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公开(公告)号：CN1325294C
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN03816425.6
申请日：2003-07-24
Applicant: 克诺尔-布里姆斯股份有限公司
Inventor： A·施内肯莱特纳
CPC classification number: E05D15/1044 , E05D11/00 , E05F15/652 , E05F15/655 , E05Y2201/612 , E05Y2201/684 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆的滑门或摆动滑门的驱动装置，包括一个相对于轨道车辆固定的导轨(1)和一个主轴传动装置，一个滑座(2)可纵向移动地和必要时可旋转地设置在所述导轨上，所述滑座带有一个门扇，所述主轴传动装置的主轴(3)平行于所述导轨(1)延伸并且所述主轴传动装置的主轴螺母(4)沿着主轴(3)的轴线(13)的方向固定地与所述滑座(2)连接，其特征在于：在主轴螺母(4)和滑座(2)之间的连接借助于一个旋转滑动铰链(7、8、10)进行。本发明还涉及这种基本思想的不同的结构。
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公开(公告)号：CN1312372C
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：CN02828944.7
申请日：2002-04-03
Applicant: 安托林-工程集团股份有限公司
Inventor： 华金·桑陶拉利亚·希尔 , 弗朗西斯科·J·马丁内斯·莫拉尔
CPC classification number: E05F11/486 , E05Y2201/654 , E05Y2201/66 , E05Y2201/684 , E05Y2600/52 , E05Y2600/528 , E05Y2800/676 , E05Y2900/55
Abstract: 车窗升降器包括一个轨道，所述轨道通过注射一种轻金属合金用一种整体部件制造，大部分车窗升降器元件亦即车窗升降器的固定支承件(1)、支承件(2)和固定元件(6)、波顿系统的连接元件(5)、外壳(8)和缆绳(4)的滑动和偏转元件(3)，都集成在上述整体部件中，上述固定支承件(1)用于将车窗升降器固定到车门上，上述支承件(2)和固定元件(6)用于起动在电动车窗升降器系统中使用的电机，上述连接元件(5)用于紧固在手动起动系统中所需的缆绳(4)，上述外壳(8)用于卷绕缆绳的转鼓。此外，轨道从具有足够弯曲的模具中出来，上述弯曲用于保证即使车窗具有一种复杂的结构也正确的导向车窗。这使它能在手动、电动、双轨车窗升降器中使用同一轨道。
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公开(公告)号：CN1804354A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200510071209.8
申请日：2005-05-13
Applicant: 马兰特克传动及控制技术股份有限两合公司
Inventor： M·赫尔曼
IPC: E05F15/00
CPC classification number: E06B9/56 , E05F15/681 , E05Y2201/684 , E05Y2600/528 , E05Y2600/626 , E05Y2900/00 , E05Y2900/106 , E06B9/17
Abstract: 本发明涉及一种悬挂车库门驱动机构的设备，该驱动机构有一驱动单元和与它配合的、最好为C形的导轨，而该悬挂设备由具有多个装配孔的轨条和可接合在导轨两侧的夹子构成。按照本发明，轨条在其两侧都具有板状加宽部分，这两部分在其对角相对的前缘上分别载有被折弯的延伸部分能象夹子那样接合在导轨的两侧。
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公开(公告)号：CN1701157A
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：CN200480000709.6
申请日：2004-06-28
Applicant: 多玛两合有限公司
Inventor： 胡贝特·埃尔默
IPC: E05D15/06
CPC classification number: E05D15/063 , E05D15/0652 , E05Y2201/11 , E05Y2201/638 , E05Y2201/684 , E05Y2600/20 , E05Y2800/16 , E05Y2800/672 , E05Y2900/132 , Y10T16/364
Abstract: 本发明涉及一种用于滑门的导向装置，其中滑门借助于滑车在导轨上移动。为了创造一种开头所述类型的导向装置，它提供导向装置的技术和外观方面令人满意的结构，按本发明设想，导轨具有一位于内部的沟道，滑车在它里面移动，导轨由两个相互可拆卸地连接的分型材组成。
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公开(公告)号：CN1218107C
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：CN01814111.0
申请日：2001-06-25
Applicant: 科勒公司
Inventor： J·F·泰代斯库奇
IPC: E05D15/06
CPC classification number: A47K3/34 , E05D15/063 , E05D15/08 , E05Y2201/614 , E05Y2201/684 , E05Y2600/524 , E05Y2600/53 , E05Y2600/60 , E05Y2800/672 , E05Y2900/00 , E05Y2900/114 , Y10T16/354 , Y10T16/3543 , Y10T16/373
Abstract: 一种门系统(15)，用于淋浴间或其他要求滑动门的建筑区域。淋浴间具有一个顶盖(35)和导轨(38，39)，该顶盖延设于淋浴间开口的顶部附近。门系统包括带有滚子(42，43)的旁通滑动门(31，32)，滚子座落在导轨中，门悬挂在导轨上，且可以沿导轨滑动。滚子安装在与门连接的悬挂支架(52，53)上。门在导轨上挂好后，防脱轨夹片(74，75)夹在支架上。夹片的顶部和底部具有挠性抓爪(86，87，89)，夹片一侧上还设有凸台(91)，以将夹片沿支架定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1522923A
公开(公告)日：2004-08-25
申请号：CN200410004339.5
申请日：2004-02-13
Applicant: 法国阿文美驰轻型车系统有限公司
Inventor： 克里斯·罗得斯 , 西尔韦尼亚·克纳维尔
IPC: B62D65/06
CPC classification number: E05F11/385 , B60J5/0416 , E05Y2201/684 , E05Y2600/10 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明公开一种包括门内面板(12)和窗户升降机轨道(14)的车辆门模块(10)，所述门内面板(12)限定一个平面(P)，所述轨道(14)以可分离方式固定到门内面板(12)上，轨道(14)具有用于固接到门上的固接点，固接点沿垂直于轨道方向在平面上的投影点位于门内面板的外部。本发明还公开一种组装带有上述模块的门的方法。所述设置具有简化将窗户升降机安装到门上过程的优点。
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公开(公告)号：CN1250132A
公开(公告)日：2000-04-12
申请号：CN99118822.5
申请日：1999-09-09
Applicant: 张斗锡
Inventor： 张斗锡
IPC: E06B3/46
CPC classification number: E05D15/08 , A47K3/34 , E05D15/0647 , E05D15/0682 , E05F17/004 , E05F2017/005 , E05Y2201/684 , E05Y2800/122 , E05Y2900/114 , E05Y2900/14
Abstract: 一种滑动门,它具有一个两侧开口的盒状门柜,一个或多个门板,及安装在门板上使门板能够滑动的滑动装置。具有一个纵向的止动导槽和导向槽的一个托架固定在门柜上。一个或多个滑动杆上制作有一个纵向的止动导槽和导向槽。一个或多个滑块插入导向槽并能在槽中滑动。每个滑块都有安装在止动导槽中的止动件。按照本发明,滑动门开启后的入口加宽了,门部件的批量生产和滑动门的安装变得简单了,步入和携包进入里面也不会被门框所阻拦。
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公开(公告)号：CN107489338A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710443544.9
申请日：2017-06-13
Applicant: 麦格纳覆盖件有限公司
Inventor： 阿瑟·J·W·黑内什 , 雷蒙德·爱德华·福廷
IPC: E05F15/689
CPC classification number: E05F15/689 , E05F11/483 , E05Y2201/668 , E05Y2201/684 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及一种用于闭合面板的窗户调节器系统的导轨，该导轨包括：导轨本体，其具有在导轨的第一侧表面与同第一侧表面相反的第二侧表面之间延伸的导轨孔口；成形部分，其与导轨本体相连续，从第一侧表面延伸并且具有外周缘；滑轮，其用于引导窗户调节器系统的线缆并且具有内侧表面和外侧表面，内侧表面邻近于第一侧表面定位，外侧表面与内侧表面间隔开且与内侧表面相反，滑轮具有围绕成形部分的外周缘定位的孔；成形部分的唇缘部分，其延伸远离内侧表面和外侧表面两者，唇缘部分与第一侧表面间隔开并且与外侧表面叠置，使得唇缘部分在窗户调节器系统的操作期间抑制滑轮与导轨本体的分离，窗户调节器系统的操作包括滑轮围绕成形部分的旋转。
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公开(公告)号：CN106014069B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201610329641.0
申请日：2008-05-09
Applicant: 马格纳·克劳祖雷斯有限公司
IPC: E05F15/689 , B60J1/17 , F16H55/50
CPC classification number: B60J5/0402 , B60J1/007 , B60J1/17 , B60J5/0408 , B60J5/0416 , B60J5/06 , E05F11/382 , E05F11/385 , E05F11/483 , E05F11/485 , E05F11/488 , E05F15/689 , E05F2011/387 , E05Y2201/224 , E05Y2201/47 , E05Y2201/612 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2201/684 , E05Y2201/706 , E05Y2600/00 , E05Y2600/13 , E05Y2600/53 , E05Y2800/26 , E05Y2800/29 , E05Y2800/692 , E05Y2900/50 , E05Y2900/55 , F16H55/50
Abstract: 本发明在一个方面涉及车窗调节器组件，其包括支架、一组升降板、驱动电机和将驱动电机操作性连接至升降板的驱动绳索。至少一个轨可与支架一体。支架具有与其共模塑的支架密封件。支架上具有绳轮组件，其包括绳轮和具有绳轮组件弯曲载荷承载面的绳轮支承件，该承载面是圆锥形的并且与内圆锥面形式的支架弯曲载荷承载面接合。升降板能够相对强劲地连接至车窗。升降板具有车窗穿过件，其穿过车窗中的锁定孔。车窗穿过件具有两端，并在两端被支撑以防止车窗竖直后退。升降板具有用于与横向导向面接合的横向接合面以及用于接纳驱动绳索的绳索安装部。绳索安装部沿横向安置在横向接合面之间。车窗升降板具有用于与横向导向面接合的横向接合面。
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公开(公告)号：CN107009856A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710048745.9
申请日：2017-01-22
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: E05D15/0608 , B60J5/06 , E05D15/1047 , E05D2015/1055 , E05Y2201/684 , E05Y2600/62 , E05Y2600/634 , E05Y2900/531 , F16C29/02 , F16C2326/01
Abstract: 本发明涉及一种用于引导滑动门(14)使其不干扰车辆外表面的中心轨道(1)和中心轨道支撑部件(2)。中心轨道支撑部(2)具有楔形形状。中心轨道(1)包括由两个弯曲部(12、13)分开的三个直的区域(z1、z2、z3)。
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