公开(公告)号：KR200178112Y1

公开(公告)日：2000-05-01

申请号：KR2019960066757

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이재준

IPC: F16D25/06

Abstract: 작동 초기 급작스런 작동으로 발생되는 충격을 완화시킬 수 있도록 한 다판 클러치를 제공할 목적으로;
클러치 리테이너의 내륜 요철부에 다수매의 클러치 플레이트를 횡설하고, 허브의 외륜 요철부에는 상기 클러치 플레이트 사이로 클러치 디스크가 배치되어 일측의 피스톤 이동방향에 따라 동력 전달을 단속하는 다판 클러치에 있어서,
상기 허브를 반경방향으로 분할 형성하고, 이의 경계부에 댐핑수단을 형성한 다판 클러치를 제공한다.

公开(公告)号：KR2019980053569U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066757

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이재준

IPC: F16D25/06

CPC classification number: F16D13/52 ,  F16D13/644 ,  F16D13/74 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/123

Abstract: 작동초기급작스런작동으로발생되는충격을완화시킬수 있도록한 다판클러치를제공할목적으로; 클러치리테이너의내륜요철부에다수매의클러치플레이트를횡설하고, 허브의외륜요철부에는상기클러치플레이트사이로클러치디스크가배치되어일측의피스톤이동방향에따라동력전달을단속하는다판클러치에있어서, 상기허브를반경방향으로분할형성하고, 이의경계부에댐핑수단을형성한다판클러치를제공한다.

Abstract translation: 本发明提供一种多盘离合器，其可以减轻突然启动操作所造成的影响。 并且，离合器盘配置在轮毂的外圈的凹凸部的离合器片之间，使动力传递装置沿一个活塞移动方向卡合或脱离， 并且在板式离合器的边界部分形成缓冲装置。