제조원가와 작업공수를 줄이면서도 효율적으로 시트백의 강도를 증대시킬 수 있다.
시트백 강도, 러기지바, 와이어 프레임

公开(公告)号：KR1020090131572A

公开(公告)日：2009-12-29

申请号：KR1020080057511

申请日：2008-06-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박상도 ,  김학균 ,  정동우 ,  김길주 ,  김봉구

IPC: B60N2/16 ,  B60N2/00

CPC classification number: B60N2/1615 ,  B60N2/1625

Abstract: PURPOSE: A sliding lever with a linkage capable of controlling seat's height is provided to make a user find a sliding lever by a slide lever linked with a seat cushion when a seat cushion is rotated forward through a guide pin provided in one side of a cushion side frame. CONSTITUTION: A sliding lever with a linkage capable of controlling seat's height comprises a cushion side frame(15), a guide pin(16), a sliding lever(11), and a sliding-guide housing(17). The cushion side frame supports the seat cushion and is rotated forward by the link member. The guide pin is linked with the side frame and moves up and down, back and forth. The guide pin is installed on the side of the cushion side frame. The sliding lever supports the guide pin to make it slide up and down. The sliding-guide housing supports the sliding lever to make it slide back and forth while linking the cushion side frame.

Abstract translation: 目的：提供具有能够控制座椅高度的联动装置的滑动杆，以便当座垫通过设置在缓冲垫的一侧的导向销向前转动时，用户通过与座垫相连的滑动杆找到滑动杆 侧框架。 构成：具有能够控制座椅高度的连杆的滑动杆包括缓冲侧框架（15），导向销（16），滑动杆（11）和滑动导向壳体（17）。 靠垫侧框架支撑座垫，并通过连杆构件向前旋转。 引导销与侧框架相连，上下移动。 引导销安装在靠垫侧框架的侧面。 滑动杆支撑引导销使其上下滑动。 滑动引导壳体支撑滑动杆以使其在连接缓冲侧框架的同时前后滑动。

公开(公告)号：KR1020090111008A

公开(公告)日：2009-10-26

申请号：KR1020080036546

申请日：2008-04-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정동우

IPC: B60N2/68 ,  B60N2/00

CPC classification number: B60N2/68 ,  B60R21/026 ,  B62D25/087 ,  Y10T29/49947

Abstract: PURPOSE: A rear seat back reinforcement is provided to align the wire frame with the luggage bar and fix them to a floor panel, thereby reducing manhour for fixing. CONSTITUTION: A rear seat back reinforcement for protecting a rear seat back from an impact includes a luggage bar and a wire frame. The luggage bar(B) is installed between a rear package tray(100) and a floor panel(200), and equipped with a mounting part to mount the wire frame(700). The bottom of the wire frame is fixed to the floor panel.

Abstract translation: 目的：提供后座椅靠背加强件，以将线框架与行李箱对齐并将其固定到地板面板上，从而减少固定用途。 构成：用于保护后座椅靠背不受撞击的后排座椅靠背加强件包括行李杆和线框架。 行李箱（B）安装在后包装托盘（100）和地板镶板（200）之间，并配有安装部分以安装线框架（700）。 线框的底部固定在地板面板上。

公开(公告)号：KR100844355B1

公开(公告)日：2008-07-07

申请号：KR1020070009765

申请日：2007-01-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정동우

IPC: B60N2/22 ,  B60N2/20

CPC classification number: B60N2/2227 ,  B60N2/20 ,  B60Y2304/07

Abstract: A reclining device of a folding seat is provided to increase reclining response by improving a structure for transmitting operational force of a locking assembly equipped on each side of a seat. A reclining device of a folding seat comprises as follows. First and second lower plates(111,112) are fixed to each side of a cushion frame. First and second upper plates(121,122) are fixed to each side of a lower end of a seat back frame. A lever(160) is equipped to rotate and operate in each side of a seat. A lock gear is equipped on each of the lower plates, which locks and unlocks rotation operation of the lower plate relevant to each upper plate. First and second locking assemblies(151,152) include cam members operating the lock gear. In addition, a reclining shaft(130) transmits rotation operational force of the lever to the second locking assembly.

Abstract translation: 提供了折叠座椅的倾斜装置，以通过改进用于传递装配在座椅每侧的锁定组件的操作力的结构来增加倾斜响应。 折叠座椅的倾斜装置包括如下。 第一和第二下板（111,112）固定在缓冲框架的每一侧。 第一和第二上板（121,122）固定在座椅靠背框架的下端的每一侧。 杠杆（160）被配备为在座椅的每一侧旋转和操作。 每个下板装有一个锁定齿轮，锁定和解锁与每个上板相关的下板的旋转操作。 第一和第二锁定组件（151,152）包括操作锁定齿轮的凸轮构件。 此外，倾斜轴（130）将杠杆的旋转操作力传递到第二锁定组件。

公开(公告)号：KR1020060054911A

公开(公告)日：2006-05-23

申请号：KR1020040093769

申请日：2004-11-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정동우

IPC: B60N2/48

Abstract: 본 발명은 시트백 상단 돌출판을 갖는 자동차용 액티브 헤드레스트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 후방 충돌시 헤드레스트가 전방으로 이동하여 승객의 후두부를 완충시켜주는 동시에 시트백의 상단부도 함께 전방으로 돌출되도록 함으로써, 승객의 후두부 뿐만아니라 상부쪽 등부분까지 완충시켜 상해를 방지할 수 있도록 한 시트백 상단 돌출판을 갖는 자동차용 액티브 헤드레스트에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 시트백의 좌우측 프레임에 링크에 의하여 장착된 가압판과; 상기 가압판과 일체로 부착된 수평링크와; 이 수평링크의 상단에 일체로 형성된 한 쌍의 수직링크를 포함하는 자동차용 액티브 헤드레스트에 있어서, 상기 수평링크에 회전 가능하게 부착된 한 쌍의 로드(rod)와; 상기 로드의 상단끝에 힌지로 부착된 돌출판과; 상기 각 로드의 상단부에 앞단이 힌지 체결되고, 후단은 시트백 프레임에 힌지 체결되는 보조링크를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 시트백 상단 돌출판을 갖는 자동차용 액티브 헤드레스트를 제공한다.

액티브 헤드레스트, 돌출판, 로드, 후방 충돌