公开(公告)号：EP0282490A4

公开(公告)日：1988-12-08

申请号：EP86907089

申请日：1986-10-30

Applicant: PFEFFERLE WILLIAM C

Inventor： PFEFFERLE WILLIAM C

IPC: F02P23/02 ,  F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02B9/00 ,  F02B51/02 ,  F02B75/12 ,  F02B77/02 ,  F02B75/08

CPC classification number: F02B77/02 ,  F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02B51/02 ,  F02B2075/125 ,  F05C2201/043 ,  F05C2251/06 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/126

Abstract: Method of operating a catalytic ignition internal combustion engine wherein the fuel is injected into a combustion chamber (24) at a time near maximum compression such that at least part of the fuel impinges upon an oxidation catalyst surface (14) comprising a portion of the wall (11) of said combustion chamber, said catalytic surface (14) being insulated from the surroundings external to the combustion chamber by a low thermal conductivity material (13), said catalytic surface (14) preferably comprising platinum. Also disclosed are combustion chambers constructed specially for the use of this method and the methods of constructing them.

公开(公告)号：EP0282490A1

公开(公告)日：1988-09-21

申请号：EP86907089.0

申请日：1986-10-30

Applicant: PFEFFERLE, William C.

Inventor： PFEFFERLE, William C.

IPC: F02P23 ,  F02B9 ,  F02B51 ,  F02B77 ,  F02B1 ,  F02B3 ,  F02B75

CPC classification number: F02B77/02 ,  F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02B51/02 ,  F02B2075/125 ,  F05C2201/043 ,  F05C2251/06 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/126

Abstract: Procédé de fonctionnement d'un moteur à combustion interne à allumage catalytique dans lequel le carburant est injecté dans une chambre de combustion (24) à un moment proche de la compression maximale de sorte qu'au moins une partie du carburant entre en contact avec une surface catalytique d'oxydation (14) comprenant une portion de la paroi (11) de ladite chambre de combustion, cette surface catalytique (14) étant isolée du milieu environnant extérieur à la chambre de combustion au moyen d'un matériau de faible conductivité thermique (13), ladite surface catalytique (14) comprenant de préférence du platine. Sont également décrites les chambres de combustion construites spécialement pour utiliser ce procédé ainsi que les méthodes de construction des chambres de combustion.

Abstract translation: 一种操作催化点火内燃机的方法，其中燃料在接近最大压缩的时间被喷射到燃烧室（24）中，使得至少一部分燃料接触燃料 包括所述燃烧室的壁（11）的一部分的催化氧化表面（14），所述催化表面（14）借助于低热导率材料与燃烧室外部的周围环境隔离 （13），所述催化表面（14）优选包含铂。 还描述了专门构造用于该过程的燃烧室以及构建燃烧室的方法。

公开(公告)号：EP0120222A3

公开(公告)日：1986-08-06

申请号：EP84100984

申请日：1984-02-01

Applicant: Feldmühle Aktiengesellschaft

Inventor： Dworak, Ulf, Dr. Dipl.-Mineraloge ,  Olapinski, Hans, Dr. Dipl.-Chem. ,  Fingerle, Dieter, Dr. Dipl.-Ing. ,  Krohn, Ulrich, Dr. Dipl.-Ing. ,  Hakulinen, Martti J. A., Dipl.-Ing. ,  Palm, Bengt N. J., Dipl.-Ing.

IPC: F02F01/32 ,  C04B35/48 ,  F02B77/02 ,  F02F07/00

CPC classification number: F02F1/32 ,  F02B1/04 ,  F02B77/02 ,  F02F7/0087 ,  F02F2001/249 ,  F02F2007/0063 ,  F05C2201/0415 ,  F05C2201/043

Abstract: Bei einem Zylinderkopf (1) eines Kolbenmotors besteht ein wärmeisolierendes Bauteil mit Öffnungen zur Aufnahme von Ventilsitzen, Zündkerzen, Einspritzdüsen aus einer kreis förmigen Aluminiumtitanatplatte (2), die in einen flachen und im Zylinderkopf (1) eingespannten oder eingeschrumpften Kreisring (12) aus Zirkonoxid eingeschrumpft ist. Die kreis förmige Platte (2) aus Aluminiumtitanat bildet den größten Teil des Zylinderkopfbodens (9).

公开(公告)号：EP0120223A2

公开(公告)日：1984-10-03

申请号：EP84100985.5

申请日：1984-02-01

Applicant: Feldmühle Aktiengesellschaft

Inventor： Dworak, Ulf, Dr. Dipl.-Mineraloge ,  Olapinski, Hans, Dr. Dipl.-Chem. ,  Fingerle, Dieter, Dr. Dipl.-Ing. ,  Krohn, Ulrich, Dr. Dipl.-Ing. ,  Hakulinen, Martti J. A., Dipl.-Ing. ,  Palm, Bengt, N. J., Dipl.-Ing.

IPC: F02F1/32 ,  C04B35/48 ,  F02B77/02 ,  F02F7/00

CPC classification number: F02B77/02 ,  F02B1/04 ,  F02F1/32 ,  F02F7/0087 ,  F02F2001/249 ,  F05C2201/043

Abstract: Bei einem Zylinderkopf eines Kolbenmotors ist die dem Brennraum (10) gegenüberliegende Fläche des Zylinderkopfes (1) von einer Platte (2) abgedeckt, die Öffnungen für Ventile, Zündkerzen oder Einspritzdüsen aufweist.
Die Platte (2) besteht aus Mullit mit 2 bis 30 Vol.% darin eingelagertem Zirkon- und/oder Hafniumoxid, dem O bis 3 Moi.% der Oxide des Magnesiums, Kalziums oder Yttriums, bezogen auf Zirkon- und/oder Hafniumoxid zugesetzt sind, sowie aus maximal 0,5 Gew.% sonstiger oxidischer Verunreinigungen.

Abstract translation: 在活塞式发动机的气缸盖，覆盖所述燃烧室（10）的气缸盖（1）的表面相反的由板（2）具有用于阀，火花塞或喷射器的开口。 所述板（2）由具有2至30体积％的莫来石，结合在其中，锆和/或氧化铪，0〜3摩尔。％的镁，钙或钇的氧化物中，基于锆和/或氧化铪加入 的其他氧化物杂质和重量最多0.5％。

公开(公告)号：NO985334A

公开(公告)日：1998-11-16

申请号：NO985334

申请日：1998-11-16

Applicant: MAN B & W DIESEL GMBH

Inventor： HOEG HARRO ANDREAS

IPC: F01L3/02 ,  B22F3/15 ,  C22C1/04 ,  C22C19/05 ,  C22C23/00 ,  F01L3/04 ,  F02B3/06 ,  F02B23/02 ,  F02B77/04 ,  F02F3/00 ,  F02F3/12 ,  F01K3/04

CPC classification number: C22C1/04 ,  F01L3/04 ,  F02B3/06 ,  F02B77/04 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/043 ,  F05C2201/0448

公开(公告)号：EP1983194A1

公开(公告)日：2008-10-22

申请号：EP07251621.4

申请日：2007-04-17

Applicant: Scroll Technologies

Inventor： Sun, Zili

IPC: F04C18/02 ,  C21C1/10

CPC classification number: F04C18/0246 ,  C21C1/105 ,  F04C18/0215 ,  F04C2230/21 ,  F05C2201/028 ,  F05C2201/043 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/0442 ,  F05C2201/0466 ,  F05C2203/0808

Abstract: A scroll compressor includes a scroll member having a base and a generally spiral wrap that extends from the base to define a portion of a compression chamber. The scroll member is made of a cast iron material comprising a microstructure having graphite nodules.

Abstract translation: 一种涡旋压缩机包括一个涡旋件，该涡旋件具有一个底座和一个大致螺旋形的涡卷，它从基座延伸以限定一个压缩室的一部分。 涡旋构件由包括具有石墨结节的微结构的铸铁材料制成。

公开(公告)号：EP0898642B1

公开(公告)日：2000-03-29

申请号：EP97921643.9

申请日：1997-05-13

Applicant: MAN B & W Diesel A/S

Inventor： HOEG, Harro, Andreas

IPC: F01L3/04 ,  F02F3/12 ,  C22C1/04

CPC classification number: C22C1/04 ,  F01L3/04 ,  F02B3/06 ,  F02B77/04 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/043 ,  F05C2201/0448

Abstract: A movable wall member in the form of an exhaust valve spindle (1) or a piston (7) in an internal combustion engine is on the side of the wall member facing a combustion chamber provided with a hot-corrosion-resistant material (5, 14) made from a particulate starting material of an alloy containing nickel and chromium which by a HIP process has been unified to a coherent material substantially without melting the starting material. The corrosion-resistant material has a hardness of less than 310 HV measured at approximately 20 DEG C after the material has been heated to a temperature within the range of 550-850 DEG C for more than 400 hours.

公开(公告)号：EP0568951A3

公开(公告)日：1994-02-23

申请号：EP93107134.4

申请日：1993-05-05

Applicant: ABB PATENT GmbH ,  GKSS-FORSCHUNGSZENTRUM GEESTHACHT GMBH

Inventor： Singheiser, Lorenz, Dr. ,  Wagner, Richard, Dr. ,  Beaven, Peter, Dr. ,  Mecking, Heinrich, Dr. ,  Wu, Jiansheng, Dr.

IPC: C22C14/00

CPC classification number: C22C14/00 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/043

Abstract: Die Erfindung betrifft einen mehrphasigen hochwarmfesten Werkstoff mit einer intermetallischen Basislegierung vom Typ Ti₃Al, der insbesondere für den Einsatz in Wärmekraftmaschinen, wie Verbrennungsmotoren, Gasturbinen, Flugtriebwerken vorgesehen ist, mit einem Gehalt an Titan von 20 bis 40 At-% und an Aluminium von 30 bis 40 At-% sowie an Silicium von 0,1 bis 20 At-% und einem Gehalt an Niob von 0,1 bis 15 At-%.

Abstract translation: 本发明涉及一种多相耐高温材料Ti₃Al的到金属间基础合金，其特别地提供了一种用于在热发动机，例如内燃机，燃气涡轮机，航空发动机，为20的钛含量，以40原子％，以及30铝 40原子％和0.1至20原子％的硅和0.1至15原子％的铌含量。

公开(公告)号：EP0432810B1

公开(公告)日：1994-01-19

申请号：EP90202262.3

申请日：1990-08-22

Applicant: KOLBENSCHMIDT Aktiengesellschaft ,  NISSAN MOTOR CO., LTD. ,  ATSUGI MOTOR PARTS CO. LTD.

Inventor： Mielke, Siegfried, Dr. ,  Henning, Wolfgang, Dr. ,  Weiss, Franz, Dr. ,  Gölder, Karl

IPC: F02F3/10 ,  F02F7/00 ,  F02B77/02

CPC classification number: C23C30/00 ,  C22C23/06 ,  C22C49/04 ,  F02F3/10 ,  F02F2200/04 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/028 ,  F05C2201/043 ,  F05C2251/042 ,  F05C2253/16

公开(公告)号：EP0568951A2

公开(公告)日：1993-11-10

申请号：EP93107134.4

申请日：1993-05-05

Applicant: ABB PATENT GmbH ,  GKSS-FORSCHUNGSZENTRUM GEESTHACHT GMBH

Inventor： Singheiser, Lorenz, Dr. ,  Wagner, Richard, Dr. ,  Beaven, Peter, Dr. ,  Mecking, Heinrich, Dr. ,  Wu, Jiansheng, Dr.

IPC: C22C14/00

CPC classification number: C22C14/00 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/043

Abstract: Die Erfindung betrifft einen mehrphasigen hochwarmfesten Werkstoff mit einer intermetallischen Basislegierung vom Typ Ti₃Al, der insbesondere für den Einsatz in Wärmekraftmaschinen, wie Verbrennungsmotoren, Gasturbinen, Flugtriebwerken vorgesehen ist, mit einem Gehalt an Titan von 20 bis 40 At-% und an Aluminium von 30 bis 40 At-% sowie an Silicium von 0,1 bis 20 At-% und einem Gehalt an Niob von 0,1 bis 15 At-%.

Abstract translation: 本发明涉及一种多相高耐热材料，其中含有Ti3Al型金属间基体合金，该材料特别适用于内燃机，燃气轮机和飞机发动机等热力发动机，钛含量为 20〜40原子％，铝为30〜40原子％，硅为0.1〜20原子％，铌为0.1〜15原子％。