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公开(公告)号：CN1681956A
公开(公告)日：2005-10-12
申请号：CN03822130.6
申请日：2003-09-19
Applicant: 日本活塞环株式会社
Inventor： 高村浩行
CPC classification number: C22C38/08 , B22F2003/248 , B22F2998/00 , B22F2998/10 , C22C33/0257 , C22C38/10 , C22C38/16 , F01L1/04 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F16H53/025 , Y10T29/49293 , Y10T74/2101 , B22F5/08 , B22F3/02 , B22F3/10 , B22F3/16
Abstract: 本发明的目的在于提供一种具有高耐磨损性及耐腐蚀性且在制造复杂形状的凸轮凸起部时也能保证尺寸精度高而无需组装后的磨削加工的高精度烧结凸轮凸起部件及其制造方法。为了实现上述目的，本发明的高精度烧结凸轮凸起部件，将烧结用粉末的压缩成形及烧结反复1次或2次以上而形成规定形状、再根据需要进行调质而获得，其中：该烧结凸轮凸起部件由铁基烧结合金构成，该铁基烧结合金由0.3～5.0重量％的Ni及0.2～4.0重量％的Cu中的一方或双方、0.5～1.2重量％的C、以及不可避免的杂质和剩余部分Fe构成，密度为7.3g/cm3以上，凸轮外周硬度为HRC45以上，相对于在最后的压缩工序中所得到的成形体，在最后的烧结工序中所得到的烧结体的尺寸变化率为±0.5％以内。
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公开(公告)号：CN1517518A
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN200410002401.7
申请日：2004-01-09
Applicant: 日本活塞环株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B22F5/008 , B21K1/24 , B22F7/06 , B22F2998/00 , F01L3/02 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , Y10T29/49306
Abstract: 一种压嵌在内燃机气缸盖内，含有一种铁基烧结合金的阀座包括一个阀门座部分和一个顶盖座部分。阀门座部分和顶座部位通过烧结工艺整体成形，且形成一个双层结构。阀门座部分包括一个体积孔隙率为10～25％，烧结密度为6.1～7.1g/cm3，且含有硬颗粒分散在基体中的第一铁基烧结合金。顶盖座部分包括一个体积孔隙率为10～20％，烧结密度为6.4～7.1g/cm3第二铁基烧结合金。
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公开(公告)号：CN1448627A
公开(公告)日：2003-10-15
申请号：CN03108639.X
申请日：2003-04-02
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 本发明提供了一种活塞环，其包括一个活塞环主体和一个布置在该活塞环主体的内周上的膨胀环；该膨胀环包括两个油膨胀环，其中的一个油膨胀环被容纳在另一个油膨胀环的螺旋间隙中。该膨胀环如此构成，从而沿直径膨胀方向的压力在高温状态中比在低温状态中大。该膨胀部包括两种不同类型的膨胀件。这些膨胀件中的一个具有和那些传统膨胀部相同的功能，另一个是一个其中随温度在直径方向上发生张力变化的构件。因此，具有与那些传统膨胀部的效果相同的效果的主膨胀件的压力是可变的。
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公开(公告)号：CN112771290B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201980063841.8
申请日：2019-09-27
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够确保降低油耗的效果，同时降低在制造油环时产生的起伏来使油封性能提高的内燃机用油环。内燃机用油环(1)具备油环的剖面形状是大致I形的油环主体(2)、和配置于油环主体(2)内周侧的螺旋撑簧(3)，油环主体(2)由与汽缸内壁面抵接的第1导轨(5)及第2导轨(6)、和具备用于使由第1导轨(5)及第2导轨(6)从汽缸的内壁面刮落的油向活塞内表面流下的多个回油孔(7)的轨腰(4)而构成，油环主体(2)的内周侧的除了内周槽(2e)和回油槽(2d)之外的部分(2f)、和油环主体(2)的外周侧的除了滑动面(8A)之外的部分中的至少一个中的起伏为6.0μm以下。
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公开(公告)号：CN116890116A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310318892.9
申请日：2023-03-29
Applicant: 日本活塞环株式会社
Inventor： 诹访清
IPC: B22F5/10 , B22F7/02 , B22F1/105 , B22F1/12 , C22C19/07 , C22C30/00 , C22C33/02 , B22F3/10 , B22F3/26 , C21D1/25 , C21D1/18 , C21D1/26 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/44 , C22C38/52 , C22C38/46 , C22C38/56 , C22C38/60 , F16K51/00 , F01L3/22 , F01L3/24
Abstract: 提供耐磨损性和耐脱落性优异的铁基烧结合金制阀座。制成通过烧结使功能部件侧层和支撑部件侧层成为一体的双层结构的阀座。功能部件侧层为铁基烧结合金材料，其中，具有在以20.0％以下的微细碳化物析出相和退火马氏体相为主的基质相中分散有硬质粒子或进一步分散有固体润滑剂粒子、进而在硬质粒子的周围包含高合金相的组织，而且，具有以质量％计含有C：0.5～2.0％、进而含有Si、Mn、Ni、Cr、Mo、Co、W、V中的1种或2种以上、或进而含有S的基质部组成，包含通过熔浸填充有Cu的孔隙。由此，耐磨损性和耐脱落性提高，即使压入内燃机的铸铁制汽缸盖中使用，也可保持充分的耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115582634A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210766635.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 日本活塞环株式会社
IPC: B23K26/70
Abstract: 本发明提供能检查工件的当前之前的加工完毕区域且对该工件的下一个加工预定区域进行加工的工件加工装置。本发明的工件加工装置具备：工件保持部，其以使工件的中心轴与预先设定的基准轴成为同轴的方式定位并保持所述工件；表面加工部，其对被所述工件保持部保持的工件的外周面进行表面加工而设置加工完毕区域；检查部，其配置为在定义了以所述基准轴为中心的假想圆时，相对于所述表面加工部具有所述假想圆的周向相位差，且该检查部拍摄所述工件的所述外周面的所述加工完毕区域而检查所述加工完毕区域是否被设置为满足预先设定的基准条件；相对转动部，其使所述工件与维持所述周向相位差的所述表面加工部和所述检查部以所述基准轴为中心相对转动。
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公开(公告)号：CN112969873A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201980072069.6
申请日：2019-10-31
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 本发明提供一种活塞环，针对内燃机用活塞环、特别是第二压力环，耐磨损性良好，并且能够兼顾耗油量的降低与有效燃烧。该内燃机用活塞环(1)形成使外周面(14)为从上向下逐渐向外侧伸出的锥状，且径向剖面形状为鼻形环，该外周面(14)由作为外周滑动面而与配合材料滑动接触的非锥状外缘端部(14b)、以规定的锥角α形成在外缘端部(14b)的上方的外周锥部(14a)、从外缘端部(14b)向轴向的下端逐渐向内侧缩径的曲面部(14c)、以及形成曲面部(14c)的一部分的下端部(14d)构成，外缘端部(14b)的位置A与下端部(14d)的位置C在环轴向上的距离d2在0.001mm～0.05mm的范围内，外缘端部(14b)在环轴向上的接触宽度d1在0.01mm～0.3mm的范围内。
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公开(公告)号：CN106795619A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201480082002.8
申请日：2014-09-17
Abstract: 本发明提供一种不仅充分地改善低摩擦性与耐磨损性的并存而且也改善耐碎片性(耐缺损性)或耐剥离性的被覆膜及其制造方法以及PVD装置。一种被覆膜，被覆在基材的表面上，并且形成有在通过明视场TEM图像对截面进行观察时在相对于基材垂直的方向上相连呈柱状的硬质碳层，硬质碳层是使用PVD法而形成，在利用拉曼分光法对硬质碳层进行测定时，拉曼分光光谱的D频带与G频带的波峰的面积强度比ID/IG比为1～6。本发明的被覆膜的制造方法及装置使用电弧式PVD法，以将基材温度维持于250℃～400℃的方式控制偏向电压、电弧电流、加热器温度和/或炉内压力，并且一面使基材自转和/或公转一面在基材的表面上被覆硬质碳膜。
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公开(公告)号：CN104075672A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410125965.3
申请日：2014-03-31
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供圆筒形状物的尺寸检查装置及圆筒形状物的尺寸检查方法，能够短时间且高精度地检查壁厚较薄而易于变形的圆筒形状物的内周面尺寸。该尺寸检查装置检查圆筒形状物的内周面尺寸，具备：测定用喷嘴，能够插入于该圆筒形状物的内周，且具有与该圆筒形状物的内周面相对的外周面，并且在内部设有空气流路，将与该空气流路连通的空气吹出口设于该外周面；调节器，对从空压源供给的压缩空气进行调压；及空气流量检测单元，检测从该空气吹出口向该圆筒形状物的内周面吹出由该调节器调压后的空气的空气流量，将该空气吹出口在该测定用喷嘴外周的同一圆周上分开地配置6个以上。
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公开(公告)号：CN102741535B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201180007602.4
申请日：2011-01-28
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 提供一种活塞环，当将所述活塞环安装于至少活塞环槽的材质为钢制、或者铸铁制的柴油发动机用活塞中时，能充分地抑制粘着磨损的发生。为了实现该目的，安装于柴油发动机用活塞中的活塞环采用的是，该活塞环的上表面和下表面的表面载荷长度率Rmr2（以JIS B 0601：2001为基准）满足Rmr2（0.5%，0.3μm）≥20%和Rmr2（0.5%，0.4μm）≥40%的各条件的活塞环。
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